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1、七坡隧道左线洞口开挖工程施工技术方案1、编制依据及编制原则1.1编制依据(1). 公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004。(2). 公路隧道施工技术规范JTJ F60-2009。(3) . 七坡隧道左线洞口现场实际情况。(4) . 两阶段施工图设计文件。1.2编制原则(1)遵循招标文件条款，响应招标文件要求，确保工期、质量、安全、文明施工。(2)严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。(3)贯彻执行国家和地方政府的方针政策，遵循法律、法规，尊重当地的民风民俗。(4)重视生态环境，保证不发生水土流失，保证不破坏当地环境。(5)坚持施工过程严格管理，确保只有合格工序才能转序
2、。在施工过程严格执行业主及监理工程师的指令。2工程概况2.1工程概况七坡隧道为双洞四车道，分离式隧道，左右线设置。隧道高平端左线洞门里程为ZK35+565。设计明洞5米，明暗交界里程ZK35+570。洞门类型为端墙式洞门，采用C25片石混凝土浇筑；洞顶设双向截水沟；边仰坡开挖后采用锚-网-喷联合防护。2.2工程地质及水文条件隧道位于构造剥蚀低山区，山梁相对较平缓，山顶狭长，地表冲沟较发育，呈波状起伏，沟谷较深，多呈“V”字型。地表覆盖薄层黄土，隧址区范围内植被较发育。洞体围岩主要由砂岩、泥岩、砂质泥岩、泥质砂岩等组成，节理裂隙较发育，岩体较破碎，易产生坍塌及碎落现象。地下出水状态为滴渗水。3施
3、工方法施工顺序：测量放样便道开挖至洞口 洞口场地开挖、平整、支护 洞口清表 洞顶截水沟开挖、砌筑 明洞开挖（预留一定高度） 洞顶边仰坡开挖 、支护 。3.1施工测量根据复测导线控制点，采用全站仪放出隧道中线和开挖边界线，并交底开挖作业人员。边坡高度小于10m的边坡坡率为1：0.5，大于10m的坡率为1：0.75，并设不小于2m的错台。3.2场地清理首先清除公路用地范围内的房屋、道路、通讯、电力设施、树木等。3.3排水系统在洞口开挖前作好排水系统。在设计位置开挖并砌筑截水沟。采用M7.5砂浆片石砌筑，沟底平顺，排水畅通，避免雨水对洞门的冲刷。3.4开挖边仰坡开挖采用机械配合钻爆分层开挖，人工配合
4、机械刷坡，自上而下分台阶进行，各台阶开挖、刷坡过程中做好坡面防护。3.4.1土方开挖采用挖掘机按要求自上而下进行，挖掘机配合自卸汽车装运，运至弃土场。3.4.2石方开挖洞口围岩为黄土及泥夹石，不需要爆破，采用大功率挖掘机配合人工开挖。若开挖到坚硬岩石，采用风钻钻孔，松动爆破，将大石块解小。爆破法开挖石方程序：爆破区情况调查爆破设计钻孔装药布置安全岗和施爆区安全防护员疏散危险区域的人、畜、车辆和设备爆破瞎炮处理（如有）解除警戒爆破效果评定。详细查明空中电缆和地下管件的平面位置、高度和埋设深度，以及四周建筑物相距距离，并据此作出爆破设计。在岩面上准确放出炮眼位置，并作出标记。炮眼布置合理，按照不同
5、钻眼深度，采用手持风钻沿边坡线和设计坡度面钻眼。钻眼完成后认真检查炮孔，吹尽残渣，排除积水。装药量要准确计算，由专业人员进行装药。装药完成后，布置安全岗和施爆区安全防护员，界定安全警戒区。在警戒区的边界、路口设置警戒线，疏散警戒区域的人、畜后起爆。挖掘机、装载机装渣，自卸汽车外运。3.4.3施工注意事项：(1). 边仰坡施工过程中，每一开挖台阶都要进行测量放线，放线内容为中桩及坡脚桩。(2). 在开挖前，清除或加固边坡和仰坡上可能滑塌的表土、灌木及山体危石。(3). 边仰坡凹凸不平处，采用人工补齐。(4). 洞口开挖需预留部分核心土，作为导向墙和大管棚施工工作平台。2.5边仰坡防护洞门边仰坡开
6、挖后，及时进行边仰坡防护工作。具体边仰坡防护见七坡隧道左线洞口边仰坡防护施工技术方案。4、质量保证措施4.1质量控制机构按由上到下顺序进行工程质量管理，建立完善的质量管理机构，贯彻ISO9000质量管理体系。项目部成立质量管理领导小组，由项目部经理(张宝军)任组长，成员由项目部总工程师 (邱维军)、试验工程师(胡耀云)、质检主管工程师（高利杰）等组成。4.2质量保证措施(1). 按设计要求和相关技术规范制订隧道洞口开挖施工作业指导书，并报监理审批。(2).配齐各级质量管理人员，项目部质量管理部门设有专职质检工程师，作业工区设有专职质检员，作业班组设有兼职的质检员，保证施工作业始终在质检人员的严
