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1、一、超车变道时如何判断后车距离：视镜中车影大小与其车距的关系如下：1、车影占后视镜全部车距为 3m;2、车影占后视镜2/3车距为 5m :office:3、车影占后视镜1/2车距为 9m4、车影占后视镜1/3车距为 12m :office:二、堵车跟车时如何判断前车距离： :office:跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。 一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断：1、看见前车后保险杠上沿车距为 1m ;2、看见前车后保险杠下沿车距为 2m ;3、看见前车后轮胎下沿车距为 3m;三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离：
2、 :office:在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处，则车子与停止线对齐。四、如何判断左右前后车距：:office:1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。左轮压住了中线2、离中线60公分行驶:office:当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分车身离中线60公分3、判断右轮的位置:
3、office:当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过右轮已经压线4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。离路边10厘米 本帖最后由 昕晨 于 2011-03-22 14:00 编辑 文字总结：车影占后视镜全部，两车距离有多少？第一次测试超车变道时如何判断后车距离后视镜中车影大小与其车距的关系判断。帖子：后车的车影占后视镜全部，车距为3米。晚报记者实测：车距为2.7米。帖子：后车的车影占后视镜2/3，车距为5米；晚报记者实测：
4、车距为4.8米。帖子：后车的车影占后视镜1/2，车距为9米；晚报记者实测：车距8.4米。帖子：后车的车影占后视镜1/3，车距为12米；晚报记者实测：车距13米。记者体验：因每个人对镜中影像尺寸判断不一，所以本身数据会有所偏差。看见前车后保险杠上沿，两车距离有多少？第二次测试堵车跟车时如何判断前车距离跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断。帖子：看见前车后保险杠上沿，车距为1米。晚报记者实测：车距0.89米。帖子：看见前车后保险杠下沿，车距为2米。晚报记者实测：车距1.7米。帖子：看见前车
5、后轮胎下沿, 车距为3米。晚报记者实测：车距2.7米。记者体验：由于两名记者身高不同，在同样的距离所看到的位置有所偏差，以上数据以其中一名记者得出的数据为主。遇到红灯，头车如何判断停止线的距离？第三次测试路口遇红灯，你是头车时，如何判断停止线距离？帖子：在车内通过车窗看到停止线与前门角5厘米处，则车子与停止线对齐。晚报记者实测：停车时超出停止线5厘米。第四次测试右方靠边停车帖子：当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。晚报记者实测：停车后距离边线约26厘米。记者体验：来回前后调整了五六回，才找到右雨刮器结点和路边重合的交会点。总体看来，同为轿车，帖中数
6、据与记者实地测试数据相差不大，可以借鉴。网友：支持反对各半网友律生和：这个不科学。后视镜里面的内容往往与驾驶人员座位、身高有很大的关系。后视镜的位置是不变的，但不同的驾驶人由于其座位和身高的不同，观察角度应该不会相同。后视镜里面的内容可能不会相同，不要机械照搬。网友洲山：好方法！不同的车型参照情况应稍有不同，但是方法是实用的。谢谢！专家见解：外在因素太多，反对套用昨日下午3点，交警六大队事故中队指导员王兵说，这就是一种经验，如果推广，需要权威部门进行科学论证。“在行驶中，应付特定的环境、特定的车、特定的人是一种经验，上路行车不是靠主观判断，而是靠操作规范。”昨日下午5点，友谊驾校单教练，驾龄40年，史教练驾龄38年，教龄同为15年。“只能作为参考，有道理，但绝对不能套用，一套用就会出事，就像在驾校学的教练车和出去开的车就不一定是同一款。”他们说。拿前方固定参照点停车来说，个高的和个低的人所看到的距离能发生三四米的变化，加之坐椅换位置还能够改变，他们一般给学员找一个标准点，让他们自己找适合自己的点。从外在环境说，每个人的开车习惯也有所不同，新疆车少人少，很多人会把坐椅向后靠，舒适，但来到郑州有的连车也不敢开了。“说句俗话，你不烧够那么多油，你就开得不会这么熟练。”他们认为，开车的最好方法是熟能生巧。
