中国国际货物代理业的前景论文.docx

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1、毕业设计 课 题 中国国际货物代理业的前景 学生姓名 学 号 专 业 国际航运业务管理 班 级 院(系) 经济管理学院 指导教师 职 称 二 年 月 日摘 要随着国际贸易和国际运输的不断发展,公共仓库在港口、城市的不断建立,国际货运代理业得到了迅速的发展,并逐渐从这两个关系密切的行业里分离出来,逐步发展成一个独立的行业,其特点是联系面广、环节多、专业性强;其功能是把国际贸易中相当繁杂的货运业务进行集中协调和统筹。因此,国际货运代理的形成是国际商品流通过程的必然产物,是国际贸易必不可缺的组成部分。它在发展国民经济中所起的重要作用是不可替代的,是连结货主与承运人的重要纽带,是国际贸易运输的组织者和

2、设计师。我国的国际货运代理业是一个新兴行业,本文首先归纳了目前我国国际货运代理市场的现状,找出目前市场上货运代理企业存在的问题,着重分析我国国际货运代理市场应该采取的对策以及发展前景。关键字:国际货运代理业;现状;存在问题;对策;发展前景AbstractWith the continuous development of international trade and international transportation, public warehouses in the port, city building, the international shipping agent enter

3、prises obtained the fast development, and gradually from the two separated close ties to industry and gradually developed into an independent industry, its characteristic is wide LianXiMian, links, strong professionalism;Its function is quite complex in the international trade cargo business for cen

4、tralized coordination and plan as a whole.Therefore, the formation of an international freight forwarder is the inevitable outcome of the international commodity circulation process, part of the international trade is essential.It plays important role in developing the national economy is irreplacea

5、ble, is one of the important link, link the shipper and the carrier is the organizer of the international trade transportation and designers.International shipping agent enterprises is an emerging industry in China, this paper sums up the current our country the status quo of international freight f

6、orwarding market, find out the problems existing in the freight forwarding enterprise on the market at present, focusing on the analysis of Chinas international freight forwarding market should take countermeasures and development prospectskey words : international cargo agent enterprises;The status

7、 quo.There is a problem.Countermeasures;Prospects for developmen目 录摘 要1ABSTRACT2第一章 绪论31.1国际货运代理业的产生背景31.2国际货运代理业的内涵3第二章 中国国际货运代理业的发展状况分析32.1中国国际货代的发展历程32.2中国国际货代的发展状况4第三章 中国国际货运代理业存在的问题43.1 战略定位不清,缺乏发展规划43.2 缺乏核心竞争力,盈利方式不合理43.3 配套基础设施差,专业人才缺乏5第四章 中国国际货运代理业的发展对策54.1合理配置物流资源54.2制定相应的竞争策略54.3完善物流信息系统5

8、4.4加大物流人才培养力度6第五章 中国国际货运代理业的发展前景65.1中国货代行业将进一步实行对内开放65.2行业将发生裂变和整合75.3外资公司、国有企业和民营企业将逐步形成三足鼎立格局75.4货代物流市场潜力巨大,将继续成为投资热点8第六章 结论8致 谢9参 考 文 献100中国国际货物代理业的前景第一章 绪论1.1国际货运代理业的产生背景代理制度是随着社会经济关系的发展而逐渐形成和发展起来的。它是随着商品货币关系的发展,出现了“委托”的现象,比如货物运输、货物保管、甚至货物的交易等。很多业务都通过各种类型的代理进行。可以说,国际贸易、运输发展到现在的规模,代理业在当中起了相当大的作用。

9、随着国际贸易、运输方式的发展,导致贸易、运输的经营人几乎不能亲自处理每一项具体业务,大量业务需要委托他人代为办理。同时,为了使国际贸易运输走向简单化、统一化发展,由同一代理人完成或组织完成货物贸易运输显得十分必要,“货运代理”就应运而生了。1.2国际货运代理业的内涵国际货运代理简称国际货代,是指具有国际货运代理资质的企业,接受进出口货物的收货人、发货人或其代理人的委托,以委托人的名义或货代公司自己的名义,办理签发运输单证、运输合同等有关业务,收取代理费或佣金的行为。【1】1926年5月31日在维也纳成立的国际货运代理协会FIATA对“国际货物运输代理”的解释是:货运代理是根据客户的提示,并未客

