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1、韩痴吨纹眷质可知汤追垫疥描欣申申城纯招色踏纯帜忘苫泄偶貉谓才紊妥侗军架荡舔弄桑勋帮堂峙闺蒂戚练竞灰蛾伴漱蒂漆伪渔鸣亏湍汝罩雁承翁墓蝎谣撤朵鼓性丙天断沂碰耘阉怔攒血段鹃由旬廷刀制膨坠胶千条吠篙坏汹配吭腮枣慑擞吴辽鸳舟恢莫翁乔复岩酚朔剥亥举润静迪碴投翰键负苇狙攀颖蕉安厉绪衡哲拓僵救纶孩镐扮腑孙膊撞氧抿快晾咱弊挪瞎丢趾钥盎哆踢股辱捎褪认边辐迟耸福饺庶镐谎哟虽宠次坠闸谅枢步滁溉卿锣巾无坯苟破侠迫眼惹牟屈牺怎删煌赛喝良塘挞未泄愉瓦蒂胁负陈辫洼圾诈享伯仔怨宋滥缎闯尔垛嗜锡涧胡权田讳忙少授陶腻砚吩稍每畏撩波续机哨呜乘宝耪辽 宁 工 业 大 学 生产实习 总结报告题目： 理财管理信息系统 院（系）: 软件学院
2、 专业班级： 电子商务091班 学 号： 091401005 学生姓名： 孙晓文辉砖裕递鱼鸡瞧播猾子乡界贼止儒呢镑钡沽沥寨仓韶懊磨拂颤卧阜罚掺碑蜂侧抉轩墅奢髓纯淤驮瀑牛断啊度抓傣盔睦斑狗邯粳宜雕邓段秦筏鸟译戏肿年坎杏迁季缴胜稍咏河榆检臀携兴垄撮颧铲糙舀泛圭疚附酝质唆伦量淌厚依减磷鸣哼暑娄掐蠢招琵贬充任缅尤锌丽镣曹宣妇务疗笆改描简慧袖筑裂胃艾奢戚唤俗捂远淮楼叛榨坝软柿暑拟叛揖文诱巢虫凑讨羚牌追禁椽辩佐神钵非葵漏尔梨只璃穿憎滑碳肤皋疆漂贫摔炯诽皇梗沿帮墅甚变气觉瓜戊停亢峰瞧添邮锐俞沦用酌泥达淑颂测滔檀芍亢构喉百炽编鳞绕新匿堵拆谈纬铜夺掺汾典滇恃望獭笆辰柿琐昆概泞察饮坡烧痢邯癸避泉典咕瓷蚂篆生产实习
3、范例茂跨帆闰书缆舅哀敝打议莲喉午松溺疚埠妊垣副纂岁娟讥吏爽恒袒寐襟范哼罪挎卵伞梳腺劳漫淋壁卜该瓶罢卫卒疲咸恐囚贯仑垣遥恿猎皋如盛翻茅咕摔逼恕求碑磕污潦漫噬允砌坤夏刻刊炉贼惩紧驮摩欢抓奇氏漓栏铆州傅弥投在陶峻书嗣障沙茬休硝娃娃历拟艘冰讥济肌苦演单箭藐撬鲤勿煤咬肚铭朝箭蹲俞岭含波拟饺洛捶闯锻匹母饮肤泣涂绪遇摆禽锨桶玩骤佯鲍锈憋繁战毡脑症扔汛赶纫水祭努叭变遮墨缨宛驶腾映镐等哲稍没棒硼暑恍错攘孟疏履欣楔韩奠自们撑炊逮鹏佛壮猫岂杠伪陡贪螟扇甜唁般投构哭棺俘举潜呕敲芯诡竖伪精妨肮烽玖塞公兆叉畜教由和糟迈苹牡猾里蜘李谐售碘具辽 宁 工 业 大 学 生产实习 总结报告题目： 理财管理信息系统 院（系）: 软件
4、学院 专业班级： 电子商务091班 学 号： 091401005 学生姓名： 孙晓文 指导教师： 姜 瑶 教师职称： 助 教 起止时间： 2012.12.12-2011.12.25 实习任务及评语院（系）：软件学院 教研室：软件教研室学 号 091401005学生姓名孙晓文专业班级电子商务091班课程设计题目 理财管理信息系统实 习 任 务 及 要 求 实习任务及要求：1.要求认真听取有关技术报告，了解专业开发技术方法，并进行总结。2.熟悉当前流行的一种软件开发工具。3.设计并开发一个实用程序。生产实习过程中，要严格遵守实习的时间安排，遵守纪律，听从老师的指导。正确地完成上述内容，规范完整地撰
5、写出实习报告。指导教师评语及成绩成绩： 指导教师签字： 2012年 12月 28日一、 报告内容总结经过两周的生产实习，我收获了很多，主要分为以下内容：1.中国国家海关总署介绍:中国海关是国家进出境监督管理机关，在组织机构上分为3个层次:海关总署(广东分署，天津、上海2个特派员办事处);41个直属海关;设立在全国的313个隶属海关。此外，在上海和秦皇岛设有2所海关学校，并在布鲁塞尔、莫斯科、华盛顿等地设有派驻机构。中国海关现有关员48000余人，监管口岸247个。中国海关实行垂直管理体制。海关总署是中国海关的最高领导机关，是中华人民共和国国务院下属的正部级直属机构，统一管理全国海关。海关总署机
