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1、齐齐哈尔车辆段轮轴检修库混凝土预制构件施工方案 编制单位： 中铁六局集团有限公司齐齐哈尔车辆段轮轴检修库工程项目经理部目录一、编制依据2二、工程概况2三、施工准备4（一）技术准备4（二）机械设备准备4(三）材料准备5四、施工部署5（一）工期安排5（二)施工部署6五、主要施工方法及工艺7（一）施工工艺7(二)预制构件胎膜（台位)7（三）预制构件模板8(四）预制构件钢筋12(五）预制构件混凝土18（六）预制构件吊装22六、质量保证措施25七、安全保证措施27一、 编制依据(一）设计文件：齐齐哈尔车辆段轮轴检修库施工图纸（二） 施工组织设计、以往类似工程经验、现场施工条件（三） 主要规范、规程1、混
2、凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-200220112、建筑施工手册3、建筑地面工程施工质量验收规范（GB502092002）场地4、建筑工程施工质量验收统一标准（GB503002001)5、预制混凝土构件质量检验评定标准(GBJ321-90)6、单层工业厂房钢筋混凝土柱（05G335)7、钢筋混凝土吊车梁（工作级别A4、A5)（04G3232）8、砌体结构设计规范GB50003-20119、建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008二、 工程概况新建轮轴检修库总建筑面积11266m2,其中主库为一层钢筋混凝土排架结构、基础为杯型独立基础，大库跨度为18m+27m+18m、柱距6m
3、、总长159。75m、宽63。5m、檐口高度为11.4m，建筑结构安全等级为二级，抗震设防类别为标准设防类别，设计结构抗震等级为四级，设计使用年限50年.预制混凝土排架柱共计147根,其中抗风柱8根高度为14。4m，其余均为11.5m。吊车梁共计154榀,除两榀长度3。6m，其余长5。95m，高度均为0。9m大库剖面如下图所示：三、 施工准备（一） 技术准备1、组织工程技术员、放线员、预算员、工长、认真研究施工图纸,全面掌握施工图纸内容，掌握施工标准，对预埋件位置、尺寸、数量进行核实，各专业预埋发生冲突时，提出改进设计便于施工的合理化建议，把所有影响施工及质量的难题、问题等解决在施工以前。2、
4、施工之前组织技术交底：从以下七个方面进行技术交底：工程概况；工程结构构件的类型和数量;图纸中关键部位的说明和要求；设计图纸的节点情况介绍；图纸会审要求变更的情况；工程验收的技术标准说明;其他需要说明的技术要点。3、各种检验、测量、仪器由指定的检测单位检测完毕。4、根据进度要求，提出各种施工计划及构件加工计划。5、进场钢材二次复试合格.（二） 机械设备准备按项目经理批准的机械设备进场计划中要求的机械的种类、数量，提前做好维修、调试，确保机械进入施工现场后正常运转，不影响施工生产。主要施工设备表序号设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率（Kw)生产能力备注1塔吊QTZ632徐州201135垂
5、直运输2铲车QTZ3151济南20102。4 m3现场水平运输3汽车吊车QY502徐州200950T吊装4汽车吊车QY252大连201225T吊装9插入式振动器HZ505济南新购3kw砼振捣10插入式振动器HZ303济南新购3kw砼振捣10钢筋切断机GQ4012四川20125。5kw-钢筋11钢筋弯曲机GW401四川20103kw钢筋12钢筋调直机GT-4/141浙江20093kw-钢筋13电焊机BX1-3004泰安201015kw-钢筋16自动套丝机BTR42南京20095kw钢筋20柴油发电机组250KW1济南2011250KW250KW电力（三） 材料准备施工主要材料由我公司统一招标，现
