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1、承朝高速公路南互通合同段重点难点工程施工方案承德路桥建设总公司承朝高速公路南互通合同段项目经理部2009年5月3日H匝道桥第八联现浇箱梁施工方案一、工程概况K0+855.45H匝道桥位于承德市南郊，第八联（28#31#墩）为29.5m+40m+29.5m现浇连续箱梁，全长99m，第30孔箱梁跨承栗公路，而且承栗公路不断交，拟采用双门架结构，分道交通，门架上部按正常搭设碗口支架。基础形式为钻孔灌注桩，钻孔桩直径1.6m和1.8m，桩顶设有系梁，桥墩为立柱，立柱直径1.5m和1.6m。上部构造为三孔现浇连续箱梁，箱梁顶板宽20.75m，底板宽16.75米，为四室结构。箱梁高2.20m，梁室高1.7
2、7m，底板厚0.2m，顶板厚0.23m，腹板宽0.45m。箱梁采用C50混凝土，共1669.2m3。二、工期计划安排 由于第八联现浇箱梁第31号墩在帝贤纺织厂厂房内，还没有拆迁致使第八联现浇箱梁无法施工，如帝贤纺织厂厂房在2009年6月中旬完成拆迁，则第八联现浇箱梁施工计划如下：2009年8月1日-2009年8月10日施工现场场地平整及施工地基2009年8月11日-2009年9月10日现浇支架搭设、底板安装并进行预压； 2009年9月11日-2009年9月20日进行模板、钢筋加工安装；2009年9月21日-2009年10月10日混凝土浇注并进行张拉、压浆；2009年10月11日-2009年10
3、月20日支架拆除。三、现浇箱梁施工方案 现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架，碗扣支架上搭设纵横方木，箱梁底模板、侧模及翼缘板均采用厚度为18mm的竹节板制成的木模板，箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法，第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑顶板，待箱梁砼强度达到100%时进行预应力张拉。、地基处理1、用挖掘机将桥梁范围内打桩形成的泥浆、淤泥清除干净，并将地表整平，碾压，然后填筑一层30cm厚沙砾，用推土机整平，压路机碾压密实。然后再铺筑一层20cm厚的5%水泥稳定碎石，并做出2%4%横坡，压实度达到93%以上，以高出原地面不受雨水浸泡影响。2、排水沟挖设在水泥稳定碎石处理过的地基右侧
4、挖设5040cm的排水沟，排水沟与路线右侧的武烈河河道连通，将雨水引进河道，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架产生不均匀沉降。、满堂支架搭设K0+855.45H匝道桥第八联现浇箱梁为单幅3跨整体施工，支架方式采用满堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架杆外径4.8cm，壁厚0.35cm，内径4.1cm。支架顺桥向纵向间距0.6m，腹板处纵向间距0.6m，横桥向横向间距梁底为0.9m，纵横水平杆竖向间距1.2m，为安全考虑，在距桥墩柱中心线1.5 m内腹板处采用横纵间距0.3 m。考虑支架的整体稳定性，在纵横向布置斜向钢管剪力撑。1、测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白
5、灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出箱梁的中心线及腹板中心线，同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架，碗扣支架宽度每侧比设计顶板宽度宽0.5米。2、布设立杆垫块根据立杆位置布设立杆垫块，垫块采用铁路枕木，使立杆处于枕木中心，枕木放置平整、牢固，底部无悬空现象，并用扒钉将枕木连成整体，以增强枕木受力的整体性。3、碗扣支架安装根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量
6、布置在框架结点上。4、顶托安装为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。、门架搭设门架采用双门洞形式，净高5.5m，净宽5m，两门洞间距2m，长28m，门架立架采用6030cm碗口支架搭设，支架顶托上托1515cm方钢，方钢顶上架40cm的工字钢，间距60cm。1、基础设置由于门架搭在承栗公路上，基础地基不做特殊处理，只是在做基础位置浇注三条混
7、凝土基础，中间基础宽200cm，高50cm，长28m的C25混凝土基础，两侧基础宽150cm，高50cm，长28m。2、门架立柱门架立柱采用6030cm碗口支架搭设，中间基础顶为7排6030cm碗口支架，两侧基础顶为6排6030cm碗口支架，支架立柱搭成后采用斜拉钢支撑将支架连成整体，支架顶托上托1515cm方钢，以担工字钢。3、横梁横梁采用高度不下于40cm的工字钢，间距0.6m，与支架顶托上托的方钢采用点焊相连，横梁走向与满堂支架纵向立杆走向相同。横梁安装完成后，在横梁顶按正常满堂支架搭设支架，支架底托必须坐在横梁上。、纵横梁安装顶托标高调整完毕后，在其上安放1515cm的方木纵梁，在纵梁
8、上间距30 cm安放1010cm的方木横梁，横梁长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各宽出至少50cm，以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时，应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。、支架预压为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响，在纵横梁及底模板安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋，预压范围为箱梁底部，重量不小于箱梁总重的1.2倍。因悬臂板本身重量较轻，可根据实测的预压结果，对悬臂板模板的预拱度作相应调整。1、加载顺序：分三级加载，第一加载总重的50%，第二、三次分别加载总重的25%。2、预压观测：观测位置设在每跨的L/8、1L/
9、4、3L/8、1L/2、5L/8、3L/4、7L/8处及墩部处，每个断面顶部设6个点平均分布，中下部按左、中、右设三个点。在点位处固定观测杆，以便于沉降观测。采用水准仪进行沉降观测，布设好观测杆后，加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中，每一次观测均找测量监理工程师抽检，并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载30min后，每2个小时观测一次，连续两次观测沉降量不超过1mm时，进行第二次加载，按此步骤，直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后，经监理工程师同意，可进行卸载。3、卸载：人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载，卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。4、施工
