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1、 青海大学提供全套，各专业毕业设计 机械设计课程设计 学 院： 机械工程学院 专业班级： 12级机制（1）班 学生姓名： 指导教师： 2014 年 12 月 30 日第 4 页 青海大学机械设计课程设计成绩评阅表题目评分项目分值评价标准评价等级得分A级（系数1.0）C级（系数为0.6）选题合理性题目新颖性10课题符合本专业的培养要求，新颖有创新基本符合，新颖性一般内容和方案技术先进性10设计内容符合本学科理论与实践发展趋势，科学性强。方案确定合理，技术方法正确有一定的科学性。方案及技术一般文字与图纸质量20设计说明书结构完整，层次清楚，语言流畅。设计图纸质量高，错误较少。设计说明书结构一般，层
2、次较清楚，无重大语法错误。图纸质量一般，有较多错误独立工作及创造性20完全独立工作，有一定创造性独立工作及创造性一般工作态度20遵守纪律，工作认真。工作态度一般。答辩情况20介绍、发言准确、清晰，回答问题正确，介绍、发言情况一般，回答问题有较多错误。评价总分总体评价注：1、评价等级分为A、B、C、D四级，低于A高于C为B，低于C为D。2、每项得分分值等级系数（等级系数：A为1.0，B为0.8，C为0.6，D为0.4）3、总体评价栏填写“优”、“良”、“中”、“及格”、“不及格”之一。齐齐哈尔大学机械设计制造及其自动化专业机械设计课程设计任务书学生姓名：沈丹 班级： 机械107 学号：20108
3、00028 一 设计题目：设计一用于带式运输机的圆锥-圆柱齿轮减速器给定数据及要求已知条件：带式运输机驱动卷筒的圆周力（牵引力)F=2200N；运输带工作速度v=1.6m/s（允许运输带速度误差为5%）；卷筒直径D=450mm；一班制，连续单向运转，载荷平稳，空载起动，不反转；工作年限10年；环境最高温度350C；小批量生产。二 应完成的工作1. 减速器装配图1张（A0图纸）；2. 零件工作图2张；3. 设计说明书1份。指导教师：王世刚 发题日期 2012年 11 月 26日 完成日期 2012年12 月 20日带式运输机上的圆锥圆柱齿轮减速器摘要本次设计是带式运输机的圆锥圆柱齿轮减速器，首先
4、明确设计任务即设计内容，根据设计要求的数据，确定传动方案和选择电动机的型号。然后根据传动比设计圆锥齿轮和圆柱齿轮的基本参数，并且对其进行强度进行了校核。接着对三根轴进行设计并校核，根据传动的要求选择相应的轴承并进行校核。最后对其它附件进行设计选择，如润滑，联轴器，键等。 根据设计的数据，用CAD画出减速器的装配图和零件图。关键词：减速器 齿轮 装配图不要删除行尾的分节符，此行不会被打印- 3 -目 录摘要I第1章 绪论2第2章 机械运动方案的设计及分析决策22.1 传动方案22.2 选择电动机22.3 传动比分配及各个轴的参数4第3章 减速器的设计63.1 圆锥直齿轮设计63.2 圆柱斜齿轮设
5、计7第4章 轴的设计计算104.1 输入轴的设计144.2 中间轴的设计154.3 输出轴设计19第5章 滚动轴承的选择及计算265.1 输入轴滚动轴承的计算335.2 中间轴滚动轴承的计算335.3 输出轴滚动轴承的计算35第6章 键连接的选择及校核计算376.1 输入轴键的计算376.2 中间轴键的计算376.3 输出轴键的计算38第7章 附件的选择387.1 减速器附件的选择397.2 润滑与密封39总结43致谢43参考文献40千万不要删除行尾的分节符，此行不会被打印。在目录上点右键“更新域”，然后“更新整个目录”。打印前，不要忘记把上面“Abstract”这一行后加一空行- IV -
6、51 -第1章 绪论 随着社会的发展和人民生活水平的提高人们对产品的需求是多样化的这就决定了未来的生产方式趋向多品种、小批量。在各行各业中十分广泛地使用着齿轮减速器。它是一种不可缺少的机械传动装置. 它是机械设备的重要组成部分和核心部件。目前，国内各类通用减速器的标准系列已达数百个基本可满足各行业对通用减速器的需求。国内减速器行业重点骨干企业的产品品种、规格及参数覆盖范围近几年都在不断扩展产品质量已达到国外先进工业国家同类产品水平，承担起为国民经济各行业提供传动装置配套的重任，部分产品还出口至欧美及东南亚地区推动了中国装配制造业发展。 圆锥-圆柱斜齿轮设计的目的，通过设计熟悉机器的具体操作，增
7、强感性认识和社会适应能力。进一步巩固、深化已学过的理论知识，提高综合运用所学知识发现问题、解决问题的能力。学习机械设计的一般方法掌握通用机械零件、机械传动装置或简单机械的设计原理和过程。对所学技能的训练，例如：计算、绘图、查阅设计资料和手册运用标准和规范等。学会利用多种手段(工具)分析问题、解决问题如在本设计中选择 AutoCAD、pro/e等工具。了解减速器内部齿轮间的传动关系。第2章 机械运动方案的设计及分析决策2.1 传动方案驱动卷筒的转速 选用同步转速为1000r/min或1500r/min的电动机作为原动机，因此传动装置总传动比约为13。根据总传动比数值，可拟定以下传动方案：图一2.
