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1、润滑油的润滑理论简介润滑油的组成美国API根据基础油组成的主要特性把基础油分成5类，I类为溶剂精制基础油，有较高的硫含量和不饱和烃(主要是芳烃)含量;II类主要为加氢处理基础油，其硫氮含量和芳烃含量较低;III类主要是加氢异构化基础油，不仅硫、芳烃含量低，而且粘度指数很高;IV类为聚a-烯烃(PAO)合成油基础油;V类则是除I-IV类以外的各种基础油。类别I：硫含量0.03%，饱和烃含量90%，粘度指数80-120;类别II：硫含量90%，粘度指数80-120;类别III：硫含量90%，粘度指数120;类别IV：聚a-烯烃(PAO)合成油;类别V：不包括在I-IV类的其他基础油。III类基础油
2、性能及其应用III类基础油都是采用加氢裂化、加氢异构化和加氢精制等多道工序，具有以下性能： 润滑油一般是由基础油和添加剂两部分组成。其中，基础油一般是从石油产品中得到的，约占基础油的90%，而添加剂则是强化基础油的各种性能，约占10%。基础油分为矿物油和合成油两种。 矿物是原油提炼过程中，在分馏出有用的轻物质（如航空用油、汽油等）之后，剩下来残留的塔底油再经提炼而成。炼制较简单，能满足大多数发动机的性能需求 合成油:来自于原油中的瓦斯气或天然气所散发出来的乙烯，丙烯，再经聚合，催化等复杂的化学反应才炼制成大分子组成的基础液，其分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，对热稳定性，抗氧化反应，抗
3、粘度变化的能力好。合成油是通过化学合成或精炼加工的方法获得的，其工艺复杂，炼制成本高昂，拥有矿物油不可比拟的优势。添加剂添加剂是高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧化剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，极压剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂 润滑油作用 润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷
4、却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。对润滑油总的要求是： （1）减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益； （2）冷却，要求随时将摩擦热排出机外； （3）密封，要求防泄漏、防尘、防串气； （4）抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀； （5）清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除； （6）应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震； （7）动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。 润滑油的基本性能 （1）粘度 粘度是润滑油的粘稠度，反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。 适合的
5、粘度是磨擦表面建立油膜的首要条件，粘度大，则流动性差，起动瞬间更易磨损，粘度低则润滑不足，发动机运转后，也会造成磨损。一般来讲新车和新大修的车应使用粘度较低的机油，特别是刚大修的车辆磨合期内一定不要使用粘度过高的机油，因为这时的发动机各部分配合间隙很小，粘度高的机油流动性又不好，这样就会导致发动机散热及润滑不良，使润滑油老化加快，发动机磨损加剧。环境温度:应根据所在地区的气温来决定机油的粘度。一般来说冬季应选用复式粘度的机油保证机油的低温流动性能。夏季主要是考虑机油的粘度保持，因为夏季温度较高粘度太低的机油不能保持足够的机油压力，使发动机得不到润滑。具体各粘度适用温度:气候地区粘度等级极限气温
6、范围最佳使用温度范围严寒极地，东北，西北0W5W5W/30-55-10-30-25-30+30-50-10-25-20 -25 30 寒冷华北，中西部及黄河以北地区10W10W/3015W-25-20-25+30-20-15-20-15-2025-15-10寒温黄河以南及长江以北15W/3015W/4020W-20+30-20+40-15+5-1525-1535-10-5温湿热长江以南30400+305+455301040 （2）粘度指数 粘度指数表示油品粘度随温度变化而变化的情况。粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。 （3）闪点 闪点：指火源接触油蒸气发生闪
7、火时最低温度。油品的馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。反之，油品的馏分越重，蒸发性越小，其闪点也越高。同时，闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45以下为易燃品，45以上为可燃品，在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下，闪点越高越好。因此，用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为，闪点比使用温度高2030，即可安全使用。 （4）凝点和倾点 凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓凝固只是作为整体来看失去了流动性，并不是
