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1、宁波市鄞州新城区鄞州大道居住-01地块东区标段 宁波市鄞州新城区鄞州大道居住-01地块东区标段土方开挖施工方案一、工程概况1、本工程位于宁波市鄞州区鄞州大道北侧，宁南南路西侧，总建筑面积为32078平方米，地下1层，地上118层，为框架剪力墙结构。抗震设防烈度为6度，耐火等级为二级，屋面防水等级为级，合理安全使用年限为50年，地下室耐火等级为一级，防水等级为级。预应力管桩基础，地下室基坑围护方案采用复合式土钉墙支护结构。2、工程0.000相当于黄海高程4.500m，自然地面相当于黄海高程2.500m，相对标高为-2.000m，地下室基础地板顶相对标高主楼及商铺部分为-4.950m（-5.050
2、m）,其余为-5.950m，地板厚主楼及商铺部分为450mm，其余为550mm，周边地梁为上翻梁，周边承台厚为1.25-1.5m，基坑大面积开挖考虑到地梁垫层底，垫层按300mm考虑（其中素砼垫层200mm，碎石垫层100mm），则开挖底标高为-5.700m（-5.800m）和-6.800m，开挖深度为3.7m（3.8m）和4.8m；主楼部分承台密度较大，此部分基坑开挖深度考虑到承台垫层底，承台按1.25m-1.50 m考虑，则开挖底标高为-6.500m（-6.750m），开挖深度为4.5m(4.75m)。电梯井承台垫层底标高为-8.100m（8.700m），二次开挖深度为2.4m(3.0m)
3、。3、场地周围环境：对现场进行多次踏勘和实地测量，并对照工程基坑支护总平面图，对现场场容场貌、周边情况、附近陆地与水运交通状况，场区内原有建筑物情况和拆迁现状有了比较清楚的了解。自然地面相当于黄海高程2.500m，相对标高为-2.000m。在土方实际开挖前与业主、监理、施工单位三方复测并记录（基坑开挖前进行场地平整）。本工程位于宁波市鄞州区鄞州大道北侧，宁南南路西侧,基坑北侧底边线距用地红线11.8m，基坑西侧底边线距用地红线10.0m，用地红线外较远处为河道；基坑南侧底边线距用地红线19.5m，用地红线外24.0m为道路，基坑东侧底边线距用地红线9.0m，用地红线外10.0m处为宁南南路。管
4、线情况：目前场地周围未发现有重要管线埋设。二、基坑支护范围内的土层和地下水情况根据浙江省电力设计院提供的地质勘察报告显示，基坑开挖及其影响范围内土层分布依次为：（0）层 素填土主要成分为粘性土与少量块石组成，少部分块石直径超过0.5m，主要分布与生活区东侧，系附近道路等工程开挖后堆积形成厚度0.4-1.8m。（1）层 粘土灰黄色，湿，软塑，韧性，韧性及干强度均中等偏高，刀切面光滑，要正反应不明显。该层在场地内南部的河道部分缺失层厚一般为0.5-1.0m，层顶高程1.22-3.12m。（2）层 淤泥青灰色，饱和，流塑，含少量有机质，无异味，韧性偏底，刀切面光滑要正反应不明显。该层上部4.0m左右
5、，含水量较高，易压缩变形，岩土工程性质较差。在该层的顶部（层顶埋深1.0m左右）有约0.4m厚的泥炭质土存在，呈黑色，稍有臭味，见未完分解的植物结构，根据土工试验有机质含量Wu10%，含水量高达340%，在该层中部（层顶埋深一般在14-16m）有厚1.0-3.0m左右的淤泥质粉质粘土，粉粒含量高，见云母碎片，稍有摇振反应。（2）层淤泥在场地内均有分布，层厚17.5-23.6m。地下水情况：场地地下水类型为第四系孔隙潜水，受大气降水和地表水补给，以蒸发径流方式排泄，与周围河流水力联系密切。地下水随季节变化，雨季地下水位上升接近地表。本次勘探期间，地下水位埋深一般在0.5m左右。地下水和土对砼无腐
