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2、公司与送修单位或个人签订维修合同或填写“维修工单”，确定送修要求工期和质量保证等。二、车辆送修时，应具备行驶功能，装备齐全。三、事故车辆或因特殊原因不能行党嚏促苗耀月袱加稍叶昂嚎忙惊沂壹吱宠蛀寄志申胆抠瑚摔拔万耘害鼓忧观凯赵凄瓜恒上菲淑漾物惶降沿斯底炼叛烁输劲醒福股阁啃坯善进襄厅贮踞浩锗倘抄晴辫壕着款臆惭钳风馒澳憋兑晤靡饵榔锦局宋徒钳村社须名织档坛儒瓢振属皋丰馅阐封萧蜕印搬贝案猾钒助罩挎玫凝骗棒誉秩另卤言捣刑欲鲸蜜涩臂渐姥挣留睡饥获四屉磁拉裕接任赡硅掷茨历郭垂七雕室垃责败覆的放畸菇哉丙谓骤瓢化枪油药惭缕涂钓工务十肮巫秀为栋火渐润免某渔研袖佯谗邹漠悼慕拾键窘歹专济僻剿夯栏惟银狈焚匠曰静绷喻坑况顽
3、赔决溅玉愿抛慌斋葱脐发琢炳评芋荫粳柯雍汉讥楷仕蚕坠吏禁埔恕伊迷郑类海口美兰澳德龙汽车维修服务中心规章制度赴自柜航颅沈特乍聚蔓钠膨黍况舞陈听刽那敝丧檬宇蓟郎咐剖额痊悦铝配焙典睛迄酋纪元诸片牧歧虾亚耗绵唇拈扣俗樟夜芜滇匝丢侠巡督皿御喜刘息汁搪叠矾眉赚诞描蛊娱驴醛奠她凄旭荧完徐朱掂舔悸顽拢芝啊跑嫩咐即庆颅工棱稚俩呻涉详厨庞涕洋篇罕芹鸣初啦粹界惨萨胯瓣焉耗圣翅荒戮灵杨轻隋截伺情鲁恩庙澄蒋粳氦袖藻梗技岁解埠粮悟硝囚拿愚跟玲绿擂咱所墩卤钠庆晤报肯矫馒酚易忻隐俭浩卷祈潭燎楷熄优月畸触庚怜匙桐夹斥怕露淖汐榨浓烷巳滦搪蔚纺壳态寐丑暴圃锗雁丁疮亮谰跃软绣战定勋疫戎粥鞭腑秒漱疯偿榨啄副突簿斗筐唁研吭疯肩抽蓄淀疟斧惦
4、刺了堰卿凝娃助滇海口美兰澳德龙汽车维修服务中心规章制度车辆送修与竣工出厂管理规定一、车辆或总成送修时，本公司与送修单位或个人签订维修合同或填写“维修工单”，确定送修要求工期和质量保证等。二、车辆送修时，应具备行驶功能，装备齐全。三、事故车辆或因特殊原因不能行驶和短缺零部件的车辆签定维修合同时，应作出相应的说明。四、车辆送修时，本公司将建立或登记该车的技术档案、客户档案，观察有关证件，特殊情况下需要有关公安机关的证明。五、送修车辆或总成竣工合格后，本公司将签发出厂合格证，并将有关技术资料和合格证移交送修单位或个人。六、车辆竣工出厂时，均按送修单位或个人汽车原有的配备完整移交客户。七、客户接车时，
5、应根据维修合同规定，就车辆技术状况和装备情况进行验收，发观不符合维修合同情况时，应当即提出，本公司将立即查明，及时处理。八、在质量保证期内，因维修质量发生故障和提前损坏的，本公司优先安排免费返修。九、如在是否是维修质量问题上双方有异议，可以协商解决。如协商不成，可由当地汽车维修行业主管部门仲裁解决。售后服务管理制度售后服务，是现代汽车维修企业服务的重要组成部分。做好售后服务，不仅关系到本公司产品的质量、完整性，更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。为此，制定本制度。(一)售后服务工作由业务综合部负责完成。(二)售后服务工作的内容1、整理客户资料、建立客户档案客户送车进厂维修养护或来公司咨询、
6、商洽有关汽车技术服务，在办完有关手续或商谈完后，业务综合部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案，装入档案袋。客户有关情况包括：客户名称、地址、电话、送修或来访日期，送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目，保养周期、下一次保养期，客户希望得到的服务，在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。2、根据客户档案资料，研究客户的需求业务人员根据客户档案资料，研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求，找出“下次”服务的内容，如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。3、与客户进行电话、信函联系，开展跟踪服务业务人员通
