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1、 第一章 机械设计概论填空题1-1 大多数机器都由( )、( )、( )三部分组成。1-2 机械设计课程研究的对象是( )，研究的目的是( )。1-3 进行机器设计时，除了要满足使用和经济方面的要求外，还要满足( )和( )方面的要求。问答题1-4 写出下列标准代号的中文名称： GB JB ISO1-5 解释下列名词： 零件 构件 通用零件 专用零件1-6 简述机器和机械零件的设计过程。1-7 简述机械零件标准化、系列化和通用化的意义。1-8 机械零件有哪些主要的失效形式？1-9 设计机械零件时应满足哪些基本要求？ 第二章 机械零件的工作能力和计算准则选择题2-1 限制齿轮传动中齿轮的接触宽度
2、是为了提高齿轮的( )。 A 硬度 B 强度 C 刚度 D 工艺性2-2 因为钢材的种类和热处理对弹性模量影响甚小，欲采用合金钢和热处理来提高零件的( )并无实效。 A 硬度 B 强度 C 刚度 D 工艺性2-3 静应力的循环特性r=( )。 A -1 B 0 C 0.5 D 12-4 改变轴的支承位置时，轴的刚度( )。 A 增大 B 减小 C 不变 D 可能增大也可能减小2-5 增大零件的刚度，其抗冲击的能力( )。 A 增大 B 减小 C 不变 D 不一定2-6 圆柱与圆柱间的接触应力H与所受载荷F的关系是( )。 A B C D 填空题2-7 稳定循环变应力的三种基本形式是( )、(
3、)和( )。tmax题2-8图2-8 有一传动轴的应力谱如图所示。则其应力幅=( )、平均应力=( )、循环特性=( )。2-9 低副连接的零件的连接表面产生的应力称为( )，高副连接的零件的连接表面产生的应力称为( )。2-10 零件发生的( )现象称为振动。2-11 零件或系统在规定的时间内和规定的条件下能正常工作的概率称为( )。2-12 在轴的直径有突变处会产生( )，增大( )和增加( )都使之减小。2-13 对称循环变应力的循环特性r=( )。2-14 在一定范围内提高表面的加工质量，接触强度会( )。2-15 在一定工作温度和应力下，零件的塑性变形缓慢而连续增长的现象，称为( )
4、。2-16 机械零件设计时，计算所用的载荷，称之为( )，一般用( )乘上名义载荷来计算。2-17设计加强肋应遵守的原则有：（ ）、（ ）、（ ）。判断题2-18 零件上受有大小和方向都不变的载荷作用，则一定要按静强度计算( )；若所受载荷大小不变方向改变，则一定要按疲劳强度计算。( ) 2-19 零件的表面硬度越高，其接触强度越差( )，耐磨性越好( )。2-20 机械零件不能正常工作称为失效( )，这也意味着零件已破坏。( )问答题2-21 列举几种提高零件表面耐磨性的方法。2-22 列举几种减轻振动的方法。计算题2-23 一长杆直径d=15mm，长度l=1000mm，受拉伸载荷F=300
5、00N。已知35钢的310Mpa, 530Mpa; ZG310-57的310Mpa, 570Mpa; HT300的290Mpa。如用的强度条件公式，试判别三种材料所制成的长杆的强度。 第三章机械零件的疲劳强度选择题3-1 45钢的疲劳极限s -1=270MPa，设疲劳曲线指数m=9，应力循环基数N0=5106次，当实际应力循环次数N=104次时，有限寿命疲劳极限为 MPa。(A)539 (B)135 (C)175 (D)4173-2用某种材料制成的零件，理论应力集中系数=3，有效应力集中系数=2.5。则该材料的敏感系数为_ _。(A)0.75 (B) 0.83 (C) 1.2 (D)1.333
6、-3形状、尺寸、结构和工作条件相同的零件，采用下列不同材料制造：a)HT200；b)35钢；C)40CrNi钢。其中有效应力集中系数最大和最小的分别是_。(A)a)和b) (B)c)和a) (C)b)和c) (D) b)和a) (E) a)和c) (F)c)和b)3-4零件的截面形状一定，如绝对尺寸(横截面尺寸增大)，疲劳强度将随之_。(A) 增高 (B) 不变 (C) 降低 3-5零件的形状、尺寸、结构相同时，磨削加工的零件与精车加工相比，其疲劳强度_。(A) 较高 (B) 较低 (C)相同3-6零件表面经淬火、渗氮、喷丸、滚子碾压等处理后，其疲劳强度_。(A) 增高 (B) 降低 (C)不
7、变 (D)增高或降低视处理方法而定3-7影响零件疲劳强度的综合影响系数或与_等因素有关。(A) 零件的应力集中、加工方法、过载 (B) 零件的应力循环特性、应力集中、加载状态(C) 零件的表面状态、绝对、应力集中(D) 零件的材料、热处理方法、绝对尺寸3-8已知零件的有效应力集中系数Ks=1.3，尺寸系数es=0.9，表面状态系数bs=0.8。则综合影响系数（Ks）D为_。（A）0.87 （B）0.68 （C）1.16 （D）1.83-9已知零件的极限应力sr=200MPa，许用安全系数S=2，影响零件疲劳强度的系数为Ks=1.2，es=0.83，bs=0.90。则许用应力sr 为_MPa。(
