辽宁省辽源至开原高速路面工程施工组织设计-毕业论文.doc

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1、中华人民共和国教育部某某大学 毕 业 设 计(论 文) 论文题目:辽宁省辽源至开原高速路面工程施工组织设计 学 生: 指导教师: 学 院: 专业年级: 土木工程 2013年6月辽宁省辽源至开原高速公路K26+500K60+800路面工程施工组织设计摘 要本设计主要对辽宁省辽源至开原高速公路K26+500K60+800编制施工组织设计,该施工组织设计是根据工程概况和工程特点,按照工程工期的要求,对所需的施工劳动力、施工材料、施工机具和施工临时设施等进行科学部署的施工文件。该施工组织设计主要内容包括工程概况、施工准备工作、主要项目施工方法、各种保证措施、施工工艺框图等内容。以此指导施工并顺利地完成

2、本工程项目的建设,控制工程成本,保证工期目标。关键词: 路面工程;施工组织设计;施工方案Liaoning Province, Liaoyuan to Kaiyuan Expressway K26+500K60+800 of the pavement engineering construction organization design AbstractThe article has prepared for Liaoning Province, Liaoyuan to Kaiyuan Expressway K26+500K60+800 of the pavement engineering

3、construction organization design , The construction design is based on engineering construction organization design and engineering features and in accordance with the duration of the project requirements, the construction required labor, construction materials, construction equipment and constructi

4、on of temporary facilities for construction of scientific deployment files. The construction organization design for the main contents include engineering, construction preparation work, construction of major project construction method, a variety of measures, process diagrams, and more. The constru

5、ction organization design used to guide construction and the successful completion of this project construction, control engineering cost, ensure project time goal. 朗读显示对应的拉丁字符的拼音Key words:pavement engineering ;construction design; construction plan; 目 录摘要Abstract1、绪论11.1工程简介11.11概述11.12横断面形式11.13路面

6、结构11.2主要项目工程量22、前期准备工作及管理目标22.1前期准备工22.11 项目部驻地建设:22.12 试验室建设:32.13 拌和站建设:32.14 搞好“四通一平”工作:32.2施工组织管理目标42.21 主要管理目标:42.22 工程质量目标:交工验收质量评定合格,竣工验收质量评定优良。42.23安全管理目标:实现“四无”、 “一达标”。43施工进度计划安排及工期保证措施53.1施工进度计划53.2确保工期的措施54主要工程项目的施工方案、施工方法94.1主体工程94.11垫层94.12水泥稳定级配砂砾底基层施工134.13水泥稳定级配碎石基层施工184.14 粘层和透层施工23

7、4.15 热拌沥青混合料面层施工264.2附属工程344.21、横向排水管工程344.22 集水井、UPVC管工程354.23 泄水槽工程394.24 盲沟404.25 路缘石安装405雨季的施工安排436工程质量保证体系及保证措施446.1质量保证体系446.11质量目标446.12质量保证体系的组成446.13质量保证体系的实施要点466.2质量保证措施466.21建立健全质量自检体系466.22建立质量责任制476.23建立一个完善的试验室476.24建立技术攻关和交底制度476.25建立完整的质量检查制度486.26加强质量教育及技术培训486.27质量保证措施487安全、文明施工保证

8、措施497.1安全保证措施497.11安全管理目标497.12 安全保证体系507.13安全生产保证措施507.14 施工现场安全措施517.2文明施工保证措施527.21文明施工的组织管理527.22 现场平面布置537.23 现场管理措施537.24 人员管理措施548 环境保护措施548.1 环境保护管理体系及组织机构548.2 水环境保护措施558.3 大气环境保护及粉尘的防治558.4 固体废弃物管理568.5 噪音管理569.结论57参考文献附录致谢某某大学毕业论文1、绪论1.1工程简介1.11概述本工程为西丰安民(辽吉界)至开原金沟子高速公路项目路面工程第二合同段,桩号范围为K2

