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1、砼路面施工方案1钢模板a、制作采用3mm钢板及4050mm角钢组合焊制，或用45mm的钢板冲压制成。钢模长度采用4m，高18cm。固定用铁橛的钉箱，可以单面在外侧在钉箱内外钉橛固定。钢模板制作允许偏差：高程允许偏差2mm，长度允许偏差5mm。局部变形允许偏差3mm，中部最大变形（挠曲）3mm。b、安装由于每块长仅4m，接头多要加密铁橛以保证直顺。钢模高度通常为18cm，遇有不够高时，在钢模顶面加木条以满足高度要求。顶面必须测平。钢模板外侧有钉箱时，边线位置严格按照测量放线安支，个别钉箱钉不进铁橛时，可在箱外紧靠钢模内外钉橛固定钢模，以保证钢模整体直顺符合要求。2、板缝安装（1）伸缝板应与路面中
2、心线线垂直，缝壁必须垂直两侧铁橛钉牢，缝隙宽度必须一致，要求缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料，下部应设置伸缩板。a、铁橛加固伸缩缝板：连续浇注混凝土时两侧用铁橛靠伸缝板钉牢，钉直，两侧同时浇注混凝土，待一遍行夯过后再拨铁橛，行夯振完后须使伸缝板垂直。b、一侧加挡板：在不浇注混凝土的一头用5cm厚的挡头板模板将伸缝板贴紧，两边用铁橛钉直。使伸缝板垂直。c、传力杆伸缝板传力杆伸缝板安装有两种：一种是挡头（顶头）木模固定伸缝板和传力杆的安装方法。另一种是用钢筋支架托传力杆，伸缝板用打好椭圆眼的端头挡板贴紧伸缝板，两侧用铁橛钉牢。d、横向施工缝：遇临时停止浇注或班次停工，浇注终端形成横向施工缝。一般
3、加支端头挡板，挡板就是模板，挡板支法也和模板一样，两边钉铁橛内高外低，初振后拨除内橛。（2）缩缝板a、无传力杆的缩缝板一般采用假缝形式，当混凝土成活第一遍抹平后，立即用振动压缝，当压至规定深度时，应提出压缝刀，用原浆修整缝槽，且忌另外调浆，应仔细放入铁制或经水充分浸泡的木缝板，继续成活。b、缩缝传力杆安放一般是在缩缝位置，在砂垫层面上（或基层面上）铺30cm宽油毡一条，其长度和混凝土板同宽，在其上堆混凝土混合料，堆成宽约50cm，厚为2/3混凝土板厚的一条混凝土埂，整平，捣实，预留23cm的沉落度。将传力杆按设计位置安放，并用下面预留标准缺口的木卡板把传力杆压入混凝土埂内然后把木板取出。木卡板
4、移走后，用混凝土混合料将传力杆覆盖并严防操作者踏踩。c、缩缝切缝法施工切缝法施工，当混凝土达成到设计强度25%30%时，应采用切缝机进行切割。切割用水冷却时，应防止切缝水浸入基层和土基。（3）纵缝a、平缝纵缝，对已浇混凝土板的缝壁须刷沥青，并应避免涂在拉杆上，浇筑邻板时，缝的上部应压成规定深度的缝槽。b、企口纵缝：宜先浇混凝土板凹榫的一边，缝壁应涂在拉杆上，浇筑邻板时，缝的上部应压成规定深度的缝槽。c、整幅浇筑纵缝的切缝或压缝。纵缝设拉杆时，应按计规定的位置安装专用的模板（事先放样打眼，模板编号），支安方法与平模板相同。3、传力杆设置（1）纵向缩缝拉杆一般铺筑宽度大于4.5m时，应增设缩缝，常
5、用假缝形式，设在板厚中央，构造与纵向施工缝同，但施工缝必须支立带孔模板，拉杆应采用螺纹钢筋，最外边的拉杆距接缝或自由边的距离不应大于35cm。伸缝宜尽量少高级或不设。在邻近桥梁或其他固定构筑物处，在与柔性路面相接处、板厚改变断面处、隧道口、小半径曲线和纵坡变换处均应设置伸缝。a、夏季施工、板厚等于或大于20cm时，可不设伸缝传力杆。其他季节施工。应设伸缝传力杆、其间距一般为100200cm。b、伸缝传力杆宜采用滑动型，与构物筑物衔接处，无法设伸缝传力杆时，可采用边缘钢筋型。c、传力杆一般采用圆钢筋，长度一半以上应涂沥青尚应在涂沥青的端部加一套子，内留空隙，套子端应在相邻中交错布置。最外边的传力
6、杆距接缝或自由边距离不应小于15cm。d、固定传力杆可用顶头木模法或钢筋支架法安装。e、固定传力杆必须平行于板面及路中心线，其误差不得小于5mm。4、混凝土的搅拌和运输（1）搅拌a、投入搅拌机每盘的拌和物数量，应按混凝土施工配合比和搅拌机容量计算确定；b、进入搅拌机每盘的拌和物数量，应按混凝土施工配合比和搅拌机容量计算确定；c、散装水泥必须过称。袋装水泥，当以袋袋袋计量时，应抽查其量是否准确；d、严格控制加水量。每班开工前，实测砂、石料的含水量，根据天气变化，由工地试验确定施工配合比；e、混凝土原材料按质量计的允许误差。（a）水泥1%；（b）粗骨料3%；（c）水1%；（d）外加剂2%；f、搅拌