6、已落实并进场，通过前期市场调查已确定大宗材料供应厂家，能够保证施工需要.四、 施工部署（一）工期安排1、土建总工期：3月9日8月30日（2015年）2、阶段控制计划：(1）排架柱、吊车梁预制施工计划：4月25日5月31日(2015年）(2)排架柱、吊车梁吊装施工计划：5月17日-6月20日（2015年）（二)施工布置1、因工期紧张、构件预制工程量较大、后续施工工序繁多，综合现场平面布置、施工机械、劳力配备情况、工序衔接的需要，将采用分段流水施工，施工流水段划分见下图为:2、钢筋混凝排架柱、吊车梁现场平面布置结合现场实际情况、便于后序吊装作业,故排架柱预制布置在相应跨内、相邻基坑、有效利用现场原
7、有硬化面，为减少预制场地所占面积、排架柱采取三层叠打预制。由于吊车梁长度较短、质量较轻便于吊装、倒运,吊车梁位置就方便其他预制构件的空闲场地预制即可，吊车梁在A轴基础外侧及图示位置进行预制。详见构件预制平面布置图:五、 主要施工方法及工艺（一） 施工工艺总施工工艺如下：刷隔离剂（设隔离板）胎 模、底 模绑 扎 钢 筋安 装 模 板混 凝 土 养 护浇 筑 混 凝 土（二） 预制构件胎模(台位）1、预制混凝土排架柱胎膜利用预制场地内原有200mm厚钢筋混凝土硬化面，按预制柱截面尺寸放出胎模边线，胎模采用MU15烧结普通砖（高度为180 mm）、砌筑采用M10水泥砂浆、砖胎模表面抹20mm厚M5水
8、泥砂浆找平并压光、表面平整度2m 长度内不大于2mm，胎模制作完成后应及时洒水养护并覆盖塑料膜保水。胎膜隔离层采用5mm厚光面胶合板，在胎模养护完毕后覆于砖胎膜表面用水泥钉固定,在钢筋绑扎之前均匀涂刷水性脱模剂,同时做好防雨、防尘工作。砖胎膜强度计算：以双牛腿为例混凝土3。15m3 、钢筋砼取2.5t/m3，面积7。875m2，烧结普通砖砌体抗压强度设计值2。31MPa 。3.15m32。5t10000/(7。875m21000000）=1。97MPa2.31MPa（三）预制构件模板一）排架柱模板1、排架柱侧模采用专业厂家制作的定型钢模板，模板使用钢材均为Q235级钢、平板厚度6mm。背肋为6
9、0606mm方管，模板拼接用M16螺栓双帽固定。2、按照已弹好的定位边线及控制线将定型模板放置于胎膜上部拼组。3、支模时应使侧板和端板的宽度大于构件的厚度,至少大于60mm,上层构件支模时要使侧板和端板与下层构件搭接一部分，侧板和端板的上口与构件厚度相平.4、每层柱模加固示意图如下所示:注：所有钢管节点均用扣件锁严。用重叠法预制构件时，底层第一榀构件的底模要控制在同一水平面上，拆模后应沿构件四周弹出水平线,逐层校正上层模板的平整。二)吊车梁模板1、吊车梁采用砼预制场专用定型钢模板,为立式模板外侧配角钢骨架，在硬化面上用100100松木方作为主龙骨间距300mm，在木方两侧设C25钢筋地锚沿木方
10、长度方向间距600mm,龙骨下部用木板找平、钢钉固定。如下图所示：2、吊车梁底模采用15mm厚清水模板，底模龙骨为5080mm松木方两道.3、立式支模施工示意图如下:三）预制构件模板安装质量1、预制构件模板允许偏差及检查方法2、预埋件允许偏差及检查方法3、侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。（四）预制构件钢筋一)钢筋加工1、材料要求:钢筋进场必须附带出厂质量证书，每捆（盘)钢筋均应有标牌，检查标牌是否与质量证明书相符,并按批次及钢筋级别直径分类堆方，上覆下垫，钢筋堆放场地全部硬化，堆放时下部横向加垫I20a工字钢，避免锈蚀或油污。钢筋的表面应平直、无损伤、表面不得有裂纹、油污、
