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1、前言随着社会经济的迅速发展,快递业已经成为生活不可缺少的一部分，同步它是服务业的重要构成部分。改革开放后，国内快递业开始起步,当时国内的快递业基本落后，与西方国家相比较远远落后。之后到了九十年代国内的快递市场规模和构造有了很大变化和完善，快递市场日益扩大,快递公司逐渐成长,获得了明显成效。快递行业在加速商品流通、增进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提高第三产业、扩大人口就业等方面，为国民经济作出了重要的奉献。民营快递是本土快递业发展的一种分支,它的兴起是随着近年来国内经济迅速增长的势头发展起来的。在民营快递发展初期,对的的营销方略为民营快递的飞速发展奠定良好基本。但是中国民营快递公司的规
2、模都偏小，构造松散，信息技术比较落后,资金比较匮乏，人才短缺,员工素质较差,政策上存在限制。快递服务不规范、服务范畴比较狭窄、服务态度较差、推卸责任、快递质量不保证、甚至丢失和损毁委托快件等问题也普遍存在。不可否认,民营快递公司作为国内最具活力和发展潜力的群体,她们的发展对于国内快递行业的走向起着决定性的作用。广大人民群众能否看到自己民族快递品牌的建立,享有到质优价廉的快递服务，重要决定于民营快递公司将来的走向。因此本文以现代快递物流行业的一种代表申通快递有限公司为例，进行分析公司在发展过程中所遇到的问题和解决的措施,并研究快递的现状及其发展的趋势,通过度析和研究，掌握现代快递物流行业的运营模
3、式以及感受快递物流给人们带来的便捷。快递，又称为速递(Curr)，是一种新兴的行业。它是一种邮递和物流相结合的活动。是指承运方通过铁路、公路、航空等其她交通方式，在有效的时间内以较快的速度将特定的物品运达到目的客户的手中或指定地点的物流活动，是物流的重要构成部分。快递的长处就是在于它的“快”字,可以在很短的时间内将物品运达到目的地点或者客户。快递与一般物流的功能差不多，快递网络更强调时限,但一般物流网络更注重成本。此外,从快递公司和一般物流公司运营的角度来说,快递更强调将货品门到门的运达，可以看作是在五六领域中的一种高品位形式，是一种更强调时限的物流业务。快递与邮政的功能、目的也相似,但邮政强
4、调普遍服务,覆盖的范畴比起邮政更广，承载的业务种类更多更综合。快递网络的覆盖则根据目的市场和客户所在地而定,业务更加专业。应当说快递网络是邮政网络发展的方向，邮政业务发展的高档阶段就是快递网络。一、快递的作用及影响(一)增进都市构造的调节快递中心一般建设在郊区或城乡结合部重要交通干道的附近，快递中心一般建设在中心区以及城乡区域,从而增进整个都市用地构造的合理调节。公司抓住了调节都市构造的大好时机。而建立布局合理的快递中心对都市构造的合理调节起着非常重要的引导作用。 (二)增进都市货运交通构造的合理化它增进各个公司减少自备车辆（即非营运车辆）的数量，而将运送、仓储等一系列的工作交给专门的快递公司
5、来进行。交通问题是现阶段都市都无法难以避免的，通过建立快递中心将货运交通尽量安排在中心区外,交通运送工具重要集中在市区外环，这样就大大减少交通工具的出行次数,以此有效的缓和了都市交通压力的问题。 (三)增进都市管理系统的建设信息化是现代快递业一种非常重要的特性。现代快递业的发展需要加速快递及商品信息平台的建设，这对增进都市货运信息网络建设,加快道路货品信息网络的发展均有很大的作用。最后将极大提高一种都市的货运信息管理系统的水平,为掌握都市货运系统现状，制定合理的交通管理政策,对都市货运系统实既有效的管理提供坚实的基本。(四）对减少流通成本具有直接的影响科学技术的发展，管理水平的提高,公司间竞争
