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1、目录1实习目的12实习单位及岗位介绍1实习单位12.1 岗位介绍13实习内容及过程1实习内容13.1 实习过程24. 1实习总结及体会4参考文献6致谢7附录81实习目的我想通过这次在中铁七局集团西安铁路工程试验室使我的专业技术能力大 幅度提高和对社会的认知能力，培养吃苦耐劳的精神，锻炼自己承受挫折的心理素质，以 利于养成良好职业道德；2实习单位及岗位介绍2.1实习单位中铁七局集团西安铁路工程试验室岗位介绍1、严格执行设备操作规程，不得随意更改，非本室操作规程需经技术人员和理化科 长同意后方可试用，同时应将试验情况报告技术人员和科长。2、试验中所需标准溶液必须按规定认真配制，并按要求做好配制记录
2、，并将名称、 标准浓度、配制日期清楚填写在标签上，试验必须按要求制备和保存。3、试样要登记编号、做标记、不得混号，认真、清楚整齐的做好原始记录，原始记 录不得随意涂改，试验者必须对自己的试验结果负责，不得出过失。4、必须熟练掌握和正确使用检测仪器、设备，做好仪器设备的维护保养工作，保持 本岗位仪器、设备、试剂、工作现场的整齐、清洁，搞好平安生产。5、遵守企业各级制度的规章制度和劳动纪律。6、及时完成领导安排的临时性工作任务。3实习内容及过程实习内容此次实习对我来说是一个全面检测我各方面的能力.学习.生活自力.心理身体.思想等 的一个机会。检验我能否将所学的知识理论用到实践中去，也关系到我将来能
3、否可以顺利 的立足这个充满挑战的社会，所以我对它的投入也是百分之百的。通过实习。通过实践，使我学到了不少的实践知识。实习期间我近距离的观察了整个工程质量检测的过程，学到 了不少在学校中很难学到的一些知识，这些知识往往是我在学校很少接触但有着十分重要 的基础知识。3.1 实习过程我还记得我接到中铁七局西安工程铁路公司同意我去实习，是在吉林的延边朝鲜族自 治州，我的主任让我在沈阳等一下有我的同行伙伴，我们在去我实习的地方前进，在火车 上他给我讲解了很多的知识，对于小白的我只能默默听着，接着我们到了地方我们主任过 来接我们两个，然后就去我们的实习单位，在此单位实习了两年，从开始的不了解其中的 知识，
4、过程中学到了很多新知识，还记得刚来的时候什么都不懂对这里的环境无法接受， 偏远的郊区，什么都没有只有一个破破的小卖部，刚刚来到这个试验室还没有完全的建设 好，虽然所有的板房已经成型但是屋内所有的仪器还在外面堆放，然后我主任给我安排的 工作首先就是清扫每一所房间，我拿了个扫把铁锹，就开始清扫，大概过了两个小时后我 清扫好，主任就叫我休息一下喝点水我们一会要搬仪器到每一个操作间，歇了 20分钟后, 我和我一起来的伙伴开始搬仪器，外面有很多的保护套我们要拆掉，一人锤子和撬棍就开 始开箱拆货，我们干的很起劲，过了一下午我俩把我俩可以力所能及的搬了进去，其他的 需要更多人，天也要下雨了，我们就把篷布盖上
5、，等到明天一起子搬，因为大后天就要硬 化路面，我们的一起占住地方了，然后我们一起回到我们住的村子里我大概看了一下这里 和我之前的生活相比无法接受，自次心里萌生出来转头就走的想法，但是这是我人生第一 次实习怎么会轻易地放弃，很快我就消除了这个念头，来到了公司看到了这个大家庭，和 我一同前来的那个哥哥，年龄都和我差不都这一下我那个微微颤颤的心总算是落了下来， 我们一起去了会议室开会，领导来给我们开会讲解了一下我们这个公司还有工程主要是做 什么的，这个领导看起来很和蔼的那种，大概说了 20分钟左右然后给我们开始分配了部 门，和我同一起来的人，有一个和我一起分配到了试验室，这一下我俩就搭伴了，随后试
