沿海港工概预算复习作业题 1-4章2014.doc

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1、第一至第四章 复习题一、填空第二章 概述1、基本建设项目按照国家建筑工程施工质量验收统一标准规定及合理确定工程造价和基本建设管理工作的需要,划分为建设项目、 、 、 和 五个层次。2、施工图预算就是从 计算工程量开始,然后套用对口的 算出分项工程直接费,再汇总成单位工程直接费,最后根据有关费率计算和汇总成单位工程造价。3、 是编制建议书投资的依据或控制建设项目投资的依据。4、 是国家开发银行或其他金融机构进行工程贷款的依据。 5、 是确定“标底”或“报价”的依据、是签订建筑安装工程承发包合同的依据。6、 是施工企业编制施工作业计划、劳动力计划和材料构件等物资需用量计划的依据。7、 是企业基层施

2、工单位向班组签发施工任务书和限额领料单的依据。8、建筑企业工程项目的成本管理,是以 为中心的。“干前有预算,干中有核算,干后有结算”,也要求及时办理 。9、 指建设项目全部竣工验收合格后编制的实际造价的经济文件。10、从投资估算、设计概算、施工图预算、到承包合同价,再到各项工程的结算价和最后在结算价基础上编制竣工决算,整个计价过程是一个 、 ,最后确定工程实际造价的过程。前者 后者,后者 前者。11、 是施工图预算中最重要的部分。第二章 定额1、预算定额编制的原则有贯彻 的原则、 的原则、 相结合原则。2、工程定额具有 、 、统一性、 、 的特点。3、工程定额按生产因素分类,分别是 、 和 。

3、4、劳动定额有两种表现形式即 和 。5、某砌筑小组由4人组成,砌一砖半混水内墙,一天内(8h)砌完9.6m3。则时间定额是 。6、人工定额两种表现形式的关系:时间定额和产量定额 的关系。7、材料消耗定额的消耗量是由材料消耗的 和 组成。8、材料损耗量通常用 表示,通常它是指材料的损耗量与材料净用量之比。9、周转性材料的消耗定额是用 来表示。10、 预制0.5 m3以内钢筋混凝土柱,每10 m3混凝土模板一次使用量为10.20 m3,周转25次,摊销量= m3。11、某瓦工砌1砖混水外墙查定额得0.45工日/m3,则砌筑96m3需要 工日。12、船机(艘)台班使用定额的表现形式有二种表现形式即

4、和 。13、沉箱拖运增运距定额适用于运距在 km以内的拖带运输。沉箱拖运超过 km时,套用沉箱长途拖运定额。选择题(20,30,40,50)14、港口水工建筑定额包括: 、 、混凝土及钢筋混凝土构件预制安装工程、 、钢结构制作及安装工程以及其他工程。15、 指按各地区实际材料价格和定额规定的人工、船机艘(台)班单价计算方法计算出的直接费。 指按本定额中的基价(按统一取定的工、料、机单价计算出的人工费、材料费和船机费的合计价格)计算的直接费。16、 系指未经扰动的自然状态的土方; 系指自然方经过人力或机械开挖松动过的土方或备料堆置土方; 系指回填并经过压实后的填筑方。17、码头基床抛石和深水独立

5、墩基床抛石定额划分为综合定额和单项定额,编制概算时以 为准,编制预算时以 为准。18、水运建筑工程定额的混凝土及钢筋混凝土构件预制安装工程中构件预制分为 与 ,根据施工条件设计和施工组织设计选择。19、水上抛填工艺中: 系指施工单位使用本单位方驳,并负责装船以及工地范围内的运输和抛填工作; 系指材料发包给其他运输机构负责装船、运输和抛填,施工单位只需派人指挥抛填和进行水下检查工作,材料单价应包括装船、运输和抛填费用。 抛填系指租用其他运输机构船只,施工单位负责装船以及工地范围内的运输和抛填工作,材料单价应计算到工地范围装船码头的材料堆场为准。20、定额中水下挖泥计算规定是挖泥水深= 。21、定

