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1、目 录1、 目的12、编制依据13、适用范围14、预应力材料15、预应力设备选用及校正26、施工工艺46.1、制孔46.2、下料及穿束66.3、预应力筋张拉66.4、真空注浆137、封锚168、预应力施工常见问题及处理措施168.1、锚垫板面与孔道轴线不垂直或锚垫板中心偏离孔道轴线168.2、锚头下锚板处混凝土变形开裂。178.3、滑丝与断丝178.4、波纹管线形与设计偏差较大188.5、波纹管漏浆堵管188.6、张拉钢绞线延伸率偏差过大188.7、预应力损失过大188.8、预应力孔道注浆不密实188.9、预应力孔道灌不进浆189、各种保证措施189.1质量保证措施189.2、安全、环保施工措
2、施18连续梁预应力施工作业指导书1、 目的编制箱梁预应力施工作业工艺标准，指导作业人员正确操作，规范施工工艺，细化操作要求，保证预应力作业的顺利实施。管理人员据以检查和控制预应力作业，满足验标要求。2、编制依据1、客货共线桥涵工程施工技术指南 TZ203-20082、铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB10415-20033、铁路混凝土工程质量验收标准 TB10424-20104、铁路混凝土结构耐久性设计规范 TB10005-20105、铁路建设项目现场管理规范 TB10441-20086、预应力砼用钢绞线 GB/T52247、预应力筋用锚具、夹具和连接器 GB/T143708、铁路桥涵施工安全
3、技术规程 TB10302-20093、 适用范围本工艺适用于Awash 1#大桥（40+64+40m)现浇连续箱梁后张法预应力工程施工。4、预应力材料4.1、预应力钢绞线技术性能应符合国家现行预应力砼用钢绞线（GB/T5224）的规定和满足设计要求；4.2、钢绞线有出厂合格证，进场后应进行外观检查，对钢绞线的弹性模量等试验按每批号进行。4.3、每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成。4.4、锚具应符合国家现行预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T14370）的有关规定并经检验合格后方可使用。4.5、钢绞线进场后应进行外观尺寸检查，除直径不得超过规定偏差外，其表面不得带有润滑剂，油渍等减低钢
4、绞线与混凝土黏结力的物质，也不得有机械损伤、死弯、气孔、锈迹、氧化皮等，允许有浮锈但不得成目视可见的麻坑。取弦长为1m的钢绞线，放在一平面上其弦与弧的最大矢度不大于25mm。钢绞线内不应有折断，横裂和相互交叉的钢丝。4.6 钢绞线切断后应是不松散的或可以不困难地捻正到原来的位置。钢绞线应置于干燥处存放，高出地面200mm以上并及时盖好，分批堆放，并标识。4.7 预应力筋用锚具进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批进行外观、硬度、静载锚固系数等性能试验。5、预应力设备选用及校正 5.1、主要施工机具机具名称规格型号数量备注千斤顶（油压表）60T500T6套运转正常油泵张拉专用6台运转正常精轧
5、螺纹钢千斤顶张拉专用4台运转正常压浆机张拉专用2运转正常搅浆机张拉专用1台运转正常铰链11.5吨20套质量合格对讲机普通8台质量合格照明灯1000W4个备用夜间注浆塔吊425型2台保证运转正常发电机15KW2台备用真空泵GB1台合格、运转正常5.2、张拉千斤顶在整拉整放工艺中，采用自锁式千斤顶，额定张拉吨位宜为张拉力的1.5倍,且不得少于1.2倍,张拉千斤顶必须经过校正,校正系数不得大于1.05。校正有效期为一个月，且纵向张拉不超过200次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。5.3、压力表应选用防震型，表面最大读数应为张拉力的1.5至2.0倍,精度不低于1.0级。5.4、压力表应与
