教育资料(2021-2022年收藏的)最终尹家窑隧道贯通方案刘自锋

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1、TA1 施工组织设计(方案)报审表工程项目名称:新建太兴铁路太原至静游段 合同段: TXXS-2标: 合同编号:致 河南长城铁路工程建设咨询有限公司太兴铁路监理站: 我单位根据承包合同的约定已编制完成尹家窑隧道贯通的施工组织设计(方案),并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。 附:施工组织设计(方案)。 承包单位(章) 项目经理 日 期 专业监理工程师意见: 专业监理工程师 日 期 总监理工程师意见: 项目监理机构(章) 总监理工程师 日 期 注:本表一式4份,承包单位2份,监理单位、建设单位各1份。 新建太兴铁路太原至静游段TXXS-2标尹家窑隧道贯通方案中铁十四局集团有限公司太兴铁路T

2、XXS-2标项目经理部二一二年六月 新建太兴铁路太原至静游段TXXS-2标尹家窑隧道贯通方案 编制: 审核: 审批: 中铁十四局集团有限公司太兴铁路TXXS-2标项目经理部二一二年六月目录1 编制依据、原则- 1 -1.1编制依据- 1 -1.2编制原则- 1 -2 工程概况- 1 -3 贯通施工总体方案- 2 -3.1开挖施工方案- 2 -3.2超前支护施工方案- 2 -3.3 锁脚锚管施工方案- 2 -3.4二次衬砌施工方案- 2 -4.施工准备- 2 -4.1测量准备阶段- 2 -4.2大里程侧施工准备- 2 -5.技术保证措施- 3 -5.1超前地质预报、监控量测技术保证措施- 3 -

3、5.2开挖施工技术保证措施- 5 -5.3超前小导管施工技术保证措施- 5 -5.4钢架支护施工技术保证措施- 6 -5.5 锚杆施工技术保证措施- 6 -5.6锁脚锚管施工技术保证措施- 6 -5.7钢筋网片施工技术保证措施- 7 -5.8喷混凝土施工技术保证措施- 7 -6.安全质量保证措施- 7 -6.1成立安全质量管理领导小组- 7 -6.2加强完善各项保证制度- 8 -6.3安全保证措施- 8 -7.贯通段施工应急预案- 9 -7.1 应急原则- 9 -7.2 应急机构- 9 -7.3 险情报告制度- 10 -中铁十四局集团有限公司太兴铁路TXXS-2标项目经理部 尹家窑隧道贯通方案

4、尹家窑隧道贯通专项方案1 编制依据、原则1.1编制依据1.1.1新建太兴铁路尹家窑隧道设计图;1.1.2国家有关方针、政策和现行有关标准规范、规程和验标等;1.1.3贯通点施工现场踏勘调查资料;1.1.4本单位在铁路隧道方面的科技成果、工法成果、施工技术水平、装备能力、以及多年来积累的施工实践经验;1.1.5超前地质预报测试报告。1.2编制原则1.2.1符合性原则满足工程质量目标和工程总工期及阶段工期要求,符合施工安全、环境保护、水土保持和文明施工等方面的规定,严格遵守铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。1.2.2坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合本隧

5、道特点,采用新奥法施工技术,应用科学的施工组织方法,合理地安排施工顺序、优化施工方案。搞好劳力、材料、机械的合理配置,力求施工方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案科学、技术先进,确保隧道安全贯通。2 工程概况太兴铁路尹家窑隧道,设计为客货共线双线铁路隧道,全长4194m,起止里程为DK81+119DK85+313。该隧道通过地段,隧道洞身被巨厚第四系上更系统砂质黄土覆盖,局部出露奥陶系石灰岩、泥灰岩地层。未发现不良地质构造,工程地质条件一般。基岩中存在裂隙水,主要为大气降水补给,为弱富水段。地震峰动值加速度0.10g,抗震烈度等级为7度。贯通地段地质为石灰岩,灰白色,弱风化、微风化,节理发

6、育,岩体较破碎。3 贯通施工总体方案根据目前的施工进度推算,在进口端工作面施工至DK82+975时,斜井掌子面预计施工至DK83+025,两工作面相距50米。按照规范要求加强两端工作面的工作联系,加强测量联测工作。开挖至两端相距15m时,停止大里程端工作面施工,采取单头掘进开挖贯通的方案。具体方案如下:3.1开挖施工方案根据超前地质预报资料,贯通段围岩级别为V级,按照设计文件要求采用三台阶法开挖,上台阶每循环开挖长度不大于1榀钢架间距。采用人工配合机械开挖方式,减少对围岩扰动,接近外轮廓的部分采用人工开挖修整;开挖完毕后立即用喷射混凝土封闭围岩。每步相邻台阶之间距离控制在3米内,开挖过程中设专

7、人观察围岩及附近初期支护变化,并做好地质素描工作。3.2超前支护施工方案拱部120范围采用双层42超前导管,环向间距40cm,长4.5m,每2m设置一个循环。3.3 锁脚锚管施工方案锁脚锚管采用42无缝钢管,长3.5米,在每个台阶支护施工时,上台阶拱脚两侧各设置四根锁脚锚管,中下台阶拱脚两侧各设置两根锁脚锚管,位置为距离拱脚20cm处,与拱架轴线呈35夹角插入岩体。3.4二次衬砌施工方案二次衬砌施工严格按照相关文件要求施工,并保证安全距离,必要时暂停掌子面施工。4.施工准备4.1测量准备阶段 在两掌子面相距300米左右的时候由项目部测量队对两洞口进行导线和水准复测,要求导线精度在1/40000

