《2023年一汽奥迪A6维修手册带电路图第23章全车电气线路图》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年一汽奥迪A6维修手册带电路图第23章全车电气线路图（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、二、2.8L 电控燃油喷射发动机(142kW，多点燃油喷射，六缸，ATX)和 2.4L 电控燃油喷射发动机(121kW，多点燃油喷射，六缸，APS)线路图从 2023 年车型起1继电器图 23-25(a)13 孔继电器盘：13 孔继电器盘：继电器布局：4-起动锁止继电器J207图 23-25继电器2继电器图 23-26b熔丝布局：20-散热器风扇熔丝S4221-散热器风扇掌握单元熔丝S142(b)(c)熔丝支架：微型中心电器盒：压力舱电器盒内 3 孔继电器盘：熔丝颜色：a继电器布局：继电器布局： 2- 二次空气泵继电器30A-绿色继电器布局：J2997-二次空气泵熔丝S13025A-白色4-燃
2、油泵继电器J11720A-黄色15A-蓝色10A-红色7.5A-棕色5A-米色熔丝支架上的保险从 23 号位置开头，在电路图上标有号码223，依次类推。图 23-26继电器3蓄电池、起动机、沟通发电机、起动锁止继电器图23-27。ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色A-蓄电池B-起动机C-沟通发电机C1- 电压调整器D-点火开关F125-多功能开关J207-起动锁止继电器T2-插头，2 孔，灰色，在发动机舱右侧T10p-插头，10 孔，黑色，压力舱电器盒分线器T15r-插头，15 孔，棕色，右侧A 柱分线器1-接地线，蓄电池车身44-接地点，左侧 A
3、 柱下部199-接地连接 3，在仪表板线束内A17-连接61，左仪表板线束内 A41-正极连接50，在仪表板线束内ge=黄色T9-插头，9 孔，棕色，在起动锁止继电器上 *带手动变速器的车T10o-插头，10 孔，棕色，压力舱电器盒分线器*带自动变速器的车图 23-27蓄电池、起动机、沟通发电机、起动锁止继电器4多点喷射掌握单元、喷油器、点火线圈23-3、火花塞图 23-28。ws=白色C6-点火线圈电容器N158-点火线圈 3sw=黑色J220-多点喷射掌握单元P-火花塞插头ro=红色N-点火线圈Q-火花塞br=棕色N30-1 缸喷油阀S229-熔丝支架上熔丝 29gn=绿色N31-2 缸喷
4、油阀S232-熔丝支架上熔丝 32bi=蓝色N32-3 缸喷油阀T5f-插头，5 孔，黑色，在点火线圈单元上gr=灰色N33-4 缸喷油阀T10n-插头，10 孔，橙色，压力舱电器盒分li=紫色N83-5 缸喷油阀线器ge=黄色N84-6 缸喷油阀85-接地连接 1，在发动机舱线束内N122-功率放大器B135-连接15a，在驾驶室线束内N128-点火线圈 2D23-连接通过熔丝 229在右前线束内D95-连接喷油阀，在发动机舱线束内图 23-28多点喷射掌握单元、喷油器、点火线圈 23-3、火花塞5多点喷射掌握单元、爆震传感器、节气门掌握单元、发动机转速传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感
5、器图 23-29。ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色G2-冷却液温度传感器G28-发动机转速传感器G42-进气温度传感器G61-爆震传感器 1G62-冷却液温度传感器G66-爆震传感器 2G186-节气门驱动装置电子油门操纵机构J338-节气门掌握单元T3w-插头，3 孔，灰色，在发动机转速传感器T3ax-插头，3 孔，棕色，在爆震传感器 1 上T3ay-插头，3 孔，棕色，在爆震传感器 2 上T10p-插头，3 孔，黑色，压力舱电器盒分线器220-接地连接传感器接地，在发动机线束内269-接地连接传感器接地1，在仪表板线束内li=紫色ge=黄色G187-节