6、张拉千斤顶配套使用。预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查，使用前应进行配套检测（由国家专门检测机构检测），并出具应力应变回归方程，以控制张拉级锚固。5.5、油泵的邮箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍，额定油压数宜为使用油压数的1.4倍。5.6、张拉用油宜使用干净无污染的液压油，液压油中不能掺有其它材料，并注意经常性检查。千斤顶油泵用油，应采用优质矿物油，油内不含水份、酸及其他混合物，在常温下不分解变稠。冬天用20号机油，夏天用30号机油，亦可用其它液压用油如2号或3号锭子油、变压器油等。通常油液使用半年或500工时后，应更换新油。5.7、压力表应与张拉千斤顶配套使用。压力表、张拉千斤顶等计
7、量设备，按规定定期检查并建立卡片备查。张拉千斤顶的摩擦阻力应不大于张拉吨位的5%。并建立油压力与千斤顶张拉P-N标定曲线。在下列情况须对油表重作校正：使用超过三个月；张拉300束预应力筋；在使用中发现超过允许误差或发生故障检修后；在运输、存放和使用过程中防止日晒、受潮和震动，否则须校正。5.8、施工过程中要保护好油压表，转移油泵时必须将油压表拆卸下来另行携带转送，保存的油压表必须将油路口封堵，防止油压表进灰尘。5.9、千斤顶、油表的标定方法1）标定前先试压千斤顶，试压三次，确认不漏油能正常工作时方进行标定。标定时，按油压表每3MPa一级充油顶压，同时记录压力机读数。试压时使油缸伸出长度等于张拉
8、时常用部位，试压吨位达到最大使用张拉力的110%，维持5min，压力降低不超过3%，即认为千斤顶可正常工作。千斤顶校验应反复进行三次（0、90、180三个不同方向），取其平均值，算出油压表与对应压力（顶力）的线性回归方程，当代表回归方程与试验数据真实函数间的近似程度的均方误差10（即回归系数0.9999）时即认为标定合格，否则应查明原因，重新标定。校正系数可按下式进行计算： 校正系数=油表压力（MPa）张拉千斤顶活塞面积（mm）压力机读数（N）按上述方法完成标定工作，用上式计算得出张拉控制应力或接近控制应力时的千斤顶校正系数。如校正系数大于1.05，则本次标定不合格，应查明原因，重新标定。2）
9、油表的标定使用0.1级标准表校验常用0.4级表，方法为标准表比较法：在活塞压力计上进行，两端分别接上标准表和被校正的油压，按每2MPa一级逐级升压，分别记录两只表的读数，直到超过最大使用压力为止，依次重复三次取平均值。则校正系数：P=P校/P标式中：P校被校正表读数P标标准表读数校正系数K在被校正表等级最大允许偏差范围内，并建卡片备查。油压表在下列情况下必须重新校正：级油压表校正有效期超过一个月；油表使用时超出允许偏差或发生故障；油表在使用时受到剧烈振动、冲击、指针不归零及指针失稳者。6、施工工艺6.1、制孔确保孔道定位准确，梁体孔位允许偏差4mm，严格按设计要求设置管道定位筋，管道定位筋必须
10、能防止孔道上浮，定位筋时纵向间距不得大于50cm。应确保波纹管圆顺，管道与钢筋碰撞时可适当移动梁体构造钢筋。制作8定位筋，其成型后的定位网应与腹板箍筋焊接在一起进行安装。图1 成品定位筋焊接骨架管道绑扎成型后，应注意检查管道破损情况，并及时包裹。管道碰到电焊渣后易烧穿，需引起重视。管节连接应平顺，当管道接头有破损时应割除，避免影响以后穿索。塑料波纹管接头原则上在地面使用专用焊接机进行焊接，当现场没有条件或高空作业时可采用本身具有密封性能且带有观察孔的塑料管结构连接器连接。金属波纹管连接采用直径相匹配的较大直径的波纹管，每边连接长度不小于15cm，并用胶带密封。波纹管与压浆管、锚垫板等接缝应具有
