电解车间副班长竞聘考试题1.doc

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1、一、 填空题(每空1分共60分)1、树脂塔T-160反洗用纯水流 m3/h ,酸再生时纯水流量 m3/h、酸流量 /h,碱再生时纯水流量 m3/h、碱流量 m3/h。2、树脂塔主要控制指标进塔盐水温度控制在 、运行时间 、再生酸浓度 左右、再生碱浓度 左右,Ca2+Mg2+ 。2、进树脂塔之前过滤盐水的浓度为 g/l, PH ,游离氯 。3、碱液换热器E-273的目的是维持电解槽槽温在 0C。电解槽开车须将槽温升至 0C以上。4、离子膜成品碱液浓度是通过向阴极循环液中加高纯水来调节的,其自动调节阀为 ,纯水加入流量可以与阴极循环液浓度或 串级调节。我厂离子膜工序是采用与 串级调节的。5、离子膜

2、直流电停止后,须用 g/l的二次精盐水对电解槽进行循环置换阳极室中残留的游离氯小于 PPm, 其与精盐水流量FIC-241串级调节的自动调节阀是 ,串级比值为 。 6、电解槽入槽阴极液流量是通过 号手阀调节、运行流量为 m3/h,阳极液流量是通过 阀与电流串级调节、其电解槽电流达到 KA时开始进行串级调节。7、电解槽加高纯酸的目的 、 ,电解槽加高纯酸的浓度为 %,阳极液进口酸度 mor/l 、出口酸度 mor/l。 8、离子膜有安全装置的循环泵检修时,中控先解除泵的 后才能断电检修。9、螯合树脂塔的运行顺序为:A再生、 运行, 再生、CA运行,C再生、 运行,运行塔压差不能超过 MPa。 1

3、0、启用板式换热器时先开 介质后开 介质,停用板式换热器时先关 介质后关 介质。11、离子膜充液,阳极液温度为 0C、浓度为 g/l,阴极液温度为 0C、浓度为 %,阴阳极压差控制在 KPa。12、真空脱氯的真空度控制在 KPa,脱氯前淡盐水PH控制在 脱氯后淡盐水含碱控制在 g/l、含游离氯小于 PPm。13、离子膜在刚送电的过程中,由于进脱氯塔淡盐水温度低,适当提高 和 的加入量,确保脱氯后淡盐水含游离氯在工艺控制指标范围内。14、离子膜循环水主要指标有(1)电导率 (2) (3) 有机磷 (4) 细菌总数 (5) 粘泥量 (6) 碱度 (7) Cl- (8) Ca2+ (9) PH 二、

4、 简答题(每题10分共40分)一、作为副班长,全厂失电后,复极式电解槽系统需要注意事项有那些?(10分)1、立即关闭25#加酸手阀,确认FI-279氮气有流量、对阴极系统进置换。2、检查电解槽阴、阳极液出口软管有溢流后,立即把阴、阳极流量降至512.5 m3(根据D-273或D-170液位调节),确认P-314、P-264、P-274、P-364、Z-250机泵有备电进入运行,电解槽极化电流投入。若因D-273或D-170液位造成电解槽阴、阳极液无溢流,立即退出极化电流。3、关闭E-153、E-283、E-333换热器蒸汽进口总阀,打开E-333换热器蒸汽管道排空阀,打开5m3的氮气置换氯酸盐

5、罐。4、关闭FCV-221、FCV-265、FCV-221旁路阀和进口总阀,关闭FCV-141、FCV-324、FCV-314、FCV-312的出口总阀。5、关闭凉水塔冷却水出口总阀。6、若因D-270或D-260液位上升接近高位,可以适当打开29或30。7、及时调节好氯、氢气总管压力确保压差在工艺控制范围内,控制好FI-279氮气流量确保氯氢气压差的同时,确保阴极系统正压。8、在P-314、P-264、P-274、P-364、Z-250双电源机泵运行正常情况下,若几分钟后保安电送出, FCV-170打开30%60%开度后立即启动P-154泵,并对脱氯系统进行加酸、碱、亚硫酸钠、启动真空泵进行

6、淡盐水脱氯。9、检查电解槽阴、阳液循环情况,有无异常。10、电解槽停车循环超过4小时,对电解槽隔离后进行排液、水洗、排水、保湿等工作。二、循环水泵启泵停泵操作步骤?(10分)一、启泵操作1、检查泵可用。2、打开泵壳上排气阀后再打开泵出口排气阀。3、打开泵进口阀后再打开出口阀。3、调节循环水池液位刚好慢过泵进口管弯头,且泵壳上及出口排气阀处有水流出。4、按泵“复位”按钮,点击“启动”按钮后再按住“加速”按钮并与中控联系凉水塔液位开始上升则停止加速。5、观察循环水池液位点击“减速”或“加速”按钮调速,进行循环水池和凉水塔液位的调节。6、把循环水池和凉水塔的液位控制平稳且泵运行正常后才能离开;中控副

