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1、轨道安全交底安全交底书 交底编号:表格编号CRECHP0903项目名称国投新集矿区铁路改扩建工程第页共页工程名称国投新集矿区铁路改扩建工程梁庄站轨道工程设计文件图号施工部位梁庄站轨道工程交底日期22X-0-0接收:交底人： 复核人： 接受人：日期: 日期: 日期：安全交底书交底编号：表格编号EH-0项目名称第页共页工程名称国投新集矿区铁路改扩建工程梁庄站轨道工程设计文件图号施工部位梁庄站轨道工程交底日期006-05安全交底内容：一、安全交底范围;本交底为国投新集矿区铁路改扩建工程站场轨道施工专项安全交底。二、施工安全注意事项;(一）、施工安全注意事项:1、上下班沿铁路行走时，只准在路肩上或路旁
2、行走,禁止走轨道中心。在遇气候恶劣，视线、听觉不良的时候，要加强了望,注意前后来车,并及时躲避。2、横越轨道时,必须先向两侧了望，确认没有列车开来后,再垂直通过，不要斜着通过轨道。严禁在列车前面抢越轨道。、轨道上停放有车辆时,禁止在车轮下面钻过或递送材料、工具和攀登车钩过车辆。需要绕过时,应当距两端车辆不小于5处走过,同时,应注意邻近轨道上有无机车、车辆运行。4、停止工作时,必须离开轨道，禁止坐在钢轨上、轨枕上或道心和两股道中间休息。在车站内禁止在车底下坐卧。休息时施工领导人须注意督促检查工人将材料、工具收拾好，以免影响行车。（二）、轨料装卸与搬运安全注意事项:1、使用吊车等机械起吊轨料时,两
3、端应设人牵拉稳定索以控制平衡，并专人统一指挥。在吊起的物件下面或移运的范围内禁止人员工作。2、起吊轨料必须挂稳吊钩、对准中心后再起吊,对准位置再下落，起吊时钢丝绳应垂直。交底人：复核人：接受人：日期： 日期：日期：3、轨料在组装基地及运输途中,应经常检查有无串动、侵入限界，并在适当地点设置临时限界架。4、人力装卸搬运钢轨应使用适当的工具，如轨钳、撬棍等,禁止用手直接搬运或将钢轨放在肩上运送。5、翻轨用撬棍抽眼时,要叫号两人一致迅速抽出,防止撬棍飞出伤人。6、用吊车配合人力装卸钢筋混凝土枕时，应用撬棍将钢丝绳挂入底层枕底，然后起吊。放落时,应堆码整齐，不得倾斜，以防止倒塌。各层轨枕间应垫木条或钢
4、筋混凝土条。当起吊或放下时,人员应离开,以免已码轨枕坍塌伤人。7、小平车运送材料时，必须带口笛、压杠及两个以上止轮器,限速5KM/h,车上不准坐人。在任何情况下,运送工人不可手离小平车,任其自由流放,亦不得在车前拖拉前进。数辆小平车同时运行时，车与车距离应不小于制动距离并不得小于0M。8、拨道时,须将撬棍放在轨底，与钢轨轴向的角度不得小于50,插入深度不小于20c，以免滑撬摔到。、用铁镐进行捣固作业时,工作人员不准相对站立,各组的间隔不准小于3根轨枕。1、起道时,使用的起道机必须具有速降装置,起道机平稳地放在道碴上，不得歪斜俯仰；放落时工作人员不得将手脚或工具放在钢轨上，以免压伤。1、用撬棍将
5、钢轨拨到轨枕上时,工作人员应听从号子一齐拨动,并随时注意,以防钢轨锤击撬棍伤人。12、翻动混凝土枕时,撬棍不可插得过深，两人叫号一起翻动,迅速抽出，以防撬棍打人。13、上扣件时,禁止将手伸入承轨槽和钢轨底之间。拨动扣件和混凝土枕时，用手推撬棍，防止手拉撬棍碰伤头。14、未上轨前，配件不得放在轨枕上，以免钢轨就位时砸飞配件或翻倒钢轨伤人。交底人： 复核人：接受人:日期: 日期:日期:15、当联结钢轨接头，安装接头夹板螺栓时,严禁用手指摸探螺栓孔眼。 16、起道时,起道机应稳固地安放在道碴上，不得歪斜。起道机松扣下落时,施工人员的手脚不得放在钢轨下。起道机用完后,应放在限界外,严禁留在道心内或钢轨
6、旁。 7、站线钉道如邻线来车时,必须停止作业,人员和料具一律撤出行车线外。8、安装滑床板、垫板时，必须使用撬棍等工具进行就位,严禁直接用手调试就位。安装尖轨时，严禁将手脚放在基本轨和尖轨之间。安装轨撑时,不得用手探摸轨撑与钢轨、滑床板、垫板间的空隙。新铺道岔的尖轨必须钉固加锁,防止搬动。19、使用起道机应符合下列规定:由受过训练的施工人员操作;操作人员不兼做其他工作;操作人员必须人不离机，手不离把；注意防护信号，随时做好下道准备。20、机械捣固应符合下列要求:操作人员事前经过训练;每台捣固机有专人负责；使用捣固机架作业，应备有起镐摇把,并有应急下道措施;捣固机下道，操作人员随机移动;配属的小车