6、的加剧，使得生产过程中通过减少活劳动消耗和物化劳动消耗来减少成本,可以有效减少流通费用,提高公司的经济效益。获取赚钱的途径所具有的潜力越来越小。而在产品的所有成本中,流通成本所占比重日益增大,且流通过程耗用的时间也越来越多，从而使通过减少流通成本而获取利润成为快递公司一条新的获利途径。在流通成本中，快递成本占有的比例最大。变化快递服务方式，提高快递效率，对于减少流通成本具有直接的影响。例如通过实行及时配送、零库存、共同配送、供应链管理等快递服务方式。二、申通快递发展的现状（一)申通快递简介及业务流程1、申通快递简介申通快递有限公司(如下简称“申通快递”)事实上是上海盛彤实业有限公司的注册商标。
7、但由于习惯因素,行业内更习惯把该公司称为“申通快递”公司正式改名为“申通快递有限公司”。该公司注册资本00万，是申通快递网络的总部，拥有注册商标“S申通快递”。申通快递负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指引、品牌管理等。目前,申通快递担任中国快递协会、上海快递行业协会和浙江快递行业协会副会长单位,旗下的加盟商在各个省份也分别担任着副会长或理事单位。 申通快递品牌创立于199年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，通过十近年的发展，申通快递在全国范畴内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上都市和发达地区县级以上都市，特别是在江浙沪地区,基本实现了派送无盲区。申通快递在全国各
8、省市有六百多种一级加盟商(涉及西藏拉萨等偏远地区）和两千多种二级加盟商、四千多种门店,5多种分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车,日均业务量近百万票,年营业额超过四十亿元，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。申通快递重要提供跨区域快递业务,市场占有率超过百分之十,使公司成为国内快递行业的龙头公司之一。随着国内快递需求的多样化,公司紧贴市场，不断进行产品创新，继续提供老式快递服务的同步，也在积极开拓新兴业务,涉及电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等,目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。 在将来,申通快递公司将继
9、续致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运送网络和信息网络三网一体的立体运营体系，立足老式快递业务，全面进入电子商务物流及3P物流领域,以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展,成为对国民经济和人们生活最具影响力的公司之一。 2、申通快递业务流程操作：(1）发件客户电话预约本地申通公司（2）话务员收到发件客户信息告知业务员取件并送至申通公司(3）申通公司将快件运送中转至目的地申通分公司(4）告知客户自取或派送业务员按地址派送(5）收件客户签收（二）申通快递的发展前景秉承“团结、务实、开拓、创新的公司精神,迅速、精确、安全、周到的服务方针”近年以来,申通快递始终保持
10、良性的迅速发展势头,目前已成为国内最出名的民营快递之一。回忆申通成立的,也正是中国快递行业急剧发展的。通过这些年的努力，申通快递在业务经营上获得了长足的进步,在全国范畴内形成了流畅的速递网络,在市场占有率、产品竞争力、行业影响力等方面均名列民营快递前列。 同步，申通快递不断拓展业务空间,目前已成功涉足电子商务配送、网上商城配送服务领域，并与淘宝、阿里巴巴等公司建立稳定、积极的合伙关系。现阶段,申通快递开始把目光对准港澳地区和国外市场,开始在这些地区建立业务联系。 目前来看,申通快递简要的说就是要走品牌之路,对内要通过公司资源的整合完善管理机制、加快网络建设并提高员工整体素质;对外则通过壮大公司
