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1、危险化学品运输、装卸安全管理制度1 目的：为标准和加强危险化学品运输、装卸过程中的安全管理，预防安全事故，依据中华人民共和国安全生产法、危险化学品安全管理条例，结合公司实际制定本制度。2 适用范围：公司界区内所有危险化学品运输、装卸作业的安全管理适用本制度。3 职责：、装卸作业安全的综合监督管理。负责签订内容涉及危险化学品运输或者装卸的合同的单位，同时负责审查确认运输或者装卸企业的资质，并建立危险化学品运输或者装卸企业档案。3.3 出具提货、 送货单的单位负责危化品入厂车辆 不包括公司自有和委托 、人员资质审查。运输部负责公司自有危化品运输车辆、人员的安全管理，负责委托危化品运输车辆、人员资质
2、审查和现场安全管理。3.5 武保部负责公司区域内危化品运输交通安全管理工作，审验提货、送货单后，办理机动车辆进入生产区域许可手续。3.6 物资管理部负责审核提、送货单内容与实际提送货车辆是否相符。3.7 危化品装卸单位在作业前进行相关安全确认，然后按照相关操作规程进行装卸作业，并指定专人对现场作业安全进行监督。4 制度内容资质审查合同签订时审查运输或者装卸企业资质。出具提货、送货单的单位应审查车辆运输资质、司机和押运员资格证书。现场装卸前安全确认内容： 审查车辆许可运输危化品的类别是否对应， 容器是否认期进行检验，车辆容器外观、标识、安全防护设施及应急救援器材是否符合相关要求。负责审查运输或装
3、卸企业资质的单位建立的危险化学品运输或装卸企业档案内容主要包括：企业名称、车号、准运危化品类别、核载重量等，并及时将相关信息通知公司有关单位。不符合法律法规和相关标准要求的运输企业不得从事我公司危险化学品的运输，公司有关单位不得予以装卸车。危化品运输车辆进入厂区内的管理要求车辆在公司区域内运行应遵守公司道路交通安全管理规定的相关要求。机动车辆必须配备符合标准的防火器材，安全附件必须齐全完好。进入生产区域，必须办理机动车辆进入生产区域许可手续。4.2.3 在生产区域内，机动车驾驶员必须随车携带机动车辆进入生产区域许可证 ，以备检查。装卸操作的安全管理4.3.1 危化品装卸作业均由我公司相关单位包
4、括劳务承包商负责，运输单位司机、押运人员仅负责本车辆罐设施操作，不得操作我公司相关设备或从事装卸作业。4.3.2 装卸作业现场必须指定专门的装卸管理人员负责监督装卸， 按照有关危化品仓储和装卸作业标准及标准要求，严格执行和落实现场车辆检查、消除静电、现场监控、隔离防护、标准操作、检测检验、个人防护等安全措施，确保不发生安全环保事故。4.3.3 装卸作业完毕，必须与运输方办理书面交接手续。装卸车作业基本安全要求：1对装卸岗位人员严格执行持证上岗制度，并对岗位人员进行工艺操作规程以及安全消防管理规定， 包括消防的 “四懂、 四会” 等知识的定期培训。2工作前应认真检查所用工具是否完好可靠，开启易燃
5、易爆的桶装物料的桶盖时，应使用专业扳手。3各项操作不得使用沾染油污及异物和能产生火花的机具，作业现场需远离热源和火源。4装卸对人体有毒害及腐蚀性物品时，操作人员应穿戴好劳动保护。操作人员应具有操作毒害品的一般知识，操作时轻拿轻放，不得碰撞、倒置，防止包装破损物料外溢。5作业中不得饮食，不得用手擦嘴、脸、眼睛。每次作业完毕，应及时用肥皂 或专用洗涤剂 洗净面部、 手部， 用清水漱口， 防护用具应及时清洗，集中存放。6 厂内各车辆装卸点所配备的消防器材及急救药品， 要进行经常性的检查，确保其有效完好；如存在失效、数量不够等现象，要及时报告单位、部门领导。7装卸过程中，车辆的发动机必须熄灭并切断总电
6、源。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取防止车辆溜坡的有效的措施。8装卸、搬运应做到轻装、轻卸。严禁摔、碰、撞击、拖拉、倾倒和滚动。9装卸危险化学品时，操作人员不得做与工作无关的事情，集中精力注意装卸的情况，以便于出现异常情况时，及时采取应急措施。10 操作人员在装卸危险化学品期间不得脱离岗位， 当班不能装卸完毕或有紧急情况需交下一班次或其他人继续装卸时，一定要以书面的形式交代清楚，防止发生物料的泄漏。11 装卸易燃液体时需穿防静电工作服，禁止穿带铁钉的鞋子。桶装的易燃液体物料和各种氧化剂不得在地面滚动。12 禁止在装卸作业区内维修车辆。13 危险货物运达卸货地点后，因故不能及时卸货，在待卸期间
