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1、淬火油槽、水槽及油冷系统技术要求1、概述：1.1 设备名称：淬火油槽、水槽、副油槽及冷却系统1.2 用途： 淬火油槽主要用于合金结构钢大型零、部件的淬火；淬火水槽主要用于碳 素结构钢、奥氏体不锈钢、Mnl3系列奥氏体钢的淬火、固溶化和水韧处理等； 副油槽为储油槽，主要用于油循环冷却和防火；淬火油冷却系统主要用于热处理 车间全部淬火设备的冷却。l.3 对卖方的根本要求1.3.1 卖方所供设备，必须符合我国最新版的法律、法规和相关标准、标准的要 求，符合我国政府的有关特殊规定。1.3.2 卖方应保证所供设备具有先进性、可靠性、经济性和实用性，并为全新设 备，并经有关部门认可的环保型和节能型设备。1
2、.3.3 卖方应具有生产同类产品并在用户平安运行的业绩。 2、主要技术参数和要求：2.1 大台车炉淬火油槽2.1.1 产品组成 槽体带溢流槽和排烟管路、槽内油搅拌装置、介质过滤装置、氧化皮收集及去除设施、淬火油烟引风排烟装置、自动灭火装置、事故排油系统、淬火油冷 却及温度自动控制系统等组成。2.1.2 主要技术数据(1) 有效淬火区尺寸：8000X4000X3000深度(mm)(2) 槽体尺寸：10000长X5500宽X6500高(mm)( 3) 装油量参考： 280(m3)(4) 一次最大淬火重量：32t/2h含工装( 5) 槽内油搅拌装置参考： 6 套( 6) 事故排油泵流量参考： 400
3、m3/h( 7) 电控柜配置功率参考： 80Kw2.1.3 性能描述2.1.3.1 槽体结构槽体为上开口式箱形，采用钢结构密封焊接，槽体上焊有必要的加强筋和设 有必要的孔、管与法兰。在槽体上部的一侧设置溢流槽和排烟管路，在槽体上部 的另一侧设置油搅拌装置。2.1.3.2 槽内油搅拌装置设置在槽体长度方向的一侧，采用顶插式安装。采用螺旋桨作为介质推进器， 实现介质的大流量运动。油搅拌装置要保证使液面的高温油被有效的推到油槽的 底部，使淬火油能有效的参与换热，保证淬火件浸入后液面的高温油能被迅速的 带到淬火槽的底部，防止火灾的发生。2.1.3.3 介质过滤装置采用杯式过滤器，配备压力传感器。每台油
4、泵配备两台过滤器，超压自动 切换，实现在线清理，以免影响生产。氧化皮收集及去除设施氧化皮收集、去除设施，兼作工件托架，除收集、去除氧化皮等杂质外， 并可放置工件。一旦工件掉到油槽中时，也可方便的将工件提出。2.1.3.5 淬火油烟引风排烟装置在槽体上安装排烟管道，由引风机排出室外。自动灭火系统采用紫外火焰探测器，配备电磁阀和测温探头，防止误动作。系统响应时间不大于2S。火焰探测器探测角覆盖全部油面。灭火介质为氮汽，除覆盖油面 火焰隔绝空汽外，并能在3min内将自油面向下300mm内的油温降低20C。2.1.3.7 事故排油泵排油速率按35分钟内使油位降低300mm进行计算。2.1.3.8 电控
5、柜、控温及电控功能电控柜按照国际标准制造，平安性、外观及质量均应到达国内先进水平。电控柜上设有介质温度仪表以及搅拌器、淬火油循环冷却系统泵、事故排油 泵、抽油烟风机等开关按钮，实现温度的显示以及各功能的控制。在淬火油槽的代表部位设置热电阻监测介质的温度。通过温度仪表的温度设 定可到达淬火油循环冷却系统用泵的开与闭，实现自动控温的目的。温度仪表具 有超温报警功能，配置的通讯接口可与热处理车间群控系统连接，便于进行全面 工艺记录和管理。2.2 大台车炉淬火水槽2.2.1 产品组成 槽体带溢流槽、槽内搅拌装置、电控系统等组成。主要数据(1) 有效淬火区尺寸：8000X4000X3000深度(mm)(
6、2) 槽体尺寸：10000长X5500宽X6500高(mm)( 3) 装水量参考： 280(m3)(4) 一次最大淬火重量：32t/2h含工装( 5) 槽内搅拌装置参考： 6 套( 6) 电控柜配置功率参考： 60Kw2.2.3 性能描述2.2.3.1 槽体结构槽体为上开口式箱形，采用钢结构密封焊接，槽体上焊有必要的加强筋和设 有必要的孔、管与法兰。在槽体上部的一侧设置溢流槽，在槽体上部的另一侧设 置搅拌装置。槽体的内、外外表应有防腐措施。2.2.3.2 槽内搅拌装置 设置在槽体长度方向的一侧，采用顶插式安装。采用螺旋桨作为介质推进器，实现介质的大流量运动。搅拌装置要保证使液面的高温介质被有效