9、6+500K60+800,断链1处,路线全长34296.325m;本标段共有互通立交1处,为郜家店立交;服务区1处,为西丰服务区。 1.12横断面形式本路段路基形式为整体式路基,路基宽度为26米,标准横断面布置为:土路肩20.75米,硬路肩23.0米,行车道为43.75米,路缘带20.75米,中分带跨度2.0米。路面横坡为2;土路肩横坡均为4。1.13路面结构主线填方及非石质挖方及匝道沥青路面结构如下:中面层:5cm中粒式沥青混凝土(LAC-16型);下面层:7cm粗粒式沥青混凝土(LAC-25型);封 层:0.5cm稀浆封层;透 层:高渗透乳化沥青;基层:20cm厂拌水泥稳定碎石;底基层:2

10、0cm厂拌水泥稳定级配砂砾;垫层:18.5cm级配砂砾。总厚度为71cm,满足抗冻要求。1.2主要项目工程量施工标段工程内容第二合同段备注桩号K26+500K60+800路线实际长度(Km)34.296路面工程垫层(m2)920726底基层(m2)837178基层(m2)797450稀浆封层(m2)765244透层(m2)765244粘层(m2)823993下面层(m2)763982中面层(m2)823993附属工程花岗岩路缘石(m)128051排水和防护(km)34.296表1-1主要项目工程量2、前期准备工作及管理目标2.1前期准备工2.11 项目部驻地建设:组建项目人员进入现场,首批人员

11、于2010年9月进入现场,经多方面调查比选后,项目经理部选址确定在路面二合同段郜家店互通区内,与拌和站位于同一场院内,共占地约98.5亩,办公使用面积300m2,项目部于2010年10月26日建设完成,办公设备,通讯设备(包括固定电话、传真、职工移动通讯、宽带网络等)均配置齐全,图表已上墙,标识、标语及各种印章制作已完成,均能满足招标文件要求。办公用房设有项目经理室、总工室、财务科、工程质检科、综合办公室、试验室、会议室等。生活用房包括宿舍、食堂、卫生间等。2.12 试验室建设:我项目部的中心试验室设置在项目部院内,试验室使用面积250m2,试验室建设在通风、采光、排水、供电、防噪声、防震动、

12、防污染等要求,每个试验室都有消防安全设施。各种测量、试验检测仪器已全部到场,满足施工试验检测需要。 2.13 拌和站建设: 本合同段设3座水稳拌和站;一个黑色拌和站。1.拌和站四周修筑隔离围墙;材料堆放区、拌和区;场内作业区、堆放区及场内道路应作硬化处理。2.场地内不同规格砂石材料要严格分档、隔离堆放,严禁混堆;砂石材料应堆放成梯形,做到“条直层平”,细集料要有覆盖设施;水泥单独建立仓库。3.场地内的标牌要结合监理规程有关原材料及混合料报验制度规定,在材料堆放处设立原材料品名牌及报验牌,在拌和设备前设混合料配合比标牌,并严格按施工配合比施工。4.原材料报验牌上要注明材料品名、规格、产地、抽检时

13、间、合格状况等内容。2.14 搞好“四通一平”工作:1 临时便道由于本项目为路面工程,经过多方面考虑,为减少占地毁林,我方决定采用原路基施工单位所建立的临时便道为施工便道。2 临时用水用电和通讯项目经理部用水采用自来水;水稳混凝土拌和站1、2、3站,各申请400KVA变压器一套,另配备200KW发电机组以解决用电高峰期电力供应。2.15 复测准备1.控制点检测控制点检测 从设计单位交接控制点,对控制点进行检测,导线检测采用工程测量规范技术标准所规定的导线标准,用全站仪检测。 检测的角度、边长和高差分别与原有角值、原有边长、原有高差的差值,整理复测结果报告,已提交监理工程师,监理工程师对复测成果进行复核,精度符合要求。2.横断面复核根据现状地形及设计加宽横断面进行横断面复核,起伏较大地段,进行加密。横断面复核从已知高程控制点开始,每400m左右与另一已知水准点闭合。3.导线点、水准点的增设(1)导线点增设对设计单位所交控制点及资料进行复测校核,确认无误后,进行控制点加密,根据本工程的特点及地理环境和现有的测量依据进控制点加密,采用附和导线。(2)水准点增设由于桥位工作水准控制点要求较高,因此水准点增设采用工程测量规范技术标准所规定的水准测量标准,采取附合水准测量,水准点、控制点加密到每200米一点。2.2施工组织管理目标2.21 主要管理目标:我公司将积极响应业主对工期、质量、安

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