2022年冬季交通安全应急预案

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1、2022年冬季交通安全应急预案冬季到来,由于雨、雾、雪、等天气的即将来临,导致道路能见度降低,部分路段可能存在积水结冰的现象,严重影响道路畅通和行车安全,为了切实加强冬季学生接送车辆运行安全管理,避免重大安全事故的发生,高效有序的组织事故抢救工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,维护正常的社会秩序和学校秩序,明确安全事故处理的责任,确保学生人身安全不受伤害,特制定本预案。一、组织领导学校建立学生校车冬季安全事故应急处理领导小组,由校长任组长,分管安全工作的副校长任副组长,组员由各班班主任、安保人员及校车司机组成,领导小组负责本预案的制定,发布和实施,参与处理安全事故,对事故发生经过做好详细调

2、查和记录,并在第一时间内报告相关部门,并通知相关人员赶到现场,协助交警等部门进行处理。全体成员分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的开展救援处理工作。二、事故预案方法和措施1、学校要对放学乘坐校车的学生经常进行安全方面的教育和交通法规的教育,特别是对于容易造成安全事故的因素,重点反复地对学生进行讲解、分析,增强学生自我保护能力和意识。2、制定学生乘坐校车的纪律和安全制度,针对学生的年龄特点对乘坐校车过程中应注意的事项,强调安全第一的重要性和必要性。租用车辆要求选用遵守交通法规,驾驶经验丰富的驾驶员,选用车容、车况、安全性能好的车辆为学校提供服务。3、加强驾驶员和乘坐校车负责老师的责任意识教育,

3、要求驾驶员严格遵守交通法规谨慎驾驶,文明驾车、礼让先行,提高驾驶员安全意识,减少事故隐患,并落实安全检查制度,确保车辆安全状况良好。要求负责教师加强管理,发现安全隐患及时制止并加以教育。4、要求学生在乘车中自觉依次上下车,要文明、安全候车,要在规定的时间、地点等候校车,上下车辆时要特别注意安全。在行车过程中,严禁同学之间打闹,头和手伸出窗外。5、做好车辆例行保养工作,出车前要对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行检查三、处理事故的职责接到事故发生报告后,有关职能部门要立即赶赴现场,以最快的速度立即积极开展工作,控制事故的蔓延和扩大,组织救援、保护事故现场、开展事故调查取证,尽快设法向领导

4、小组报告事故情况;如属重大安全事故,则视事故情况,与有关方面取得联系,妥善处理。四、关于安全事故的调查结案原则:突发安全事故发生后,应先抢先救急,及时汇报,按照依法办案、实事求是、尊重科学的原则开展事故调查处理。确认事故现场,保护现场,先抢救伤员排险,防止事态扩大而采取的紧急措施和移动现场物件时,应作出标志,协助交警、交管部门拍摄或绘制现场图并写出书面记录。及时疏散人员,组织人员及时做好同乘学生的护送工作。在上级部门指导下做好其他善后工作。五、应急处理程序一旦发生校车交通事故,应按下列程序进行处理:随车教师第一时间报警,然后及时汇报学校领导。领导小组及时报中心校、教育局和相关部门。处置乘车人员

5、。如有受伤者及时拨打120急救电话,要尽快及时联系车辆把伤员送至县级或县级以上医院救治。另外调动车辆接送同乘没有受伤的学生。换乘车辆时,随车教师要看清周围交通、车辆行驶情况,避免发生新的交通事故。及时通知家长。配合交通事故处理部门,并参与调解。及时做好学生及家长安抚工作,控制事态,维持学校教育教学秩序正常进行。保险介入。2022年冬季交通安全应急预案(二)为深刻吸取事故教训,有效防范和遏制重特大事故发生,确保全系统“两节”、春运及“两会”等重点时段安全生产形势持续稳定,根据省交通运输厅_全省冬季道路交通安全大整治工作方案的文件要求,市交通运输局决定从_年_月_日至_年_月_日在全系统开展冬季交

6、通运输安全大整治。现制定方案如下:一、总体要求以_安全生产重要指示批示精神为指导,认真贯彻落实上级部门安全生产工作决策部署,持续巩固夏季交通运输安全整治成果,充分研判和准确把握全市冬季以及“两节”、春运、“两会”等重点时段交通运输安全生产特点规律,强化落实部门安全生产主要责任清单和企业安全生产“五个必须”落实“40条刚性要求”,坚决把安全生产各项工作措施落实、落细、落地,全面提升道路运输和公路运营保障能力,有效防范和遏制重特大交通事故发生,确保全市交通运输安全生产形势持续稳定。二、整治内容(一)强化应急工作1.分析研判形势。各单位要对本辖区近_年来冬季道路交通事故进行全面深入梳理,总结规律特点

7、,分析事故成因,查找工作短板,制定针对性措施。2.超前监测预警。今年冬季气候异常,冰冻暴雪天气频发,道路交通安全风险隐患增加。相关单位要与气象部门建立信息共享机制,及时获取气象信息,提前发布预警和出行提示,切实做好应急准备,做到万无一失。3.加强指挥调度。各单位在遇有突发情况时,要及时启动应急预案,要把人民群众生命财产放在首位,要把人民群众安全出行放在首位。畅通突发事件信息报送渠道,确保第一时间上传下达。4.加强组织协调。各单位要加强与公安交警、应急管理等部门的组织协调,确保一旦遇有事故或险情,能够及时启动应急处置程序,及时进行抢险救援和疏导管控,最大限度防风险、保安全、保畅通。(二)强化源头