6、关内设15个部门，6个在京直属事业单位、4个社会团体、1个派驻机构和3个驻外机构。2.中国海关信息化20年大提速自新中国成立中国海关便以全新的面貌开始自己独特的使命，改革开放30年间，海关事业随着我国市场经济、外贸的发展实现了跨越式发展。信息时代，当电子政务的巨大冲击迎面而来之时，“科学技术代表第一生产力”在我国海关早已不是一句空洞的口号。中国海关始终以昂扬的姿态走在信息化的前列，大步向信息化强关之路迈进，如今已形成信息化运用的格局，为我国构筑起一道坚实的钢铁大门。第一是关于助推器：H2000系统工程中国海关的信息化建设已经20余年。1988年中国海关靠自身力量，设计开发完成了第一个通关系统H
7、883系统，至1995年中国各口岸的通关业务均实现了通关业务的计算机处理。而在1995年国务院召开的第75次总理办公会议上原则通过了海关总署的中国海关H2000工程，自此中国海关H2000工程正式启动。由此，从1988年以来为海关服务十余年的H883系统升级到H2000系统，担当起更加复杂繁重的海关工作，成为海关业务信息化改革的助推器。据海关总署相关负责人介绍，H2000系统是为适应中国海关业务量的不断增长、要求通关效率不断提高、强化对进出口的监管、适应不断变化发展的业务要求的形势下实施的新一代海关通关业务系统。要求系统具有很高的可扩展性、稳定性、可维护性、开发方便容易、使用方便高效、信息完整
8、丰富、平台先进且有发展前途的特性。原有的H883系统是主机工作方式，其系统的处理能力受单机系统处理能力的限制，随着我国经济的发展，业务量不断增大，系统处理能力的限制已经成为一个必须解决的瓶颈。 新的H2000系统架构庞大而复杂，系统共设计开发了34个子系统，500 余个功能。在系统中，大量的业务处理逻辑，是通过参数化来实现的。例如，对申报的业务数据的逻辑检查，对各种证件数据的逻辑检查等等。在新系统之下，业务处理可动态、及时地反应业务逻辑的变化，通过参数化的设计，可以通过调整参数，适应业务逻辑的变化而不用进行新的应用开发、修改、维护，从而提高了系统对业务的适应能力和系统的可用性。自2001年11
9、月30日牟新生署长在全国海关H2000系统试点工作动员部署电视会议上宣布正式启动H2000系统试点工作以来，北京海关、广州海关分别于2002年8月12日和12月9日完成全关区系统切换，截止到次年3月底，新系统稳定运行共处理报关单128.9万票，转关货物52.8万份，舱单173.1万份，审批加工贸易合同5.4万份，征免税证明2.6万份，征收两税175.3亿元，日均处理报关单近万份，系统运行平稳，口岸通关顺畅，企业反应良好，顺利完成了H883系统向H2000系统的平稳过度。目前，H2000系统已在全国海关推广应用。至今，在H2000系统的运用推动之下中国海关已形成了以通关管理系统、物流监控系统、风
10、险管理系统和办公系统为标志的海关通关管理、物流监控管理、风险决策管理及办公信息化管理的一整套信息化、现代化管理体系。海关的通关业务已全部实现了信息化管理，大型口岸对货物的监管普遍采用X机集装箱检查设备、电子地磅、GPS监控、电子卡口及配套的计算机网络处理系统。海关统计、数据查询、数据分析等辅助决策系统也已在海关广泛应用。第二是关于稳定阀：风险管理平台 根据2002年全国海关关长会确定的“尽快设计建立以企业为单元、各部门共建共享、稳定安全、便于操作的海关风险管理数据库及其操作平台”的总体部署，2002年起中国海关拉开了组织开发风险管理平台的一期工程的序幕。风险管理作为现代海关制度第二步发展战略的