10、预拱度 根据观测记录，整理出预压沉降结果得出施工预拱度之和，作为预拱度的最高值，设置在梁的跨径中点。其他各点的预拱度以中点为最高值，以梁的两端部为支架弹性变形量，按二次抛物线进行分配。根据计算出来的梁底标高对预压后的箱梁底板及悬臂标高重新进行调整。、模板安装1、底模板底模板采用采用1.8cm厚高强度竹胶板。底板横坡按设计图纸规定的横坡，横向宽度要大于梁底宽度，梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆，模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。底模板铺设完毕后，进行平面放样 ，全面测量底板纵横向标高，纵横向间
11、隔5m检测一点，根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整。2、侧模板和翼缘板模板侧模板和翼缘板模板采用1.8cm厚高强度竹胶板，根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋，用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。3、箱室模板由于箱梁混凝土分两次浇筑，箱室模板分两次安装。第一次用钢模板做内模板，用方木做横撑，同时
12、用定位筋进行定位固定，并拉通线校正钢模板的位置和整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模，再用方木搭设小排架，在排架上铺设2cm厚的木板，然后在木板上铺一层油毛毡，油毛毡接头相互搭接5cm，用一排铁钉钉牢，防止漏浆。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除，在每孔的设计位置布设人孔。4、堵头模板堵头模板因有钢筋及预应力管道孔眼，模板采用竹胶板挖孔，按断面尺寸挖割。孔眼必须按钢筋及预应力管道位置精确定位切割。竖向及横向预应力张拉端槽口尺寸及位置要求准确。、钢筋加工安装 1、钢筋安装顺序（1）安装绑扎箱梁底板下层钢筋网；（2）安装腹板钢筋骨架和钢筋；（3）安装横隔板钢筋骨
13、架和钢筋；（4）安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋；（5）第一次浇筑混凝土，待强度上拉以后，安装和绑扎顶板上下层钢筋网、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。2、钢筋加工及安装钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料、成型，钢筋安装时控制好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固，要求焊接的钢筋，可事先焊接的应提前成批次焊接，以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。钢筋加工及安装应注意以下事项：（1）钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。（2）钢筋在加工场内集中制作，运至现场安装。（3）钢筋保护层采用提前预制与主梁等标
14、号的砼垫块，砼保护层的厚度要符合设计要求。（4）在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置，设置孔道位置定位筋要正确、牢固稳定。（5）钢筋骨架焊接采用分层调焊法，即从骨架中心向两端对称、错开焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量，防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊，当双面焊不具备施工条件时，采用单面焊接。钢筋焊接完毕后，将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后，报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。（6）钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时，应适当调整钢筋位置，确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应避免钢
15、绞线和金属波纹管道被电焊烧伤，防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。（7）钢筋安装时先进行底板普通钢筋绑扎，再进行腹板钢筋的绑扎、腹板内纵向波纹管的安装，最后进行顶板普通钢筋的绑扎、顶板内纵向波纹管的安装。钢筋加工安装完毕，经自检合格报请监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序施工。、混凝土浇筑混凝土浇筑应注意以下事项：1、混凝土浇筑前，用人工及吹风机将模板内杂物清除干净，对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查，同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查，确保万无一失。2、混凝土浇筑应对称纵向中心线，先中心，后两侧对称浇筑。混凝土分层厚度为30cm，浇注过程中，随时检查混凝土的坍落度。3、混凝土振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍，作用半径约为振动棒半径的89倍。4、振动棒振捣时与侧模保持510cm的距离，避免振捣棒接触模板和预应力管道等。振捣上层混凝土时，振捣棒要插入下层混凝土10cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，避免漏振或过振，每一处振完后应徐徐提出振动棒。5、在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况，模板若出现漏浆现象，要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前，在L/3，2L/3截面位置的底模板下挂垂
