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1、编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页 共1页目 录前 言 第一章 系统概述 第一节 方案设计依据 第二节 设计目标及原则 第三节 系统功能及特点 第四节 客户需求第二章 方案设计第一节 系统设计第二节 系统架构及组成第三章 车安CA系列停车场系统介绍 第一节 系统基本设备及特点 第二节 系统的进出场流程 第三节 系统基本功能及特点 第四节 系统平面示意图第五节系统软件功能特点及组成第六节 电脑影像对比保安系统第四章 工程实施及售后服务第五章 技术参数公司简介：深圳市车安科技发展有限公司是一家集科、工、贸于一体的高科技企业。专业从事楼宇、社区智能化、智能IC卡
2、“一卡通”(门禁系统、停车场智能管理系统、考勤系统、巡更系统、消费系统等)的工程设计、集成、安装、及“一卡通”产品的研发、生产、销售及服务。我公司最早研发IC卡一卡通系统的公司之一，我们自主研发的智能IC卡“一卡通”系统深受广大客户的欢迎，尤其是停车场智能管理系统以其技术先进、稳定可靠、使用方便而深受用户的青睐。我们努力做到技术最优、配置合理、质量上乘，经济实惠、美观大方、既上档次又物尽其用。为您的车辆出入、停车切实做到安全可靠，管理方便。收费有案可稽、杜绝漏洞，保护投资。拥有它是您信心的保证，实力的象征。引言： 随着科技和中国经济的高速发展，人民的生活水平不断的提高，城市汽车也增长迅猛，于时
3、出现了车多场少、停车难的社会问题。因此如何利用先进的科学技术来创建具有先进水平的现代化的停车场以顺应时代发展的要求已成为十分紧迫的问题。 一个好的停车场必须具备先进的技术、现代化的硬件设施，以保证车辆进出快捷、顺畅、方便、有序，泊车安全、防盗；同时还需要优秀的管理软件以保证管理方便、收费的公开、公正、合理、费用不流失。车安人以社会之任为己任，高瞻远瞩很早就研发出具有先进水平和时代要求的CA-系列车安停车场智能管理系统等一系列系统产品和IC卡一卡通。第一章 系统概述实践证明，若贵停车场在管理上有特色，装备上又先进，自然让泊车者感到在您处泊的车有安全感，电脑计费精确无误，收费又合情合理，无形中是招
4、徕顾客的资本。有了它将给您的企业带来巨大的经济效益。因为它改变了往昔由人工管理带来的泊车效率低、服务差、人为的乱收费和拒缴车费。有了它，将给您的物业锦上添花。根据您们提出的要求和结合当前广东省交管局下达的停车场规范标准要求指示精神，现作如下说明：第一节方案设计依据建筑智能化系统工程设计管理暂行规定建设部2000民用建筑电气设计规范（JGJT1692）建设部智能建筑设计标准（DBJ08495）上海市建委1996建筑和建筑群综合布线工程设计规范中国工程建设标准协会1997建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范中国工程建设标准协会1997大楼通信综合布线系统（UDT926）邮电部1997火灾自动报警
5、系统设计规范国家计委1988第二节 设计目标及原则一、目标 方便、快捷、准确的收费； 满位显示和区域引导服务功能； 车辆保管的安全性功能； 经济合理的运营成本；二、原则 先进成熟的技术和设备，保证系统运作安全、可靠与稳定； 完善的管理系统，最大限度防止收费流失； 合理布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间，增加场内停车流量和收入。 实用性、实时性、完整性原则； 可扩展性及易维护性原则。第三节 系统功能及特点本策划书中所提供的停车场智能收费系统为车安公司研制的目前世界上较先进的CA-系列型停车场系列中的感应式IC/ID卡读卡系统；本系统集具临时卡出卡机、感应式IC卡和长距离ID卡于一体的智能卡电