6、验室的主任把我们俩个人带到了另一个已经成型的试验室走了。后来到了试验室看着每一个人都在忙碌，当然我们刚来嘛，主任让我们做了自我介绍, 简单的介绍过后，主任有事情去忙了，给我俩安排了一位师哥带着我们去了操作间认识一 下仪器还大概讲解了一下试验室平时需要做的原材料常规试验。师哥拿出了我们用的试验 规范，教给了我们一个关于原材料中的常规试验碎石的颗粒级配，这个试验说简单也简单说复杂也复杂，师哥拿出来规范让我们看来目录，目录上讲解的很清楚什么试验标注 的很清楚；骨料级配就是组成骨料的不同粒径颗粒的比例关系;骨料级配主要分为连续级配 和间断级配（单粒级），连续级配主要指在最大粒径以下，依次序有其它相应粒
7、级，不得间断,以期能充分填充骨料间的空隙。间断级配指在连续级配中缺少其中一级或几级中间粒级。 骨料即是沙石等散状物体，骨料级配就是组成骨料的不同粒径颗粒的比例关系。即骨料中 含有不同粗细颗粒的比例构成，看到了这些对我之前在学校里面学到的更加丰富了我对原 材料的理解，随后师哥还带着我们认识了试验室用的仪器设备比方压力机、震动台、恒温 箱等等，看完这些师哥决定亲自给我们演示一遍颗粒级配的做法，首先是带我们去了料场, 原来砂子还有碎石是建立在一个棚子里面骨料有俩种规格的5-16. 16-25的师哥教给我们 取样是需要把外表一层的扒掉然后再取，学到了，我们取了这俩种规格的碎石然后回到了 操作间，把碎石
8、烘干然后放到了烘箱把碎石烘干原来是因为所有的原材料需要烘干才能做 实验，师哥还给我们聊聊了家常，过了一会碎石干了取出来放凉，放凉的原因是怕把筛子 烫坏，随后师哥告诉我们碎石的比例是不一样的5； 5 3； 7 2； 8而我们用的是3； 7的 比例来做试验的，16-25的是7 5T6的是3我们用电子秤称好了然后倒进了集配筛子 里面放到了摇筛机上面，机器运作了轰的一声原来声音是那么的刺耳，根据规范是12min, 机器停了下来里面每一层筛子上面都均匀的，我们把筛子从摇筛机上取了下来，然后需要 每一层称重，最后我们把数据拿到了试验室里面师哥给算了出来，合格的，看着时间还有 数据我们总算是成功了，还记得有
9、一次我们试验室需要我们自己打施工配合比，我们主任 叫了我们几个拿出规范先给我们讲解这个需要什么原材料，每一个原材料的比例是多少， 还有要加多少比例的减水剂，会让混凝土有着更好的流动性，使混凝土到车载泵打到混凝 土桥面上能有很好的流动性使而流到底板，我们的第一锅试验就开始了，我们开始配料， 先用沙子水泥润一下我们的混凝土搅拌机，然后倒入骨料，粉料，水，还有外加剂（减水 剂，引气剂），这样我们的第一锅就开始了，可惜的是第一次由于找不到我们的用水量和 教材的比例，我们大概算了一下，将水泥为1的比例，粗骨料为4:6,细骨料砂率调为40, 外加剂就是胶材总量的0.01我们又开始了第二次不过这次很成功，这
10、次的混凝土出锅， 混凝土不会抓底，很轻，流动性很好，因为是C50的配合比，塌落度和含气量的要求很严 格，抱着忐忑的心情开始了塌落度试验，很成功控制在了 190mm,当然规定为160-200mm, 我们开始了含气量试验，它的规定为2-4%,我们做了 3. 2%,很成功的结束了打配合比， 我们每个人都很开心，我们开始清洗工具然后回到办公室开始写这次的报告，没有过多久 我们的第一片箱梁梁体就要开始制作了，我和我的师哥接到工程部的申请单，我们开始出 具施工配料单，出好了我们就往拌和站走，找到技术主管和监理，去往操作楼开始零点校 秤和输入施工配合比，都检查无误后开始搅拌，然后我和我试验室的师哥在下面等着
11、罐车 出站我们接混凝土开始试验，因为是秋天我们的搅拌时间为120s,接到了混凝土开始我们 的第一次现场试验，第一次塌落度为170nlm含气量为2. 9%都合格了，接下来我与我的师哥 在现场等着因为梁体混凝土浇筑每50m3做一次含气量塌落度试验，我们带上平安帽就去梁 体上面看混凝土的状态，经过了5个小时我们的第一片箱梁浇筑成功了，混凝土的状态很 好，在又一次的T梁预制的时候由于我们已经预制过箱梁所以对混凝土的状态把控的很好,因为箱梁和T梁的预制完全不一样，我的师哥为我讲T梁预制时候该注意的事项，箱梁采 用的是泵送方式来把混凝土运送到桥面，所以在调试箱梁混凝土的同时要考虑泵送损失混 凝土的流动性，
