汽车起动系统故障的维修方法

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1、谈常见汽车起动系统故障的维修方法hc360慧聪网汽车维修与保养行业频道 2004-01-09 08:35:21 汽车起动系统主要由蓄电池、点火开关、起动继电器和起动机等组成。起动系统工作时,其电流回路是:蓄电池正极点火开关起动档起动继电器起动机电磁开关直流电动机搭铁,蓄电池负极。 汽车起动系统的常见故障主要有起动机不转,起动机运转无力和起动机空转打滑。下面以具体车型为例,介绍其起动系统常见故障及排除。 1起动机不转 实例1 故障现象:一台刚检查过的金杯SYl32型汽车起动机,进行空载试验时,只“嗡嗡”地叫而不能运转,并闻到一股烧焦气味。 检查与排除:解体检查发现,起动机检修后组装时,电刷引线位

2、置未调整好,因此在进行空载试验时造成绝缘电刷引线与贯穿螟栓相碰,引起搭铁短路,使起动机不能运转。 重新装好起动机,并认真调整绝缘电刷引线的位置,然后再试,故障排除。 实例2 故障现象:一辆五十铃货车,进行整车电气设备检修后,接通点火开关起动档起动发动机时,起动机不转,但却能听到电磁开关闭合时发出的响声。开始以为故障不在电磁开关,但事实并非如此。用起子短接电磁开关电源接柱与磁场接柱试验,起动机运转正常。 检查与排除:经检查,发现检修时未将活动铁芯限位螺钉的位置调整好,造成活动铁芯行程不足,不能使接触盘与主触点接合,因而无法通电。 调整好活动铁芯限位螺钉的位置,装车再试,故障排除。实例3 故障现象

3、:一辆北京BJl30型货车,大修后试车时,将点火开关置于起动档起动发动机时,起动机不转,但有时电磁开关却发出明显的“哒哒”声响。 检查与排除:用起子短接起动机电源接柱与磁场接柱试验,起动机仍然不转,说明直流电动机电枢主电路没有电流通过。 仔细检查发现,蓄电池搭铁线与机体连接处因大修时除锈不净,加之导线连接松动,造成蓄电池搭铁不良,因而起动机不转。 2起动机运转无力 实例1 故障现象:一辆解放牌货车,接通点火开关起动档,起动机运转无力,不能拖动发动机曲轴转动。 检查与排除:怀疑蓄电池存电不足,但换装新蓄电池后,试验结果依旧。检查起动机导线连接状况正常。 该车起动继电器为组合式。拆下起动继电器到起

4、动机电磁开关接柱的导线,将点火开关置于起动挡,测量起动继电器S端(至起动机端)的电压,其电压值约为134v,表明起动继电器工作正常。 接好线路,用起子将电磁开关的电源接柱和磁场接柱瞬时短接,起动机仍然运转无力,可见故障出自直流电动机内部。 分解直流电动机检查,发现换向器表面有一层光亮的油污,电刷弹簧也锈蚀不堪。 打磨光洁换向器表面,更换新电刷弹簧后,装复再试,故障排除。 实例2 故障现象:一辆猎豹牌吉普车,用起动机起动发动机时,可听到电磁开关的“哒、哒”响声,而起动机却运转无力。 检查与排除:经检查,蓄电池正常,电磁开关闭合动作不正常,时通时断,怀疑电磁开关工作不良。 分解电磁开关检查,没有发现明显异常。铁芯在开关体内活动自如,接触盘与主触点无严重烧蚀痕迹,估计是电磁开关保持线圈和吸拉线圈有故障。 拆开线圈检查,发现最里层有几匝已经烧焦。 换装新电磁开关后,装车再试,故障排除。 3起动机空转打滑 实例1 故障现象:一辆天津夏利轿车,起动时,起动机空转打滑现象比较严重,需要反复起动多次才能着车。 检查与排除:经分析,此故障多半是由于单向离合器损坏或楔形槽与管柱严重磨损所致。将单向离合器夹持在虎钳上,用手转动驱动小齿轮检查,发现正、反两个方向转动时均无阻力,说明单向离合器已经损坏。 换装新单向离合器。故障排除。

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