6、脑管理系统。其中关键设备为：非接触式IC读写器、电气控制元件、摄像机、数字式车辆检测器等均为进口，确保系统运行稳定；本系统带影像识别，防盗可靠。1.1 技术先进本系统采用的Philip MIFARE-1非接触（感应式）智能卡具备了8Kbit的超大容量，并且自带具有可读可写的运算程式的CPU，可自行在0.1s内瞬时完成检测、登记、计算等工作，从而保证了可脱机运行，同时具备了极强的抗干扰能力，同时采用美国红外技术的遥感ID卡读卡距离可达3-20米，根据ID卡的设计有按键和无按键两种，在有效读卡范围内，ID卡能在很短时间内完成检测、登记、计算、收费等工作。2、该IC卡具有16个功能分区且各独立密码，
7、为实现一卡多用提供了条件并按利用先进的计算机工业控制技术，使用稳定、可靠，自动化程度高。只需将智能卡在读卡机前轻晃一下，距离可达10CM以上，就能完成上述工作。该系统可以自动发卡、自动计费、自动检测出入口车辆、自动复位、防砸车等。用户卡分为：月租卡、临时卡、免费卡等。1.2 品质优良关键设备选用国外名厂产品，性能优越。全部设备采用优质材料制造，设计合理，能连续24小时内运行工作。1.3 功能完善全自动工作方式，自动计费、自动编制统计报表，并接受多种方式的查询、打印、计费方式。支持多种车场收费标准。1.4 配置齐备从出口收费到中央收费，由人工发卡到自动发卡，由短距离到长距离感应卡系统，从单机版到
8、网络版，能满足各种车场的需求。1.5 安全可靠二级密码的权限设定，管理员使用管理密码登陆拥有最高权限，能操作系统软件内所有功能，如设定操作员本身的权限，发行操作卡，报表管理，收费金额以及收费标准设定等；操作员级能使用收费、车辆进出记录查询、卡的检测等功能。进出场人工确认，配以车辆图像对比识别，提高了出入车辆的安全性。严格的交接班管理，交接班人员只能使用自己的密码进入系统进行本身权限内的工作。1.6 操作简便全中文软件菜单，Windows操作界面，现场图像对比，信息即时传输，便于操作维护。 第四节 客户需求根据贵停车场的实际需求，本车场设计为由一进一出组成带远距离不停车读卡系统。进口临时车由入口
9、控制机自动发卡，自动读卡电脑控制开闸，由车辆感应检测器检测车辆，车驶过自动落闸；月卡车采用红外线远距离ID读卡器，无须停车自动识别读卡，如卡在有效期内则自动开闸，由车辆感应检测器检测车辆，车驶过自动落闸。在出口处进行电脑管理收费；临时卡停车读卡交费，月卡车远距离不停车读卡，本停车场系统具有图像识别、对讲、自动出卡、全自动道闸、收费等功能。第二章方案设计第一节 系统设计根据贵公司具体要求采用出口收费管理模式。同时为便于数据查询、汇总、并保证整个系统的稳定运行，整个系统用一台电脑控制。在其出口设置为管理中心，管理中心内的电脑为系统服务器。服务器用于整个系统的资料汇总、卡的发行以及出入口控制系统的管
10、理，该电脑兼做临时车收费和图像识别。出、入口各有一台摄像机用于捕捉进出场车辆的图像，摄像机为实时监控状态，在无车时可作出入口监控。为保障能在临时断电的情况下收费运作，我们为每台电脑配备一台UPS可在断电时连续工作一小时以上。收费管理电脑负责各子系统的管理、数据接收及数据处理，为保障其多任务工作，根据客户的要求及我们的经验，选用目前世界上处于领先的车安CA-系列型停车场系统（智能IC卡为飞利蒲的MIFARE-1智能IC卡）。各终端设备采用单板机控制，以保障在较恶劣的环境下正常运作，它通过串行口于电脑通讯，实时地将信息传给相应的收费电脑，便于管理员判断及处理。出入口控制（读卡）机负责控制读（写）卡
