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1、首件T梁工程总结范文(完整版）文档资料可直接使用，可编辑，欢迎下载首件T梁工程总结_双碑隧道工程梁滩河大桥_米t梁预制首件验收汇报材料_路桥建设股份有限公司二_年_月40米预制t梁首件检查验收汇报材料一、工程概况梁滩河大桥起点桩号为k0+584.98，止点桩号为k1+105.02，全长_米；平面位于直线上，双向_车道，单幅宽_米_米（人行道）+_米（车行道）+_米（防撞护栏），纵坡为_%的人字坡。该桥上跨规划的渝碚路以及既有渝碚路后，再上跨既有襄渝铁路和规划的渝黔线引入货车线（规划的渝黔线引入货车线与既有襄渝线线间距为_米），最后上跨梁滩河（20_米，常年有水）。梁滩河大桥上构为装配式简支桥面
2、连续预应力砼t梁结构，全桥共16跨，桥跨布置为2_（3_30）+（4_30）+（3_40）+（3_30），桥最高处_米。桥面宽_m，分左右两幅，单幅宽_m。单幅一跨7片，左右幅一跨共14片，左右幅梁边距_m。共有预制t梁224片，其中梁长_m的42片。40m预制t梁高245cm，梁顶宽180cm，顶板厚15cm，肋板宽20cm，下翼缘宽4860cm，高28cm，单片最大吊重119t。40mt梁纵向设_道横隔梁。40mt梁采用1s15.24-74s15.24-9钢绞线。砼强度等级c50。达到设计强度的_后张拉，预应力施工采用应力伸长量双控双向张拉，张拉控制应力0.75fpk=_mpa。总伸长量_
3、mt梁控制为252_mm。（后附_m预制t梁张拉计算书）二、施工平面布置根据我部梁滩河大桥t梁预制、_施工技术方案，t梁预制场设在梁滩河大桥16桥台后路基（k1+190k1+420段）上，全长_m，宽度_米，面积_。预制场实施详见梁滩河大桥t梁预制、_施工技术方案三、t梁预制_机构技术总负责：唐廷均成员：蔡平荣、朱俊安、杨剑平、王远国预制现场负责人：_梁班组配备：砼班_人负责人：唐光兵钢筋班_人负责人：钟金华模板班_人负责人：唐光明预应力班_人负责人：唐光权实验负责：胡明桥现场：唐柯仁施工顺序底模清洁马蹄、肋板钢筋_预应力管道、钢绞线_模板_顶板钢筋_砼浇筑养生张拉压浆提运存梁场。四、t梁前期
4、准备情况1预制场建设。_年_月初开始预制场段路基填筑，填筑高度2_m，采用隧道较好洞碴填筑，并加强碾压，经检测压实度合格，满足t梁底座制作要求;于_月底完成龙门吊的_及_个台座（一期），_月底完成剩余两个_m台座的建设与存梁场的建设，经监理现场验收具备t梁生产条件。目前_m台座共_个。2t梁预制砼原材料检测、配合比实验、锚夹具、钢筋、钢绞线、波纹管力学性能检测及外加剂等实验检测齐全，符合设计要求（详见实验报告），40t梁模板为超前钢模生产厂生产。3、本次首检_mt梁为设计图中的1314外边梁，主筋1025钢筋（顶2+底8）、分布筋和各箍筋均为12钢筋，横隔梁主筋（2_345_34）22钢筋，预
5、应力筋为1s15.24-74s15.24-9高强度低松弛钢绞线，波纹管内径_mm、_mm，砼等级c50。4、现阶段预制梁场的_m预制t梁_天强度经检测全部符合设计要求。（后附_天强度报告）。5、_m预制t梁5钢筋在实际制作中难度很大，很难满足设计要求，经与监理、设计协商后变更为两种组合钢筋，不影响结构受力。（后附变更图）五、首检自检及监理复检情况1t梁台座自检与监理复检情况：预制台座模构情况：预制场台座、模板强度刚度足够，已经过监理工程师验收，结构尺寸最大偏差_mm，台座及模板平整度不大于_mm，台座设置最大反拱值25，经测量高程最大偏差_mm，经监理工程师验收合格。2t梁现场实施及质量控制：
6、受力钢筋间距自检_个点，误差-8_mm，合格，接长采用套筒机械连接，同一断面接头数量不超过50，_合格;箍筋水平筋间距自检_个点，误差-8_mm，合格;接长绑扎搭接，搭接长度大于35d，同一接头数量25，_合格;骨架尺寸自检_个点，误差-3_mm，合格;保护层采用塑料垫块，厚度自检_个点，误差-4_mm，合格;预应力管道采用塑料波纹管，纵横座标自检_个点，误差3_mm，符合要求，管中心与锚垫板垂直，合格。支座预埋钢板双碑方向垫起_mm，平面和坡度符合设计及规范要求，合格。综合以上数据，符合设计及规范要求，报请对预制t梁首件进行验收施工。六、现场砼浇筑实施过程质量控制1、t梁砼浇筑直接采用商品砼
7、加小龙门吊配合施工方法。2、振捣方式采用高频附着式振捣器加50插入式振动棒相结合进行振捣。3、养生方式采用土工布覆盖后喷淋式养生。4、现场每片梁实做试件_组，同条件养护_组，标养_组。5、在施工过程中，我分部将安排专职技术人员及实验人员全程旁站，确保浇筑质量。综上所述，目前首片t梁浇筑已经具备施工条件，申请首件浇筑。首片预制T梁吊装总结一、工程概况由项目部（中交一公局第二工程有限公司）所承建的仁赤高速公路rctj-13标起点位于习水县马临镇石板田，起点桩号k72+300，后接石板田互通，石板田互通连接主线和习水支线，互通后为石板田大桥，终点止于马临庆华煤矿附近，终点桩号为k74+060。本合同
8、段含习水支线，桩号范围为lk0+800lk6+265.922，lk0+800接石板田互通，lk6+265.922接省道s208，靠近习水县城，主线_公里，习水支线_公里，合计路线长度_公里。主要工程项目有路基、桥梁、互通立交及习水支线等一期土建工程。首片t梁_于_年_月_日从赵河沟梁厂北侧开始，首先进行的是左幅1-5的_。二、施工准备：1.架梁前已经全面详细调查沿线影响架桥机通过的障碍物，并进行处理以便架桥机顺利通过。同时该桥桥头的地形条件和基本情况要进行详细了解，赵河沟大桥0#桥台为预制梁厂存梁区，地质条件良好，地基已经经过碎石加固，满足架桥过程中各种荷载的要求，同时检查了赵河沟大桥电源供应
