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1、1.车辆是由哪几部分组成的？车辆一般由车体(包括底架)、车钩缓冲装置、转向架和制动装置、车内设备等五大部分组成。2.什么是车辆的技术参数?车辆主要的技术参数有哪些?车辆的技术参数是概括地介绍车辆性能和结构特点的一种指标,一般包括性能参数和主要尺寸。性能参数除包括自重、载重、容积、定员外,主要还有以下几项。(1)构造速度:指车辆设计时,允许其正常运行的最高速度。（2）轴重:指轮对作用于钢轨上的载荷,其值为车辆总重(自重+载重)与全车轴数的比值。(3)每延米重:指车辆总重与车辆全长之比。车辆主要尺寸包括车辆全长、车辆定距、车体长、车体宽、车体高、车钩中心线距轨面高度、地板面高度等。3.整体车轮各部
2、名称叫什么?各有什么功能?(1)轮缘:车轮踏面内侧的圆周凸起,其作用是使车轮在轨道上有正常位置而不致脱轨。(2)踏面:滚动中与轨面相接触的车轮外周面,其作用是与轨面间在一定的摩擦力下完成滚动运行。(3)轮辋:具有轮辐宽度的外圈部分。(4)辐板:轮辋与轮毂间的板状连接部分。(5)辐板孔:辐板上两个圆孔,便于加工吊运用轮对。(6)轮毂:紧固车轴的部分,为整个车轮的主杆与支承。(7)轮毂孔:安装车轴的孔。4.滚动轴承车轴发热的原因有哪些?(1)轴承内缺油;(2)油质不良,混入砂、水或其它杂质;(3)油脂过多,使油脂的摩擦力增大,因而滚子转动发生困难;(4)滚子破裂、损坏,42724T、42726T型
3、轴承常见的故障是滚子裂纹、破碎或两端缺损;(5)内圈破裂;(6)保持架磨损;(7)轴承套圈滚道及滚子表面剥离;(8)轴承锈蚀,轴承保管不当,油脂含有水分;(9)滚动轴承与轴箱组装不良或有关游隙不正确。如轴箱盖安装的不正,轴承径向游隙和轴向游隙过小,轴颈与轴箱内孔的椭圆度与圆柱度过大,防尘挡圈组装不正等;(10)轴箱后部的密封部分与防尘挡圈接触或摩擦,使轴箱密封部分卡住。5.车钩各部位的名称叫什么?各起什么作用?(1)钩头部分。它起车钩连挂作用。a、钩腕:车钩连挂时,相互包含钩舌。b、钩肩:车钩连挂冲击时,钩肩可接触冲击座,限制车钩内移过大,避免缓冲器破损。c、钩口:内部装有钩锁铁及钩舌推铁。d
4、、钩耳:分上钩耳及下钩耳,在上下钩耳间装有钩舌,用钩舌销穿上。e、上锁销孔:在钩肩上方,使用上作用的车钩安装上锁销处。f、下锁销孔:是下作用车钩安装下锁销处。g、钩舌:装在上下钩耳间,用钩舌销与钩耳连接,是直接承受列车牵引力的部件。h、钩舌销:连接钩舌与钩耳,使钩舌便于起回转作用。i、钩舌推铁:提钩时,其下部可踢开钩舌,使钩舌处于全开位置。j、钩锁铁:与钩舌尾部配合使用,保证车钩闭锁、开锁、全开三态作用准确。k、上、下钩锁销:闭锁时起防跳作用,提起钩锁销能使车钩开锁。(2)钩身部分。它是在钩头和钩尾之间,主要是传达列车水平牵引和冲击力的作用部分。(3)钩尾部分。它是接触缓冲器的部位,其上带有圆
5、孔或扁孔,用螺栓或车钩扁销及其扁销螺栓组装连接车钩和缓冲器。6.何谓制动管最大减压量?按三通阀动作的基本原理,制动过程就是制动主管、副风缸和制动缸之间空气状态变化的过程。制动缸压力随制动主管减压量成正比例增加,当制动缸压力与副风缸压力平衡时,减压量即到了最大值。此时,制动主管的减压量叫做最大有效减压量。同时,制动缸压力将不再随制动主管继续减压而增加.7.怎样进行列车制动机的全部试验?列车制动机全部试验须符合下列要求:(1)准备:在列车主管达到规定压力（600KPa）后,检查列车尾部车辆风表与试验风表的压力差不超过2OKPa。(2)漏泄试验:将制动阀手把置于保压位或关闭机后第一辆车的前端折角塞门
