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1、车辆装备保障专业士兵职业技能鉴定试题库（消防装备维护技师）一、单选题1.对中、小型状较复杂的装配件，可采用相应的清洗液浸泡、浸洗时间随清洗液的性质、温度和装配件的要求确定，一般为（ B ）。 A.220 S B.220 min C.220h D.220day2.设备组装时，一般固定结合面组装后，应用0.05mm塞尺检查，插入深度应小于0.2mm，移动长度应小于检验长度的1/10；重要的固定结合面紧固后，用( B )塞尺检查，不得插入；特别重要的固定结合面，紧固前后均不得插入。(难)A.0.04m B.0.04mm C.0.04cm D.0.04m3.螺栓与螺母拧紧后，螺栓应露出螺母（ C ）个
2、螺距；沉头螺钉拧紧后，钉头应埋入机件内，不得外露。 A.02 B.13 C.24 D.354.有锁紧要求的，拧紧后应按其技术规定锁紧；用双螺母锁紧时，薄螺母应装在厚螺母之下；每个螺母下面不得用（ B ）个相同垫圈。 A.1 B.2 C.3 D.45.对定位精度要求高的销和销孔，装配前检查其接触面积，应符合设备技术文件的规定；当无规定时，宜采用其总接触面积的（ C ）。 A.0%25% B.25%50% C.50%75% D.75%100%6.制动盘的端面跳动不应大于（ D ）mm。 A.0.2 B.0.3 C.0.4 D.0.57.采用温差法装配滚动轴承时，轴承被加热温度不得高于（ C ）；被
3、冷却温度不得底于-80。 A.50 B.75 C.100 D.1258.装配“O”形密封圈时，密封圈不得有扭曲和损伤，并正确选择（ A ）。 A.预压量B.预紧量C.预紧力D.间隙9.当橡胶密封圈用于固定密封和法兰密封时，其预压量宜为橡胶圈直径的（ ）；当用于动密封时，其预压量宜为橡胶圈直径的10%15%。 A.0%15%B.20%25%C.30%35%D.40%45%10.防尘节流环间隙、防尘（ A ）缝隙内应填满润滑脂（气封除外）。 A.迷宫B.套C.罩D.油封11.空负荷试运转结束后，应立即进行必要的放气、排水或排污及必要的（ A ）涂油。 A.防锈B.防水C.防磨损D.防冻12.空负荷
4、试运转结束后，清理现场及整理试运转的各项（ A ）。 A.记录B.数据C.材料D.标准13.空负荷试运转中，应进行各项检查，并应作实测记录：油箱油温最高不得超过（ C ）。 A.30B.45C.60D.7514.液压系统应进行压力试验，系统的油马达、伺服阀、比例阀、（ D ）、压力继电器和蓄能器等，均不得参与试压。 A.油管B.接头C.液压表D.压力传感器15.轴承与轴肩或轴承座档肩应紧靠；园锥滚子轴承和向心推力球轴承与轴承肩的间隙不得大于（ A ）mm。轴承盖和垫圈必须平整，并应均匀地紧贴在轴承端面上。当设备技术文件有规定时，可按规定留出间隙。 A.0.1B.0.2C.0.3D.0.416.
5、汽车故障是指汽车（ C ）丧失工作能力的现象，是汽车零件本身或零件之间相互连接或配合状态发生异常变化的结果。 A.部分 B.完全 C.部分或完全D.无17.发动机由怠速向中速急加速过程中，发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声，响声沉重而短促，且负荷增大响声加剧，机油压力稍偏低。这是（ B ）。 A.曲轴轴承响 B.连杆轴承响 C.敲缸响D.气门响18.（ A ）主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。 A.曲轴轴承响 B.活塞敲缸响 C.气门响D.正时齿轮响19.发动机（ B ）敲缸：怠速冷车起动发出“嗒嗒”声，转速稍高后响声减弱或消失。 A.热态 B.冷态 C.冷热态D.常温20.冷却系节温
6、器阀门开启温度过高，会使发动机(A )。 A.过热 B.温度过低C.温度适宜D.温度正常21.电动风扇的控制回路由( A)组成。 A.继电器和水温感应器(温控开关)B.电磁开关和水温感应器C.电路开关和水温感应器D.继电器和电磁开关 22.冷却水温过高的原因是(B)。 A.行车时间过长B.节温器失效C.防冻液未更换D.水温感应塞失效23.水温表是用来指示(B)。 A.发动机水箱内部冷却水工作温度的B.发动机水套中冷却水工作温度的 C.发动机缸体内冷却水工作温度的D.发动机气缸盖冷却水工作温度的 24.冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作，多数汽车用水冷，其正常水温为( C )。 A.6