7、下道后，应稳妥地放在限界以外,并加防溜措施。、拨道应符合下列要求：施工人员站在轨枕盒内成八字形；有专人叫号指挥,动作一致，防止滑撬；变换撬位时，施工人员严禁肩扛撬棍行走。三、施工安全防范措施(一）、防行车安全措施: (1)、防止施工机械材料侵限挡道:、 靠近既有线路施工设备料具,严禁侵入限界。线路两侧施工机械及堆放物品距钢轨头外侧必须保持在2米及其以上、施工机械通过铁路道口，严格遵守“一站、二看、三通过”的制度，严禁与列车抢道。、 机械设备发生故障,不能立即撤出线路时，必须果断拦停列车,按规定设置防护,宁停勿撞。严禁弃车逃避。交底人: 复核人:接受人:日期： 日期：日期:、作业人员发现料具侵限
8、来不及处理并危及行车安全时,必须果断拦停列车。、利用扣轨、吊轨卸载施工的U型卡、螺栓、脚手架及各类机具材料严禁超限刮碰列车。、跨线作业，严格防护,严格执行邻线来车本线下道制度,及时组织作业人员下道避车。 （2)、防止单轨车违章作业：、运营线上使用单轨车，必须经项目部负责人与行车有关部门办理完承认手续、登记、批准、由路工担任的防护人到位、并配备有足够的随车人员后方可使用。夜间或遇降雾、暴风雨雪时严禁使用单轨车。、 站内使用单轨车前后各50米,区间使用单轨车前后各800米防护员手持停车信号随车移动进行防护，区间防护如果了望条件不良，应增设中间防护人员,无防护人员,单轨车严禁上道。、 单轨车操作人员
9、和随车人员,必须服从命令,听从指挥，在客车到来前10分钟，特快列车到来20分钟之前,货车4公里以外下道。、 单轨车严禁放在钢轨内侧或靠站台一侧推行。严禁使用无绝缘单轨车。单轨车上严禁坐人。、 单轨车使用完毕后，必须立即撤离运行线路，放置在安全的地点守护并加锁。使用前应进行认真检查，确信状态良好时，方可使用，严禁“带病”上道。四、施工安全防护一、 防护员的基本条件 1、防护员必须有高度的事业心和工作责任感,思想品德好,身体健康，视力、听力良好，组织纪律性强，说话吐词清楚。 2、防护员必须熟知安全防护知识,具备安全防护技术技能,熟悉行车有关规章制度，掌握施工工作和现场情况。3、防护员必须经过安全管
10、理机构进行的有关的安全防护的知识、规章业务、本职工作基本技能和安全技术规则等内容的培训学习,经考试合格,取得上岗者，方可上岗作业。禁止未经安全防护知识的学习，未取得上岗者担任安全防护工作。交底人： 复核人： 接受人:日期：日期：日期:、安全防护员要保持相对的稳定,一经派定，不得任意调换。因故离开者，必须由胜任人员担任。五、安全岗位制度:、班前不准饮酒，酒后严禁上岗作业；、当班不准离岗、串岗；3、不准做与工作无关的事情;4、各类人员未经培训合格,不准上岗作业;、特种作业人员必须持证上岗、严禁无证上岗; 6、必须按规定正确配带和使用防护用品;7、站、线路施工作业必须严格执行“十不准”;8、严禁违犯
11、防止轨道电路短路的“三不动、四不准”；、站场改造或既有线施工，必须进行地下电缆的探测，真落实防止挖断电缆的六条措施，否则不准开工;、必须认真执行防止涨轨跑道的安全细则;11、轨道乘务员必须严格执行作业标准,严禁违章操作;2、工人在运营线上施工,必须有路工带领，严禁工人单独上线上道作业;13、运营线上禁止使用齿条式起道机。使用拉轨器必须安装防撞装置;14、单轨车、撬棍等工具,未加装绝缘套，不准在有轨道电路的线路上使用,起道器、拉轨机禁止在钢轨接头处滑过;15、轨道车未准齐信号、防护等备品，车况不良、无复轨器不准运行;1、存放在线路两侧的材料、机具、设备，必须按规定堆码整齐可靠,严禁侵入限界；17、未经上级批准,不准擅自设置临时施工道口；18、经批准设置的临时施工道口，必须加强管理和防护,确保行车安全；19、必须严格执行防止车辆伤害的“五必须,五不准”；20、从事建筑安装必须严格执行“八禁止”;21、电气设备必须安装触电保护器;22、电锯必须安装有防护设备;3、汽车驾驶员必须严格执行“加强汽车管理的十项规定”；24、必须严格执行防止触电伤害的十条规定;、工、电配合作业必须严格执行六项规定;6、消防器材必须按规定进行检查维修;7、必须加强对单独工作人员的安全教育;落实预防措施;2、各级领导干部必须重视安全；不得违章指挥;强迫职工冒险作业;交底人: 复核人：接受人:日期： 日期:日期：
