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1、 兴建钢材物流园项目可行性研究报告兴建钢材物流园项目可行性研究报告 建设单位 ： 陕西宝磊钢材管理有限公司 项目联系人 ： 目录目录第1章 项目总论1.1 项目背景1.1.1 项目名称1.1.2 项目拟建地址1.1.3 项目建设规模与建设内容1.1.4 项目建设投资估算及资金来源1.1.5 项目建设单位概况1.2 项目可行性报告编制依据1.3 项目社会效益1.4 项目可行性研究结论第2章 项目背景和发展概况2.1 项目建设的背景2.1.1 国内物流业发展状况2.1.2 西安市物流行业发展现状及前景2.1.3 项目建设优势2.2 项目发展概况2.2.1 已进行的调查研究项目及其成果2.2.2 场
2、址选择和初步测量工作情况2.2.3 项目建设的必要性2.2.4 项目建设的可行性第3章 市场分析与建设规模3.1 供应预测3.1.1 供应现状3.1.2 供应预测3.2 需求预测3.2.1 国内外市场需求预测3.2.2 价格预测3.3 竞争力分析3.4 市场风险分析3.5 建设规模3.6 物流园类型与物流功能定位第4章 建设条件与场址选择4.1 物流园场址现状4.1.1 地点与地理位置4.1.2 土地权属类别及占地面积4.2 建设地区的选择4.2.1 基础条件4.2.2 西安市地理位置及社会经济发展现状4.2.3 灞桥区地理位置及经济社会发展现状4.2.4 自然条件4.2.5 物流园场址建设条
3、件4.3 场址选择第5章 技术方案和工程方案5.1 技术方案5.1.1 技术方案选择5.1.2 物流作业流程确定5.1.3 主要物流作业流程图，主要经济技术指标表5.2 总平面布置、运输方案5.2.1 总平面布置原则5.2.2 场内外运输方案5.3 土建工程5.3.1 主要构、建筑物工程一览表5.3.2 特殊基础工程方案第6章 环境保护与劳动安全6.1 项目建设和生产运营对环境的影响6.1.1 主要污染源6.1.2 主要污染物6.2 项目拟采用的环境保护标准6.3 治理环境的方案6.3.1 项目对周围地区的地质、水文、气象可能产生的影响6.3.2 各种污染物最终排放的治理措施和综合利用方案6.
4、3.3 施工中的环保6.3.4 使用中的环保6.3.5 绿化措施6.4 环境影响评论结论6.5 环境保护投资估算6.6 劳动保护与安全卫生6.6.1 职业安全卫生主要设施6.6.2 消防措施和设施方案建议第7章 项目组织及实施计划7.1 组织机构7.1.1 管理机构组织方案及体系图7.1.2 工作制度7.2 人力资源配置7.2.1 劳动定员7.2.2 年总工资和职工年平均工资估算7.2.3 员工来源、招聘方案和人员培训及费用估算7.3 项目实施的各阶段7.3.1 企业组织形式7.3.2 经营模式选择7.3.3 施工和生产准备7.4 项目实施进度表7.4.1 项目建设工期7.4.2 横道图7.5
5、 项目招投标第8章 投资估算与资金筹措8.1 估算范围8.2 投资估算依据：8.3 投资估算8.3.1 固定资产估算8.3.2 流动资金估算8.3.3 投资总额8.4 资金筹措第9章 财务与效益分析9.1 评价依据、范围及指标9.1.1 评价依据9.1.2 评价范围9.1.3 评价指标9.1.4 1.4、基础数据9.2 财务评价9.3 经营收入、经营税金及附加估算9.3.1 经营成本费用估算9.3.2 利润及分配9.3.3 财务盈利能力分析9.3.4 清偿能力分析9.3.5 盈亏平衡分析9.4 敏感性分析9.5 主要技术经济指标表9.6 评价结论第10章 社会效益分析10.1 1、投资回报分析
6、10.2 2、社会效益分析第11章 可行性研究结论与建议11.1 结论与建议11.1.1 结论11.1.2 建议第1章 项目总论1.1 项目背景1.1.1 项目名称兴建钢材物流园项目1.1.2 项目拟建地址该项目位于灞桥区灞桥街道邵平店村能源化工基地内，西临快速干道以北，陇海线以南，庆华铁路专用线以东，灞桥科技园加油加气站以西。（即紧邻外贸仓库以东）1.1.3 项目建设规模与建设内容该项目拟占地600亩，分二期进行建设：一期占地约200亩（新征地100亩，租用100亩），建成市场综合办公楼2座各20层，建筑面积53200平方米、钢贸商铺500间76000平方米、结算中心大楼1座8640平方米、
7、大型钢材现货室内库15座150000平方米、30T-50T行车11部、15T行车20部、铁路专线2条、120T地磅2座。二期占地约400亩，建成30层现代化高级商业写字楼2座68510平方米、钢贸商铺500间79800平方米、30T行车10部、15T行车20部。1.1.4 项目建设投资估算及资金来源经估算，本项目建设总投资为10亿元人民币，企业自筹6亿元，银行贷款 4亿元。1.1.5 项目建设单位概况 项目建设单位：陕西宝磊钢材市场管理有限公司法定代表人：肖芳文陕西宝磊钢材市场管理有限公司系一家集钢材贸易、物流、配送等服务为一体的民营企业，企业注册资本1000万元，系西安首家创建规模化钢贸物流
