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1、五、施工组织设计总 说 明本施工组织设计是依据奈曼旗2023年通村油（水泥）路、林场专用路工程有关公路建设规定及熟悉施工图纸基础上编制的实行性文献，在编制过程中充足考虑了外界不利因素对工程施工的影响，具体制定了总体施工工序、施工进度计划、施工方法及施工工期保证措施、质量保证措施及安全、环保保证措施等，达成“技术先进、方案合理、工期保证、效益最大”目的。是过程控制中严格执行公路工程标准，合理安排项目工程的工期，保证质量，控制造价的重要依据。一、编制依据 1. 奈曼旗2023年通村油（水泥）路、林场专用路工程项目施工招标资格预审及招标文献。2.交通部现行的公路工程施工技术规范，验收标准及公路施工技
2、术规定。3.现行的建设工程质量管理条例。4.现行的公路工程施工安全技术规程。5.我集团公司对施工现场及周边环境的调查资料，以及我集团公司的技术装备、施工经验、管理水平及现在的生产资源等。二、编制原则1.遵循与设计、规范和验收标准保持一致的原则，严格按设计规定，认真执行现行施工技术规范和验收标准，贯彻GB/T19002“质量管理和质量保证”标准，强化质量自检体系，施工现场进行全过程的严密监控，实行全方位的动态管理，严格执行监理工程师的指令，尊重业主和监理的意见，以实现质量目的，保证工程质量优良。2.坚持保证工期的原则，强化目的管理，科学组织，统筹安排，充足应用网络技术，实行项目法管理，做好人力、
3、物力、财力的综合调配，合理安排各项工程施工顺序，均衡生产，保证安全、优质、高效按期完毕本协议段工程建设。3.坚持机械化、专业化施工的原则，充足发挥专业人员和设备的优势，以达成整体工期、质量、安全目的。4.坚持文明施工，精心进行现场布置，节约施工临时用地，减少植被破坏，控制水土流失和污染，切实做好环境保护工作。第一章 总体施工组织布置及规划一、施工总体目的我公司已通过ISO9001质量体系认证，本协议段按项目法管理施工。为使本工程达成“安全、优质、高效”的预期目的，我单位拟成立项目经理部，全权代表我公司负责本工程项目的组织、实行及管理。根据本协议段工程的施工特点和现场施工条件，我们将组建强有力现
4、场项目经理部和专业施工队伍，投入先进的施工机械设备，采用多点流水作业，合理安排工期，科学管理，按招标文献和招标文献答疑的规定：保证本协议工程在业重规定的工期内竣工。施工总体部署目的如下：质量管理目的：保证所有工程达成国家现行的工程质量验收标准并满足业主针对本工程制定的有关规定和规定。按交通部2023年颁发的JTGF80/1-2023公路工程质量检查评估标准和内蒙古自治区公路工程质量控制标准，工程质量评分值不小于95分。安全管理目的：全面贯彻“安全第一，防止为主”的安全生产管理方针，实现“三无，一杜绝，一创建”即无重伤、交通、火灾事故，杜绝伤亡事故，创建安全文明工地的安全管理目的。工期管理目的：
5、加大资源投入，优化施工方案，加强科学管理，保证本协议段所有工程在业重规定的工期内完毕。文明施工目的：1、维护施工区域周边环境，无人为破坏环境情况的发生；2、无新污染源发生；3、加强施工现场及生活区卫生，保持清洁；4、加强施工现场积水抽排和材料机具管理，保证施工环境良好。二 、组织机构设立为便于协调我公司的内部施工机械、设备、物质、资金、人员及技术各项资源，更好地为工程服务，我公司拟在现场成立项目经理部。三、项目经理部管理层职责划分项目经理部领导班子组成：项目经理一名，项目总工程师一名。项目经理部下设“五部二室”，具体部门为：1、工程技术部 2、质量安所有3、材料设备部 4、计划协议部 5、财务
6、部6、综合办公室四、施工准备1、施工现场准备现场调查踏勘和环境调查：从工程投标开始，即着手进行现场调查，熟悉了解现场情况及周边环境情况。现场“三通一平”：工程开工前，向业主及地方水电管理部门提交水电供应申请、办理变压器报装及水源引接手续。临时设施搭建：工程开工前完毕现场临时占地的征地手续，现场围挡在开工前完毕，施工队伍、办公生活区及实验室、钢木加工区，材料库及材料存放场等临时设施在开工前陆续建造。2、技术准备：工程开工前，组织技术人员和管理人员学习有关的技术规范、工艺标准、招标文献以及业主、监理下发的有关文献，熟悉了解本工程的施工特点，掌握各项目的施工工艺和技术标准，同时组织专业技术工种人员进
7、行培训教育，为工程施工顺利进行发明条件。开工前完毕测量交接及其复核工作，完毕施工测量方案的编制和控制网点的测设成果报监理审批。现场道路中线，用地线及现状测量也在开工前完毕，为工程开工发明条件。控制性定位放线要于施工前完毕并请业主、监理及设计勘测部门进行复核验收。材料机械准备工程开工前，完毕各项施工用料的调查贯彻，经取样实验合格后，签定供货协议，按计划分批组织进场。各项工作要根据工程施工计划和进展情况，提前组织机械进场。资源需要工地资源的各种使用充足运用本地现有的合格资源，以节约工程造价；材料的选用本着质量合格的原则就近选取各种材料。本地没有的资源，从外地调运。五、设备、人员动员周期和设备、人员
8、进驻现场的方法1、本公司一旦中标，将立即按投标文献中所述安排组织齐备的人员、完善的设备进入现场。2、工程所需重要机械设备采用平板车运送，入场时间服从施工总体计划安排。3、重要施工材料的采购运送：本工程所用材料重要以沿线各料厂为主，汽车运送到场。沿线没有的材料本着符合技术规定的材料就近采购，汽车运送到场。六、施工总平面管理1、为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地运用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目副经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经批准，任何人不得随意更改。2、项目经理部是现场施工生产的指挥中心，