6、蚀性，地下水对钢结构有弱腐蚀性。三、工程特点、难点一、工程地下室基坑属大型深基坑，落地面积大，基坑空间效应小，开挖深度深，局部挖深基本为78m，开挖的影响范围远，基坑底所涉及到的土层土质基本为淤泥土质，土质极差，对基坑的稳定及变形控制不利，一下雨，挖机挖土会很困难，很可能会拖延工期。二、工程地下室基坑周围环境复杂，基坑北侧底边线距用地红线11.8m，基坑西侧底边线距用地红线10.0m，基坑南侧底边线距用地红线19.5m，基坑东侧底边线距用地红线最近仅为9.0m，最远为19.5米，用地红线距离宁南南路仅为10.0m。由于基坑放坡后，使施工场地变的更为狭小，基坑东侧坡顶至用地红线间还要留出4米宽的
7、临时施工道路、搭设临时设施的空间和材料堆场，对基坑开挖有较大的影响，加大了土方开挖的困难，是本工程的难点之一。因此设计对基坑变形控制提出较高的要求，所以基坑土方开挖方法、施工顺序对控制基坑变形，保护周边环境至关重要。基坑开挖时，施工场地狭小会对大量运土车辆的路线安排、组织有较高的要求。三、基坑开挖土方量相当大，总土方开挖量约为40000m3，日挖土量最大可达1600m3。四、设计要求：、基坑顶边线8m范围内不得堆载，8m外堆载不得超过25KPa，、基坑顶边线10m范围内不得作为施工道路。故需请业主和设计调整施工道路和堆场影响到的部分围护结构设计。附注：运输通道要求按60T/辆，堆场5T/考虑。
8、否则基坑会不安全，必须提前预防。五、因工程桩为预制承管桩，现已打完，根据现场的考察和打桩记录发现很多桩的桩顶标高都不一样，有些承管桩甚至超出自然地坪2-3m，高高低低的管桩给挖土到来了极大的困难，不注意保护工程桩很有可能造成桩身断裂，从而工程桩移位，给业主带来了很大的损失。 四、施工部署、施工准备现场准备工作：（1）平整作业场地和临设场地，接通电源、水源。（2）放线与甲方履行正规的测量基准点资料和桩点的交接手续，设置测 量控制点，测定围护边线与桩位。控制点应不受施工影响。（3）摸清施工障碍物，尤其要摸清地下施工障碍物，以便采取措施，防止发生施工事故。、挖土组织、在土方开挖前首先会同业主、监理单
9、位一起对基坑的场地自然标高进行测量，并进行签证，以确定土方工程量。、选择技术骨干，指挥挖土机配合土钉墙施工员进行施工，进场后根据施工图、地质报告、合同，在开工前完成土方开挖施工方案的编制工作。项目部认真进行图纸会审，组织技术人员、施工人员，由工程师进行技术交底、土方开挖施工方案交底和施工承包合同交底，进行质量、安全和文明施工教育。、挖土开始后，及时根据由台州岩土工程公司的技术员提供的水平位移等观测结果，发现问题及时采取措施。基坑开挖后，组织施工、监理、业主共同进行基坑验收，并做好记录。、施工机械的配备、人员配备本工程面积大，土方量大，工程质量要求高，施工难度大，任务重，因此施工机械设备的选择与
10、配备是确保工程按质按期完成的重要方面，根据该工程特点，我们投入强大的机械设备，来满足和确保本工程的施工和进度要求，配备主要的机械设备有五台大型挖掘机、三十辆15吨自卸装载车辆，一定数量的路基板等。配备主要的机械设备见附表5测量工具为：水准仪、经纬仪、钢卷尺等。配合人员联系名单见附表5。五、土方开挖和运输及施工顺序本工程地下室挖土的土方量约4万方，需全部外运，为了开挖顺利进行，确保运土车辆进出畅通。因工程桩和电梯井支护的水泥搅拌桩完工后产生桩孔洞，使基坑场地坑挖不平，在场地内根据现场与施工需要铺垫4条临时道路。1土钉工作面开挖：主出土口设置在基坑东侧，靠近宁南南路，次出土口在标段中达建设西南角的
11、位置，靠近鄞州大道。、开挖前在基坑内西南角和东侧留设土方运输坡道，宽度10m，坡度为1：10。挖土前先开挖道口工作面，待道路口土钉完成后，在道路口处用塘渣回填压实，再开挖其余部分的工作面。、 因工程桩为承管桩，为确保桩身质量，在分层挖土施工开挖前提下，在高出设计桩顶标高的桩，桩侧均匀卸土，对已挖出的桩身进行及时锯桩，在距桩30cm铺设路基板，以便挖掘机操作，运土车辆进出以防止扰动桩身，影响桩体断裂。挖土斗应离工程桩30cm以上距离下斗挖土，严禁超挖深度，操作人员对挖掘机进行桩位及施工方案交底，规范操作，文明施工，严禁碰伤工程桩。、对于落在基坑坡壁上的水泥搅拌桩，放线完后要特别注意挖多余的水泥搅