6、额中水上基床抛填水深的计算规定为基床抛填水深= 。22、水上抛填工程中节定额单位除有注明外,均为抛填体积方,即 。23、水上抛填工程中抛填工艺按来料方式的不同分为: 、 和 三种情况。24、陆上打钢筋混凝土方桩,当桩顶标高在地面以下超过 m时,按深送桩定额计算。 25、水工建筑工程定额其他工程中构件安装分 和水上安装,水上安装定额适用于离岸的码头、墩台安装。水上安装系船柱还适用于码头前沿两层系船柱的 层系船柱的安装。26、长替打是指替打长度大于 m(即超过打桩船配备的一般常规替打长度)。27、水工建筑工程定额现浇混凝土及钢筋混凝土工程中陆上浇筑混凝土为 工艺和 工艺。28、水工建筑工程定额现浇

7、混凝土及钢筋混凝土工程中水上浇筑混凝土为 和 两种工艺。29、水工建筑工程定额钢结构制作及安装工程钢结构制作定额,均已包括除锈、刷油工程定额,每吨构件按红丹 遍、调合漆 遍(沥青漆)列入定额。如油漆品种不同、油漆遍数不同时,可按本章刷油定额调整。注:以上13题以下内容见教材P127航务工程的工程量计算规则说明部分。第三章 单位估价表1、单位估价表基价中的“三量”分别是 、 和 ;“三价”是 、 和 。2、人工工日单价组成内容是 、 、辅助工资、 和劳动保护费。3、材料预算价格的组成内容包括材料原价(或供应价格)、材料供销部门手续费、包装费、 、运输损耗费和 。4、中华人民共和国交通部颁发的沿海

8、港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘(台)班费用定额内容共分两部分,第一部分: 费用定额;第二部分: 费用定额。5、机械台班单价由 、 、 、安拆费及场外运费、 、 、养路费及车船使用税七项费用构成。6、船舶艘班单价由折旧费、 、船舶小修费、 、 、人工工资和动力费。7、某运输设备年工作220台班,折旧年限8年,则该设备的耐用总台班数是 台班。8、施工船机使用费以 或 为计量单位。9、单位估价表的计算公式:人工费= ;材料费= ;施工船机使用费= 。第四章 水运工程造价的确定1、设计总概算按其投资构成由 、其他费用、 、 和固定资产投资方向调节税及铺底流动资金组成。2、直接工程费包括

9、和 。3、其他直接费包括 、冬季、雨季及夜间施工增加费、 、施工辅助费、 和外海工程拖船费。4、间接费包括 和 。5、 指施工企业为组织施工生产和经营活动所发生的管理费用。6、单位工程概、预算费用由 、 、 、 和专项费用五部分组成。7、税金系指按国家税法规定,应计入建筑安装工程造价内的 、 及教育费附加。8、疏浚工程定额直接费用由 、 和管线、管架安拆费组成。9、疏浚工程其他直接费用由卧冬费、山区航道施工增加费、 、施工浮标抛拆及使用、维护费、浚前扫床费和 组成。10、 是指特区津贴、边防津贴、高原津贴和高价油价差、航修费、港务费、海洋废弃物倾倒费等需要独立计算的调差费用,以及维护性疏浚工程

10、泥土处理所发生的占地补偿费等。二、判断题1、港口建设中的码头泊位工程可看成是一个单项工程。( )2、码头泊位中的水工建筑工程可看成是一个单位工程。( )3、港口建设中的码头泊位工程可看成是一个单位工程。( )4、码头泊位中的水工建筑工程可看成是一个分部工程。( )5、分项工程是水运工程的基本构造要素。( )6、只有建设项目、单项工程、单位工程的施工称为施工项目。( )7、分部、分项工程也能称为施工项目。( )8、预算由承担设计任务的设计单位负责或委托有资格的造价咨询机构编制。( )9、一个工日等于一个工人一天工作8小时。( )10、定额中凡注明“以内”或“以下”者,均包括“”本身( )11、水工建筑工程定额基础工程中钢筋混凝土方桩、钢筋混凝土管桩、钢筋混凝土板桩、钢板桩等适用于一般情况下施打带形或成排直桩,也适用于在沉井内或浅滩区、障碍物繁多地区等特殊情况下的打桩。( )12、税金中税率按工程所在地取值交纳。( )13、浅滩区系指施工水位至泥面的水深小于或等于3m的区域。( )14、水工建筑工程定额钢结构制作及安装工

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