8、市场的现代化企业。公司拥有专业的管理团队，先进的储运设备、智能化的管理模式，以及高效率、信息化的物流平台，旨在为西北钢贸物流提供专业、优质、高效的服务。 陕西宝磊钢材管理有限公司的投资方拥有雄厚的资金实力，具有多年钢贸物流市场的操作经验，在上海、无锡等地成功投资已具相当规模的钢贸市场，积累了大批稳定、优质的客户资源。现公司已与中国外运集团陕西邵平店分公司签署战略合作协议，完全拥有原中国外运集团陕西邵平店分公司旗下铁路专用线的使用权，此合作事宜为公司筹建规模化的钢贸物流市场奠定了交通运输的夯实基础，也为本项目的实施提供了切实的保障。 1.2 项目可行性报告编制依据一、国家、陕西省、西安市国民经济
9、和社会发展第十一个五年计划；二、西安市商贸流通业发展“十一五”计划；三、陕西省经济技术开发区“十一五”期间产业发展规划及2010年产业发展纲要；四、西安灞桥科技工业园区总体规划；五、国家有关部门关于项目可行性研究报告的编制内容和要求；六、物流园区分类与基本要求GB/T213342008；七、建设项目经济评价方法与参数（第三版）；八、建设部发布的工程建设方面的标准、规范、定额；九、建设单位提供的相关资料；十、根据项目需要进行调查和收集的基础资料。1.3 项目社会效益兴建钢材物流园建成后，将首先带动西安地区钢材市场的发展，汇集国内大型钢铁生产企业和中间商，逐渐发展成为钢铁材料的集散中心。在此基础上
10、，将辐射范围进一步扩大，逐渐囊括西北、华中地区。从市场调查的情况看，伴随着新的经济中心的构建和经济快速发展，西安市以及周边地区对金属材料的需求日益增加。在灞桥区邵平店建设钢铁物流交易中心，可以充分利用西安在陕西区域经济中的龙头地位，发挥灞桥区这一新城区与老市区以及咸阳、宝鸡、铜川、渭南等地所处的中心位置和区位辐射优势，因此，在西安东部地区建立一处集钢材交易、仓储、运输、配送的综合性钢铁物流园，已经成为西安市规范钢铁供应市场、加快灞桥区物流发展的必然选择，也是市场发展的必然结果。随着大规模的物流配送，将会有效地降低城市基础设施建设、工业园区建设的成本投入，同时拉动交通、运输、饮食等各类中介机构服
11、务业的经济效益，有利的促进灞桥区域经济快速发展。兴建钢材物流园建成后，投资利税率为17.2%，每年可为地方财政带来7180万元税收，提供4000余个就业岗位，这不仅为地方财政收入做出了巨大贡献，还对减少社会就业压力和稳定社会秩序具有积极的作用。因而，该项目建设符合社会各界的利益要求，具有显著的社会效益。1.4 项目可行性研究结论兴建钢材物流园建成后，将首先带动西安地区钢材市场的发展，汇集国内大型钢铁生产企业和中间商，逐渐发展成为钢铁材料的集散中心。在此基础上，将辐射范围进一步扩大，逐渐囊括西北、华中地区。从市场调查的情况看，伴随着新的经济中心的构建和经济快速发展，西安市以及周边地区对金属材料的
12、需求日益增加。在灞桥区邵平店建设兴建钢材物流园，可以充分利用西安在陕西区域经济中的龙头地位，发挥灞桥区这一新城区与老市区以及咸阳、宝鸡、铜川、渭南等地所处的中心位置和区位辐射优势，因此，在西安东部地区建立一处集钢材交易、仓储、运输、配送的综合性钢铁物流园，已经成为西安市规范钢铁供应市场、加快灞桥区物流发展的必然选择，也是市场发展的必然结果。兴建钢材物流园项目建设在西安灞桥能源化工基地内，紧邻陕西延长成品油管道末站、五洲矿业集团、等开发区大型加工制造业，联系贝斯特物流中心、西安国际港务区物流园区、新筑物流园区等物流结点，辐射西安地区，物流资源丰富，市场潜力巨大。项目建成后，园区建三大平台-物流设
13、施平台、物流信息平台和物流政策平台，具备4大基本功能：物流基地功能、金融结算功能、物流信息港功能、教学科研培训功能。提供多式联运、货运代理、信息交易、金融结算、仓储中转、流通加工、品牌展示等物流服务。整合西安及周边地区的物流资源，带动和提升相关产业及西安工商企业的发展与竞争力，推动西安工业化进程。综上所述，兴建钢材物流园项目符合国家和省市有关促进现代物流产业发展的政策；符合国家和灞桥区经济发展战略，项目建设用地符合灞桥科技工业园区对该宗地的要求；该项目建设方案可行，工程技术方案和运作模式成熟可靠，建设资金有保证，抗风险能力强；该项目建设各方面的条件都已具备，项目实施后对灞桥区经济和社会发展具有重要推动作用，具有较好的经济和社会效益。因此，诚请省、市、区和各职能部门以及银行大力支持，使该项目早日建设，发挥效益。第2章 项目背景和发展概况2.1 项目建设的背景2.1.1 国内物流业发展状况2009年，我国国内生产总值年增长8.7%，GDP首次超过30万亿元，钢、煤、粮等许多工业品产量位居世界首位。全国生产资料销售额达22万亿元，进出口总额超过9600亿美元，我国巨大的经济总量产生出巨大的货物流量和货物价值量，200
