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1、2015年大丰生态移民B区道路基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目新明路西段道路子单位工程（K0+010K0+683.015）施工组织设计 编制： 日期： 审核： 日期： 审批： 日期： 广西城建建设集团有限公司2015年大丰生态移民B区道路基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目项目经理部编制日期：2016年7月6日2015年大丰生态移民B区道路基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目新明路西段道路子单位工程施工组织设计目 录第一章 编制说明11.1 编制依据11.2 编制原则11.3 编制范围1第二章 工程概况22.1 工程主要情况22.2 各专业设计简介32.3 施工条件
2、62.4 工程重点及难点8第三章 施工部署103.1 工程施工目标103.2 施工作业程序及主要分部（分项）工程施工方法103.3 项目管理组织机构12第四章 施工进度计划174.1 施工进度计划简要说明174.2 施工进度计划网络图19第五章 施工准备与资源配置计划205.1 施工准备205.2 资源配置计划22第六章 主要施工方案266.1 各分部工程施工流程266.2 路基工程施工方案266.3 排水工程306.4 桥梁工程356.5 路面工程456.6 绿化工程536.7 照明工程576.8 交通工程646.9 弱电及强电线路管道安装696.10 原有灌溉渠的恢复69第七章 工程质量的
3、保证措施707.1 质量保证体系707.2 主要技术组织措施、质量管理措施71第八章 确保安全生产的技术组织措施748.1 安全保证体系748.2 安全管理组织机构748.3 安全管理人员责任制度758.4 保证安全施工措施768.5 安全生产事故应急救援预案77第九章 确保工期的技术组织措施809.1 实现工期进度计划的动态控制809.2 工期保证措施809.3 施工进度计划滞后的应急措施82第十章 环境保护措施8410.1 环境保护制度保证8410.2 环境保护措施84第十一章 附件8811.1 附件一、施工总平面图8811.2 附件二、上林县新明路西段道路施工进度网络计划图892015年
4、大丰生态移民B区道路基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目（新明路西段道路）子单位工程施工组织设计第一章 编制说明1.1 编制依据（1） 2015年大丰生态移民B区道路基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目（新明路西段道路）工程施工图设计；（2） 2015年大丰生态移民B区道路基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目招标文件及施工合同；（3）国家颁发的现行有关文件和施工技术规范；（4）本单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和类似工程的施工经验。1.2 编制原则（1）严格按照招标文件的要求编制；（2）针对本项目的特点，本着精心组织、科学安排、突出重点、均衡生产
5、、加强管理、确保工期、节约用地、合理投入、安全文明、注重环保水保、全面创优的原则，编制本施工组织设计，以指导标后施工的顺利实施。1.3 编制范围本项目部施工任务范围，主要包括：2015年大丰生态移民B区道路基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目（新明路西段道路）工程，建设内容包含道路工程、排水工程及绿化、照明、综合弱电线路、交通等附属工程。第二章 工程概况2.1 工程主要情况2.1.1 工程名称、性质和地理位置（1）工程名称：2015年大丰生态移民B区道路基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目（新明路西段道路）。（2）工程性质：旧路改扩建工程。（3）地理位置：上林县新明路西段道路为
6、城市支路，位于上林县，设计起点接顺已设计的绕城路，终于沐新茶场路口。2.1.2 工程各参建单位情况（1）建设单位：上林县兴林城市建设投资发展有限公司。（2）勘察及设计单位：悉地（苏州）勘察设计顾问有限公司。（3）监理单位：广西大通建设监理咨询管理有限公司。（4）施工总承包单位：广西城建建设集团有限公司。2.1.3 工程的承包范围；对于2015年大丰生态移民B区道路基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目，广西城建建设集团有限公司与悉地（苏州）勘察设计顾问有限公司组成联合体进行承包，承包人承诺按合同约定承担工程的设计、实施、竣工及缺陷修复。上林县新明路西段道路属于2015年大丰生态移民B区道
7、路基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目的一部分，该道路为新建城市支路，位于上林县，设计起点接顺已设计的绕城路，终于沐新茶场路口。本期施工长度672.56m，标准路基宽度24m，按照双向两车道城市支路标准建设，包括道路工程、排水工程、桥梁工程及绿化、照明、综合弱电线路、综合电力管线、交通等附属工程。2.1.4 工期、质量、安全、环境保护等要求（1）合同工期要求：以监理人开始工作通知中载明的开始工作时间起，在工期300天内完成项目建设。（2）质量要求：设计、材料采购及施工符合国家现行有关标准、规范规定。（3）安全要求：不发生重大安全生产事故，死亡率0 ；重伤率0 ；轻伤率2（4）环境保护的
