《公路工程试验检测工程师桥梁题库》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公路工程试验检测工程师桥梁题库（28页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、?桥梁工程试验检测?一、单项选择题1、某建立工程所属单位工程全部合格且优良率在 A 及以上，且建立工程的工程质量评分值不小于85分时，那么该建立工程评为优良。A、80 B、90 C、952、调试超声波检测仪时，测得 t。5s，某测点声距 L40cm，仪器显示声时为 105 s，那么超声波在混凝土中传播的声速为 C 。A、3636ms B、3810ms C、4000ms3、橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是 B 。A、18士50C,(60士5) B、23土50C, (65士5) C、23士50C,(60士5)4、钢绞线常规检验的标距长度一般不小于 A 。A、50cm B、60cm C、70c
2、m5、每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为 B A、1和2 B、2和2 C、2和16、钢筋拉伸和冷弯检验，如有某一项试验结果不符合标准要求，那么从同一批中任取 A 倍数量的试样进展该不合格工程的复核。A、2 B、3 C、47、在热轧钢筋的冷弯试验中，弯心直径与钢筋直径之比 B ，弯心角度与钢筋直径 B 。A、不变，无关 B、变化，有关 C、变化，无关8、在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中， A 个接头试件抗拉强度不低于该级别钢筋规定的强度，并应至少有 A 个试件是延性断裂。A、3，2 B、2，1 C、3，39、板方形橡胶支座极限抗压强度试验的压力是 A 。A、70MPa B、80MP
3、a C、90MPa10、对于处于最疏松状态的砂土，相对密度Dr值为 C 。 B、1 C、011、钻取混凝土芯样直径一般为所用集料最大粒径的 B 。A、2倍 B、3倍 C、4倍12、回弹值测量完毕后，应选择不小于构件 A 的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。A、30 B、50 C、8013、某一组水泥砂浆试块抗压强度测试分别为5.3，8.2，9.0，9.5，10.1，14.3；那么该组评定强度应为 B ：A、9.4 B、9.2 C、8.4214、当负弯矩控制无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在 D 。A、拱顶下缘 B、拱顶上缘 C、拱脚下缘 D、拱脚上缘15、类锚具的静载锚固性能
4、符合 A 。A、a0.95，apu2.0% B、a0.90，apu1.7% C、a0.90，apu2.0% 16、已测出简支梁两支点的竖向位移分别为mm和1.6mm，跨中竖向位移为mm，那么跨中挠度为 B 。A、6.1mm B、8.0mm C、9.4mm17、某位移测点，加载前读数为，加载到达稳定时读数为mm，卸载后到达稳定时读数为mm，那么其剩余位移为 A 。A、l.lmm B、3.2mm C、5.5mm18、在测定成桥后的索力时，应采用 C 。A、张拉千斤顶测定法 B、压力传感器测定法 C、振动测定法19、在锚具的疲劳试验中，加卸载次数为 A 。A、2106次 B、50次 C、根据需要确定
5、20、用回弹法测强时，其碳化深度为9mm，计算时取为 C 。A、 B、 C、6mm D、9mm21、在测定简支梁的一阶振型时，激振力应作用在 B 。A、四分之一截面 B、跨中截面 C、八分之三截面22、类锚具的静载锚固性能符合 B 。Aa0.95，apu2.0% Ba0.90，apu1.7% Ca0.90，apu2.0% 23、当负弯矩控制无铰拱设计时，加载检测最大拉应力时，其应变片贴在 D 。A、拱顶下缘 B、拱顶上缘 C、拱脚下缘 D、拱脚上缘24、圆形橡胶支座极限抗压强度部颁标准规定为 B 。A、70MPa B、75MPa C、80MPa D、100MPa25、用回弹法测强时，其碳化深度
6、为0.3mm，其计算深度取值为 D 。A、0.3mm B、0.5mm C、1.0mm D、0mm26、超声检测时平测法是指 C 。 A、两只换能器对面布置 B、两只换能器在相邻面布置C、两只换能器布置在同一外表27、预应力锚具作疲劳试验时抽取 A 试件进展。A、3套 B、5套 C、6套 D、10套28、检测简支梁的剪应力时，其应变片应贴在 C 。A、跨中下缘 B、跨中中性轴处 C、支点中性轴处 D、支点附近下缘29、静载试验效率系数可用范围为 B 。A、0.91.0 B、0.81.05 C30、在锚具的周期性荷载试验中，加卸载次数为 B ： A、2106次 B、50次 C、100次 D、75次
