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1、 云南集优科技有限公司城市城区智能停车管理解决方案云南集优科技有限公司二零一一年八月目 录一城区目前停车管理的状况2二城区未来停车管理的方向3三集优科技为城区停车管理提出的解决方案4（一）城区停车管理发展分析与问题对策41城市停车管理不同发展阶段的现象、原因和结果42解决城市停车难矛盾的对策63政策引用74目前城区停车管理面临的突出和急待解决的问题8（二）城市智能停车管理系统的优点和能解决的问题81停车场停车智能引导系统9（1）停车场停车智能引导系统工作原理9（2）停车场停车智能引导系统系统模拟图10（3）停车场停车智能引导系统效果和优势102城市道路非法停车实时监控系统11（1）城市道路非法
2、停车实时监控系统工作原理11（2）城市道路非法停车实时监控系统系统模拟图12（3）城市道路非法停车实时监控系统效果和优势133城市道路智能停车管理系统13（1）城市道路智能停车管理系统工作原理13（2）城市道路智能停车管理系统系统模拟图14（3）城市道路智能停车管理系统效果和优势15（4）城市道路智能停车管理系统的扩展功能16（5）城市道路智能停车管理系统项目拥有的自主知识产权16（6）城市道路智能停车管理系统与现有道路收费咪表的比较17（7）城市道路智能停车管理系统的产品介绍18（三）城市智能停车管理系统可为当地城市创造社会效益和经济效益的评价18四城区智能停车管理的未来设想19一、 城区目
3、前停车管理的状况1、 全国目前机动车保有量已突破9000万辆。2、 按国际通行标准比例1：1.3计算，全国城区目前停车泊位量与实际停车需求还差超过5000万个泊位，近6000万台车辆只能选择停放在街道旁和住宅区临时停放地，随着每日新的机动车数量的增加，市民对停车位的需求日益迫切。3、 城区的交通拥堵状况日趋明显，违章占道、收费标准和管理混乱现象严重。合法停车位严重不足导致机动车的乱停乱放，管理单位还是依靠大量人工和传统咪表停车收费的管理，导致停车资源不能有效使用和扩大投资再利用，也经常出现人为管理上的矛盾和收费舞弊行为，甚至引发不和谐的社会负面影响。城市静态交通管理上的不足已经触动并影响了城市
4、动态交通的畅通、有序。这种现象在当代中国每个城市几乎每天都在上演。4、 随着城市机动车保有量的逐年增加，停车资源的有限，市民用车停车的不良习惯和缺乏行之有效的管理手段等原因，是造成城市交通拥堵、秩序混乱、环境恶化的基本诱导因素，各市也不例外。二、 城区未来停车管理的方向城市交通的整治，离不开静态交通和动态交通的有效结合与管理，是个系统而庞大的循环工程，虽然政府在车辆管理、交通规划、道路建设、交通立法与执法和相关配套资源等方面投入了大量的人力、物力和财力，但还远远不能满足现实需求。结合各市目前城区停车静态交通管理的现状，我们认为应从以下三个方面把握方向来解决城市停车静态交通管理中出现的问题。1、
5、 引用现代科技和科学管理手段，使城市停车收费与管理的智能化、功能化、人性化，让广大市民普遍理解和接受，创造更多的财富返利于民，投资停车场建设、解决停车资源不足问题，疏导交通拥堵，促进社会进一步的和谐。2、 合理规划，充分利用道路停车资源，并利用价格杠杆来提高占道停车的周转率，运用现代物联网、车联网等科技的交通引导与疏导手段，使城市静态交通的信息化、集中化，在短时间内实现城市静态交通和动态交通能有效结合管理。3、 城市停车静态交通的有效管理要能促进和提升城市形象与政府行政管理与执法水平，最终让市民满意。三、 集优科技为城区停车管理提出的解决方案为了改善当地城市交通环境，构建现代化城市综合交通体系
