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1、 呼和浩特白塔空港物流园区给水、中水、排水管道及道路工程 施 工 组 织 设 计（方案） 内蒙古第三建筑工程有限公司 二0一一年八月十五日 目 录第一章 编制依据及说明一、编制依据二、编制说明第二章 工程概况一、工程简述二、主要技术标准三、路面结构四、主要工程量第三章 各分部分项工程的施工方法一、施工组织机构二、施工前准备工作三、主要工程项目的施工方案及施工方法第四章 质量通病、施工难点的预防及治理一、底基层和基层二、沥青混凝土面层三、与收水井、检查井衔接第五章 雨季施工安排第六章 工程质量目标第七章 确保工期、安全生产的技术组织措施一、确保工期的技术措施二、确保安全生产的措施第八章确保文明施
2、工、环境保护的技术措施一、文明施工保证措施二、环境保护和节能的措施第九章 成品保护措施附图、附表 第一章 编制依据及原则一、编制依据 1、呼和浩特白塔空港物流园区规划路及地下管网工程施工招标文件2、现行市政工程有关设计、施工规范和质量评定标准3、本工程标前会、答疑书及补疑书4、现场调查资料5、我公司以往对类似工程的施工经验和现有技术装备能力和施工 水平6、市场调查资料。二、编制原则 1、严格遵守招、投标文件各项条款，根据本标段的工程特点及工期要 求，作到组织机构严密，思想意识形态一流，施工设备配置一流，技术人员水平一流。 2、科学管理，精心安排，优化施工组织，紧抓关键工序，集中突出重点，积极推
3、广、应用先进科技成果，确保工程质量和工期，争创优质工程。 3、加强项目管理，严格遵守施工规范、规程，确保工程质量和生产安全，争创文明工地。 4、服从业主、监理，统一协调、指导，同时妥善处理好与其他配套单位的关系，互相配合，友好协作。 5、施工工艺与施工规范、设计要求及招标文件要求相符，并达到完美。6、施工任务划分合理，施工进度安排符合实际情况；7、采用先进、配套的施工设备和技术，确保工程质量和工期；8、针对本合同段的地质情况及气候特征，优选施工方案。三、采用规范、技术规程及标准图集1、城市道路设计规范CJJ 3790 2、城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ 5020013、公路沥青路面设计规
4、范JTJ D50-20064、公路路面基层施工技术规范JTJ 03420005、公路路基设计规范JTJ D3020046、城市道路设计手册的相关条款。7、沥青路面施工及验收规范GB50092968、固化类路面基层和底基层技术规程CJJTJ80989、城镇道路工程施工与质检验收规范CJJ 1200810、城市道路路基工程施工及验收规范CJJ 4491 11、连锁型路面砖路面施工及验收规范（CJJ79-98） 12、城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ-2008） 13、室外排水设计规范（2006年）GB50014200614、给水排水管道工程施工及验收规范GB 50268200815、给水排水
5、设计手册和给水排水标准图集16、市政排水管道工程及附属设施06MS201 17、建设工程安全生产管理条例18、工程建设标准强制性条文（建标【2000】202号）19、城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ-2008）20、设计施工图纸中要求的技术规程和规范及质量要求，及其他相关 技术规程和规范。 第二章 工程概况一、工程简述1、道路工程 本路北起成吉思汗东街其道路中心线交点坐标为：X=26051.523，Y=31394.379，终点与海拉尔东街相交其交点坐标为：X=25279.827，Y=31447.056，道路全长773.492米。2、给水、中水管道工程（1） 、给水管道位于中心线西侧20.
6、5米，中水管道位于中心线东侧27米。（2） 、给水、中水管道的管材、管件采用球墨铸铁管道及管件，管道工作压力为1.0MPa（3） 、管道采用水撼砂回填，基础采用20cm厚砂垫层基础。3、雨、污水管道工程：（1）、雨水管道位于道路中心线；污水管线位于道路中心线西侧8.5米处。（2）、雨水管道采用DN500、DN600钢筋混凝土级承插口管，接口采用橡胶圈接口，做法见06MS201123。雨水管道采用120砂石基础，做法见06MS20119，其中压实系数为0.9，C2压实系数0.93。（3）、污水管道采用HDPE双壁波纹管（环刚度SN8）。管道基础为砂垫层基础，厚度为15cm。HDPE双壁波纹管接口
7、为橡胶圈接口，做法见06MS201230。二、主要技术标准1、道路工程：严格执行公路路面基层施工技术规范JTJ 0342000；沥青路面施工及验收规范GB5009296；固化类路面基层和底基层技术规程CJJTJ8098；城镇道路工程施工与质检验收规范CJJ 12008；城市道路路基工程施工及验收规范CJJ 4491。2、给水、中水及排水工程：严格执行给水排水管道工程施工及验收规范GB 502682008；给水排水构筑物工程施工及验收规范GB 502682008。三、路面结构（一）机动车道路面结构由上至下分别为：4cm中粒式SBS改性沥青砼（AC16）+8cm粗粒式沥青砼（AC25）+20cm水
