737-300机电前通电渗漏检查单R1.doc

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1、737-300飞机航前通电检查单注意:1本检查单是根据航前通电后常见问题编制,是对航前需重点关注项目的确认,航前通电后请按照此检查单检查到位。航前工作维修人员应按照航前工卡完成。2执行检查前确认所有控制手柄、电门和跳开关在正确位置;进行灯光测试并确保指示灯内的灯泡均亮;各个操纵旋钮转动灵活,无卡滞、松动的情况。驾驶舱P5板区域:前缘装置位置指示灯全熄灭惯导系统确认已校准正常,无故障灯亮反推故障REVERSER灯 熄灭机组氧气压力在允许范围飞行数据及语音记录器确认已测试正常备用液压系统LOW QUANTITY/LOW PRESSURE灯熄灭感觉压差FEEL DIFF PRESS灯无A、B系统液压

2、压力差时熄灭偏航阻尼 作动液压A或B系统接通偏航阻尼电门灯熄灭SPEED TRIM FAIL/ MACH TRIM FAIL/ AUTO SLAT FAIL灯都熄灭,按压MASTER CAUTION灯再现无灯亮发动机FUEL VALVE CLOSED灯暗亮发动机FILTER BYPASS灯熄灭燃油交输活门VALVE OPEN灯将燃油交输活门开关打至开位活门灯指示由熄灭到明亮到暗亮,开关置于关位活门灯指示由暗亮到明亮到熄灭燃油泵LOW PRESSURE灯泵电门在OFF位中央油箱灯熄灭/主油箱的灯亮APU面板APU运转时所有灯熄灭TRANSFER BUS OFF灯熄灭BUS OFF灯熄灭GEN O

3、FF BUS灯亮备用电源STANDBY PWR OFF灯熄灭发电机驱动系统LOW OIL PRESSURE灯亮发电机驱动系统HIGH OIL TEMP灯熄灭操作两个电源参数选择旋钮确认BAT、TRs、INV、APU电源各项指标正常设备冷却OFF灯确认设备冷却电门在正常和备用位灯都不亮应急灯光系统确认已测试正常舱门指示灯与实际位置一致EDP电门在ON位,确认LOW PRESSURE灯亮EMDP电门打到ON位,操作方向舵、升降舵和副翼三个循环,然后关闭,确认LOW PRESSURE灯亮,OVERHEAT灯灭发动机及大翼防冰电门在OFF位确认所有指示灯灭大气数据探测系统加温电门在OFF位确认所有灯亮

4、,在ON位确认所有熄灭风挡加温系统加温电门在开位确认ON灯亮,OVERHEAT灯灭;进行过热测试OVERHEAT灯亮,ON灯保持亮70秒后熄灭,关闭风挡加温电门空调DUCT OVERHEAT灯熄灭冲压门全开灯暗亮引气压力指示表如果使用APU确认引气压力在30-50PSI之间PACK TRIP OFF灯熄灭BLEED TRIP OFF灯熄灭翼身过热测试电门TEST位,确认WING-BODY OVERHEAT灯亮,松开后灯灭增压方式旋钮AUTO位,确认增压面板所有灯均熄灭客舱升降率表指示零客舱高度及压差表座舱高度为机场标高,压差指零驾驶舱P1、P2、P3、P7、P8、P9板区域:备用高度表、左侧电

5、动高度表指示正常无故障旗,差值在40ft之内,气压基准调节旋钮顺时针及逆时针调节灵活、无卡滞备用地平仪确保拉平后备用地平仪稳定且后部陀螺工作声音正常,无故障旗EHSI、EADI无异常故障旗指示发动机仪表系统(EIS)主显示面板检查N1、EGT、N2、FF/FU指示正确发动机仪表系统(EIS)次显示面板检查TAT、OIL PRESS、OIL TEMP、OIL QTY、VIB、HYD PRESS、HYD QTY指示正确REVERSER UNLOCKED灯熄灭START VALVE OPEN灯熄灭LOW OIL PRESSURE灯亮OIL FILTER BYPASS灯熄灭LE FLAPS TRANS

6、IT和LE FLAPS EXT灯熄灭自动刹车系统确认已测试正常防滞刹车ANTISKID INOP灯熄灭起落架下锁灯三个绿灯亮;无红灯亮检查右侧电动高度表指示正常无故障旗EHSI、EADI无异常故障旗指示刹车压力表B系统打压后在绿区主警告灯和系统警告牌 检查确认工作正常发动机和APU及货舱防火、轮舱过热探测系统确认已测试正常HF 和VHF 通讯系统确认已测试正常TCAS 系统确认已测试正常,EADI上无TCAS FAIL信息副翼配平、方向舵配平系统操作正常指示正确水平安定面电配平系统确认已测试正常油液渗漏检查:检查发动机下部余油口、起落架减震支柱及刹车、主轮舱、主和辅助飞控系统作动筒、油箱接近盖板、大翼下方无油液渗漏迹象。

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