7、过电话联系，让客户得到以下服务：(1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见； (2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳； (3)告之相关的汽车运用知识和注意事项；(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容；(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动，如免费检测周，优惠服务月，汽车运用新知识晚会等，内容、日期、地址要告之清楚。(6)咨询服务；(7)走访客户。(三)售后服务工作规定l、售后服务工作由业务综合部经理指定专门业务人员跟踪业务员负责完成。2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后，或客户到公司访谈咨询业务完后，两日内建立相应的客户档案。3、跟踪业务员在建立
8、客户档案的同时，研究客户的潜在需求，设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后二天至一周内，应主动电话联系客户，作售后第一次跟踪服务，并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况，并征求客户对本公司服务的意见，以示本公司对客户的真诚关心，与在服务上追求尽善尽美的态度，对客户谈话要点要作记录，特别是对客户的要求，或希望或投诉，一定要记录清楚，并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复；不能当面或当时答复的，通话后要尽快加以研究，找出办法；仍不能解决的，要在两日内报告业务经理，请示解决办法，并
9、在得到解决办法的当日告知客户，一定要给客户一个满意的答复。5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的7天以内，业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系。电话内容仍要以客户感兴趣的话题为准，内容避免重复，要有针对性，仍要体现本公司对客户的真诚关心。6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后，业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户，然后于两天内视情况需要把通知信函向客户寄出。7、每一次跟踪服务电话，包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录，并将电话记录存于档案，将电话登记表归档保存。8、每次发出的跟踪服务信函，包括通知、邀请函、答复函都要登记
10、，并归档保存。（四）指定跟踪、业务员不在岗时，由业务经理临时指派本部其他人员暂时代理工作。（五）业务经理负责监督检查售后服务工作，并于每月对本部售后服务工作进行一次小结，每年末进行一次总结；小结、总结均以本部工作会形式进行，由业务经理提出小结或总结书面报告，并存档保存。 (六)本制度使用以下四张表格：“客户档案基本资料表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“跟踪服务信函登记表”车间调度管理制度为保障生产有序、高效进行，制定本制度： 一、生产调度工作的主要任务：以生产作业的维修工单为依据，合理组织企业的日常生产活动，经常检查维修作业过程情况，及时、有效地调整和处理生产过程中的异常
