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1、交通局经济现况分析材料上半年，县交通运输局围绕全县中心工作，把扩大交通建设投资作为第一要务，把改善交通运输条件作为第一要事，把提高交通服务能力作为第一要职，大力推进重大项目、基础设施建设、民生工程、运输管理、安全生产等重点工作，实现了时间过半、任务过半。现将上半年全县交通经济形势情况报告如下：一、上半年交通经济运行情况及其特点交通建设情况：上半年，全县共完成交通建设投资5088万元，占年度目标任务9000万元的56%，占年度1亿元力争目标的%。重点工程推进“快”。上半年，我们立足抓早抓实，全面启动重点工程，宜远线公里大修工程自3月8日开工建设来已完成路基工程公里、路面工程公里、路肩带公里，完成
2、投资1400万元；保宜线公里大修工程已竣工投入使用，完成投资250万元；鸣凤沮河二桥自4月20日开工建设来，已完成3跨拱肋钢筋砼，完成投资250万元；定马线县乡道改造工程于6月初全面启动，完成路基工程7公里，路面工程1公里，完成投资110万元；分松线10公里县道改造工程各项前期准备工作全面完成。农村公路启动“早”。针对今年41条120公里农村公路建设任务，我局在上级计划尚未下达的情况下不等不靠，于3月初开始启动，并全面进行开工建设，截止目前已开工建设41条，共完成路基工程公里，路面工程公里，完成投资2337万元。另外，列养公路和农村公路养护完成投资万元。保宜高速服务“实”。上半年，我们积极配合
3、市交通运输局和华信公司开展保宜高速宜昌段BOT项目投资人招商、勘察设计招标、外业勘察设计等工作，协助确立了项目建设业主、勘察设计单位，目前，正对保宜高速进行施工图设计。项目争取情况：项目争取成效显著。新增项目建设计划资金4253万元，占年度目标6000万元的70%,占年度8000万元力争目标的53%。其中，新增省道油路大中修计划30公里，新增中央投资3000万元；新增定马线县乡道改造工程7公里，新增中央投资210万元；新增农村客运站场建设计划23个，新增中央投资万；新增养护经费983万元。为完成全年项目争取任务和建设目标打下了坚实的基础，特别是新争取的30公里省道油路大修项目是我县历年来争取省
4、道油路大修项目里程最长、资金最多的一年，将有效改变宜远公路通行环境。招商引资实现突破。上半年,我们依托我县矿产资源丰富的优势，采取专班招商、定向招商的方式，争取到宜昌晶品玻璃制品有限公司在我县兴建年产20万平方米大理石板材、30万吨重质碳酸钙粉及30万吨高纯度石英砂项目，合同拟定投资金额亿元，项目建成投产后，年可实现销售收入亿元，年上缴税收1000万元，提供就业岗位260个。服务企业情况：认真落实支持县内工业企业应对金融危机的政策措施，半年已减免通行费80多万元；认真执行治超车辆吨位标准，切实为企业减轻负担；交通在建各项工程施工全部采用花林水泥，采购量达3000余吨。运输生产情况实现“村村通客
5、车”目标。上半年，新增农村客运班线4条，新增客车4台28座，全县102个行政村全部实现了“村村通客车”,完成投资32万元。实现城乡运输一体化突破。开通了至洋坪公交班线一条，新增公交车3辆96座，完成投资42万元。实现运输生产平稳增长。上半年，全县完成公路客运量万人，比去年同期增长5%，完成货运量万吨，比去年同期增长6%。二、当前交通面临的形势省交通运输厅将今年确定为“固本超越年”，大力发展物流业，着力推进综合运输体系建设，另外，市交通运输局将按照“谁积极就支持谁”的原则，提前一年启动一批“十二五”规划项目前期工作，这些有利的政策和措施对我们项目争取提供了有利的契机，为我们加快交通建设，完成年度