8、管理1.开展冬季交通运输安全教育。各有关单位要深入“两客一危一货”、公路运营、道路养护等重点领域企业和客运站人员密集场所开展冬季交通运输安全宣传教育。全面排查事故隐患,对企业内部安全管理措施“三不进站、六不出站”动态监控等制度落实情况,车辆安全状况、驾驶员违法情况,用火、用电及消防等情况进行全面检查。2.开展隐患“清零”行动。各单位要突出源头治理、末梢整治、力量下沉,着重突出重点运输企业、“两客一危一货”车辆和驾驶员、客运站、重点路段,坚持通过列出隐患清单,逐一落实责任单位限期完成隐患清零。3.加强驾驶员资格审核。运输管理所要加强对驾驶人员尤其是“两客一危”驾驶人员资格审核,对发生道路交通事故

9、致人死亡且负同等以上责任,交通违法记满12分,以及有酒后驾驶、超员_%以上、超速_%(高速公路超速_%)以上违法行为的驾驶员,不得安排其上岗参加春运,保障全省冬季和春运期间安全生产形势持续稳定。(三)强化重点路段管控1.强化风险路段管控。公路管理段及养护公司要加大重点风险路段整治工作力度,对高危重点风险路段,要有专人看护,结合冬季暴雪冰冻等极端天气特点,精准摸排确定本辖区内的风险路段并向社会公布,同时要在道路上设立临时标志和安全防护设施。2.强化事故多发点段管控。春节、春运、“两会”将至,人流、车流、物流集中,路面安全隐患增多。各有关单位要紧盯事故多发点段,严格管控“三超一疲劳”等违法违规行为

10、,加大巡查、检查频次,确保不出安全事故。3.强化积雪结冰路段管控。公路管理段及养护公司要积极做好除雪防滑物资准备和设备维修保养工作。要加强辖区内易积雪结冰路段的重点管控,遇有降雪天气时及时除雪铲冰,创造良好的道路通行条件。4.强化安全风险防控和隐患排查治理。公路管理段要全面排查我市辖区内公路急弯陡坡、长陡下坡、桥梁隧道、涵洞等隐患路段以及冰雪旅游路线的安全风险点,逐一登记备案,建立安全风险和事故隐患台账,制定整改方案,明确时间表和路线图,对安全风险、隐患进行销号管理。(四)严厉打击违法违规行为1.开展超限超载货车整治。公路管理段要按照省治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案(吉交联发

11、(_号)要求,积极协调好公安交警部门,严厉打击超限超载运输车辆,特别是“百吨王”车辆,发现一台,查处一台,打击一台。2.开展道路运输违法行为整治。运输管理所要加强与公安、应急等部门的联合执法,统筹安排联合执法力量,加大对道路运输、旅游包车、城市客运、农村客运、城市公交、危货运输、普货运输以及客运(场)站等督导检查和巡查力度,发现隐患要从严整治,严格落实车辆动态监控、“三不进站、六不出站”等相关制度,进一步夯实企业安全生产主体责任,坚决杜绝超员、超速、超载和疲劳驾驶等违法行为,对发现的违法违规行为,要从严从重处罚。三、组织领导为确保大整治取得实效,按照“党政同责、一岗双责”和“三个必须”的要求,

12、交通运输局成立安全大整治领导小组。领导小组下设办公室,负责冬季交通运输安全大整治的安排部署、统筹推进、总体调度、监督检查等日常工作。办公室设在局安全科,主任由(兼)。四、工作要求(一)加强组织领导。各单位要充分认识开展冬季道路交通运输安全大整治行动的重要性和必要性,逐级成立冬季道路交通运输安全大整治工作领导小组。要制定针对性、操作性强的整治实施方案,提前做好“两节”、春运、“两会”等重点时段的安全生产准备工作,做到任务明、责任清、措施到位,严防搞形式,走过场。(二)强化宣传曝光。各单位要充分发挥电视台、网站,报纸、微信、短信、led屏、车载电视等各类媒体的作用,加大冬季交通运输安全生产工作的宣传力度,有针对性开展冬季安全出行常识和驾驶技能知识普及宣传,提醒驾驶员保持安全车速车距,对违规运输企业和驾驶员公开曝光。(三)严肃追责问责。大整治期间,各单位要严格工作标准,坚持检查与执法并重,依法惩处违法违规问题,以严格执法推动企业落实主体责任。对整治行动责任不落实、组织不得力、执法不严格、隐患不整改或整改不彻底的,从严追究有关企业和相关单位责任人的责任。(四)及时报送信息。各单位要及时报送冬季道路交通运输安全大整治工作开展情况。请于_年_月_日前报送冬季交通运输安全大整治工作实施方案;从_年_月_日起每10天报送一次整治行动阶段进展情况;_月_日前报送整治行动工作总结。第页共页

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