9、现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配表、晴雨表、单位工程质量目的规划表、管理机构图等图表。3、凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记，并切实做好保护工作。4、进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。5、施工现场设专职保安人员，无关人员严禁进入现场。七、.施工总平面布置施工现场除必要的生产临时设施外，考虑搭设现场项目经理部临时办公室，并将水泥混凝土拌和站设于K5+100处，见施工总平面图。八、水源及电力保证1、驻地生活用水取自本地生活水源，施
10、工用水根据本地具体情况选取符合规定的水。2、电力供应：在协议工程施工中，生活、办公及施工用电，均考虑安设变压器解决。此外，为保证工程用电，我们在拌和场准备发电机备用。九、资源需要工地资源的各种使用充足运用本地现有的合格资源，以节约工程造价；材料的选用本着质量合格的原则就近选取各种材料。本地没有的资源，从外地调运。十、工期计划中标后我单位立即按业重规定组建项目部。人员、机械和设备十天内所有到场。其施工进度计划为：本项目主体工程施工工期预计2023年7月-2023年10月。其中各分项工程完毕时间为：1、路基工程清表 2023.07.25-2023.07.31路基填筑 2023.07.31-2023
11、.08.25防护工程 2023.08.20-2023.09.20涵洞工程 2023.08.05-2023.08.252、路面工程砂砾垫层 2023.08.10-2023.09.05水泥砼面层 2023.08.25-2023.09.253、交通工程 2023.09.10-2023.09.304、其他工程 2023.10.01-2023.10.25第二章 重要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、测量放样方案：1、控制点复测：控制点复测是施工测量必不可少的准备工作。它涉及导线控制点和路线控制桩的复测；此外还要对丢失的导线控制点和路线控制桩进行补测；有的导线点若在路线以内，则需将其移至路线以外。2、
12、导线控制点和路线控制桩的复测：导线控制点的复测重要是检查它的坐标和高程是否对的。用全站仪复测导线如图：1 3 N-1 N+1 3 N-1 S1 2 S2 S3 4 S4 SN-1 N SN 2 4 N第一步：根据导线点1N的坐标反算转角2和导线边长第二步：实地观测各转角i1及导线边长 Si，角度观测可按一个测回平均值，边长测量按连续观测次的平均值。当观测满足规定期，则认为点的平面坐标和位置是对的的。第三步：水准点高程的检测：在使用水准点之前仔细校核，并与国家水准点闭合，道路水准点闭合差按四等水准控制（）大桥附近的水准点闭合差按公路桥涵施工技术规范的规定办理。导线点的布设：在施工路线两旁布设导线
13、点，高程和坐标都在同一点上。在复测坐标的同时运用三角高程测量的方法检测高程。水准点的布设路线控制桩的复测3、导线控制点的补测与移位4、路基路面施工测量二、各分项工程施工方案1、填方路基施工方案实验段施工：铺筑实验路段拟定路基压实的最佳方案。影响路基压实的重要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。路基碾压时，并不是这些因素独立起作用，而是这些因素共同起作用。因此公路进行路基施工时，应用不同的施工方案做实验路段，从中选出路基压实的最佳方案。取代表性土样做重型击实实验，拟定土的最佳含水量和最大干密度dmax，并绘制干密度与含水量的关系曲线。根据土的干密度
14、与含水量关系曲线控制土的含水量。拟定铺层厚度和碾压遍数。一般可根据压路机械的功能及土质情况拟定铺层厚度，一般应按松铺厚度30cm进行实验，以保证压实层的匀质性。通过实验段的铺筑及有关数据的检测，写出实验报告，最后拟定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量，以利施工中掌握控制。实验段施工时，所有机械、仪器设备均采用投入本协议段施工的机械、仪器设备，机械要满足施工规定。并由监理工程师现场监督施工过程，派专业技术员指挥施工。填土松铺厚度控制在有关设计规定的规范内，用推土机整平，采用冲击压路机进行冲击压实。填方路基施工路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，可保证路基填筑高质量，高速度的完毕。具体施工方法如下： 恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。选择的适宜的取料场，选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实实验并经监理工程师批准。采用网格法控制的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范拟定压实厚度，一般控制每层压实厚度25cm。土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严