7、，行车人员应会同押运人员负责看管货物。14 在装卸点作业的司机及押运员不得擅自脱离车辆，干与工作无关的事，要按照现场人员要求进入指定区域，不得进入其他的区域。4.3.5 包装件装卸作业要求1接收人员应详细核对货物名称、规格、数量是否与托运单证相符，并认真检查货物包装标志和中文安全标签的完整状况。 包装不符合安全规定的应拒绝卸车。2装卸操作人员应根据货物包装的类型、体积、重量、件数的情况，并根据包装上储运图示标志的要求，轻拿轻放、谨慎操作、严防跌落、摔碰，禁止撞击、拖拉、翻滚、投掷。同时，必须做到：a. 堆码整齐、靠紧妥贴，易于点数；b. 堆码时，桶口、箱盖朝上，允许横倒的桶口及袋装货物的袋口应
8、朝里。c. 装载平衡， 高出拦板的最上一层包装件， 堆码时应从车厢两面向内错位骑缝堆码，超出车厢前拦板的部分不得大于包装件高度的二分之一；d. 装运高出车厢拦板的货物，装车后，必须用绳索捆扎牢固，易滑动的包装件， 须用防散失的网罩覆盖并用绳索捆扎牢固或用苫布覆盖严密， 须用两块苫布覆盖货物时，中间接缝处须有大于15cm的重叠盖，且车厢前半部分苫布需压在后半部分苫布上；e. 装有通气孔的包装件，不准倒置、侧置，防止所装货物泄漏或进入杂质造成危害。3机械装卸作业时，必须按核定负荷量减载25%，装卸人员必须服从现场指挥，防止货物剧烈晃动、碰撞、跌落。4不得用同一个车辆运输互为禁忌的物料，包括库内搬运
9、。5装卸时应做到轻装轻放，重不压轻，大不压小，堆放平稳，捆扎牢靠。6装卸操作人员堆放各种固体原料及桶装物料时，不可倾斜，高度要适当，不准将物料堆放在安全通道内。4. 液体物料的装卸作业要求1 各装卸现场应在装卸区域外划出固定区域， 在运输车辆进入装卸区域前，由现场管理人员 （ 或装卸操作人员 ） 在此区域内对运输方的车辆及人员提前按照危险品运输车辆安全检查表内项目进行严格、细致检查，并将确认项目和发现问题填入公司危化品运输车辆装卸登记及安全检查表AC/BT100-633，由双方签字确认。对到达入厂安全消防要求的方可准其进入装卸区域。检查项目包括：1、车辆运输类别、车辆油水电系统、年检日期。2、
10、运输车辆“三证”情况。3、 运输车辆车身及驾驶室内有无杂物； 车况及危险运输车辆标志是否完好；是否有导静电设施； 是否有防火帽； 是否有车载防爆操作工具及车载灭火器等安全附属设施。4、 运输方司机及押运员的工作服穿戴是否符合防静电要求、 是否携带火种、是否服从指挥、有无异常表现。5、现场管理操作人员须使用便携式可燃气体报警仪对车辆所有的静密封点进行检查确认包括罐口密封圈等所有连接处；槽罐内外部防腐及清洁检查；呼吸阀、放料阀是否良好；罐上是否有静电接地片。6、现场管理操作人员认为需要检查确认的其他事项。2） 运输车辆进入装卸区域后， 各单位现场管理操作人员必须根据 危险品运输车辆装卸过程检查表进
11、行装卸前、装卸中及装卸后各环节的检查、监控及操作， 并将确认项目和发现问题填入公司 危化品运输车辆装卸登记及安全检查表AC/BT100-633，签字确认。检查项目包括：1、对运输车辆确认装载物取样分析是否符合要求；确认车辆上一次装载物料与欲装载物料是否符合。2、装卸易燃易爆物料时，车辆需爬坡卸料时，所采用的爬坡设施必须有防止产生火花的安全措施； 确认车辆停靠正确位置； 安放阻行眼木， 固定车位；司机及押运员已关闭发动机、 关闭汽车总电源、 槽车钥匙已交给现场指定人员、手动刹车已固定；静电导除器已接好；检查流量计并记录初始数据；对装卸产品取样并取得分析报告； 检查安全吊绳是否完好， 安排运输方司
12、机及押运员到指定区域隔离和待命；3、现场管理操作人员进行装卸前管路的首次连接以及装卸完毕后连接管的拆卸。 在装卸操作中， 现场管理操作人员应使用便携式可燃气体报警仪对车辆、连接软管、相关管道、阀门等有无泄漏随时监测；装卸过程中，注意观察流量计数量变化和槽罐液位； 确保非相关人员在装车区域以外； 注意观察司机所处的位置和个人防护的穿戴符合公司要求； 注意观察周围没有影响装车操作正常进行的因素；静电导除器的连接指示灯要保持常“亮”；装车量或卸车量到达设定值时，及时停泵。4、装卸后确认装卸车上阀门已关闭；装卸管线阀门已关闭；装卸液体时连接软管内液体已排出；静电导除器已收起；装卸数量双方已确认；装卸车
13、辆的液位及压力正常；储罐的液位、压力正常；装卸车辆是否按要求铅封；阻行眼木是否已撤离。5、现场操作人员应对装卸过程中安全设施的完好状况进行全程监督检查，操作人员要自始至终坚守充装现场， 随时处置突发情况， 充装完毕后进行安全检查确认无误后方可离开现场。危化品产品装车单位应按照装车单的要求装车，装载量不得超过车辆的荷载。计控部负责对先装车后称重的危化品运输车辆是否超载进行监督检查， 不能给超重车辆出具磅单。危化品装卸单位要加强对装卸数量的计量监控， 加强对人员、 车辆的严格检查，杜绝称重过程的作弊行为。5 其它规定定期检查和整改建（构筑物、接卸装置、附属设备、安全防护设施等方面存在的隐患，提升本质安全水平。装卸作业应急处置预案演练， 特别是及时修订完善应急处置方案， 确保适应各种突发事故现场处置应急需要。6 本制度由安环部负责起草，由安环部解释。
