动力管理办法.doc

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1、动力管理办法第一章 总则第一条 为贯彻国家有关动力能源的方针政策和法规,做好动力管理,满足生产与发展的需要,根据莱钢股份有限公司动力管理制度,结合我厂实际,制定本办法。第二条 动力管理工作的范围是指我厂所属供排水、供电、煤气、氧气、氮气、氩气、蒸汽、压缩空气等动力设施的运行、维护、检修、事故的管理以及对各种动力的平衡和合理使用等工作。第三条 动力的供应具有生产、输送、使用而又不能同时贮存的特点,必须集中统一管理,必须与生产密切配合,科学组织生产和管理,做好综合平衡工作。第四条 本办法适用于各车间(站)、科室。第二章 部门与职责第五条 机动计量科为动力管理工作的主管部门,负责全厂动力管理工作制度

2、的制定、修改和具体执行工作,履行相应的管理职责。第六条 机动计量科主要职责是:(一)负责全厂动力供用平衡,协调生产供应。 (二)负责编制全厂动力消耗定额指标和节约指标,归口下达并按月考核。 (三)负责向上级申请全厂用水、电、煤气、氧气、氩气、氮气等指标,根据生产计划向各车间下达动力指标。 (四)负责编制和审查动力正常运行方式和及时发现异常运行现象。 (五)负责动力监察工作,制止动力设备(包括管线)违章运行和乱用浪费动力的行为。 (六)具体负责动力设备的效率测定、强度检验、化学检测、绝缘检测等工作。第三章 动力供应管理 第七条 动力设备应当严格按定额能力操作运行,严禁超温、超压、超速运行,对超规

3、定能力运行而造成设备损坏者,要追查责任。 第八条 动力操作室值班人员,必须坚守岗位,定期监视设备运行情况和生产参数,出现异常及时调整,重要情况及时向厂调度室汇报。 第九条 重要动力设备的开停、管网阀门的开闭及线路倒闸操作,要严格执行监护制度。 第十条 工作人员未经领导批准不得任意关停消防供水,出现故障后,应当立即进行抢修。 第十一条 有关工作人员在打开氧气总阀时,要缓慢开启,注意控制流速。 第十二条 蒸汽管道必须进行保温处理,严禁蒸汽管道裸管运行。 第十三条 有关工作人员对各种阀门要定期作调节试验和开闭操作活动,以免紧急操作时阀门失灵。第十四条 厂领导对动力运行作出的决定和需要采取的措施由机动

4、计量科下达,由调度执行,各值班人员接到调度下达的命令后应当立即执行。对命令有异议时,可逐级提出意见,当上级重复命令时,各车间值班人员应当立即执行,不执行调度命令的按照厂有关规定进行严肃处理。第四章 定额管理 第十五条 动力使用实行定额管理。各车间要对重要机台制定出动力消耗定额,做到用量有计划、消耗有定额、节约有措施、管理有制度。 第十六条 动力消耗定额管理 (一)动力消耗定额每年编制一次,由机动计量科上报公司相关部门批准后下达执行。 (二)产品的动力消耗量包括:基本生产耗用动力量;辅助生产耗用动力量;生产厂房、仓库及办公室所耗用的动力量。 (三)各产品的动力消耗完成情况由机动计量科统一管理,分

5、级考核。 第十七条 动力消耗定额指标纳入厂考核指标之内,以经济责任制或经济承包的形式下达给各能源使用单位,由机动计量科按月进行考核。第五章 动力设备维护管理 第十八条 动力设备必须有运行维护规程,主要内容包括操作、维护和安全等部分,并具体反映下列要求: (一)设备主要技术性能。(二)操作方法。(三)紧急停机和事故处理程序。(四)开、停机时与有关岗位或部门联系制度。(五)对设备清扫、加油、检查的方法、时间和要求。(六)保证人身和设备安全的注意事项。 第十九条 动力设备的维护工作实行三确定(即定人、定机、定职责)制度,操作人员对所属岗位的动力设备要做到四懂:即懂结构、懂原理、懂性能、懂用途,三会:

6、即会使用、会维护、会排除故障,各岗位人员要经过专门培训、考试合格后方可上岗工作。 第二十条 动力设备的使用和日常维护 (一)不得违章操作使用设备,不得任意取消安全装置或改变整定值,不得乱拆、乱卸、乱割、乱焊和任意改变结构。严格执行定期检修制度和计划预修制度。 (二)机组及辅助设备均有制造厂的铭牌及本厂的设备编号,要有设备技术档案,包括安装及试运行记录,大修、事故、异常运行及设备的重大变更记录。 (三)严格执行润滑制度,润滑装置齐全,油路畅通,做到五定:即定加油点、定油品种、定加油周期、定加油数量、定人和加油工具,定期化验油的质量,利用各种检测手段,对设备进行检测。 (四)压力容器设备的安全装置

7、要确保完整、灵敏。应当建立压力容器台帐,对每个压力容器进行编号。安全阀和压力表要定期校验,未经机动计量科许可,非机动计量科专业人员不得任意变动。压力容器要定期检验,检验报告要存档。 (五)热力管道要按规定进行保温,支架结构应牢固。 (六)煤气、氧气、氮气、空气、氩气等管道及膨胀器、脱水器、放散阀要保持良好状态,支架结构牢固。同架上铺设多种管道时,要按规定保持一定距离,泄漏率保持在2以下。 (七)高压线路要保持规定的距离,定期检修高压电缆,电缆头不得漏油,电缆沟要保持清洁,不得有积水,确保通风状况良好,直埋电缆在地面上要有明显标识。 (八)地下管道与电缆路径的地面上及架空管道下部地面,在其路径中

