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1、儋州市美洋线至东坡书院公路项目环境影响报告书(简 本)建设单位:儋州市交通运输局评价单位:海南寰亚生态环境工程咨询有限公司二一二年十二月目 录1 项目概况41.1项目背景41.2工程概况41.3工程建设与规划协调性分析62 建设项目周围环境现状92.1 建设项目所在地环境质量现状92.2 建设项目环境影响评价范围93 环境影响预测与拟采取的主要环措施及效果113.1建设项目主要污染物源强分析113.2 建设项目环境保护目标163.3 主要环境影响、预测及其采取的环保措施214 公众参与624.1 信息公示624.2 问卷调查634.3 公众参与调查结果分析654.4 公众参与调查结论675 环
2、境影响评价结论686、联系方式6954儋州市美洋线至东坡书院公路项目环境影响报告书1 项目概况1.1项目背景儋州市中和镇的东坡书院属全国重点文物保护单位,目前,通往东坡书院公路条件较差,许多待开发的景观因路不通或道路条件差而导致了其开发程度受到影响,这不仅直接影响到旅游的安全接待,而且严重制约了本地游客的出行旅游以及外地游客游儋州。美洋线至东坡书院公路的建成将缓解该区域旅游服务设施的综合配套程度较低的现状,特别是旅游交通环境将得到很大的改善。儋州市美洋线至东坡书院公路项目全长14.841 km,道路等级为级公路,双向二车道,公路红线宽12m。公路起点接省道美洋线(S308)约K32+600处(
3、即濯头村),向西南方向至谢坊村茶兰村北,在环龙村北的水田下穿西环高速铁路,往西南方至萍塘村北,然后跨越北门江,至高第村北,向西南跨域天角潭东干渠,然后至冯家园东北边,绕中和镇外围,向西北至长塘村北,在从西边村和高园村东南边穿过,再次跨越北门江,沿着原有县道X513走向,穿过响村西侧,向北至长村东北面,至小唐屋与美洋线相交,终点相交于美洋线(S308)K41+000处。项目总金额为44000万元(包括拆迁、征地、建设、预备等费用),项目建设总投资全部由儋州市政府配套解决。1.2工程概况1、工程位置项目位于儋州市中和镇。2、工程建设内容和规模公路起点接省道美洋线(S308)约K32+600处(即濯
4、头村),向西南方向至谢坊村茶兰村北,在环龙村北的水田下穿西环高速铁路,往西南方至萍塘村北,然后跨越北门江,至高第村北,向西南跨域天角潭东干渠,然后至冯家园东北边,绕中和镇外围,向西北至长塘村北,在从西边村和高园村东南边穿过,再次跨越北门江,沿着原有县道X513走向,穿过响村西侧,向北至长村东北面,至小唐屋与美洋线相交,终点相交于美洋线(S308)K41+000处。公路全长14.841 km,主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、部分道路沿线征地补偿等工程。4、建设周期工程建设总工期为18个月。5、项目投资本项目总投资44000万元,其中环保投资607万元,占总投资的1.38%。6、工程特性表表1
5、-1 拟建工程主要技术经济指标序号指标名称单 位技术指标备 注一、基本指标1公路等级级二级公路2设计速度km/h803占用土地亩855.014拆迁建筑物m21209混凝土房5拆迁电力、电讯及其他管线m124886概算总金额万元43364.56927平均每公里造价万元2921.9439二、路线1路线长度km14.8412圆曲线最小半径m一般值400极限值2503不设超高最小半径m25004最大纵坡%55最小坡长m2006凸型竖曲线最小半径m一般值4500极限值30007凹形竖曲线最小半径m一般值3000极限值25008竖曲线长度m一般值170极限值70三、路基路面1路基宽度m122行车道数道23
6、行车道宽度m23.754右侧硬路肩宽度m1.55土路肩宽度m0.756桥面宽度m127路基土石方数量7.1挖方m33149657.2填方m37402528平均每公里土石方量千m343.569排水防护工程千m358.99210沥青混凝土路面千m3147.32四、桥梁涵洞1桥涵设计车辆荷载公路-I级2路基设计洪水频率1/503桥涵设计洪水频率特大桥1/100大、中桥1/100小桥、涵洞1/504桥梁1)大桥m/座672.08/22)中、小桥m/座138.28/75涵洞道76五、路线交叉1平面交叉处37与公路平交(2)主要工程量道路工程主要工程数量见表1-2。表1-2 主要道路工程数量表序号工程名称
7、单位数量(一)路基工程1挖方m33149652填方m37402523排水及防护工程m358992.3004特殊路基处理km9.304.1软土处理km9.30(二)路面工程km14.8411路面m2147320.024cmAC-13细粒式沥青混凝土m2147320.036cmAC-206中粒式沥青混凝土m2147320.0434cm水泥稳定碎石m2154335.0520cm级配碎石m2154335.0(三)桥梁涵洞1涵洞道762小桥及跨径20m的中桥m/座86.2/53跨径20m的中桥及大桥m/座724.2/103.1预应力混凝土空心板桥m/座52.08/23.2预应力混凝土箱梁桥 m/座672