8、2 选择电动机1、电动机类型和结构型式 按工作要求和工作条件，选用一般用途的Y（IP44）系列三相异步电动机，它为卧式封闭结构。2、电动机容量 (1)卷筒的输出功率 (2)电动机输出功率 传动装置的总效率 式中 、.为从电动机至卷筒轴的各传动机构和轴承的效率。 由机械设计（机械设计基础）课程设计表2-4查得：滚动轴承效率为0.98，圆柱齿轮传动效率为0.97；圆锥齿轮传动效率为0.96；弹性联轴器效率为0.99；卷筒轴滑动轴承效率为0.96；则故 (3)电动机额定功率 由机械设计（机械设计基础）课程设计表20-1选取电动机额定功率 (4）电动机的转速 推算电动机转速可选范围，由机械设计（机械设
9、计基础）课程设计表2-4查得减速器传动比为815，故初选同步转速分别为1000r/min和1500r/min的两种电动机进行比较，如下表：方案电动机型号额定功率（Kw）电动机转速(r/min)电动机质量(kg)同步满载1Y132M1-641000960732Y112M-441500144043传动装置的传动比总传动比V带传动二级减速器12.373.13.9918.564.644两方案均可行,但方案1传动比较小,传动装置结构尺寸较小,因此采用方案1,选定电动机的型号为Y132M1-6。 (5）电动机的技术数据和外形,安装尺寸 由机械设计（机械设计基础）课程设计表20-1、表20-2查得主要数据，
10、并记录备用。2.3 传动比分配及各个轴的参数1、 传动装置总传动比2、分配各级传动比。因为是圆锥圆柱齿轮减速器，所以 圆锥圆柱齿轮减速器传动比 3、各轴转速（轴号见图一） 4、各轴输入功率按电动机所需功率计算各轴输入功率，即 5、各轴转矩6、运动和动力参数计算结果如下表：项目轴1轴2轴3轴4轴5转速(r/min)14401440483120.8120.8功率(kw)4.734.604.464.334.28转矩(N*m)31.,130.889.0345.5338.4传动比112.9841效率10.9780.960.9580.988第3章 减速器的设计3.1 圆锥直齿轮设计已知输入功率4.46Kw
11、，小齿轮转速1440r/min，齿数比u=2.98，由电动机驱动，工作寿命10年（设每年工作300天），一班制，带式输送机工作经常满载，空载起动，工作有轻震，不反转。 1、选定齿轮精度等级、材料及齿数（1）圆锥圆柱齿轮减速器为通用减速器，速度不高，故选用7级精度(GB10095-88)（2）材料选择 由机械设计（第八版）表10-1选择小齿轮材料为40Cr(调质)，硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS。（3）选小齿轮齿数，大齿轮齿数=252.98=74.5，取整75。则 2、按齿面接触强度设计由设计计算公式进行试算，即（1）确定公式内的各计算数值 1）试选载荷系数K
12、=1.8 2）计算小齿轮的转矩 3）选齿宽系数 4）由机械设计（第八版）图10-21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限,大齿轮的接触疲劳强度极限5）由机械设计（第八版）表10-6查得材料的弹性影响系数6）计算应力循环次数 7) 由机械设计（第八版）图10-19取接触疲劳寿命系数8) 计算接触疲劳许用应力取失效概率为1%，安全系数S=1，得（2）计算1）试算小齿轮分度圆直径，代入中较小的值 2）计算圆周速度v3）计算载荷系数根据v=5.13m/s，7级精度，由机械设计（第八版）图10-8查得动载系数 直齿轮 由机械设计（第八版）表10-2查得使用系数 根据大齿轮两端支撑，小齿轮作悬臂布置，查机械设计（第八版）表得轴承系数，接触强度载荷系数 4）按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，