6、，必须要引导城市停车设施发展，加强城市停车管理，规范停车收费，缓解城市停车难和交通拥堵矛盾，促进城市全面协调发展。为此，立志于城市智能静态交通管理系统研究的深圳市集优科技有限公司为城区未来文明有序停车静态交通提出以下管理解决方案。（一） 城区停车管理发展分析与问题对策 城市停车管理不同发展阶段的现象、原因和结果1、 在城市停车管理的初级阶段，由于车辆少、停车易、道路通畅，使得政府对车辆监管需求并不迫切。2、 到了矛盾凸显阶段，随着各市城市机动车辆的飞增，由于车位不够（停车设施建设远跟不上车辆增长速度，导致车位不够，车辆被迫停在路边）、停车难（固定停车位不够，大型停车场缺乏引导系统，寻找车位时间
7、长，路边停车监管力度加大，导致车主停车难）和交通拥塞（由于路边非法停车增多，占有本来就不充裕的车道资源，导致交通拥塞）等原因，以致非法停车致使交通拥塞，影响了城市居民生活质量，严重制约了城市可持续发展，要求必须加大监管力度才能保障交通顺畅。3、 而到了现阶段也可以说是矛盾尖锐阶段，或多或少已经引发了如下矛盾：（1） 停车场停车与路边停车的矛盾。A、 现象：禁停路段乱停车，收费路段停满车，停车场内少停车。B、 原因：a、路边停车方便，时间成本最低；b、禁停路段少人监管，收费路段可以逃费、私了，使得路边停车经济成本最低；c、停车场信息化程度低，停车和找车困难，时间成本和经济成本高。C、 后果：交通
8、拥塞，无人或少人建设停车场。停车更难！行车更难！（2） 路边停车监管需求加大和警力资源不足的矛盾。A、 现象：禁停路段乱停车B、 原因：a、停车位不足，导致停车人不得不将车停在路边；b、警力不足导致监管力度不够，即违法成本低。C、 后果：交通拥塞（3） 道路停车管理的迫切需求与管理手段落后的矛盾A、 现象：a、大量人工进行路边停车收费；b、安装了停车咪表却依然需要人管理或咪表干脆成了摆设或拆除，浪费了资源。B、 原因：由于管理手段落后，采用全人工收费，在计时收费中因时间确认问题容易引发纠纷，在收费过程中且存在不确定人为因素难以控制。C、 后果：a、管理成本高、效率低、纠纷多；b、有损现代化城市
9、形象；c、人工管理容易滋生腐败。（4） 停车设施需求猛增与投资来源不足的矛盾A、 现象：一方面，停车设施严重短缺，造成了严重的停车难题。而另一方面，投资者对停车设施的投资却反应冷淡。B、 原因：a、土地资源紧缺，价格飞涨，使得停车场建设的投资成本大幅上升；b、大量的路边免费停车使得停车场耗巨资建设的停车场却使用率很低；c、政府调控的停车资费使得停车场的收益不一定与市场的需求成正比。C、 后果：资源需求与供给不足的矛盾会更加突出。 解决城市停车难矛盾的对策综上所述的所有矛盾都是由于汽车保留量高速发展带来的对停车设施资源的大量需求与资源供给不足，资源配置不合理，资源利用率不高的根本矛盾所引起的。增
10、加停车设施资源供给、合理配置资源、提高资源利用率就成为解决问题的必由之路。我们针对这一矛盾和提高停车资源供给的对策建议如下：1、 利用部分不影响交通的非主干道，设置路边临时停车位，增加停车位资源。2、 利用政策手段，采用财政补贴的方式鼓励社会资金投资停车设施的建设。3、 利用市场的手段，提高停车服务提供商的收益，从而激励更多的人投入新的停车设施的建设。 同时，针对合理配置道路停车资源和提高资源利用率的对策建议如下：1、 对路边占道停车采用限时停车的方式，加快车位周转率，提高利用率。2、 通过路内高于路外、室外高于室内、地上高于地下、中心区高于外环区的差异化价格机制，使得停车设施资源得到合理的配