7、格监督下进行。质检人员有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规范及技术交底施工，及使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止或越级上报，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚。(3). 施工前对洞口地表进行复测，保证施工准确无误。5、安全保证措施5.1安全保障体系为确保安全生产目标的实现，必须建立健全安全保障体系。领导挂帅，全员参加，使安全工作制度化、经常化，贯穿施工全过程。项目部经理（张宝军）为安全生产的第一责任人，安质部长（赵贺东）直接管安全。项目部成立安全生产委员会，施工队设专门的安全员，工班设兼职安全员。5.2安全保证措施(1). 建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制，
8、制度明确，责任到人，奖罚分明。(2). 每一工序开始前，作出详细的安全施工措施，报经监理工程师审批，并在施工过程中督促检查。(3). 进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的安全隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象。(3). 经常保养施工机具，保证安全装置灵敏可靠，防护罩完好无损；同时搞好安全用电管理，保证变配电达到“四防”要求；输电线路、配电箱、漏电开关的选型正确、敷设符合规定要求。电气设备和照明灯具有良好的接地、接零保护。(5). 重视个人自我防护，凡进入工地按规定佩戴安全帽。进行高空作业前，先落实防护设施。正确使用攀登工具，安全带、安全网或特殊防护用品，防止发生人身安全事故。(6)
9、. 各种吊装机具设备正式使用前，必须组织试吊、试运行，经有关部门检查认可后，方可进行正式作业，作业必须有专人指挥。(7). 如需装药，则必须由施工负责人指定有爆破合格证的爆破工完成。装炮区内严禁吸烟点火，非装炮人员在装炮开始前，必须撤离装炮地点。装炮完毕必须检查并记录装药个数、地点，以便爆后核对有无瞎炮，以便进行处理。6、文明施工(1). 挂牌施工，画出施工现场平面布置图，标明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人和监督电话，自觉接受社会监督。(2). 现场施工场地规划整齐有序，人员一律佩戴胸卡和安全帽，遵守现场各项规章制度，非施工人员严禁进入施工现场。(3). 成立以项目经理为组长的文明施
10、工领导小组，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，做到现场文明施工管理有章可循。(4). 施工现场坚持做到工完料清，垃圾、杂物集中堆放整齐，并及时处理；坚持做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目，使生产环境标准化。场地上无淤泥积水，施工道路平整畅通。(5). 工地各出入口设置交通指令标志和警示灯，保证车辆和行人安全。合理安排施工，尽可能使用低噪音设备严格控制噪音。对于特殊设备采取降噪消音措施，以尽可能减少噪音对周边环境的影响。(6). 加强土石方施工管理。弃渣不得随意弃置，必须运至规定的弃渣场。外运和内运土石方时不准超高，防止废渣沿途遗漏，污染环境。(7). 施工场面随时保持干净、整齐
11、、有序，当班作业人员对此负责，项目部定期进行检查评比，奖优罚劣，使全体职工养成文明施工的良好习惯，切实搞好文明施工。7、环境保护及水土保持控制措施(1). 严格遵守国家有关环境保护方面的法律、法规及山西省有关环境保护的管理规定，建立健全环境保护的各项规章制度。(2). 开工前对全体员工进行生态资源环境保护知识的学习，增强全员环保意识，施工中自觉采取有效的环保措施，使工程施工对生态环境的损害程度降到最低。(3). 落实环境保洁责任制，所有施工现场以外的公用场地禁止堆放材料、工具、垃圾等杂物；施工区内搭设临时设施堆放施工材料，保持现场周围清洁卫生，定时打扫。(4). 施工废方严禁横向排土、随意弃置，必须运至指定弃土场存放。弃土场使用前先施工排水沟，路基开挖及填方边坡及时安排施作边坡防护工程，防止水土流失。(5). 实行不定期检查制度，落实环境保护措施。河北燕峰路桥建设集团有限公司 高沁高速公路LJ7合同段项目部2012年7月6日