12、当然T梁预制的情况是自卸，是一个料斗，每个料斗能装0. 8m3的混凝土 然后从上到下开始浇筑，浇筑期间为预防混凝土堆积在钢筋上模板两旁会有振动装置来配 合混凝土的流动性让混凝土顺利流到底部，振动装置还可以让混凝土接触模板时加上混凝 土引气剂的效果让气体拍出来从而形成脱模时混凝土无气泡，干净平整，我听到这里我的 确对混凝土又有了很大的改观，还记得在一次水泥车检试验时，当时拌和站联系物资部让 我们去取样进行车检，我们试验室一个老大哥带着我过去取样，然后叫上试验监理，拿上 我们的取样器开始取样，在取样的过程中我感觉水泥的状态不对，有很多结块颗粒，我像 主任反响这个情况，主任说可能是受潮的原因导致，又
13、说如果试验合格那就没事，接着我 们过去做车检试验，首先做的是水泥的比外表积，在我们制梁场用的是P. 042. 5的水泥， 所以比外表积的要求是300350怀揣着忐忑的心情开始了试验，结果很不好我们车检的水 泥到达了 390,所以水泥超标了，这批水泥已经用不成了，然后联系拌和站准备撤场，拍 下水泥不合格的照片，还有车辆的车牌号，出了个退场单，有监理试验师，试验室主任， 拌和站站长，签字盖章，准备开始退场，这期间水泥厂商还打 说不可能，但是我们一 向是数据说话，绝对不弄虚作假，这件事情过了后主任也表扬了我，就是这样我们大概了 解试验室的基本实验，后来的日子里面我们相处的很融洽，每一天过得都很充实，
14、还有很 多东西我就不一一给你们讲解了，通过这个实习我学到了很多东西，结交了很多朋友还有 同事，大大提高了我对工程的理解和认知，感谢中铁七局在我人生中写上了一段充实且美 好的故事。4.1实习总结及体会通过这次实习，我觉得对我的收获很大，首先我知道了大学生的实习报告怎么写，同 时不懂得询问老师在老师的指导下，我知道了实习报告怎么写。以下是我毕业实习的个人 总结与体会：短暂的实习生涯马上就告一段落，首先很感谢学校老师与工程导师的指点，让我有机 会在中铁七局集团西安铁路工程试验室实习，虽然在实习期间我们做的工作很辛 苦很累，但是会让我自己成长起来我觉得这一切都是值得的，他们会增添我的知识，让我 对生活
15、会有更大的向往，会让我明白在遥远的深山里会有这样一群人，在不管是炎炎夏日 还是寒冷的冬季，这群人都在为国家默默地付出，可能我们不是最伟大的，但是我为我的 行业而骄傲因为中铁七局是一个富有凝聚力的工程部，员工之间互相帮助，能有这个机会 是我的荣幸。虽然我的贡献是杯水车薪，但是我觉得我把我自己能做的都做了，因此这两年我没有后悔，没有遗憾，会让我觉得这群人不仅仅是为了自己的事业更是为了国家而奋 斗，这群人让我感到了温暖，是我生活上的好友，工作上的导师，在此我很感谢这群人对 我的栽培，实习会结束，事业不会结束，谢谢中铁七局给我的这次机会。我国铁路事业方面的开展在近几年可谓是突飞猛进。直到走到世界前列。
16、其他国家也 只能是望其项背。这成绩的背后。正是跟一代代铁路建设者有着密不可分的联系。在实习 期间让我知道什么叫严谨。出现一点的过失都有可能是隐患。大家都严格遵守着各种国家 的规范行事。达不到规范的要求。一律不通过。只有保证好工程的质量，才能到达业主的 要求我想在未来的几十年。我国铁路行业的开展一定是有增无减，一致成为铁路强国。而 我们也会为此不懈努力。参考文献 1罗明刚.试论铁路工程试验检测管理重点J.科技创新导报,2014,11(04):175+177.任丽勤.谈市政道路工程施工管理及质量控制J.建材与装饰,2020(21):259+261.3陈更生.市政道路质量及平安控制要点J.四川建材,2020,46(07):172-173.