11、置。3、 建立停车信息化平台，构建城市级的停车诱导系统，提高停车效率，从而提高资源的利用率。 政策引用2010年，在住房和城乡建设部、公安部、国家发展和改革委员会关于城市停车设施规划建设及管理的指导意见中，即建城201074号文件，对今后城市停车设施的规划和建设给出目标和方向，主要内容摘录如下：1、 切实加强占用道路停车管理，设置限时停车、夜间停车等分时段临时占用道路的停车位。2、 运用法律、行政和经济手段严格管理，充分发挥现有道路设施功能，提高道路服务水平，保障道路安全和畅通。（详细见第6条）3、 鼓励采取差别化费率调控停车需求和停车资源，实行从城市中心区向城市外围由高到低的停车级差价格，强
12、化停车需求调控管理；对于同一地区公共停车设施，停车价格采取路内高于路外、地上高于地下、室外高于室内的定价原则，同时建立不同类型停车场收入调节机制，引导停车资源合理使用；应根据占用停车资源的差别，合理确定不同车型、不同停放时间的停车费率。（详细见第7条）4、 大力建设城市停车信息诱导系统，鼓励采用现代信息技术、通信技术等为公众提供停车信息服务，推广停车预约服务和电子缴费技术，提高停车设施的利用率。（详细见第9条）（二） “城市智能停车管理系统”优点和能解决的问题针对目前各个城市停车难问题，城市智能停车管理系统是由数位交通研究、通信电子、IT网络等领域的专家和一批科研人员经过一年多时间研发而成，系
13、统主要包括：1、 城市道路非法停车实时监控系统 运用创新技术对道路非法停车进行实时电子监控并及时上报管理系统，是设置在路边的电子警察。2、 城市道路智能停车管理系统 把 “方便使用、注重引导、人性化服务”作为目标而设计，其智能化、信息化和集中化的管理不但极大地提高了城市道路停车的管理水平，其灵活的差异化费率可以用于调控停车需求和停车资源。使得停车资源得到更加合理的配置，提高资源的利用率，促进提升资源供给。3、 停车引导系统 不但大大方便了车主停车，也提高了停车资源的利用率。 城市智能停车管理系统方案的具体介绍1、 停车场停车智能引导系统（1）停车场停车智能引导系统工作原理A、 车位探测器能准确
14、的探测到来车，把探测到的信息通过射频的方式传递给引导屏控制器。B、 距离较远的车位探测器，把探测到的信息通过RF中续传递给引导屏控制器，从而保证各个角落的探测信息都能实时准确的传递给引导屏控制器。C、 引导屏控制器通过GPRS把所有探测到的信息实时上传给数据处理中心进行处理。D、 数据处理中心把处理过的探测数据通过GPRS实时的下传给引导屏控制器，实时的把车位情况显示在大屏幕上。（2）停车场停车智能引导系统模拟图（3）停车智能引导系统的效果和优势A、 能快速引导车辆迅速找到空车位，极大的节约了车主寻找车位时间，从而提高了车位使用效率。B、 地磁探测车位技术较超声波探测抗干扰性强，探测精度高，对
15、比超声波车位探测还具备成本优势，性价比极高。C、 集优车位探测器采用电池供电，使用寿命长，无需铺设电缆，工程成本低。2、 城市道路非法停车实时监控系统（1）道路非法停车实时监控系统工作原理A、在禁止停车路段，每隔56米安装一个车辆探测器，每条路段安装一个数据采集器。B、 当车辆探测器探测到有车长时间停靠或离开时，将此信息通过无线的方式发送给数据采集器。数据采集器通过GPRS将此信息上传给后台监控管理系统。监控管理系统对数据进行分析处理，如发现有异常将自动发送异常信息给负责该片区的交警或其他管理人员，交警将去现场拍照取证，开具罚单等。C、 如果安装了电子屏，当有车非法停靠，会在电子屏上提醒车主尽快驶离。平时电子屏可以作为广告屏。（