7、机装料顺序，宜为砂、水、碎（砾）石，或碎（砾）石、水泥、砂、进料后，边搅拌边加水。混凝土拌合物每盘的搅拌时间，应根据搅拌机的性能和拌合物的易性确定。混凝土拌合物的最短各搅拌时间，自材料全部进入搅拌鼓起，至拌合物开始出料止的连续搅拌时间，搅拌最长时间不得超过最短时间的3倍。（2）运输a、混凝土拌合物的运输，宜采用自卸机动车运输。当运距较远时，宜采用搅拌运输车运输。混凝土合物从搅拌机出料后、运至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定。b、装运混凝土拌合物，不应漏浆，并应防止离析。夏季和冬季施工，必要时节应有庶盖或保温措施，出料及铺筑时的卸料
8、高度，不得超过1.5m。当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。5、混凝土的摊铺（1）全面检查模板：位置，高度（模板顶即路面高）直顺；润滑剂：合乎要求；支撑及铁橛牢固。纵向角隅钢筋，钢筋网及其他埋设准确。伸缝板安装直顺，位置准确。砂垫层（调平层）平整、振实，湿润混合料质量符合要求。（2）摊铺纵向进行。（3）人工小车直接卸料法临时铺垫道（铺木板）卸料位置适中，卸料速度要缓，避免碰撞模板及扰动砂垫层。边角空白处要用和易性好的混合扣锹填补，避免扬锹，以免骨料离析。（4）自卸汽车、小翻斗车卸料应从模板一端倒车人模卸料或卸入摊角机摊铺。（5）摊铺虚厚一般高出模板22.5cm，摊铺时可在模板顶面加一条临时活动
9、木挡板（约3cm）以防震捣初期混凝土外溢，随着混凝土初期震捣进度逐步向前移动。（6）设有企口缝的纵缝，除应加强震捣外更须加强掖边，宜用和易性较好的混合料扣锹保证凹进部位混凝土填充密实。（7）混合料摊铺至板厚的2/3时即可拨出模内铁橛，并填橛洞。（8）板厚大于22cm，分二次摊铺，下部厚度宜为板厚3/5。双层式路面施工，摊铺上层混合料应在下层混凝土初凝前完成（一般100C时60min、200C时45min）。（9）补仓时，已浇注混凝土侧面应刷沥青，同时应有一定强度，避免振捣时损伤。（10）摊铺工作一定要在分缝处结束，不能在一块内有接茬。（11）因故停工时须特殊处理，停工在半小时之内时，可将混合料
10、表面用湿麻布盖上，恢复工作时把此处混凝土耙松，再继续摊铺。停工半小时以上时，可根据气温和混合料的实凝时间作施工缝处理。（12）摊铺加筋混凝土时要配合传力杆，边缘及角隅钢筋的安放进行，先铺钢筋下部混合料，振捣密实，钢筋就位后再铺上面的混合料，在有传力杆角隅钢筋部位振捣时严防脚踩，以避免钢筋移位。（13）道路混凝土拌合物最长使用时间一般道路混凝土拌合物的搅拌机出料到运至铺筑地点进行摊铺，振捣直至成型最长的允许时间工地根据使用的水泥，施工气候等条件确定，一般道路混凝土拌合物最长使用时间要求拌合物，运输及施工中不漏浆，不变干，不离析，卸料高度不超过1.5m。如现场有明显离析现象，应在摊铺前重新拌匀。6
11、、混凝土振捣（1）平板振捣器振捣，混合料分条、分层随摊铺、随平整即使用平板振捣器振捣。一般先由混凝土板块的边缘开始摊铺，振捣时按垂直方向顺行行驶振捣，每一行重叠1520cm。初振找平的沿板四周振捣一遍，然后再纵向压茬振捣（顺路方向）。（2）行夯粗平：平板夯振实后，用全幅拉杠拉平补齐，全幅振捣夯（行夯）振实。行夯系浮于模板顶面运行，操作行夯应顺着振动器偏心振动子甩动方向前进，两端有一人掌握夯把，不使行夯振离模板，并保持两边同步缓缓向前，夯前积料过多时应及时清除，凹处及时补足振实，振至混凝土板端后，按动例顺开关，使夯返回振捣，如此批复，振捣23遍，达到表面平整、均匀、不露石子，有一层滋润的砂浆为止。混凝土混合料拟用手扶拖拉机运送施工工作面，工人平仓后用插入式振动棒及振动梁振实、振平，待砼表面干后用转盘机磨面，用工人抹压光并用压痕机造痕。砼浇捣完毕后，在4小时内，用湿麻布或草袋复盖面层定期洒水养护，并保持表面湿润14天，并每台班留设一组试块。