7、580B.7680C.8090D.10012025.离心式水泵其叶轮高速运转时，泵腔中水压形成(A)。 A.四周水压高，中部水压低B.中部水压高，四周水压低C.四周与中部水腔相等D.四周水压高，中部水压高26.当水温高于86时，蜡式节温器主阀门全开，副阀门全关，全部水流进行(B )。 A.小循环 B.大循环 C.大，小循环D.不循环27.通常蜡式节温器开启最低水温是(B)。 A.80B.76C.90D.10028.水泵轴孔径磨损过甚，可用(C)方法修复。 A.研磨B.粘结C.镶套D.焊接29.汽车行驶时，冷却水沸腾的原因是(B)。 A.风扇带过紧B.风扇带过松、打滑 C.点火时间过早D.点火时
8、间过迟30.可燃混合气中空气不足，在燃烧时易生成(C)。 A.氮氧化合物B.碳氢化合物C.一氧化碳 D.二氧化碳 31.电控燃油喷射发动机最突出的优点是能提供(C)的燃料。 A.适量空气 B.可燃混合气C.最佳可燃混合气D.最佳燃料 32.转子式机油泵内外转子是不同心的，两者有一定的偏心距，但旋转方向(B)。 A.相反B.相同C.交叉D.平行33.轴针式喷油器一般孔径为13毫米，只有(D)喷孔。 A.1个B.2个C.3个D.4个34.输油泵的作用是将柴油从油箱吸入输油泵并以一定压力送至(C)。 A.喷油器B.燃烧室C.喷油泵 D.气缸35.维持柴油机稳定转速和限制最高、最低转速的装置是(A )
9、。 A.调速器B.节气门C.喷油器D.喷油泵36.柴油机为了改善混合条件，提高混合气质量，柴油机压缩比可达(D)。 A.78B.89C.910D.162237.引起汽油发动机不能起动的原因之一是(B)。 A.混合气稍稀B.进油管堵塞不来油C.怠速量孔堵D.混合气稍浓38.柴油机着车后，工作一段自动熄火，检查低油路，输油泵工作正常，造成柴油机自动熄火的原因是(C)。 A.调速器不工作B.喷油泵不工作C.柴油滤清器堵塞D.喷油器不工作39.发动机启动后，机油滤清器被压裂，原因是(C)。 A.机油过多 B.机油量少C.限压阀卡死，主油道堵塞造成机油压力过高D.机油变质40.齿轮式机油泵中的主从动齿轮
10、作(B)方向的旋转。 A.相同B.相反C.顺时针D.逆时针41.过量空气系数大于1的混合气称为(B)。 A.浓混合气B.稀混合气C.标准混合气D.正常混合气42 .发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机转速变化时，响声的周期也随着变化；发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是(B)。 A.活塞销紧 B.活塞销与连杆小头衬套配合松旷 C.活塞与气缸间隙小 D.活塞与气缸间隙大43.检查活塞是否偏缸时，若发现某缸活塞在全行程内始终偏向一侧，其它各缸均正常，其原因为(A)。 A.该缸连杆弯曲
11、B.连杆颈与主轴颈两中心线不平行 C.连杆颈圆度超差D.连杆扭曲 44.活塞环开口间隙（端隙）过小，应采取(C)。 A.互研法修理B.锯割法修理C.锉削法修理D.切割法修理45.发动机某缸压力过低，其余各缸压力正常，其故障原因为(B)。 A.节气门全开B.该缸气门关闭不严C.压缩比低D.气门间隙过大46.进气门打开、排气门关闭的冲程是（ A ）。 A.进气冲程 B.作功冲程 C.压缩冲程D.排气冲程47.柴油机采用（ A ）方式点火的。 A.压燃 B.电火花 C.其他D.点燃48.桑塔纳发动机的气门为顶置式，凸轮轴为（ A ）。 A.顶置式 B.中置式 C.下置式D.边置式49.气缸轴向截面的
12、磨损规律是：在活塞有效行程范围内，呈（ B ）的倒锥形。 A.上、下相等 B.上大、下小 C.上小、下大D.上、下不等50.在同一台发动机上，不同气缸的磨损情况不尽相同，一般水冷发动机的（ B ）的磨损最为严重。 A.第一缸和第二缸 B.第一缸和最后一缸 C.中间两缸D.第二缸和第三缸51.干式缸套的压入所采取的方式为（ B ）。 A.按缸的次序顺序压入 B.隔缸压入 C.先压最后一缸D.无严格要求52.同一组活塞中，各活塞的质量应基本一致，中、低速发动机活塞之间的质量误差应不大于（ C ）。 A.10g B.8g C.5gD.0g53.用塞尺和量角器测量活塞环漏光度，其开口处左右对应的圆心角（ B ）范围内不允许漏光。 A.25 B.30 C.45D.5054.活塞环内缘开有阶梯形切口或45倾角时，在安装中切口或倾角（ A ）。 A.应向上 B.应向下 C.向上或向下皆可D.向前55.东风EQ61001型发动机的活塞销是（ A ）。 A.全浮式 B.半浮式 C.固定式D.卡簧式56.柴油机工作时，发动机上部发出“铛铛”声，节奏随发动机转速变化，单缸断油响声减弱并不消失，原因是(A)。 A.活塞缸筒配合间隙过大 B.活塞缸套配合间隙过小C.活塞缸套配合间隙正常 D.喷油提前角过大57.活塞敲缸响，一般有火花塞跳火一次，发饷（
