起重机常规检查制度.docx

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1、 起重机常规检查制度 由于起重机的部件较多,针对各个部件的不同技术特性,我们在实际工作中将检查的周期分为周、月、年,各个周期的详细内容如下: 1、每周检查与维护 每周维护与检查一次,检查与维护的内容如下: 1)检查卷筒和滑 轮上的钢丝绳缠绕是否正常,有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象,钢丝绳压板螺栓是否紧固,是否有双螺母防松装置。 2)检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。 3)检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动,杠杆及弹簧无裂纹,制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全;制动器是否制动牢靠。制动器翻开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等

2、,各轴销不得有卡死现象。 4)检查安全爱护开关和限位开关是否认位精确、工作敏捷牢靠,特殊是上升限位是否牢靠。 5)检查各机构的传动是否正常,有无特别响声。 6)检查全部润滑部位的润滑状况是否良好。 7)检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。 2、每月检查与维护 每月维护与检查一次,检查与维护的内容除了包括每周的内容外还有: 1)检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm,衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%;检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况,各销轴的磨损量不应超过原直径的5%,小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。 2)检查钢丝绳的磨损状况,是否有断丝等现象,检查钢

3、丝绳的润滑状况。 3)检查吊钩是否有裂纹,其危急截面的磨损是否超过原厚度的5%;吊钩螺母的防松装置是否完整,吊钩组上的各个零件是否完整牢靠。吊钩应转动敏捷,无卡阻现象。 4)检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损状况,对滑轮及滑轮轴进展润滑。 5)检查滑轮状况,看其是否敏捷,有无破损、裂纹,特殊留意定滑轮轴的磨损状况。 6)检查制动轮,其工作外表凹凸不平度不应超过1.5mm,制动轮不应有裂纹,其径向圆跳动应小于0.3mm。 7)检查连轴器,其上键和键槽不应损坏、松动;两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在27mm。 8)检查全部的螺栓是否松动与短缺现象。 9)检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固状况,并逐个紧固

4、。 10)检查减速器的润滑状况,其油位应在规定的范围内,对渗油部位应实行措施防渗漏。 11)对齿轮进展润滑。 12)检查大小车的运行状况,不应产生啃轨、三个支点、启动和停顿时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损状况,轮缘厚度磨损状况不应超过原厚度的50%,车轮踏面磨损状况不应超过车轮原直径的3%。 13)检查大车轨道状况,看其螺栓是否松动、短缺,压板是否固定在轨道上,轨道有无裂纹和断裂;两根轨道接头处的间隙是否为12mm(夏季)或35mm(冬季),接头上下、左右错位是否超过1mm。 14)对起重机进展全面清扫,去除其上污垢。 3、每年检查与维护 每年维护与检查一次,除了包括月检查内容外还应有

5、: 1)检查主梁的变形状况。检查小车轨道的状况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000;主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500;小车的轨道不应产生卡轨现象,轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不得超过3mm。 2)检查卷筒状况,卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%,绳槽凸峰不应变尖。 3)拧紧起重机上全部连接螺栓和紧固螺栓。 4)检查全部减速器的齿轮啮合和磨损状况,齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%,且深度不超过原齿厚度的10%(固定弦齿厚);齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%25%;检查轴承的状态;更换润滑油。 5)检查大、小车轮状况,对车轮轴承进展润滑,消退啃轨现象。 6)检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象,锈蚀不应超过原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲惫裂纹;各种护栏、支架是否完整无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。

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