6、,使制动管系保压一分钟,制动管压力下降不超过2OKPa。(3)制动缓解感度试验:自动制动阀手把置于常用制动位,减压5OKPa,每辆均须起制动作用,并在一分钟内不得发生自然缓解。然后将自动制动阀手把移至运转位置,确认全列车制动机须在一分钟内缓解完毕。(4)制动安定试验:制动管达到规定压力后,自动制动阀手把置于常用制动位,减压170kPa，确认全列车制动机不得发生紧急制动,同时制动缸活塞行程符合规定。8.何谓基础制动装置?答:基础制动装置是制动装置中用于传递、扩大制动力的一整套杆件连接装置。它的作用是把制动缸活塞上的推力增大若干倍以后平均地传给各个闸瓦,使之压紧车轮而产生制动作用。9.货车基础制动
7、装置由哪些零部件组成?答:货车基础制动装置一般由制动缸活塞推杆、制动杠杆、连接杠杆、中拉杆、上拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦、闸瓦间隙自动调整器及手制动拉杆等组成。另外控制杠杆、控制杆、附加杠杆、附加拉杆、闸瓦托吊等零部件,也属于基础制动装置零部件范畴。10.基础制动装置的摩擦及转动部分为何须涂润滑脂?答:基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的,是为了减小摩擦阻力,使基础制动装置作用灵活,提高制动效率,同时可防止锈蚀,延长零部件的使用寿命。11.GK型空气制动机由哪些部件组成?答:GK型空气制动机主要由GK型三通阀、制动缸、降压风缸、副风缸、空重车转换塞门、截断塞门、
8、远心集尘器、安全阀、缓解阀等9个零部件组成。12.103型空气制动机由哪些部件组成?答:103型空气制动机主要由103型分配阀、制动缸、工作风缸、副风缸、空重车调整装置、截断塞门、集尘器、缓解阀等8个部件组成。13.120型空气制动机由哪些部件组成?答:120型空气制动机主要由120型控制阀、制动缸、降压风缸、副风缸、加速缓解风缸、空重车调整装置、截断塞门、集尘器、安全阀等9个零部件组成。14.往车辆上安装三通阀时应注意哪些事项?答:往车辆上安装三通阀时应注意以下5点事项:(1)三通阀安装前须将防尘堵取下并注意检查其外部通路是否有堵塞物。阀下体上的检修标记须清晰。(2)检查安装座垫是否老化、变
9、质及裂损。安装时气密线应向副风缸(或制动缸)一侧。(3)螺栓须均匀紧固。(4)阀下体与活接头螺母连接时,须加装滤尘网、清洁的填料和活接头垫。(5)三通阀排气口须安装符合图纸规定的排气管,管口向下。15.远心集尘器有何用途?由哪些零件组成?答:远心集尘器安装在制动支管上,在截断塞门与制动阀之间,它利用离心力的作用,将制动管压力空气中的尘砂、锈垢、油分、水分等不洁物质沉积在集尘盒内。16、列检职工当班时应注意哪些安全事项？答：上班前，要充分休息，严禁饮酒，保证当班精力充沛，思想集中。工作前必须按规穿戴好工作服，工作帽等防护用品，佩带好工具，禁止穿拖鞋，凉鞋，高跟鞋作业。检查确认所使用或交接的工具，
10、设备的技术状态良好。工作中保持场地的清洁，通道畅通，产品，配件，原材料堆放整齐。下班前，要关闭风，气，水，电等开关，工具材料要收拾整齐，打扫周围环境卫生，做到工完，料净，场地清。列检作业时要统一着装，佩带臂章，整队出发，作业完后，列队归所。17、保证列车检修安全五确认的内容是什么？答：确认是否插设安全防护装置。插设安全防护装置时，确认是否符全规定。撤除安全防护装置时，确认车下无人。起镐时，确认是否垫稳，工作完毕确认是否撤镐。作业完毕，确认是否及时撤除安全防护装置。18、横越线中，道口和有停留车辆的线路时，应注意哪些安全事项？答：横越线路或道口时，应注意了望机车，车辆，执行“一停，二看，三通过”
11、制度。顺线路行走时，不走轨道中心和枕木头，严禁抢道，抓车，跳车，钻车。横越停留车辆的线路时，应先确认无调车作业及车辆无移动的可能时，再由车钩上方通过，手抓牢，脚踏稳，严禁脚踩钩锁，钩颈和折角塞门手把。从停留车辆的端部越过时，要留有安全距离。徒手通过时不少于3米;搬运时不少于5米。要迅速通过，不得在轨道中停留。19、列检防止无轴箱滚动轴承内部严重破损故障七字检查法的内容是什么？答：“七字”检查法的内容是；听：接车时注意听车轮的振动和轴承异音；看：观察轴承的外部状态，有无甩油，螺栓松动等异常情况；摸：手摸轴温或用点温计测轴温；捻：用手捻甩出的油脂，检查有无金属沫等；转：顶起侧架，转动轴承外圈，检查