6、目标提供了有力保障。下一步，我们将进一步强化措施，狠抓项目争取，加快工程建设，全面完成建设目标。同时，我们清醒地看到，虽然全县上半年交通经济形势总体态势良好，但也面临着一些压力和困难，需要认真加以解决：交通建设资金缺口大。一是农村公路建设资金缺口大。今年我县公里农村公路建设计划全部为村际断头路和通组公路，相对通村公路，公路状况更差、建设成本更高、资金缺口更大。二是定马线10公里县乡道改造工程资金缺口大。定马线县乡道改造工程全长10公里，投资规模为500万元，虽经多方努力争取，已争取项目资金和配套资金330万元，但仍有170万元资金缺口。三是宜远线公里大修工程资金缺口大。该工程总投资3300万元
7、，省补助资金为每公里90万元共2475万元，整个工程资金缺口达825万元。四是县乡道养护资金不足。目前我县按照1000元/公里标准统一安排了非列养公路养护资金，但县乡道较通村公路技术等级更高，养护投入更大，养护资金相对不足。另外，由于今年上半年我县公路水毁特别是农村公路水毁较严重，致使农村公路水毁修复工程所需资金倍增。交通工程监管难度大。今年新增建设项目较多，重点难点控制性工程多，特别是30公里省道油路大修建设里程长和农村公路建设较分散，管理难度相对较大，加之投资额度较大、工程质监人员相对不足，给工程质量和安全管理带来一定难度。交通维稳压力大。一是宜远线公里大修工程经过茅坪、晓坪街道，人流量、
8、车流量大，对沿线群众出行造成一定影响。二是为支持企业应对金融危机，放宽了治超的限载标准，导致治超工作中的“前紧后松”，部分车主利益受损，维稳压力增大。三是客运企业内部矛盾多，影响客运稳定的因素增多。三、下半年工作安排年初，我们确定了20XX年完成交通基础设施建设投资9000万元以上和完成项目资金争取6000万元以上的工作目标，按照交通办公会要求，今年力争完成建设投资达到亿元以上，项目资金争取力争达到8000万元以上。下半年，我们将围绕新目标，积极动员全系统干部职工，抓项目保增长，抓前期赢主动，扎实抓好工作落实，确保全面超额完成任务。重点加大以下工作力度：突出抓好项目储备。一是时不我待抓规划。着
9、力编制完善全县交通运输“十二五”发展规划，力争更多、更好的项目纳入全省、全市交通运输发展规划的盘子。二是只争朝夕上项目。按照“规划一批、储备一批、建设一批”的要求，力争使更多项目列入今年建设计划，力争提前实施一批“十二五”规划项目，确保完成年度9000万元力争过亿元的建设投资目标。三是未雨绸缪谋项目。做好20XX年项目衔接工作，确保20XX年大项目不断层，重点是争取保宜线和荷当线20公里省道大修、方大路、老太旅游公路31公里改造、二级客运站、二级货运站等建设项目，为交通发展储备后劲突出加快项目建设。一是全面推进。加快推进宜远线公路大修、鸣凤沮河二桥、分松线10公里县道改造和定马线县乡道改造工程
10、进程，力争年内竣工通车。二是重点突破。加快推进公里农村公路建设进程，力争第三季度完成全年建设任务；加快23个农村客运站场建设进程，力争8月底前全部竣工投入使用。三是多方筹资。重点抓好宜远线公里大修工程、公里农村公路建设以及水毁资金的筹措工作，确保建设资金需要，力争完成全年建设目标。突出搞好协调配合。一方面是着力抓好保宜高速公路协调配合工作，按照市局“保宜高速公路项目初步设计与招商引资同步推进，确保在项目核准同时初步设计能够交付审查”的要求，配合完成保宜高速公路段施工图设计环节工作，确保今年“十一”前保宜高速公路段前期准备工作全部完结，并开工建设；另一方面是着力抓好宜远线公里大修项目施工保畅工作，合理调度工程建设进度，确保车辆安全通行，避免出现严重堵车影响畅通情况，同时，切实加快工程进度，着力降低工程建设对群众出行以及煤炭运输的影响。突出抓好行业监管。一是加强安全运输监管。加强道路运输市场管理，确保道路运输市场规范有序。二是突出抓好节假日、恶劣天气交通运输的预防、保畅工作，加大危桥、渡口、危险路段隐患的排查、建档、整治力度，确保安全运输无事故。三是加强施工现场控制。突出加大宜远线公里大修工程、鸣凤沮河二桥维修加固工程等重点项目施工现场的管理力度，确保交通建设安全无事故。交通局经济现况分析材料