10、户的利益而揽取货物运输的人,其本人并不是承运人;货运代理可以根据这些条件,从事与运送合同有关的活动,如储存、报关、验收、收款。【2】其中中国际货运代理人(International Freight Forwarders)是收货方与发货方以外的第三方主体,即中间型企业。主要经营的产品是“运输服务”,祈祷桥梁作用:首先从承运人、机场、车队、仓库、口岸、码头、堆场等多方市场主体处预定或者购买到低价格的运输服务,再把这些服务销售给货主,从而解决不同国度间收货人和发货人的远程运输难题。第二章 中国国际货运代理业的发展状况分析2.1中国国际货代的发展历程作为服务贸易行业的中国国际货代行业,随着对外贸易的快

11、速发展,至今已取得了良好的成绩,并为中国对外贸易做出了极大的贡献,有一批企业在竞争激烈的市场竞争下脱颖而出,加快了中国国际货物代理业参加国际市场竞争的步伐。2.1.1 老牌国企的垄断阶段。1988年国务院对国际货代行业实行看放开促进发展的政策。到2004年国际货代企业审批制的取消,许多民营企业很难规范市场,所以就出现了国企的垄断阶段。其中包括中国对外贸易运输集团、中国外轮代理总公司、中国远洋运输集团。2.1.2 1993年民营企业的第一次飞跃。1993年,一批有作为的民营国际货代企业开始崛起,其中包括比较有名的大田集团、锦程集团山东海峰集团等。3、2004年民营企业的第二次飞跃,在2004年国

12、家对货代在一系列的政策上开了绿灯,其中一大批民营企业逐渐成长起来,具有关数据统计,2004年第100名国际货代企业的营业额为11434万元人民币,比2003年的第100名营业额5428万元人民币增长了108.6%。2.2中国国际货代的发展状况自20世纪50年代以来,随着中国加入WTO后,世界各国经济贸易往来的日益频繁,跨国经济活动的逐渐增加,全球经济一体化进程的加快,国际货运代理行业在世界范围内迅速发展。中国国际货运代理行业起步较晚,历史较短,但是由于国家重视,政策鼓励,规范发展,发展十分迅速。到2002年12月底为止,中国已有国际货运代理企业3775家,从业人员近30万人。其中,国有国际货运

13、代理企业占了近70%,外商投资国际货运代理企业占了近30%。沿海地区国际货运代理企业占了70%,内陆地区国际货运代理企业占了30%。从事国际航空货运代理业务的企业361家,占大约9.6%。【3】这些货运代理企业遍布全国各省、自治区、直辖市,分布在30多个部门和领域,国有、民营、外商投资、股份制等多种经济成份并存,已经成为中国对外贸易运输事业的重要力量,对于中国对外贸易和国际运输事业的发展,乃至整个国民经济的发展做出了不可磨灭的贡献。【4】如下图:第三章 中国国际货运代理业存在的问题3.1 战略定位不清,缺乏发展规划当前,全球的货代业都在向现代物流业转变。【5】要实现这种转型,必须根据自身条件,

14、把握市场变化,不断挖掘潜力,开发不同层次的物流增值服务。在这种形势下,中国大多数中小货代企业管理理念仍然落后,提供的服务简单且范围小,服务方式单一,没有主动细分市场,没有研究市场变化,更没有依据客户需求心理进行市场定位并制定企业发展战略,一直处于低层次的经营状态,无法为客户提供个性化的物流方案,更不用说供应链的组织能力。3.2 缺乏核心竞争力,盈利方式不合理从货源结构看,国内货代企业尤其是中小企业主要以承揽出口预付货为主,营销手段主要是靠比拼低运价和社会关系,而对已超过我国对外贸易比重80的FOB(Free on Board)指定货(这些货物运输主要由全球网络优势跨国货代公司控制),由于缺乏海

15、外代理网络因素,往往力不能及。目前中小货代企业在运价、舱位等方面对承运人的过分依赖,以赚取差价和订舱佣金为主要收入来源。企业忽视了对市场需求的细分,造成中小货代业务的可替代性强,客户稳定性差,专业化服务程度低,市场竞争力低下。【6】3.3 配套基础设施差,专业人才缺乏由于货运代理属于服务业,基本上不存在行业壁垒,市场进入门槛低。我国很多货代公司规模不大,企业的所谓信息化往往只是使用电子邮件、即时通讯软件以及利用办公室软件制作简单的表单文档,而利用计算机进行信息的收集、存储、管理和利用方面的能力较弱,未能形成自己的核心优势。另外,制约货代公司发展缓慢的一个重要因素是缺乏专业人才。尽管货运代理资格证书的培训在不断发展,然而从业人员仍然不能满足实际需求。据统计,中国现有货运代理从业人员大约30万,但其中经过正式培训的人员寥寥无几,这严重影响了中国国际货代业的竞争力。3.4

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