8、以上;水准精度在20L之内。满足四等导线和四等水准的精度要求。4.2大里程侧施工准备(1)掌子面停止施工,采用素喷混凝土封闭掌子面。(2)拱部超前支护在最后一榀拱架架设完成后搭设并注浆完成。(3)按照要求完成仰拱、二衬等工作。(4)施工台车、机具等撤离掌子面100m。(5)在距离掌子面200m处设置警戒线,保证贯通爆破时200m范围内人员撤离。爆破时间点提前确定,并专人通知。5.技术保证措施5.1超前地质预报、监控量测技术保证措施在施工过程中通过超前地质预报了解前段隧道围岩状况、结合对围岩的观察和监控量测结果分析(分析采用回归分析法),依据时态曲线的形态对围岩稳定性、支护结构的工作状态做好安全

9、性评价,并提供修改支护系统和设计变更的依据,及时调整施工工艺及支护参数,实现“动态设计、动态施工”的根本目的。5.1.1尹家窑隧道现场监控量测小组组长: 杭伟副组长:张彪、陈军组员: 黄祥正、李国超、刘帅、李策、王璐负责尹家窑隧道进口的现场监控量测,并及时分析量测数据。5.1.2洞内观察1、洞内观察包括掌子面观察和支护结构观察。2、目测观察应在开挖后初喷混凝土前进行,每次开挖后均要绘制地质素描图,用以核对围岩级别及判断支护稳定性;检查喷射混凝土有无裂损及发展,锚杆有无松动,并做好相关记录,为安全施工提供直观的、必要的信息。5.1.3洞内监控量测1、监控量测断面及测点设计净空变化、拱顶下沉等必测

10、项目设置在同一断面,每掘进5m布设一个量测断面,包括净空变化基线2条、拱顶下沉1个测点,测点挂钩应做成闭合三角形,保证牢固不变形。2、主要监测项目测点布置水平收敛在确定量测的断面开挖支护后2小时内,在隧道最大宽度处及以上2m位置各埋设1组测桩,并进行初始读数。量测方法采用隧道净空变化测定仪量测。拱顶下沉在确定量测的断面开挖支护后2小时内,在隧道拱顶部位埋设1个测桩,并进行初始读数。监测仪器采用水准仪和水准尺。3、各项量测项目量测频率应根据位移速度和量测断面距开挖面距离分别按下表确定:量测频率(按位移速度)位移速度(mm/d)量测频率53次/d152次/d0.511次/d0.20.51次/23d

11、0.2mm1次/7d量测频率(按距开挖面距离)量测断面距开挖面距离量测频率(01)b3次/d(12)b2次/d(25)b1次/d5b1次/23d注: 1、b为隧道开挖宽度。2、按以上两表选择频率出现较大差异时,宜采取最高的作为量测频率。5.1.4量测数据整理、分析与反馈每次量测后应及时进行数据整理,并绘制量测数据时态曲线、绘制开挖面地质素描图,并于当天20:00前报项目总工程师审核,对初期的时态曲线进行回归分析,预测可能出现的最大值和变化速度。当拱顶下沉、水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm时,应暂停掘进并分析原因,根据具体情况及时采取加厚喷层、加密或加强超前支护、增加钢架等加固措施

12、。5.1.5地质超前预报采用TSP观测系统对贯通点附近围岩进行地质超前预报,根据超前地质预报测试报告,该处围岩与设计勘察基本相似,为石灰层,无断层及破碎带、软弱夹层、岩溶、涌水等不良地质现象。5.2开挖施工技术保证措施隧道开挖严格执行铁道部铁建设【2010】120号文规定,上台阶每循环开挖长度不大于1榀钢架间距,采用人工配合机械开挖方式,减少对围岩扰动,接近外轮廓的部分采用人工开挖修整。对于不能直接使用机械开挖的部分,使用风镐凿除。严格控制超欠挖,开挖结束后应立即进行初期支护,为了尽快封闭成环,保证安全,每步相邻台阶之间距离控制在3米内。中、下台阶避免两侧同时开挖,一次性开挖长度不得大于两榀钢架间距,对于围岩较差部位,必须开挖一榀,支护一榀,开挖在上循环支护结束后进行。开挖前必须有专职安全员观察临空面,发现无安全隐患后方可进行开挖作业,开挖过程中设专人观察围岩及附近初期支护变化,并做好地质素描工作。5.3超前小导管施工技术保证措施拱部120范围内采用双层42注浆导管超前支护,环向间距40cm,长4.5m,每2m设置一个循环。钢管前端做成尖锥状,尾部设置箍筋,小导管倾角510。导管注浆材料为水泥浆液,水泥浆液水灰比:0.5:1.0(重量比),注浆压力0.51.0Mpa。配置好的砂浆应在规定的时间内注完,随配随用。注浆前先喷射混

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