11、颗粒状或片状老锈。2、进场钢筋使用前应及时进行二次复试。3、钢筋除锈：钢筋的表面应洁净。油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前清除干净.在焊接前，焊点处的水锈应清除干净。钢筋的除锈,可通过以下两个途径：一是在钢筋冷拉或调直过程中除锈,二是用机械方法除锈，还可采用手工除锈（用钢丝刷、砂盘）。4、钢筋调直:采用钢筋调直机调直钢筋时，要根据钢筋的直径选用调直模和传送压辊， 要正确掌握调直模的偏移量和压辊的压紧程度。采用冷拉方法调直钢筋时，HPB300级钢筋的冷拉率不宜大于4， HRB400 级及冷拉率不宜大于1%.5、钢筋切断：将同规格钢筋根据不同长度长短搭配,统筹排料；一般应先断长料
12、,后断短料，减少短头，减少损耗；断料时应避免用短尺量长料，防止在量料中产生累计误差。为此，宜在工作台上标出尺寸刻度线并设置控制断料尺寸用的挡板.钢筋切断机的刀片,应由工具钢热处理制成,固定刀片与冲切刀片刀口的距离: 对直径20mm的钢筋宜重叠12mm，对直径20mm的钢筋宜留5mm左右.在切断过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除;如发现钢筋的硬度与该钢种有较大的出入，应及时向技术人员反映,查明情况；钢筋的断口,不得有马蹄形或起弯等现象.5、钢筋弯曲:(1)受力钢筋：1）HPB300筋末端应作 180弯钩，其弯弧内直径不应小于钢筋直径的 2.5 倍，弯钩的弯后平直部分长度不应小于
13、钢筋直径的 3 倍；2）钢筋末端需作 135弯钩时， HRB400级钢筋的弯弧内直径 D 不应小于钢筋直径的 4 倍，弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求；钢筋作不大于 90的弯折时，弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的 5 倍.受力钢筋弯折90、135（2）箍筋：本工程设计要求箍筋弯钩的弯折角度为 135,箍筋弯钩的弯弧内直径除应满足本条（1）点外，尚应不小于受力钢筋的直径，弯折后平直段长度为10d、75mm之间较大值.(3）弯曲成型工艺：钢筋在弯曲机上成型时，心轴直径应是钢筋直径的2。55.0倍,成型轴宜加偏心轴套，以便适应不同直径的钢筋弯曲需要。弯曲细钢筋时，为了使弯弧一侧的钢筋保持平直
14、，挡铁轴宜做成可变挡架或固定挡架（加铁板调整）.二）钢筋连接 排架柱纵向受力钢筋优先采用机械连接,也可做电渣压力焊接头。当受力钢筋采用机械连接接头或焊接接头时，设置在同一构件内的接头宜相互错开。纵向受力钢筋机械连接接头及焊接接头连接区段的长度为35d(d 为钢筋较大直径）且不小于500mm ，凡接头中点位于该连接区段长度内的接头,均属于同一连接区段.机械连接、焊接接头面积不大于50%。1、电闸压力焊:施焊前，焊接夹具的上、下钳口应夹紧在上、下钢筋上;钢筋一经夹紧，不得晃动.电渣压力焊的工艺过程包括：引弧、电弧、电渣和顶压过程.（1）引弧过程：宜采用铁丝圈引弧法，也可采用直接引弧法。铁丝圈引弧法是将铁丝圈放在上、下钢筋端头之间，高约 10mm，电流通过铁丝圈与上、下钢筋端面的接触点形成短路引弧;直接引弧法是在通电后迅速将上钢筋提起，使两端头之间的距离为 24mm引弧。当钢筋端头夹杂不导电物质或过于平滑造成引弧困难时，可以多次把上钢筋移下与下钢筋短接后再提起