8、要求：符合国家现行有关标准、规范的规定。2.2 各专业设计简介2.2.1 道路工程设计简介（1）道路标准：新明路西段道路按照新建城市支路进行设计，设计速度30km/h，路基宽度：24m，路面设计标准轴载：BZZ-100，道路横断面型式：单幅路，机动车道数：双向两车道。（2）路线设计：上林县新明路西段为城市支路，位于上林县，设计起点接顺环城路，终于茶厂门前道路，道路长度为751.040m，本期实施长度672.56m，红线宽度为24m，设计速度为30km/h。（3）横断面设计：新明路西段道路横断面形式为：23m（人行道）+ 29m（混合车道）24m。（4）路面设计：路面结构型式如下：混合车道路面结
9、构组合结 构 层混合车道厚度AC-13C改性细粒式沥青砼4cm乳化沥青黏层(0.4L/ )厚度不计AC-25C粗粒式沥青混凝土8cm乳化沥青黏层(0.4L/ )厚度不计乳化沥青封层、透层0.6cm5%水泥稳定碎石基层20cm4%水泥稳定碎石基层20cm级配碎石底基层20cm合 计72.6 cm人行道路面结构组合结 构 层厚度人行道透水砖、粗砂扫缝6cm1:5水泥中砂干拌5cm级配碎石15cm合 计26cm（5）不良地质处理：对于地基不良地质采用挖除不良土后，回填70cm厚片石，片石上回填30cm厚碎石，碎石上回填合格土。对于纵向填挖交界挖台阶并设置土工格栅处理。2.2.2 排水工程设计简介（1
10、）管线布置：按照城市排水系统规划要求布设，并在现状相交及规划道路路口接顺已有预留管道接口，在街区交汇位置预留接入口。雨、污水管主线均只布置一条，布置在两侧混合车道内距离人行道2m位置；右侧布置污水管，左侧布置雨水管。（2）管道材料：按照道路沿线街区排水汇水量及接入排水管道排水量计算所需排水管道管径，本道路雨污水管直径小于或等于800mm的采用环刚度8KN/的HDPE双壁波纹管，0型橡胶圈连接，直径大于800mm的采用塑钢缠绕聚乙烯管（环刚度8KN/），管道接口采用承插电热熔连接方式，配件由管道供应商配套供应。（3）管道基础：雨水连接管采用C20混凝土360全包管基础，其余管道均采用180砂基础
11、，管顶以上50cm范围中砂回填，管道沟槽深度为1.56m，采用自然放坡开挖型式。（4）雨水口设置：设置平篦式双篦雨水口，雨水口设置间隔大约30m左右，道路最低点及道路纵坡突变处（由大突变小）均设置雨水口，雨水口深度1.0米，雨水口连接管采用d300,i=0.01；采用C20混凝土基础、砖砌井室，高强复合雨水篦子及C30预制装配式井圈，雨水篦子承压重24t。（5）检查井设置：管道路线上每隔约40m设一检查井；管道在起点、变径、变坡、方向改变及支管接入处均设检查井；检查井采用混凝土检查井。（6）支井设置：支井设置位置在道路红线外2.0米处，道路两侧每隔约120m左右设置支井，一般路段支管采用d60
12、0，i=0.003；若部分路段两侧征地宽度不足以设置支井，可预留支管口，不做支井，但管口末端必须用砖及1:2水泥沙浆封堵，并做标示。2.2.3 桥梁工程设计简介本项目路线在K0+583.535跨越一道泄洪通道，该通道为大龙湖水库泄洪用，常年流水不断，汛期流量30立方米/秒，流量较大，因此在K0+583.535位置建设一座1-25m斜交中桥，桥中斜交角度30，桥位位于原有小桥旁。（1）荷载等级:城A级；设计洪水频率：1/50；（2）桥面宽:24m3m（人行道）+18m（行车道）+3m（人行道）。（3）上部结构采用现浇预应力砼(后张)T梁；下部结构采用U台，桥台采用扩大基础。（4）本桥平面位于R=
13、300m的右偏圆曲线上，桥面横坡为双向1.5%，（5）纵断面纵坡1.75%；桥台平行布置。（6）桥台采用GYZF/4 400x56型四氟板式橡胶支座；0、1号桥台采用QMF-40伸缩缝。（7）桥台搭板长度为8m。（8）桥梁下方河床采用40cm厚砌片石铺砌，以便现浇桥面板梁施工搭建支架。2.2.4 综合弱电管线工程设计简介工程施工目的为将施工区域附近电信、联通、移动、广电等公司所需通信管道一次性集中敷设在一侧人行道下，并通过设置过路通信管道满足另一侧的用户需求。（1）本图人孔采用中华人民共和国住建部2005年3月1日实施的（05x101-2图集）地下通信线缆敷设中的小号人孔。要求将图集中的拉力环
14、由进出人孔中心线上的一个，改为对称中心线的两个，改后拉力环距离孔底200mm，并接近管道出入口内壁转角处，以防拉脱拉力环。（2）本工程只作通信管道预埋。在道路东南侧人行道上预埋6根HDPE-32x7七孔梅花管，埋深-0.7m。横过道路时改用穿150热镀锌钢管保护敷设，埋深-0.8m，并用C15混凝土包封保护。（3）PVC-C32x7管壁厚3.0mm，SC150钢管壁厚5.0mm。（4）HDPE通信塑料管道采用橡胶圈扩口承插连接方式，管道的承口方向应与坡降方向一致，管道每隔3m用铁丝捆绑一次。2.2.5 综合电力管线工程设计简介（1）本工程只作电力电缆套管预埋，而不敷设电缆。在道路北侧人行道上预埋6根MPP160双壁波纹管作为电力电缆套管，埋深不小于0.5m，并用C20混凝土包封保护。横过道路时，改穿SC160镀锌钢管，并用C20混凝土包封保护，埋深不小于0.8m。（2）工作井在道路拐弯处、交叉路口及每间隔约60m设置一个，与其他地下管线平行敷设时，工作井位置与其他管线的检查井位置要错开，并且其他地下管线不应在工作井中穿越。为了便于以后电力线路穿过道路埋地敷设，每隔约200米设置4根SC150镀锌钢管为过路管，管顶覆0.8米，并用C20混凝土包封保护。（3）电缆排管纵向转弯处的弯半径大于1200mm，且施工时应根据现场实际情况配置弯接头。（4）SC15