8、泥（6%）（重量比）稳定级配碎石+20cm水泥（4%）（重量比）稳定级配砂砾+20cm天然级配砂砾。机非混行车道结构总厚度为72厘米。（二）非机动车道结构由上至下分别为：5cm中粒式SBS改性沥青砼（AC16），洒透层油，20cm水泥（4%）（重量比）稳定级配砂砾+20cm天然级配砂砾。非机动车道结构总厚度为45厘米。 第三章 工程目标及施工组织安排一、工程目标我公司在呼和浩特白塔空港物流园区规划路及地下管网工程施工中，充分考虑了工程特点，认真领会业主对工程的要求，精心组织施工，我们对质量、安全、工期、文明环境、竣工资料、施工组织安排及现场管理机构为施工目标。1、质量目标我公司一旦中标，以雕琢
9、艺术品的理念对待工程中的每一个细节，严格做好材料选择、细心做好工程控制、精心做好成品保护，实现以下质量目标：单位工程优良率达到85%以上，工程质量总验收达到优良等级。2、安全目标我公司严格贯彻国家有关安全生产的各项法律法规及管理办法，针对雨季施工、地下作业、现场用电、用火、用油制定专项技术保证措施，确保安全生产。我公司在该标段安全生产目标确定为：重伤及人身伤亡事故为零，重大机械设备事故为零，重大火灾事故为零，重大交通事故为零，降低一般事故负伤率。3、工期目标根据该标段工程特点，结合我公司的综合实力及类似工程施工经验，我公司在该标段的工期目标确定为：2011年8月8日至2011年10月15日完工
10、，力争再提前完成本工程的施工任务。4、环保目标达到建设施工无污染，符合环保管理标准，创建一流施工环境，各项施工作业行均为满足“建设工程施工现场管理规定”。5、文明施工目标起动“5S”现代化文明施工现场管理模式，创建全国一流的安全文明施工现场。6、竣工资料目标在编制市政道路工程施工竣工资料时，我公司认真执行监理单位、业主单位、档案管理单位的具体要求。快速、优质地完成竣工资料编制工作。实现以下目标：确保在工程竣工后一个月内即向监理单位、业主单位及相关单位移交竣工图和其他竣工资料。确保竣工资料真实、完整。二、施工组织安排1、我单位接到中标通知书，将选派具有丰富经验的人员组成精干高效的项目经理部，负责
11、全部工程施工。选派经验丰富、事业心强的人员担任本项目的项目经理和总工程师；选派长期在各个项目指挥岗位、具有丰富生产组织指挥经验的人员担任项目各主要部门负责人和项目经理部班子成员；挑选具有长期类似工程施工操作经验，较强的技术素质和专业技能的青壮技工担任现场主要工序操作手和工班技术骨干；安排年富力强有较强管理能力的业务的技术人员组成一线管理队伍，配备足够的业务尖子担任技术主管、质监、安检、测量、机电、土建、试验工程师和各项业务主管，靠科学的项目管理、周密的施工计划和合理的劳动组织，确保项目顺利实施。2、我公司对本工程高度重视，为保证本工程达到合格并按期顺利完工，以树立公司良好形象，公司将对项目经理
12、部的人员进行精心挑选，组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员及参与全面的项目及施工管理工作。项目部组建：项目经理由具有项目经理资质的工程师担任，技术负责人由公司具有工程师资格的总工担任。现场项目经理部组织机构下设技术质检部、工程施工部、材料设备部、计划合约部、安全环保部、综合办公室，做到各部室及专业管理人员都具有相应的资质证书，持证上岗，在项目经理统一指挥下负责工程的全面管理工作。施工队伍：组建专业性强且技术突出的道路专业施工队，以“分工明确、责任到人”为原则，由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作，保证优质、安全、快速、高效地完成所赋予的施工任务。各部门职责如下：项目经理：负责本合
13、同的全部项目管理项目副经理：负责本合同全部项目施工管理项目总工：负责本合同的全部项目技术、计量、合同、计划、统计的管理质检部：负责本合同的全部施工项目的技术交底、施工方案、测量放线、资料管理、质量检查、配合监理检查等工作。 试验部：负责试验、检测工作。 计划合约部：负责本合同的计划、合同管理、计量支付、变更洽商等工作。 综合办公室：负责本合同的后勤、安全保证、对外关系等工作。 工程施工部：负责本合同的全部施工项目的施工。 材料设备部：负责本合同的机械设备调配、材料采购。安全环保部：负责本合同的安全设施及施工安全检查工作。三、施工临时设施1、混凝土搅拌机：因本工程混凝土浇注量较大，所以在施工现场
14、设置混凝土搅拌机组成的机动拌和站，以便于施工时使用。拌和设备外应搭建封闭设施以做好减尘、降噪的预防和防护工作。2、施工用水：施工现场由各村协助提供水源。3、施工用电：施工现场由各村协助提供施工用电，施工配电箱采用统一制作的标准铁制配电箱，电箱、电缆编号与供电回路对应，供施工和生活用电。为防止因临时停电而影响施工，每个施工段配置1台柴油发电机，作为在停电时，供临时排水、防汛和混凝土浇筑时的应急用电。4、临时路：为保证施工现场运送材料及施工机械车辆出入方便，工程前期利用现况道路作为施工通道。5、现场排水：开挖排水沟，施工期间派专人对其进行维护、清理，以保证排水畅通，减少对环境的破坏和对施工带来的不便。根据总体工期安排和现场情况，本工程的部分施工内容需在雨季进行，为解决施工排水及雨季防汛，在雨季到来前应根据现场实际情况并以现况排水出路，