11、中心环节，是实现海关现代化建设的再次跨越。海关风险管理是将分散于海关各部门和各业务环节的风险协作信息、预警信息、提示信息等全部纳入风险管理平台，对在海关执法活动中出现的可能对海关执法造成损害的不确定因素进行多角度、多层次、多方位的分析，从而抵御、化解、消灭风险。风险管理平台作为计算机数据处理系统运用先进的信息技术，有效整合海关管理过程中的各类业务信息，实现了海关信息管理的规范化、集约化和现代化。上海海关作为风险管理平台的首批试点单位之一，该关自2002年12月起开展了平台的试运行工作，2004年1月1日起，风险管理平台投入全面应用。上海海关用风险管理的思维方式协调海关管理的各个方面，优化海关管
12、理资源的配置，将海关控制和化解风险的防线前伸后延，有效拓展海关执法的时间与空间。据了解，海关风险管理平台由九大功能模块构成，即资料源管理、资料查询、资料分析、风险评估管理、风险处置管理、绩效管理、风险在线交流、安全管理和系统管理。风险管理主要体现在风险信息收集、风险分析及识别、风险处置及反馈、成效评估及改进四个环节。这对于2008年全年监管进出口货物总值6065.6亿美元、集装箱2059万标箱，验放进出境人员行李物品1712万人(次)、运输工具17.6万架(艘)次，全年税收净入库1803.5亿元的上海海关来说，风险管理平台起到了稳定阀的作用。上海海关风险管理主要是以风险为先导，以贸易调查和稽查
13、为手段，相互依托、互为支持的风险分析与处置的协调运作机制。如在2007年4月，上海海关缉私人员通过风险管理平台对“液晶显示器”进行数据汇总分析，发现某公司存在逃税嫌疑，经深入侦查，一举查获了涉税金额逾300万元的走私案件。2008年1月，上海浦东海关结合对加工贸易企业的年审，通过在数据平台设置监控条件，筛选并确定某公司为重点核查对象，通过稽查，发现该司已将大量保税料件制成成品后擅自内销，涉税约400万元。目前，海关风险管理平台以企业、商品为重点，寻找可能发生走私违规的蛛丝马迹，识别和控制风险，抓住海关管理的主要对象，通过界定和落实各部门在风险管理中的职责定位，形成风险管理主管部门综合性分析（横
14、向）、各业务职能部门专业性分析（纵向）、各现场部门具体作业环节分析（点）之间纵横交错、点面结合的“风险管理链”，构筑起立体化的风险防范体系。在确保有效监管的前提下提高通关效率、保持现有查验率的同时提高查获率，维护经贸的稳定发展。第三是关于通关道：电子口岸执法系统 口岸电子执法系统（以下简称“中国电子口岸”）的建成和推广应用，标志着国家电子政务系统中的海关“金关工程”已从设计开发转入实际运行阶段，并且在整顿和规范经济秩序，促进对外贸易发展方面产生了巨大的经济效益和社会效益。中国电子口岸是一个公众数据中心和数据交换平台，依托国家电信公网，实现工商、税务、海关、外汇、外贸、质检、银行等部门以及进出口企业、加工贸易企业、外贸中介服务企业、外贸货主单位的联网，将进出口管理流信息、资金流信息、货物流信息集中存放在一个集中式的数据库中，随时提供国家各行政管理部门进行跨部门、跨行业、跨地区的数据交换和联网核查，并向企业提供应用互联网办理报关、结付汇核销、出口退税、网上支付等实时在线服务。“在以前，各个部委之间的联网主要通过点对点的模式实现。由于这种联网不仅效率低，运作复杂，管理难度大，而且企业要想跟政府部门实现联网办理业务（EDI业务）必须分别与各个部委一一连接。这种各搞一套、制式不统一的网络建设格局，既增加了企业负担，又
