注塑生产过程螺杆转速控制.doc

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1、注塑生产过程中螺杆转速控制一、螺杆转速(screw speed) :A.塑料的熔融,大体是因螺杆的旋转所产生的热量,因此螺杆转速太快,则 有下列影响: a. 塑料的热分解。 b.玻纤(加纤塑料)减短。c.螺杆或加热筒磨损加快。 B.转速的设定,可以其圆周速(circumferen-tial screw speed)的大小来衡量: 圆周速=n(转速)*d(直径)*(圆周率) 通常,低粘度热安定性良好的塑料,其螺杆杆旋转的圆周速约可设定到 1m/s上下,但热安定性差的塑料,则应低到0.1左右。 C.在实际应用当中,我们可以尽量调低螺杆转速,使旋转进料在开模前完成即可。 二、背压(BACK PRES

2、SURE): A.当螺杆旋转进料时,推进到螺杆前端的熔胶所蓄积的压力称为背压,在射 出成型时可以由调整射出油压缸的退油压力来调节,背压可以有以下的效果: a.熔胶更均匀的熔解。b.色剂及填充物更加均匀的分散。c.使气体由落料口退出。d.进料的的计量准确。 注塑生产过程中螺杆转速控制 B.背压的高低,是依塑料的粘度及其热安定性来决定,太高的背压使进料时 间延长,也因旋转剪切力的提高,容易使塑料产生过热。一般以515kg/cm2为宜。 三、松退(SUCK BACK,DECOMPRESSION): A.杆旋转进料结束后,使螺杆适当抽退,可以螺杆前端熔胶压力降低,此称 为松退,其效果可防止喷嘴部的滴料

3、。 B.不足,容易使主流道(SPRUE)粘模;而太多的松退,则能吸进空气,使成 型品发生气痕。 可以由调整射出油压缸的退油压力来调节,背压可以有以下的效果: a.熔胶更均匀的熔解。 b.色剂及填充物更加均匀的分散。 c.使气体由落料口退出。 d.进料的的计量准确。 冷却时间的修正逐步调降冷却时间,并确认下列情况可以满足:1、成型品被顶出、夹出、修整、包装不会白化、凸裂或变形。2、模温能平衡稳定。肉厚4mm以上制品冷却时间的简易算法: 理论冷却时间=S(1+2S).模温60度以下。 理论冷却时间=1.3S(1+2S).模具60度以上S表示成型品的最大肉厚。 注塑生产过程中螺杆转速控制四、塑化参数的修正 : 确认背压是否需要调整; 调整螺杆转速,使计量时间稍短于冷却时间; 确认计量时间是否稳定,可尝试调整加热圈温度的梯度。 确认喷嘴是否有滴料、主流道是否发生猪尾巴或粘模,成品有无气痕等现象,适当调整喷嘴部温度或松退距离。 五、段保压与多段射速的活用 :一般而言,在不影响外观的情况下,注射应以高速为原则,但在通过浇口间及保压切换前应以较低速进行; 保压应采用逐步下降,以避免成型品内应力残留太高,使成型品容易变形。

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