7、操对凉水塔液位进行好监控,随时通知现场人员调整好凉水塔液位平稳。二、停泵操作1、根据循环水池和凉水塔的液位调节循环水池到1/3处。2、点击“减速”按钮进行减速到“0”后点击“停止”按钮再点击“复位”按钮。立即关闭泵出口阀后再关闭进口阀门三、请叙述复极式电解槽系统开车,系统的公共连锁和单槽连锁有那些?如何正确操作这些连锁?(10分)公共连锁:序号公共联锁项目联锁操作1LZA-260液位 HH开车时投入联锁全停车后解除联锁2LZA-270液位 HH开车时投入联锁全停车后解除联锁3PZA-216压力 HH开车时投入联锁全停车后解除联锁4PZA-217压力 HH开车时投入联锁全停车后解除联锁5PZA-

8、226压力 HH开车时投入联锁全停车后解除联锁6PZA-227压力 HH开车时投入联锁全停车后解除联锁7PDZA-200压力 HH开车时投入联锁全停车后解除联锁8PDZA-200压力 LL开车时投入联锁全停车后解除联锁9PZA-520仪表空气LL开车时投入联锁全停车后解除联锁10YL-100仪表电源故障开车时投入联锁全停车后解除联锁11氯压机开车时解除联锁全停车后解除联锁12氢压机开车时解除联锁全停车后解除联锁附LZA-260液位 HH与FCV-231盐水供给阀开车时投入联锁全停车后解除联锁序号单槽联锁项目联锁操作1PZA-231流量 LL开车时投入联锁全停车后解除联锁2PZA-232流量 L

9、L开车时投入联锁全停车后解除联锁3EDZA-230槽压差HH升降电流解除联锁全停车后解除联锁4EDZA-230槽压差LL升降电流解除联锁全停车后解除联锁5R-230电解槽接地开车时投入联锁全停车后解除联锁6IZA-230电流 HH开车时投入联锁全停车后解除联锁7KV-241精盐水阀(ZV-241切换为ZV-231后)投入联锁全停车后解除联锁四、复极式离子膜电解槽在开车过程中应进行哪些必要的分析和检查?(10分) (1)检查、确认各仪表、电气、阀门、温度、流量、液位、压力等达到开车条件(2)确认电解槽各联锁正常,达到开车条件(3)分析电解槽送电前入槽盐水浓度在2105g/l/、温度在6050C,

10、入槽碱液浓度在29.55%、碱中含盐最好小于0.01%(4)充液前确认分析电解槽槽头氢气系统含氧小于1.5%,碱液高位槽D-273平衡管氧小于1.5%,氢气总管尾排含氧小于1.5%(5)电解槽充液前确认阳极液外部循环温度最好达到650C为宜,阴极液外部循环温度到80900C(6)电槽充液时检查无漏点且无接地和搭桥,投入极化电流后送电前半小时内分析槽头氢气系统含氧小于1.0%,而且电解槽内部循环后槽温达到700C(7)电解槽送电前2分钟,ZV-241切换为ZV-231,电流送出达到500A时检查FCV-231串级。(8)电流达到2.7KA时,检查极化电流自动退出,并检测单元槽槽电压,并分析氯气纯

11、度在工艺控制范围(9)随电流的上升,中控关闭ZV-279氮气阀后,现场检查从新打开ZV-279的氮气手阀,并分析氢气纯度在工艺控制范围(10)当最后一台电解槽送电后中控检查FCV-242阀门自动关闭,而且FIC-242流量为0(11)当电流升到3KA时检测单元槽槽电压是否正常,并确认PI-216氯压力达到一定的规定值时,用油压机锁定电解槽(12)在开车过程中随时检查电解槽有无漏点和接地及搭桥(13)电流升到规定值之后分析电解槽阴阳极液浓度、碱中含盐、进出槽盐水酸度在工艺控制范围,并检测单元槽槽电压是否正常(14)电流升到规定值之后,检查、从新锁定电解槽(15)电流升到规定值之后,中控检查,确认电解槽各联锁是否投入,电解槽各温度、流量、液位、压力等严格控制在工艺控制范围内。

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