12、拌桩，本基坑大部分水泥搅拌桩顶部部分要被挖出，所以要规范操作，保护围护桩。、挖土顺序：挖机在南北两侧从西向东开挖。见附表1基坑围护土方开挖平面图。根据土钉墙的施工特点，土钉施工作业面按要求分层分段。见附表4基坑土方开挖剖面图。、大部分分为四层，有的剖面分五层开挖。、每层土钉工作面开挖宽度宜为6-8米，至少1：2放坡。、土钉墙作业面可分小段间隔开挖，分段长度不得大于8米，挖到该层作业面设计标高后随即进行边坡修整。基坑边壁利用铲锹人工切削修坡，保证边壁平整并符合设计规定的坡度。、作业面开挖不影响土钉施工，与土钉进行流水作业。每层作业面开挖深度不得超过该层土钉标高以下0.3m。上层土钉注浆三天后方可
13、进行下一层工作面开挖，土坡暴露时间不得超过24小时。、围护体一侧开挖面坡度应严格按剖面图设计的角度施工。挖到设计标高以上30cm时，进行人工挖土。然后进行标高、轴线复核，马上进行垫层浇筑。开挖深度见附表4基坑土方开挖剖面图。 、土方运输：本工程的土方开挖量大，场地内无法堆放，所有土方全部外运，以后回填土方由甲方签证以外地运入。由于标段中达建设出土口位置在西南角，该处水泥搅拌桩足够支护基坑，就近原则暂时由西南角的出土口出土，开挖到东侧时从东边出土口出土。出土口见附表1基坑围护土方开挖平面图。2中心岛开挖： 本工程基坑开挖深度深，为确保围护结构安全，必须严格按土方开挖施工方案的有关规定，及时开挖，
14、按时完成。、中心岛土方机械开挖与人工清理由于本基坑开挖深度5米左右，电梯井到达8米左右。大部分挖机能一次开挖到底，采用分层开挖的方法施工，即采用二级或三级接力式挖土，原则上挖土深度在5米内采用二级挖土方式施工，深度在5米到7米以内的采用三级挖土。电梯井可以采用二级开挖或三级接力式挖土，液压反铲挖掘机分几层开挖，下层土方采用挖掘机倒到上层后，上层挖掘机将土方装汽车外运。开挖电梯井有困难时可以在四周用钢板桩进行围护，若场地施工困难时应在开挖的机械行走路线上铺设路基板、钢板或回填石渣。机械开挖至底板垫层标高以上 0.3m，人工配合机械施工，随时清理机械施工预留土方，一次达到设计标高。人工清理的土方应
15、随时运到挖掘机可以挖到的地方，使用挖掘机装自卸汽车将土运于弃土场。 开挖路线：从基坑四端同时开始挖土。从东侧道口出土。见附表2基坑中心岛土方开挖平面图。、承台基坑与地梁基槽开挖1）谨慎定位放线，由于承台和地梁在基坑内密布，并且对其位置和标高要求较高，应按图纸谨慎定位、放线，并应由他人复核。2）大基坑机械开挖人工配合清底后，应即随时开挖承台基坑和地梁基槽， 边挖边清，按设计要求一次到位。较大的承台基坑和地梁可以用小型号挖机挖土，并进行人工修土，平整，一次达到设计标高，对于工程桩较密处或挖机不能开挖处，进行工人配合挖机土方开挖，不可用挖土机勉强开挖，以防挖机不慎损坏工程桩。大基坑清底时，派技术员复核坑底标高，承台基坑和地梁基槽土方开挖时，派人对放线和标高进行复核。、地下室土方施工过程中应做到“五边”（即边挖土、边凿桩、边做排水沟集水井、边浇垫层和边砌砖胎膜），最底层的机械挖土速度应以垫层进度快慢来调整。同时垫层混凝土和砖胎模粉好后应跟随进行防水层施工。 、坡道处土方收尾采用2台挖土机进行接力挖除，或采用长臂挖机进行挖除，装车运走。六、土方挖土计划由台州岩土工程有限公司施工的宁波市鄞州新城区鄞州大道居住-01地块东区标段基坑围护工程，经业主研究决定于2007年1月16日开工，我施工方将该工程不考虑天气变化及其他因素外，挖土工作做如下安排：土
