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1、公路整治改建工程第二驻地办监理工作反思公路整顿改建工程第二驻地办监理工作反省青藏公路整顿改建工程已全线贯穿，这标记着施工监理工作已起得阶段性、决定性成就。回首两年来的工作，我们喜忧各半，感想颇多，有成绩、有失误;有收获、也有遗恨，但我们毕竟战胜了高原的阴恶天气，以成绩为台阶，勇敢面对失误，弘扬“特别能受罪、特别能忍受、特别能战斗、特别能奉献”的老青藏精神，忠于职责、精诚团结、同心合力，终于圆满达成合同文件给予的施工监理任务。一、工作中的成绩监理任务圆满达成：第二驻地办所看管的路段位于青藏公路海拔最高段，最高海拔(唐古拉山口)达5231m，拥有线长(335km)、面广、量大、工点分别、天气阴恶、
2、交通不便、通信不畅等特色，但我们在各级领导的支持、关心下，与施工单位共同配合，战胜重重困难，保质、如期达成任务，这是最大的成绩!监理力量逐渐增强：针对昨年监理工作中存在的一些问题，我企业下大信心从各项目抽调优秀的监理人员增强青藏公路驻地办的监理力量，今年共改换监理人员11人，包含高监、副高监和全部的专业监理工程师(共6人)及部分现场监理人员(共5人)，使监理人员的业务能力和职业道德素质有很大的提升，并获得上司领导的认同。内部管理较为规范：今年复工伊始，我办编制、印发了青藏公路第二驻地办管理制度(草案)和青藏公路第二驻地办文档管理方法，联合已有的监理人员岗位职责、责任风险制度、赏罚管理方法、廉洁
3、建设责任制度和考勤制度等，以拘束监理行为，规范监理工作，使施工监理工作做到“凡事有章可行、凡事有据可查、凡事有人负责、凡事有人监察”，各项工作有序、高效运行，多次获得了上司领导的必定。质量控制基本到位：1/4驻地高监和专业工程师构成质量检查小组，按期、不按期对全线要点部位进行巡视检查，对施工中发现的问题做到实时解决;严把材试查验关，根绝不合格资料的使用于工程中;对浇筑混凝土、预应力构件的张拉和压浆等要点部位，推行全过程旁站;经过上述举措，使质量控制做到“丈量同步检测、材试严格控制、计量分步把关、现场仔细旁站”，今年未发生危机质量问题。进度控制基本合理：第五、七合同段进度控制向来较好，第六合同段
4、因为质量事故的办理，第八合同段因为天气阴恶等原由工程进度曾一度较为滞后，我们将其作为进度控制的要点，要求他们加大资本、设施及人力的投入，合理安排施工时间，拟订确实可行的“倒排工期计划”，并检查、敦促其实行状况，终于按业主要求如期达成任务。合同管理严格精密：依据总监办编制的施工监理实行细则合同管理及花费监理细则的规定，我办做到了：严格方案更改审查、申报手续;全体监理人员做到：严把质检资料签批关，隐蔽工程全检关、要点部位旁站关和计量支付确实关;成立工程量复查抽检制度，对施工过程中存在质量问题和监理指令反应有问题(或疑问)的部分不予计量，不超计、不漏计、不重复计量。内业资料实时通通：监理抽检资料每个
5、月收取一次，监理日记每半月收取一次，监理指令每周收取一次，并将这些资料的达成状况与监理的薪资挂钩，使资料做到实时、通通。“三报”制度一直坚持：我们依据项目办和总监办的要求，一直坚持“三报”制度：每三天向总监办上报监理人员在岗状况和监理指令落真相况;每七天向总监办上报各合同段倒排工期计划推行状况;每十五天向总监办上报监理日记检查状况。环保保通长抓不懈：我办成立以副高监为环保保通组长，各标段监理人员为环保保通组员的环保保通小组，战胜半幅施工保通难和车流量大、交通压2/4力大的困难，要求各施工单位加大保通力度，增添保通人员，并在便道出入口设置警示标记和限速装置;对全部取、弃土场及施工便道进行平坦和植
6、被恢复;每个月将环保、保通工作书面上报总监办。二、工作中的不够固然施工监理工作获得了阶段性、决定性的成就，我们有成绩、有收获，但我们也有失误、有遗恨，我们将勇敢面对这些失误和遗恨，仔细总结经验、教训，作为此后施工监理工作的可贵财产。“过程控制”意识不强：因为线长面广，监理人员相对较少，加之“增强过程控制，创建过程精选”的意识不强，在施工过程中监理控制不到位，在竣工后检查才发现问题，这就较难办理，不单造成人、财、物的浪费，并且还造成工期损失，如第六合同段通天河大桥桩基础施工质量事故就是一个悲痛的教训。质量控制“心太软”：固然监理人员整体上忠于职责，但仍有个他人员表现不好，没有确实执行监理职责，对
7、承包商的违规行为或置若罔闻，或见而不论，或管而不力，或固然管理但“心太软”，给工程质量留下必定的隐患，承包商为此返工，监理也为此遭到办理，今年共有4人次被项目办、总监办处以黄牌警示。业务能力错落不齐：监理是一种业务能力要求较高的行业，但我们有少量监理人员业务素质不高，在施工监理工作中不可以实时发现问题和解决问题，给工程质量和进度带来必定的影响。职业道德错落不齐：无疑，我们监理整体上是敬业爱岗、秉公做事、职业道德素质较高的，但也确有个别监理存在吃、拿、卡、要现象，影响了监理和施工单位的正常工作关系，也影响了监理的整体形象。工程资料把关不严：3/4工程资料是工程质量的危机证明，它的基本要求是实时、
8、真切和通通，但施工单位的广泛做法是平常资料滞后，或本源不做资料，到计量时才“突击生产”，资料不免不够真切，错误也许多，而此时资料多、时间紧，监理审查难以精密、周祥，所以工程资料存在的问题许多。服务意识仍需提升：监理不单有监察施工单位确实执行合同的权利，还应有为施工单位服务的义务，但我们常常较为着重施工监理，相对忽略了服务意识，未能很好地以我们的经验辅助承包人优化生产计划、改良施工工艺、增强生产管理，未能急承包人所急、想承包人所想，使监理和承包商形成合力，使工程施工质量更好、进度更快。三、结束语参加青藏公路整顿改建工程的建设是我们的荣耀，青藏公路施工监理工作中的全部经验和教训都是我们的可贵财产!我们以前无数次来往于海拔5231m的唐古拉山口，所以在公路建设中再没有我们翻越可是的高峰!我们将自始自终地一步一个脚迹、一步一个台阶，走向新的成功、新的绚丽!我们将会干得更好!4/4