7、31、采用超声波法测桩时，桩径为2m时应埋设 C 根检测管。A、4 B、5 C、332、表示钢材塑性指标的是 B 。A、屈服强度 B、伸长率 C、冲击韧性33、道路水泥在水泥分类中属于 B 。A、通用水泥 B、专用水泥 C、特性水泥 34、水泥粉磨时助磨剂的参加量不得超过水泥重量的( A )%。 A、1 B、3 C、5 D、235、低碱普通水泥的碱含量不得超过 ( C )%。 A、1 B、0.5 C36、复合水泥中混合材料总掺加量按重量百分比不得超过( C )%。 A、30 B、40 C、50 D、6037、散装水泥工地检验取样，按同一厂家，同一等级、同一批号，每批不应超过 D 吨。 A、20
8、0 B、300 C、400 D、50038、拌合钢筋混凝土用水的硫酸盐含量以SO42-计不应大于 B mg/L。 A、2000 B、2700 C、3000aaa，那么此组试件的强度代表值为 A MPa A、24 .0 B、27.2 C40、进入工地料库的袋装水泥取样检验时，每批应从不少于( C )袋中抽取。A、5 B、10 C、20 D、3041、配制公路桥涵工程混凝土，粗集料中小于2.5的颗粒含量不应大( C )%。A、2 B、3 C、5 D、1042、块石形状应大致方正，厚度应不小于 B cm。 A、15 B、20 C、25 D、1843、石料磨耗试验分洛杉矶式和狄法尔式，其中洛杉矶式试验
9、所用试样为 A 。A、级配石料 B、单粒级石料 C、开级配混合料 D、无特定要求44、中强度混凝土抗压强度一般为 A MPa。A、20-50 B、20-40 C、25-50 D、25-4045、泵送水泥混凝土碎石最大粒径不宜超过输送管径的 C 。A、1/5 B、1/4 C、1/3 D、2/5 46、钢筋焊接接头的强度检验时，每批切取 C 个接头作拉伸试验。A、1 B、2 C、3 D、447、重型标准贯入试验应先将标准贯入器打入土中 A cm，才开场记录锤击数目。A、15 B、20 C、25 D、3048、利用锚桩承载梁反力装置测定单桩承载力时，加载终止条件之一为总位移量大于或等于 C mm。A
10、、20 B、30 C、40 D、5049、橡胶支座抗压弹性模量E为三次加载过程所得结果的算术平均值，但单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的 B ，否那么应重新试验。A、5% B、10% C、15% D、20%50、某砼梁板长度为30m，假设制作立方体试件用于强度评定，按规定应至少制取 C 组。A、1 B、2 C、3 D、451、某予应力砼梁板测试孔道压浆膨胀率，检测的数据如下：最初填入容器的水泥浆高度为100mma1，规定时间后测得离析水面高度103mma2，最终高度为102mma3，那么泌水率和膨胀率分别为 D %。A、1和3 B、1和2 C、2和3 D、3和252、予应力钢铰
11、线在批号、规格、工艺一样的条件下，每批应不超过 D t。A、30 B、40 C、50 D、6053、回弹法检测砼强度，每一测区应记取 B 个回弹值。A、15 B、16 C、18 D、2054、钢筋接头采用搭接焊时，接头双面焊缝的长度应不小于 A d。A、5 B、6 C、8 D、1055、岩石的抗压强度与砼强度等级之比，对于大于或等于C30的混凝土，不应小于 C .A、1.5 B、1.8 C56、某桥梁单孔跨径为30米，那么该桥属于 B 。 A、大桥 B、中桥 C、小桥 D、涵洞57、板式橡胶支座是依靠 B 实现梁体的水平位移。 A、剪切变形 C、弹性压缩 D、拉伸58、在以下预应力损失中，哪种
12、损失在先张法构件中不会产生。 D A、温差损失 B、锚口损失 C、松弛损失 D、摩阻损失59、高速公路设计荷载采用汽车超20级，那么相应的验算荷载为 A 。 A、挂车120级 B、挂车100级 C、挂车80级 D、履带50级60、对于桥涵扩大根底，当根底埋置深度大于 C 时应对地基容许承载力进展修正。 A、1米 B、2米 C、3米 D、4米61、在以下三种回弹测强曲线中，哪种精度最高 C 。 A、通用测强曲线 B、地区测强曲线 C、专用测强曲线 62、公路工程质量等级评定的根本单元是 C 。 A、建立工程 B、分部工程 C、分项工程 D、单位工程63、简支梁最大正弯矩荷载工况位于 D 。 A、支点 B、L/4点 C、L/8点 D、跨中64、某工地钻孔灌注桩根底采用反射法检测桩身完整性时，平均波速为4000m/s，反射波至时间为0.005 s，那么缺陷位于桩顶下 B 。 A、10米 B、20米 C、40米 D、80米65、某桥梁单孔跨径为16米，那么该桥属于 C 。A、大桥 B、中桥 C、小