8、心两侧不得堆放杂物、修建房屋或栽种树木。 第二十一条 动力管理实行色标管理,各种介质的阀门实行挂牌管理。各种管道颜色标识规定如下: (一)蒸汽管-红色(二)水管-绿色(三)氧气管-浅蓝 (四)空压管-深蓝 (五)氮气管-浅黄 (六)煤气管-黑色 (七)润滑油管-黄色 第二十二条 机动计量科负责组织对全厂动力设备技术状况的评定工作,定期进行评级。 (一)每年第四季度对全部设备技术状况进行一次全面评定。(二)设备大修后设备技术状况有明显变化时(如经过小修清除重大缺陷或运行中发生异常、事故引起设备技术状况改变等)进行评定。(三)新设备交接前,生产单位同基建单位要对动力设备技术状况进行评定。第六章 动

9、力设备的检修管理 第二十三条 动力设备的检修贯彻计划检修、大修与改造相结合的方针。 第二十四条 动力设备检修要减少非计划检修,实现计划检修。 第二十五条 动力设备的大修由机动计量科按年度编制大修计划,上报公司机械动力处审批,机动计量科负责做好预修计划的编制与平衡工作。实行年计划、季平衡、月安排。 第二十六条 主要动力设备要建立设备检修规程,规程内容包括设备范围、检修周期、标准项目、检修工艺与质量标准、验收制度及标准等。第二十七条 主要动力设备大修结束后,必须做好质量检查、试运转和验收工作,要在一个月内写出大修总结报告,内容包括:(一)检修项目进度表。(二)重大特殊项目的技术措施及施工总结。(三

10、)改变系统和设备结构的设计资料和图纸(四)大修消耗工时及材料统计。第七章 动力事故管理 第二十八条 根据原冶金部颁发的钢铁企业设备事故管理办法,结合动力生产特点,凡是动力生产和动力设备发生的事故,均纳入动力事故管理。 第二十九条 凡是正式投入生产的设备和管线系统,发生下列情况之一者即构成动力事故: (一)动力设备和管线发生损坏,使一种动力供应中断,造成停产、减产或设备损坏的; (二)生产或检修、试验操作失误,使动力供应中断造成停产的; (三)动力供应参数改变,动力质量不合格造成生产单位停产、减产、环保罚款或设备损坏的。 第三十条 发生下列情况的不作为动力事故处理: (一)经检查发现设备运行状况

11、不良,需临时停机而投入备用设备者。 (二)大修或基建完成后未办理正式交付生产手续,在试运转期间损坏者。 (三)高压电气设备保护装置正常动作,未引起设备损坏者。 第三十一条 动力事故损失的计算范围和计算方法 (一)事故损失包括减产损失和设备修复费。(二)减产损失为事故影响产量乘以单位产品国家调拨价格扣除原燃料费。(三)修复费包括修复设备所需的材料、人工、备件及管理费用等。(四)动力事故损失计算公式:事故损失费=影响生产时间小时计划产量(产品价格-原材料、燃料费)+修复费第八章 附则第三十二条 本办法由机动计量科负责解释。第三十三条 本办法自印发之日起施行。 动 力 管 理 办 法 试 题单位:

12、姓名: 分数一、填空题(每题2分 共60分)1、动力的供应具有生产、(输送)、使用而又不能同时(贮存)的特点,必须集中统一管理,必须与生产密切配合,科学组织生产和管理,做好综合平衡工作。2、动力设备应当严格按(定额能力)操作运行,严禁(超温)、超压、(超速)运行,对超规定能力运行而造成设备损坏者,要追查责任。3、动力操作室值班人员,必须坚守岗位,定期监视(设备运行)情况和生产参数,出现异常及时调整,重要情况及时向(厂调度室)汇报。4、蒸汽管道必须进行(保温处理),严禁蒸汽管道(裸管运行)。5、有关工作人员对各种(阀门)要定期作(调节试验)和开闭操作活动,以免紧急操作时阀门失灵6、产品的动力消耗

13、量包括:(基本生产)耗用动力量;(辅助生产)耗用动力量;生产厂房、仓库及(办公室)所耗用的动力量。7、严格执行润滑制度,润滑装置齐全,油路畅通,做到五定:即定(加油点)、定油品种、定(加油周期)、定加油数量、定人和加油工具,定期(化验油的质量),利用各种检测手段,对设备进行检测。8、压力容器设备的安全装置要确保完整、灵敏。应当建立压力容器台帐,对每个压力容器进行编号。(安全阀)和(压力表)要定期校验,未经机动计量科许可,非机动计量科专业人员不得任意变动。压力容器要定期检验,(检验报告)要存档。9、煤气、氧气、氮气、空气、氩气等管道及膨胀器、脱水器、(放散阀)要保持良好状态,(支架结构)牢固。同

14、架上铺设多种管道时,要按规定保持一定距离,泄漏率保持在(2)以下。10、 动力管理实行色标管理,各种介质的阀门实行挂牌管理。各种管道颜色标识规定如下: (一)蒸汽管-(红色)(二)水管-(绿色)(三)氧气管-(浅蓝) (四)空压管-(深蓝) (五)氮气管-(浅黄) (六)煤气管-(黑色) (七)润滑油管-(黄色) 二、问答题(每题20分,共计40分)1、 动力管理工作的范围是指我厂所属供排水、供电、煤气、氧气、氮气、氩气、蒸汽、压缩空气等动力设施的运行、维护、检修、事故的管理以及对各种动力的平衡和合理使用等工作2、动力设备维护三确定、四懂、三会内容动力设备的维护工作实行三确定(即定人、定机、定职责)制度,操作人员对所属岗位的动力设备要做到四懂:即懂结构、懂原理、懂性能、懂用途,三会:即会使用、会维护、会排除故障,各岗位人员要经过专门培训、考试合格后方可上岗工作。

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