8、.08/2(四)交叉工程及沿线设施1交叉工程(平面交叉)处372安全设施km14.8413服务设施km14.8414景观绿化km14.8411.3工程建设与规划协调性分析1、项目与产业政策符合性分析本项目不属于限制用地目录(2006年本)限制类项目,不违反限制用地目录(2006年本)的相关规定。经查国家发改委产业结构调整指导目录(2011年本),儋州市交通运输局儋州市美洋线至东坡书院公路项目属于目录中的鼓励类项目,即“第二十四条 12 农村公路建设”。因此,本项目建设符合产业政策。2、建设项目选址与区域规划的相符性(1)与规划相符性海南省儋州市交通运输发展“十二五”及“十二五”省旅游公路建设规
9、划中儋州市道路运输现代化发展战略目标是:到2050年前后,完全适应儋州市现代化经济与社会发展需要,并且建立与经济社会发展自动适应体制机制。其现代化的运输能力和运输基础设施供给充足;运输结构合理,运输企业完成了现代企业制度建设,运输市场体系完善,市场行为规范,道路运输法制健全,现代化运输科技在全行业实现应用,运输信息化建设完成,道路运输网络完备,与其他运输方式衔接协调顺畅,资源占有利用合理并节约、与生态环境友好,建设成以人为本、与社会和谐,便捷、优质、安全、高效的现代化道路运输服务体系。儋州市公路干线网发展规划,儋州市干线路网总量仍有较大发展空间,目前干线公路密度为0.180.1722的全省平均
10、水平。儋州市干线公路网总量仍需增加。美洋线至东坡书院公路已被纳入该计划。本项目建成后,将儋州市百年古镇中和镇与那大、洋浦以及G98 环岛高速公路的交通联系更加便捷,使该地域成为琼西重要的生活商住区和物流通道。本项目的建设是开发沿线乡镇和旅游景区的重要途径;也是改善周边乡镇居民生产生活交通出行的重要保障。综上所述,本项目建设符合现行的儋州市发展规划。(2)与中和镇规划相符性根据中和镇镇区控制性详细规划中的交通规划,“(1)建立镇区外围环路,疏导车辆交通,减少穿越镇区中部解放路的车流量,并充实主干道、次干道之间的支路,形成完善、畅通、安全的网状道路网络。 (2)尽量减少车辆进入历史文化街内部,内部
11、交通以自行车交通和步行交通为主,道路系统相以支路和步行道路为主。(2)尽量减少车辆进入历史文化街内部,内部交通以自行车交通和步行交通为主,道路系统相以支路和步行道路为主。(3)对古城范围内的青石板路进行合理保护,不随便进行拓宽和翻新,尽量保留其原有的石砌路面。”本项目选线从中和镇外围绕过,不经过镇区、建设车辆进入古城内部,符合中和镇镇区控制性详细规划中交通规划的要求。(3)土地利用现状、规划功能、性质和权属 土地利用现状拟建公路占地855.01亩,0.57km2,水田281.24亩,旱地419.57亩,林地107.83亩,宅基地17.86亩,原公路28.51亩。土地利用总体规划、土地性质及权属
12、项目的建设,已获得儋州市住房和城乡建设局出具的项目选址意见书及儋州市国土环境资源局关于美洋线至东坡属于公路用地预审的复函(以下简称“复函”),同意项目选址。复函中提到本项目属于公路用地,用地选址符合儋州市土地利用总体规划(2006-2020),符合供地政策,属允许供应用地,项目的建成将促进儋州旅游业的发展。复函还要求项目征收土地补偿要按国家有关法律和国务院关于深化改革严格土地管理的决定(国发【2004】28号)的要求,认真做好征收土地补偿安置的前期工作,采取措施保证被征收土地农民生活水平,不因征收土地而降低,切实维护被征地土地农民的合法利益。儋州市美洋线至东坡书院公路项目环境影响报告书2 建设
13、项目周围环境现状2.1 建设项目所在地环境质量现状1、环境空气根据环境质量监测结果,当地二氧化氮、二氧化硫及可吸入颗粒物达到环境空气质量标准(GB3095-96)一级标准,拟建道路沿线地区环境空气质量现状良好。2、噪声环境根据声环境质量现状监测的结果,对拟建道路沿线地区的声环境质量现状评价:从监测与统计结果可看出,所有监测点的监测数据均符合声环境质量标准(GB3096-2008)中的1类标准,即昼间55dB,夜间45dB。3、地表水环境地表水现状监测结果表明,北门江、天角潭东干渠各项水质指标均能满足GB3838-2002地表水环境质量标准类标准,水质较好。4、生态环境调查结果表明,儋州市美洋线至东坡书院公路项目经过的地段,以农林生态系统为主体,其评价范围内的土地利用类型以耕地为主,其次为林地和居民点植被,分别占评价范围总面积的61.47%、28.73%和6.73%。道路两侧植被类型可分为自然植被及人工植被两大类,人工植被面积非常大,占植被总面积的93.59%,自然植被仅占植被总面积的6.41%,评价范围内总生物量为25248.2吨,单位面积平均生物量为42.9吨/公顷。评价区域生态环境总体质较好,生态系统稳定性较好,生态敏感性一般