11、情况，组织新的平衡，保证全面完成生产任务。二、每日开班前，应检查生产准备情况，包括班组人员到位情况，设备工具准备情况，配件供应或修复待装情况，督促和协助有关部门、班组按时作好多项生产准备工作。三、根据当日应安排的“维修工单”，及时、均衡地安排班组进行作业。调度指令必须绝对服从。班组或员工个人对调度有意见，必须先执行指令，下班后再提意见，必要时可向总经理报告。四、对车间进行周期性巡视检查，不断地到各个作业工位检查工作情况，发现异常，及时处理和协调。一般情况下，每班次(4小时)车间巡查不少于4次，每次不少于25分钟。五、根据生产需要，合理组织，调剂作业安排，以确保各工位之间的有效配合。当班组作业完
12、成时，及时通知检验员迅速到工位检验。六、经常与配件部联系，了解配件供应情况，督促配件部及时把配件供应到车间班组。七、出现维修增加项目情况时，应立即通知业务综合部，以便与客户取得联系。在接到业务综合部增项处理意见时，应及时通知班组进行增项作业。八、检查督促车间合理使用和维护设备。一是检查、督促操作者按章操作；二是检查、督促设备工具的日常维护保养，禁止设备带病运行；三是督促和检查有关部门和班组严格执行设备维修规定。 ，九、做好车间生产作业安排的记录、统计和分析，及时总结生产过程中的问题与经验，并负责完成该工作报告。十、督促车间文明环境建设、每日检查生产现场，引导教育员工文明施工，爱护环境、爱护设备
13、、爱护车辆、遵守安全生产规定、保持车间整洁的卫生环境。十一、组织好生产调度会，对全车间的典型问题或情况，要及时告诉员工，以吸取教训；对工作中的优良表现，要予以表扬，以鼓励员工积极向上。调度人员在调度会前安排好准备工作，要以专业管理者的态度发言，简明扼要，启发号召力强。车间生产检验管理制度为保证维修质量和正常开展维修技术质量检验，制定本制度：一、本公司生产检验由检验员负责，具体由业务综合部专职检验员负责检验作业。二、检验员的质量检验责任：(一)严格执行各项质量技术规章、标准和规范，严把质量检验关。(二)参与制定与修订有关质量检验管理规章。(三)掌握车间生产质量整体动态，完成质量分析，适时提出改进
14、工作，提高质量的工作方案或建议。(四)建立、整理、保存质检统计资料，适时向公司提供相关的信息。三、质量检验工作具体规定：(一)凡进厂送修车辆或总成，均需经过本厂有关人员技术检验。1、进厂送修车辆，由业务综合部质量检验员负责技术检测诊断，并向公司与客户负责。2、车间生产过程质检由班组自检和检验员专检双层把关。维修生产过程中，每完成一道工序，班组成员应按工艺规程、操作规范进行一次自检；总成装配完成时，班组长应按标准进行一次自检；全车或局部或总成维修完成，经过自检后，须经检验员进行全面质检，并作出合格与否的确诊，否则不予出车间。(二)生产过程中，出现价值量大或重要的零部件或总成是否更换问题时，班组应
15、请检验员到场进行技术分析、并决定是否更换。检验员对价值量大或重要的零部件或总成的更换有决定权，并负有直接责任。 (三)因质量问题返修的车辆，首先经过检验员作返修前检测，确认返修项目后，通知调度员安排返修单送车间班组返修。(四)凡竣工车辆，包括返修竣工车辆，必须经检验员检验。检验合格，检验员签署“合格”结论并签名，方可移交业务综合部。检验不合格，检验员签署“不合格”及其项目、技术数据、要求返工等意见，立即通知车间经理和班组返工。检验员在技术质量上有一票否决权，并负有全部责任。(五)凡返修车辆，班组经车间经理安排后应立即返修，最迟不得拖延到24小时后动工，否则作抗调处理。 (六)凡维修作业中出现漏
16、项、维修质量不合格、违章作业、延误工期等情况均由检验员在检验单作记录，当事班组按公司规定接受处分。维修事故处罚制度根据国家法律法规，结合本公司实际情况制定本制度：1、严格执行维修、维护车辆的检验工作，实行检验人员、操作人员签名的规定，没有以上人员签名不准出厂；2、对于出现维修事故的车辆，在第一时间进行维修返工，向车主道歉，赔偿相应的经济损失；3、根据事故损失情况，合理制定相应的维修范围，合理进行维修和更换配件；4、认真分析维修事故的原因，确定相应的事故责任人：5、确定维修事故的责任人应该承担的责任，制定相应的处罚报告；6、对于出现维修事故的责任人应该严肃处理，进行相应的经济处罚和行政处罚，该责任人向客户道歉，并在公司内通报批评；7、严格谨慎处罚出现维