11、的规模，走差别化战略并加强各方面、各领域的合伙来实现品牌化。对于申通快递来说,这事一种艰难的过程,需要时间。但是国内民营快递公司从出生开始其成长的道路就曲折，相信申通快递在外资、国营、民营快递公司的竞争中越战越勇,其明天会更加美好。三、申通快递在发展过程中存在的问题(一)快递成本日益增高，价格引来市场波动低价格是申通快递获得市场的一种重要因素，申通快递的价格较中国邮政和国外快递都低，适应了中国的消费水平,符合消费者的心理，但低价格的同步也带来了相应的负面影响，价格低的同步也导致了服务质量的下降,服务设施的落后,使得申通物流公司只能采用减少服务质量来减少成本保证利润。对于消费者来说，低价带来的并
12、不全是实惠，尚有低端服务:投诉率居高不下,丢件、损件等现象时有发生，人们往往抱怨有关部门失于监管、快递公司不负责任,却并没有看到，低价战术带来的恶性循环已使以申通快递为代表的许多快递公司没有精力和财力为提高服务水平耗费更多心思。这也是目前国内民营快递公司的真实写照。民营快递早些时候过低杀价已经背离了服务行业的原则，人们都是靠低价格来拼市场，却削弱了服务质量。在许多业内人士看来,目前的“低价行为”实际早该摒弃了,能坚持到目前已属奇迹。一方面是成本的不断上涨，另一方面是价格竞争，民营快递进入了谁先涨价谁先死,谁不涨价谁等死的恶性循环。支撑涨价背后的是，国际块体品牌近年的品牌积淀和服务的高效与完美。
13、一是在与电子商务公司的合伙中处在被动地位，不得不受制于人;二是服务水平低等因素,让其在消费者中间失于人心。同样是涨价，情形为什么不同,差别就在于消费者对服务质量的承认。国际快递公司所拥有的品牌软实力和服务硬实力，都让顾客觉得物有所值,因此可以接受相对较高的定价。据有关资料显示申通和圆通的价格不相上下，譬如广州地区，申通20，圆通0块，其她地方也许都是1块,而申通的信誉和服务都比圆通好得多。但根据地理位置，某地的圆通也许就比申通要态度端正得多。因此这给了申通快递一种启示：价格涨跌并不能左右快递业的发展走势，申通快递唯有靠提供更加优质而稳健的快递服务,才干让消费者接受调价行为。（二) 网络购物时代
14、，快件中转效率低随着网上购物的网民日益增多,网购快递每年以成倍的速度增长,据记录，在网上购物的网民达到了7亿人，而申通快递的业务量在网购快递的市场上占有很大的份额。重大节日前是爆仓发生的时段。如五一前夕、国庆节前夕、圣诞前夕、元旦前夕、春节前夕,淘宝网、京东商城等网商集中促销导致申通快递频繁发生爆仓现象。据记录,网购快件是去年的2倍,大大超过了以网购快递为主的申通快递的承受力。极端天气也是爆仓现象发生的直接因素。由于网购快递价格低，而申通快递重要采用陆运方式,运送方式单一。每年的十一月至次年春节前，冰雪灾害较多，导致车辆滞留,给运送送货带来了很大的困难，导致爆仓。月，部分省市浮现了“柴油荒”快
15、递车辆排队加油导致延误也引起了快递爆仓。作为中国民营快递“四通一达”之一的申通快递，同样缺少重大事件和突发事件的应急预案。重要因素是对于劳动力密集的快递业来说,低价竞争导致员工待遇低，引起“招工难”、“留人难”和从业人员素质低的现象普遍存在。据理解,其一线操作工初中生及如下占到8以上，诸多集散分拨中心年员工流失率超过5%以上，并且内盗现象常常发生,导致员工普遍缺少归属感、自我价值体现感、目的感和方向感。申通快递还没挣脱中国民营快递产业发展不成熟，处在低端服务为主导的竞争格局,同步,快递消费还处在初级阶段,消费者对价格敏感限度高于对服务品质的敏感限度，因此诸如此类的因素,快递快件中转效率低，导致
16、了快递爆仓的现象频繁发生。(三）快递人才匮乏,素质不高进入2 世纪,人才的竞争日趋剧烈，专业人才的匮乏已成为制约申通快递发展的重要因素,人才的匮乏直接导致申通快递业的管理水平、技术水平落后。目前,申通快递员工大部分缺少专业培训，在工作中摸索学习会挥霍许多时间和精力,导致资源的挥霍,减少了公司的劳动生产率和经济效益。而依托加盟扩张和家族管理,顽强生存下来的申通快递，目前,决策权仍掌握在家族手中,职业经理制度尚未稳定下来，所引进的某些高档管理人才,平均工作2年左右就会离职。另一方面，申通快递在发展的过程中没有注重对员工的培训，致使员工的专业技能差,服务意识不强,服务态度差。申通快递创始初期不注重对员工的培训，基本上招聘后一周内就上岗，致使员工专业技能差，服务意识不强,服务态度差。根据20年31消费电