6、气门角度传感器 1电子油门操纵机构316-接地连接传感器接地 2，在发动机线束内 G188-节气门角度传感器 2电子油门操纵机构D102-连接 2，在发动机舱线束内J220-多点喷射掌握单元图 23-29多点喷射掌握单元、爆震传感器、节气门掌握单元、发动机转速传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器6多点喷射掌握单元、自动变速器掌握单元、霍尔传感器图23-30。ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色E87-空调掌握和显示单元G40-霍尔传感器G163-霍尔传感器 2J217-自动变速器掌握单元J220-多点喷射掌握单元T10o-插头，10 孔
7、，棕色，压力舱电器盒分线器T10p-插头，10 孔，黑色，压力舱电器盒分线器T15r-插头，15 孔，棕色，右侧 A 柱分线器T15u-插头，15 孔，红色，压力舱电器盒分线器A45-连接转速信号，在仪表板线束内 A121-连接High-Bus，在仪表板线束内 A122-连接Low-Bus 在仪表板线束内D141-连接5V，在发动机舱线束内*CAN 总线数据总线*带自动变速器的车图 23-30多点喷射掌握单元、自动变速器掌握单元、霍尔传感器7多点喷射掌握单元、燃油泵继电器、混合比传感器图23-31。ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色E87
8、-空调掌握和显示单元G39-传感器G108-传感器 2J17-燃油泵继电器J220-多点喷射掌握单元S234-熔丝支架上熔丝 34T4u-插头，4 孔，黑色，用于传感器 1 T4v-插头，4 孔，黑色，用于传感器 2 T10n-插头，10 孔，橙色，压力舱电器盒分线器T10o-插头，10 孔，棕色，压力舱电器盒分线器T10p-插头，10 孔，黑色，压力舱电器盒分线器T15u-插头，10 孔，红色，压力舱电器盒分线器Z19-传感器加热器Z28-传感器 2 加热器200-接地连接屏蔽，在发动机舱线束内 D22-连接通过熔丝 234，在顺前线束内*2.8L 发动机*2.4L 发动机图 23-31 多
9、点喷射掌握单元、燃油泵继电器、混合比传感器8空气流量传感器、催化转换器后的氧传感器图23-32。ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色G70-空气流量计G130-催化转换器后的传感器G131-催化转换器后的传感器 2 J220-多点喷射掌握单元T4s-插头，4 孔，绿色，用于催化转换器后的传感器T4t-插头，4 孔，棕色，用于催化转换器后的传感器 2Z29-催化转换器后的传感器 1 的加热器Z30-催化转换器后的传感器 2 的加热器D22-连接通过熔丝 234，在右前线束内图 23-32空气流量传感器、催化转换器后的氧传感器9多点喷射掌握单元
10、、空气流量传感器、凸轮轴调整阀、进气歧管转换阀图 23-33。ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色D-点火开关F36-离合器踏板开关J220-多点喷射掌握单元N80-活性炭罐电磁阀N156-进气歧管转换阀 1N205-凸轮轴调整电磁阀 1N208-凸轮轴调整电磁阀 2T10o-插头，10 孔，棕色，压力舱电器盒分线器T15e-插头，15 孔，白色，压力舱电器盒分线器A2-正极连接15，在仪表板线束内D22-连接通过熔丝 234，在右前线束内*带手动变速器的车图 23-33多点喷射掌握单元、空气流量传感器、凸轮轴调整阀、进气歧管转换阀10多点
11、喷射掌握单元、车速掌握装置GRA图 23-34。ws=白色sw=黑色E45-GRA 开关E87-空调掌握和显示单元T10q-插头，10 孔，黑色，在GRA 开关上T15e-插头，15 孔，白色，压力舱电器盒分ro=红色G266-机油油面高度/温度传感器，技术保养周期 线器br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色J104-带 EDS 的 ABS 掌握单元J220-多点喷射掌握单元T10k-插头，10 孔，橙色，左侧A 柱分线器T10o-插头，10 孔，棕色，压力舱电器盒分线器T15u-插头，15 孔，红色，压力舱电器盒分线器85-接地连接 1，在发动机舱线束内A16-连接GRA，在仪表板线束内A68-连接C15，空调，在仪表板线束内图 23-34多点喷射掌握单元、车速掌握装置GRA11多点喷射掌握单元、二次空气泵、踏板位置传感器图23-35。