8、所有的组分都变成了固体。 润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的最低温度低57。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。 倾点是油品在冷却条件下能够保持流动的最低温度。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点23。（5）滴点是指润滑脂在规定条件下加热，随
9、温度升高而变软，从脂杯中滴下一滴的温度，以C表示（6） 锥入度是指润滑脂的软硬度（即稠度）的量度，以此来划分润滑脂的级别牌号。（7） 冰点是指液体结冰时的温度。特殊理化性能 （1）氧化安定性 氧化安定性说明润滑油的抗老化性能，测定油品氧化安定性的方法很多，基本上都是一定量的油品在有空气（或氧气）及金属催化剂的存在下，在一定温度下氧化一定时间，然后测定油品的酸值、粘度变化及沉淀物的生成情况。润滑油都依其化学组成和所处外界条件的不同，而具有不同的自动氧化倾向。随使用过程而发生氧化作用，因而逐渐生成一些醛、酮、酸类和胶质、沥青质等物质，氧化安定性则是抑制上述不利于油品使用的物质生成的性能（2）热安定
10、性 热安定性表示油品的耐高温能力，也就是润滑油对热分解的抵抗能力，即热分解温度。油品的热安定性主要取决于基础油的组成，很多分解温度较低的添加剂往往对油品安定性有不利影响；抗氧剂也不能明显地改善油品的热安定性。一些高质量的抗磨液压油、压缩机油等都提出了热安定性的要求。 （3）清净分散性清净分散性好的内燃机油能抑制氧化胶状物和积碳的生成，并能将其悬浮于油中，使其不易沉积在润滑机件上。而且对沉积在机件上的沉积物能洗涤下来，悬浮于油中，最后通过滤清器把它除掉，这样就减少活塞上漆膜和积碳生成的倾向。（4）腐蚀和锈蚀 由于油品的氧化或添加剂的作用，常常会造成钢和其它有色金属的腐蚀。腐蚀试验一般是将紫铜条放
11、入油中，在100下放置3小时，然后观察铜的变化；而锈蚀试验则是在水和水汽作用下，钢表面会产生锈蚀，测定防锈性是将30ml蒸馏水或人工海水加入到300ml试油中，再将钢棒放置其内，在54下搅拌24小时，然后观察钢棒有无锈蚀。油品应该具有抗金属腐蚀和防锈蚀作用，在工业润滑油标准中，这两个项目通常都是必测项目。 （5）抗泡性 润滑油在运转过程中，由于有空气存在，常会产生泡沫，尤其是当油品中含有具有表面活性的添加剂时，则更容易产生泡沫，而且泡沫还不易消失。润滑油使用中产生泡沫会使油膜破坏，使摩擦面发生烧结或增加磨损，并促进润滑油氧化变质，还会使润滑系统气阻，影响润滑油循环。（6）水解安定性 水解安定性
12、表示油品在水和金属（主要是铜）作用下的稳定性，当油品酸值较高，或含有遇水易分解成酸性物质的添加剂时，常会使此项指标不合格。它的测定方法是将试油加入一定量的水之后，在铜片和一定温度下混合搅动一定时间，然后测水层酸值和铜片的失重。 （7）抗乳化性 工业润滑油在使用中常常不可避免地要混入一些冷却水，如果润滑油的抗乳化性不好，它将与混入的水形成乳化液，使水不易从循环油箱的底部放出，从而可能造成润滑不良。（8）空气释放值 液压油标准中有此要求，因为在液压系统中，如果溶于油品中的空气不能及时释放出来，那么它将影响液压传递的精确性和灵敏性，严重时就不能满足液压系统的使用要求。测定此性能的方法与抗泡性类似，不
13、过它是测定溶于油品内部的空气（雾沫）释放出来的时间。（9）剪切安定性 加入增粘剂的油品在使用过程中，由于机械剪切的作用，油品中的高分子聚合物被剪断，使油品粘度下降，影响正常润滑。因此剪切安定性是油品必测的特殊理化性能。 1我国润滑油执行什么标准？ 我国润滑油质量标准执行API标准；粘度标准执行SAE标准。 2API英文标志代表什么意义，API指标是怎么分类的？API是美国石油学会（American Petroleum Institute）的简称。发动机主要有两种，即汽油发动机和柴油发动机，API将机油也分为两种，汽油机油API质量级别以S开头，柴油机油API质量级别以C开头。其质量级别的高低依
14、照英文字母的顺序，字母越往后，其级别越高。我国参照API分类制定的国家标准 汽油机油API级别：SA SB SC SD SE SF SG SH SJ SL SM； 柴油就有API级别：CA CB CC CD CE CF CF4 CG4 CH4 CI4 汽柴油机通用机油API级别：SF/CD SG/CD SH/CE SL/CF等等。3. SAE英文标志代表什么意义，SAE粘度级别有哪些？ SAE是美国汽车工程师学会（Society of Automotive Engineers）的简称。按照SAE标准，粘度主要有两类，一类是单级粘度，如SAE10W、SAE15W、SAE30等，另一类是复级粘度，如SAE5W/30、SAE10E/30、SAE15W40等。4.为什么要选用高质量级别的发动机油？新的发动机设计的要求。由于采用了电子控制燃油喷射，催化转换器，EGR、PCV和涡轮增压、中冷等技术，发动机的工况更为严苛。选用高质量级别的发动机油：（1）延长发动机寿命；（2）降低燃油消耗；（3）减少磨损；（4）延长换油期；（5）节省机油；（