11、、LED显示、出卡、开闸，（除开闸信号为开关信号外，其余均为RS232/RS485连接）并将其读出的卡的信息传给电脑，由电脑来进行进一步的处理，控制（读卡）机内核心部件为控制器，它负责处理各种信号并与电脑通讯，控制器内设有2M的存储空间，可存储5000-10000张有效卡号和记录，通讯正常时电脑将有效卡的信息下载至控制（读卡）机中，可保障在通讯出现故障的情况下，控制（读卡）机根据存储的卡的信息仍能工作，并将进出的记录存储起来，待通讯正常后将数据传给电脑，由电脑将数据恢复，这就是我们所说的脱机模式。为保障系统运行的高效率，我们的系统通讯采用RS232/485星形连接方式，而非总线连接方式，各通讯
12、口之间不会因为总线的分时而影响效率。软件管理采用先进的Windows POP-UP窗口，保障各个环节互不干涉，可大大提高系统的运行效率；所提供的系统采用大型数据库管理模式（Sybase数据库），可随停车场出入口的增加而随意挂接，而不需做大的调整；并可根据客户的需求提供多种数据库接口，我们采用的MIFARE-1智能IC卡技术是当今世界上最先进、最完善的技术，它提供了16个功能分区且各独立密码，则为实现一卡多用提供了条件。方便以后增加其它系统（比如：门禁、消费点等）。本系统在统计报表、收费监管、卡的挂失、操作员权限管理方面都有完善措施。报表统计将在后面软件图解中介绍；收费监管方面我采用的是车辆进出
13、收费都有报表记录，可实时查看车辆进出收费明细，查看进出图像对照收费记录可以避免是否免费车的困扰，杜绝徇私和贪污行为。卡的挂失主要应用在月卡，关于这一点我们用的是卡的有效期限管理以及上锁功能即在卡挂失的情况下设置此卡已过期则此卡就无法进出车场，同样对卡在软件中上锁本卡同样失效，当卡找到时只要重新开通或解锁就行了。严格的交班管理可做到责任明确；系统管理员具有最高权限，管理员或车场主管可用管理卡或密码登陆，进入系统后可以设置操作员的登陆号和密码，操作员只能进行收费、查看场内车、查看卡的状态，不能进行其它操作，这样也就保证了财务管理以及系统的安全性。第二节 系统架构及组成整个系统由一台电脑控制、管理，
14、该工作站电脑兼做发卡收费及图像识别用，实行分级管理控制，控制框图为：发卡收费器管理电脑出口终端设备入口终端设备出口射像机入口射像机系统方案配置:入口处：一台远距离读卡机、一台入口控制机、二个地感线圈、二个车辆数字检测器、一台电动快速道闸、一台摄像机等，入口控制机由控制器、IC卡自动出卡机构、非接触式IC读卡器、对讲分机、语音提示等部件构成。入口控制机采用射频、微处理器、光电控制、高频扫描技术，实现信号的转换、信息的显示等。出口处：一台远距离读卡机、一台出口控制机、一台电动快速道闸、二个地感线圈、二个车辆数字检测器、一台摄像机、LED收费显示屏等。出口控制机由控制器、IC读卡器、对讲分机、语音提
15、示、等部件构成。收费处：工控机电脑（含影像捕捉卡）、IC收费发卡器、LED收费显示屏、打印机、UPS电源等。月卡管理由于IC卡读卡距离较近，贵车场的车辆极多，为保障通行速度不堵塞道口、月卡车采用长距离ID卡，感应距离为3-20米，可实现司机读卡不开窗户、不停车读卡，免去停车读卡启动车辆的麻烦，提高通行速度。 月卡统一在管理中心处按月或本卡上次缴费有效期内缴费，超过有效期将被锁定不能继续使用，再次补交费后可继续使用。当月租车入场时，驶进入场地感区，车辆数字检测器将有车进入的信号传给控制器，控制器驱动读卡器，读卡器将卡号传给控制器，控制器在将卡上信息上传给收费电脑，同时图像识别系统会把此时车辆入场图像和月租卡卡号对应保存在电脑里。收费电脑把卡的信息处理后，发出开闸指令。控制器收到指令后，驱动相应的继电器工作，入口道闸自动打开。车辆入场后，车辆数字检测器将车入场的信号传给道闸控制器，控制器发闭闸指令，道闸自动关闭。月卡车出场则与临时卡相似，只是不需停车交费,由操作员对车进出场的图像进行对比,作出判断后放行即可.