9、以及道路运输条件。复测桥跨及墩台支承垫石标高、几何尺寸及锚栓孔位置，并做好中线贯通测量。对基地到现场的已铺线路进行检查处理，保证运输畅通和列车运行速度，严格桥梁验收工作，梁运到现场后，派专人验收出厂合格证，检验梁的表面状况，丈量外形尺寸，核对随带配件的数量和质量。如发现问题，及时采取补救措施。中交一公局第二工程有限公司首片预制t梁_总结龙门吊轨道设计中为配合第一孔梁架设，短轨已经铺设至0#桥台附近。2、架桥机保养与操作规程要点：架梁前对机械设备进行彻底检修，保证机械设备性能正常满足施工的需要，严禁带病工作。修理工班_小时在现场待命，备足易损部件。针对高原气候特征，设备各润滑系统、液压系统、冷却
10、系统加注低温防冻液（油）。各种设备必须做好各自的防冻保温措施。正确选择适用油品、低温抗磨压油等。另外架桥过程中要严格遵守以下规程：1）架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。2）架桥过程中避免非工作人员走至架桥机底部。3）架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。4）架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。5）_桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角铁块在_前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制
11、。6）梁试吊后，架桥机再运行到位开始_作业。中交一公局第二工程有限公司首片预制t梁_总结7）架桥机_作业时，要经常注意安全检查，每_一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。8）_作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。9）钢号加工代替。10）五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。11）架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁_顺利就位。12）由于架桥机属桥梁_大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工_及措
12、施，确保施工安全。人员基本条件如下：指挥员_名。熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求，并具有一定的_能力，熟悉指挥信号，责任心强；电工一名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟练，反应敏捷者担任和负责架桥机的操作；液压工_名：熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能，能正确操作和排除有关故障；中交一公局第二工程有限公司首片预制t梁_总结起重工_名：具有多年从事起重工作的经历，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重机操作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟；辅助工_名。具有一定的文化知识，身强力壮，能吃
13、苦耐劳，肯钻研业务的青年，并作为培养的对象使用。13）悬臂纵移时，上部两天车必须后退，前天车退至后支腿处；后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。14）中顶高支腿顶高时，前天车必须退至前支腿处；后天车必须退至后支腿处。15）前支腿或后顶高支腿顶高时，两天车必须退至中腿附近。16）前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。17）液压系统a）属于同一液压缸上的两个球型截止阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开期中一个而关闭另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏；b）根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但最大不得超过_mpa。整定
14、后即用螺帽锁紧，并不可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定；中交一公局第二工程有限公司首片预制t梁_总结c）当油温超过70时应停机冷却，当油温低于0应考虑更换低温液压油；d）各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不可擅自拆卸；18）架桥机必须设置避雷装置，由使用单位自行解决。19）架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求，两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具（楔铁）和警示牌，若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时，将楔铁塞入行走轮于
15、轨道之间，使架桥机不能继续滑移。20）在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置挡铁，以保证架桥机的移位安全。首件验收计划侨城东车辆段北侧挡护钻孔灌注桩首件验收汇报材料中国建筑一局（集团）_地铁9号线bt工程9105标项目经理部_年_月20号一、安全准备1、劳务队伍施工人员、机械维修工及电工到位情况2、人员进场教育、安全交底情况3、人员平安卡办理情况4、机械设备证件、验收及审批情况（桩机、挖掘机、起重机、电焊机、钢筋弯曲机、钢筋切断机等）5、特种作业人员证件6、消防应急演练记录7、现场临边防护情况8、临电临水接驳情况（箱体编号、系统图、检查记录表；照明、施工用电、临水）9、验收挂牌（配电箱、机械验收）10、现场消防器材和设施情况