11、5cm以上的搭接长度并使用胶带密封。金属波纹管内按设计预穿钢绞线，混凝土振捣过程严禁使用振捣棒撞击或挤压波纹管，浇注过程中适当抽动钢绞线。孔道锚固端的预埋钢板应垂直于孔道中心线，预埋钢垫板的螺旋钢筋应顶紧预埋钢垫板。孔道成型后应通过拉拔钢绞线对孔道进行检查，发现孔道阻塞或残留物应及时处理。6.2、下料及穿束6.2.1、钢绞线下料按设计长度加张拉设备长度，并余留锚外不少于100mm的总长度下料。现场条件许可时下料在桥上模内进行，应确保干净整洁，无油污。当在地面下料时必需在洁净土地面或架空下料，搬运时不得在地面拖拉。6.2.2下料必需使用砂轮机切割。为防止钢铰线散头，在切割口两侧各30mm处用铁丝
12、绑扎。6.2.3、钢绞线下料宜在特制的放盘筐中进行，当日下料的钢绞线必须在当日穿完，防止钢绞线锈蚀。钢绞线入孔后尽快组织张拉，避免钢绞线在管道内锈蚀。6.2.4、当钢绞线切割完后按各束相互顺序逐根理顺，并间隔1.5米用铁丝捆扎编束。同一孔道穿束应整束整穿,穿索可采用人工或机械牵引，束头应平顺，以防挂破管壁。束头可做成锥型，并用塑料包裹。如果穿索困难必须焊接牵引头时，则焊接影响区（一般是1530cm左右）需在下料时给予加长,焊接完成后进行切割。图2 铁丝捆扎编束示意图6.3、预应力筋张拉6.3.1、张拉前的准备工作预应力钢束在使用前必须作张拉、锚固试验，第一次张拉前需进行管道摩阻、喇叭口摩阻及锚
13、具锚固后的钢绞线回缩量等预应力瞬时损失测试，根据测设的管道摩阻力同设计对比，否则需重新计算张拉控制应力及理论伸长值，以保证预施应力准确。还应记录张拉过程中钢绞线回缩量，用于准确测量钢绞线伸长值。6.3.2、锚具的安装及准备工作（1）、将锚垫板上的混凝土清理干净，检查锚垫板的注浆孔是否堵塞。（2）、清除钢绞线上的锈蚀、泥浆，砂砾。（3）、检查预应力孔道中是否有漏浆粘结预应力筋的现象，如有应予以排除。（4）、安装工作锚板，锚板应与锚垫板止口对正，锚具与锚垫板接触紧密。锚垫板安放时保持板面与孔道保持垂直，压浆嘴向上，波纹管穿入锚垫板内部，且从锚垫板口部以海棉封堵孔道端口，外包裹胶带，避免漏浆堵孔。为
14、保证锚垫板定位准确，在施工到齿板处时，换用改装后的内模，精确定位，将齿板与梁体一同浇筑。（5）、在工作锚板每个锥孔内装上工作夹片（夹片的橡胶皮不要取下来），夹片安装后要齐平，并使用专用工具（小钢管）轻敲，但不得重敲把夹片损坏。夹片安装时应使用未被油渍污染的手套。6.3.3、钢绞线张拉用穿心式千斤顶的定位安装（1）、在工作锚上套上相应的限位板，根据钢绞线直径大小确定限位尺寸。安装千斤顶时，将预应力钢材穿入千斤顶，锚环对中，并将张位油缸先伸出cm，再在千斤顶尾部安上垫板及工具锚，将预应力钢材夹紧。为便于松开锚片，工具锚环内可涂少量润滑油。使顶压油缸处于回油状态，向张拉缸供油，开始张拉。同时注意工具
15、锚和固定端的工作锚，使夹片保持整齐（一般差3mm时不会明显影响夹持力）；张拉至初应力时，做好标记，作为测量伸长值的起点。（2）、装上张拉千斤顶，使之与高压油泵相连接，千斤顶轴线在没有受力状态需保证与锚具垂直，不得使钢绞线弯折。（3）、装上可重复使用的工具锚板。（4）、装上工具夹片（夹片表面涂上退锚灵）。6.3.4、预应力钢绞线张拉程序张拉时，油泵开启，张拉缸进油，千斤顶活塞推动工具锚板，工具锚板同时带动工具夹片，工具夹片在工具锚板上锥型锚孔的作用下收缩并夹紧钢绞线，此时工具锚板、工具夹片、钢绞线跟千斤顶活塞同时位移。在此过程中，工作夹片受摩擦力的作用跟钢绞线同时移动，但其受限位饭的限制位移很小。当需要倒顶或达到终应力时，油泵回油，钢绞线在自身弹性作用下带动工作夹片回缩，工作夹片与工作锚板上锥型锚孔相互作用将钢绞线锚定。完成一个循环
