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1、授课班级课型课题教学目标要求教材剖析板书设计课后教学设计授课日期第61、62课时新授课教具、资料教材、教案、PPT其他齿轮变速机构知识与能描绘本田雅阁自动变速器的结构和换挡原理技术过程与采用议论法展示本田雅阁自动变速器的结构和换挡原理方法情感态度通过学生思考，提高学习兴趣价值观重点本田雅阁自动变速器的结构难点本田雅阁自动变速器的工作原理重点学生能够通过学习本田雅阁自动变速器的结构和特点说出换挡工作原理其他齿轮变速机构四、本田雅阁轿车的自动变速器结构及原理1、特点2、档位说明3、组成（ 1）液力变矩器（ 2）定轴式变速器小结教学过程教学教师解说、指导（主导）内容学生学习、时间环节操作（主体）活动
2、分派一、组织教学(师生问候)师生问好1min二、复习旧知三、奥迪（Audi）V8轿车的自动变速器结构及原理3、分动器、中央差速器及锁止机构通过提问，复习上节10min4、自动变速器操纵装置课重点内容5、电液控制系统三、新授知识其他齿轮变速机构四、本田雅阁轿车的自动变速器结构及原理本田CA、F4和G4变速驱动桥用在很多本田轿车上，这种变速器相当独特，不采用行星齿轮变速机构，而采用常啮斜齿轮和直齿轮，与手动变速器有点相像。教师解说本田雅阁轿10min这种变速驱动桥有一个第一轴和空套着齿轮的中间轴。车的自动变速器构通过液压控制的离合器把不同的齿轮副锁定在轴上，可实现造四个前进挡和一个倒挡。还要通过一
3、个拨叉滑动倒挡齿轮才能实现倒挡。该自动变速器主要由液力变矩器、定轴式齿轮变速传动机构、液压控制系统和电子控制系统等四大多半组成。1、特点其主要特点如下：(1)采用定轴式齿轮变速传动机构，而日产、丰田及大多半欧美汽车自动变速器采用的是行星齿轮变速传动机教师解说本田雅阁轿15min构。车的自动变速器特(2)除液压控制系统外，还增设有电子控制系统，使点车辆在各样道路条件下均具有平顺的驾驶操纵性和最正确的挡位选择。(3) 采用前轮驱动，自动变速器与驱动桥合为一体，动力传达路线短，结构更紧凑。自动变速器换挡杆有七个位置：P(倒挡)、N(空挡)、D4(1-4挡)、D3(1-3挡)、2(2挡)和1(1挡)。
4、2、档位说明教师组织学生议论本田雅阁轿车的档位15min情况3、组成（1）液力变矩器液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导轮组成。泵轮通过教师解说本田雅阁轿车的液力变矩器10min螺栓与曲轴的驱动盘相连。驱动盘的外缘设有一齿圈，发动机起动时起动机的驱动齿轮将与齿圈啮合驱动发动机工作，变矩器将动力传达给自动变速器的主轴。（2）定轴式变速器定轴式齿轮变速传动机构主要由平行轴、各挡齿轮和湿式多片离合器(以下统称离合器)等组成。(1)1挡离合器1 挡离合器可使1挡齿轮实现啮合或脱离。1挡离合器位于副轴中部，它与1挡离合器背向相连。1挡离合器由副轴内的自动变速器油(ATF)供油管提供液压。(2)2挡离合器2 挡
5、离合器可使2挡齿轮实现啮合或脱离。2挡离合器位于副轴中部，它与1挡离合器背向相连。2挡离合器由来自副轴与液压回路相连的回路提供液压。(3)3挡离合器教师解说本田雅阁轿车的定轴式变速器10min3 挡离合器可使3挡齿轮实现啮合或脱离。3挡离合器位于主轴中部，它与4挡离合器背向相接。3挡离合器由主轴内的ATF供油管提供液压。(4)4挡离合器4 挡离合器可使4挡齿轮实现啮合或脱离。4挡离合器与倒挡齿轮一同位于主轴中部，4挡离合器与3挡离合器背向相接。4挡离合器由主轴内的ATF供油管提供液压。教师解说本田雅阁轿10min车的档位工作情况四、讲堂小结总结本节课内容8min四、本田雅阁轿车的自动变速器结构及原理1、特点2、档位说明3、组成（ 1）液力变矩器（ 2）定轴式变速器五、布置作业布置课后作业1min附件31内容总结