12、有无卡阻感觉。诊：列检工班长一起会诊；鉴：段技术人员做鉴定。20、为什么车辆设有旁承？其游间过人或过小有什么害处？答：车辆设有旁承，主要是防止车体过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过曲线。上下旁承之间留有一定的游间，主要使车辆在运行时转向架能灵活转动游间过大时能增加车体的横向摆动；过小时能阴碍转向架的转动，同时增加了车体的振动。21、何谓车辆曲线偏倚？过大有何害处？答：车辆通过曲线时，车体的中心线与线路的中心线不能完全重合，即发生偏倚。车辆在曲线上运行时，车体的中央部偏向线路内方，两端偏向线路外方，其偏倚量随曲线半径大小及车辆长度而定，即曲线半径愈小或车体越长，则偏倚量愈大。车辆偏倚量过大时，则
13、易使车体侵入建筑接近限界，碰撞沿线建筑物。另外，还会使车钩互相产生磨擦，或引直车钩自动分离，以及不能摘钩等现象。22、试述车钩哪些部位易裂纹？答：上下钩耳及下锁销孔处；钩舌内侧弯角处及钩舌销孔处；钩尾棱角及钩尾销孔处；钩头与钩身接触棱角处(离钩肩50毫米范围内)；距钩肩200毫米左右的钩身上。23、试述车钩裂纹外观象征有哪些？答：表面材质粗造，有气孔，砂眼等缺陷；钩肩弯角处过陡或下部没有加强筋；钩身侧面与冲击座接触并磨耗发亮者；钩头下垂；两车边接游间过大。24、怎样处理制动机缓解不良？答：制动机后施行充风缓解时，如三通阀排风口不排风，不是排风口堵塞，就是三通阀不良，应换阀处理。如排风口大量排风
14、，则为紧急阀漏泄。在列检时，也应更换三通阀。如排风口排风正常，而制动缸活塞不回去则为制动缸不良，应分解制动缸，找出原因，加以处理。如排风口排风正常，制动缸活塞也已回去但闸瓦还是抱住车轮。则为基础制动配件卡住或手闸未松。如果是移动杠杆斜度过大被卡，应将杠杆调好。25、滚动轴承车轴发生燃轴时应调查哪些内容？答：滚动轴承车辆发生燃轴时，应先检查轴箱状态，看其有无甩油情况，螺栓是否松动；然后开盖油脂状态，是否变质缺油，有无杂物，调查密封挡状态和轴承型承型式及其技术状态，看其有无破裂，保持架是否完整，轴承与轴箱组装状态是否良好，轴承游隙是否过小，轴箱导框与导槽之间间隙是否适当等。26、120阀由哪几部分
15、组成？答：120阀由中间体，主阀，半自动缓解阀和紧急阀等四部分组成。27、轮缘的运用限度是如何规定的？答：轮缘磨耗厚度限度不小于23mm；轮缘垂直磨耗不大于15mm；轮缘内侧缺损；长度不大于30mm，宽度不大于10mm。28、车轮踏面的运用限度是如何规定的？答：踏面擦伤深度及局部凹下；滚动轴承不大于1mm，滑动轴承不大于2mm；踏面剥离长度；滑动轴承；一处不大于70mm，二处（每处长）不大于60mm。滚动轴承；一处不大于50mm，二处（每处长）不大于40mm；踏面圆周磨在耗深度不大于8mm。29、车钩的运用限度如何规定的？答：钩舌与钩腕内侧距离：闭锁位置不大于135mm，全开位置不大于250mm。钩提杆链松余量40-55mm。两连接车钩中心水平线高度之差不大于75mm。车钩中心高度：最高890mm；最低空车835mm，重车815mm。30、车体的运用限度是如何规定的？答：中侧梁在枕梁间的下垂空车不大于40mm，重车不大于80mm；敞煤车车体外涨，空车不大于80mm，重车不大于150mm；车体倾斜不大于75mm。31、转向架的运用限度是如何规定的？答：间隙式旁承同一转向架左右旁承游间之和220mm。常接触式旁承间隙不大于0mm。各垂下品与轨面水平线垂直距离不小于60mm，闸瓦插销不小于25mm。