8、A)160.6 (B)106.7 (C)62.25 (D)110.73-10绘制零件的简化极限应力线图时，所必须的已知数据是_。(A)s -1，s 0，y se，（Ks）D （B）s 0，y se，s s，（Ks）D （C）s -1，s 0，s s，y s （D）s -1，s 0，y s，（Ks）D3-11已知45钢调质后的力学性能为：s b=620MPa，s s=350MPa，s -1=280MPa， s 0=450MPa。则y s为_。(A) 1.6 (B) 2.2 (C) 0.24 (D) 0.263-12某零件用45Mn2制造,材料的力学性能为： s b =900MPa，s s =75
9、0MPa，s -1=410MPa，y s=0.25。影响零件疲劳强度的系数为：Ks=1， es=0.85， bs=0.8。则该零件的等效系数y se为_。(A) 0.17 (B) 0.24 (C) 0.27 (D) 0.373-13一零件由20Cr制成,已知对称循环许用应力s -1=95Mpaf零件的等效系数y se=0.2.则脉动循环许用应力s 0为_MPa.(A) 79.2 (B) 950 (C) 158.3 (D) 3803-14一零件由40Cr制成，已知材料的s b =980MPa，s s =785Mpa，s -1 =440MPa，y s=0.3。零件的最大工作应力smax=240MP
10、a，最小工作应力smin= -80MPa，疲劳强度的综合影响系数（Ks）D =1.44。则当应力比r =常数时，该零件的疲劳强度工作安全系数S为_。(A) 3.27 (B) 1.73 (C) 1.83 (D) 1.273-15一零件由20Cr制成，已知s -1=350Mpa，s s =540MPa，y s =0.3，零件的最大工作应力smax =185MPa，最小工作应力smin = -85MPa，疲劳强度的综合影响系数（Ks）D =1.41。则当平均应力s m =常数时，该零件按应力幅计算的工作安全系数S为_。(A) 4.27 (B) 2.89 (C) 2.598 (D) 1.763-16若
11、材料疲劳曲线的指数m=9，则以对称循环应力s 1 =500MPa作用于零件N1=104次以后，它所造成的疲劳损伤，相当于应力s 2 =450MPa作用于零件_次。(A) 0.39104 (B) 1.46104 (C) 2.58104 (D) 7.451043-17若材料疲劳曲线的指数m=9，则以对称循环应力s 1 =400MPa，作用于零件N1=105次所造成的疲劳损伤相当于用应力s 2 =_MPa作用于零件N2=104次所造成的疲劳损伤。(A) 517 (B) 546 (C) 583 (D) 6153-18 45钢经调质后的疲劳极限s -1 =300MPa，应力循环基数N0=5106次，疲劳
12、曲线指数m=9，若用此材料做成的试件进行试验，以对称循环应力s 1 =450MPa作用104次，s 2 =400MPa作用2104次。则工作安全系数为_。(A) 1.14 (B) 1.25 (C) 1.47 (D) 1.653-19 45钢经调质后的疲劳极限s -1 =300MPa，应力循环基数N0=5106次，疲劳曲线指数m=9，若用此材料做成的试件进行试验，以对称循环应力s 1 =450MPa作用104次，s 2 =400MPa作用2104次。再以s 3=350MPa作用于此试件，直到它破坏为止，试件还能承受的应力循环次数为_次。(A) 6.25105 (B) 9.34104 (C) 1.
13、09104 (D) 4.521043-20 在应力变化过程中，如果周期、应力幅和平均应力有一个不相等，则称为( ) A稳定变应力 B非稳定变应力 C脉动循环变应力 D非对称循环变应力3-21 对于受循环变应力作用的零件，影响其疲劳破坏的主要因素是( )。 A最大应力 B平均应力 C最小应力 D应力幅3-22 合金钢较碳钢有较高的( )敏感性。 A硬度和热处理的 B机械性能和对应力集中的 C刚度和对塑性变形的 D工艺性和对弹性变形的3-23 在静应力下,脆性材料的极限应力为( )，塑性材料的极限应力为( )。塑性材料 在脉动循环变应力下的极限应力为( )，在对称循环变应力下的极限应力为( )。 A B C D 3-24 零件疲劳强度计算中引入寿命系数KN，它是一个( )的数值，当应力循环次数大于循环基数时，KN将( )。 A 小于零 B 大于等于1 C 小于等于1 D 等于零 E 等于13-25 零件的截面形状一定，当截面尺寸增大时，其疲劳极限值将随之 。 （A）增高 （B）不变 （C）降低 3-26在载