7、的推到槽体的 底部，使介质能有效的参与换热。2.2.3.3 电控柜、控温及电控功能 电控柜按照国际标准制造，平安性、外观及质量均应到达国内先进水平。 电控柜上设有介质温度仪表以及搅拌器、淬火介质循环冷却系统泵等的开关按钮，实现温度的显示以及各功能的控制。在淬火槽的代表部位设置热电阻监测介质的温度。通过温度仪表的温度设定 可到达淬火循环冷却系统用泵的开与闭，实现自动控温的目的。温度仪具有表超 温报警功能，配置的通讯接口可与热处理车间群控系统连接，便于进行全面工艺 记录和管理。2.3 中台车炉淬火油槽2.3.1 产品组成槽体带溢流槽和排烟管路、槽内油搅拌装置、介质过滤装置、氧化皮收集 及去除设施、
8、淬火油烟引风排烟装置、自动灭火装置、事故排油系统、淬火油冷 却及温度自动控制系统等组成。2.3.2 主要数据(8) 有效淬火区尺寸：3000X1500X1200深度(mm)(9) 槽体尺寸：5000长X3000宽X4000高(mm)( 10)装油量参考： 45 m3(11) 一次最大淬火重量：5t/1h含工装( 12 )槽内油搅拌装置参考： 3 套( 13)事故排油泵流量参考： 200m3/h( 14)电控柜配置功率参考： 50Kw2.3.3 性能描述槽体结构槽体为上开口式箱形，采用钢结构密封焊接，槽体上焊有必要的加强筋和设 有必要的孔、管与法兰。在槽体上部的一侧设置溢流槽和排烟管路，在槽体上
9、部 的另一侧设置油搅拌装置。2.3.3.2 槽内油搅拌装置设置在槽体长度方向的一侧，采用顶插式安装。采用螺旋桨作为介质推进器， 实现介质的大流量运动。油搅拌装置要保证使液面的高温油被有效的推到油槽的 底部，使淬火油能有效的参与换热，保证淬火件浸入后液面的高温油能被迅速的 带到淬火槽的底部，防止火灾的发生。2.3.3.3 介质过滤装置采用杯式过滤器，配备压力传感器。每台油泵配备两台过滤器，超压自动 切换，实现在线清理，以免影响生产。氧化皮收集及去除设施氧化皮收集、去除设施，兼作工件托架，除收集、去除氧化皮等杂质外， 并可放置工件。一旦工件掉到油槽中时，也可方便的将工件提出。2.3.3.5 淬火油
10、烟引风排烟装置在槽体上安装排烟管道，由引风机排出室外。自动灭火系统采用紫外火焰探测器，配备电磁阀和测温探头，防止误动作。系统响应时间不大于2S。火焰探测器探测角覆盖全部油面。灭火介质为氮汽，除覆盖油面 火焰隔绝空汽外，并能在3min内将自油面向下300mm内的油温降低20C。2.3.3.7 事故排油泵排油速率按35分钟内使油位降低300mm进行计算。2.3.3.8 电控柜、控温及电控功能电控柜按照国际标准制造，平安性、外观及质量均应到达国内先进水平。电控柜上设有介质温度仪表以及搅拌器、淬火油循环冷却系统泵、事故排油 泵、抽油烟风机等开关按钮，实现温度的显示以及各功能的控制。在淬火油槽的代表部位
11、设置热电阻监测介质的温度。通过温度仪表的温度设 定可到达淬火油循环冷却系统用泵的开与闭，实现自动控温的目的。温度仪表具 有超温报警功能，配置的通讯接口可与热处理车间群控系统连接，便于进行全面 工艺记录和管理。2.4 中台车炉淬火水槽2.4.1 产品组成 槽体带溢流槽、槽内搅拌装置和电控系统等组成。2.4.2 主要数据(7) 有效淬火区尺寸：3000X1500X1200深度(mm)(8) 槽体尺寸：5000长X3000宽X4000高(mm)( 9) 装水量参考： 45(m3)(10) 一次最大淬火重量：5t/lh含工装(11) 槽内搅拌装置参考： 3套( 12)电控柜配置功率参考： 30Kw2.
12、4.3 性能描述2.4.3.1 槽体结构槽体为上开口式箱形，采用钢结构密封焊接，槽体上焊有必要的加强筋和设 有必要的孔、管与法兰。在槽体上部的一侧设置溢流槽，在槽体上部的另一侧设 置搅拌装置。槽体的内、外外表应有防腐措施。2.4.3.2 槽内搅拌装置 设置在槽体长度方向的一侧，采用顶插式安装。采用螺旋桨作为介质推进器， 实现介质的大流量运动。搅拌装置要保证使液面的高温介质被有效的推到槽体的 底部，使介质能有效的参与换热。2.4.3.3 电控柜、控温及电控功能 电控柜按照国际标准制造，平安性、外观及质量均应到达国内先进水平。 电控柜上设有介质温度仪表以及搅拌器、淬火介质循环冷却系统泵等的开关 按
13、钮，实现温度的显示以及各功能的控制。在淬火槽的代表部位设置热电阻监测介质的温度。通过温度仪表的温度设定 可到达淬火循环冷却系统用泵的开与闭，实现自动控温的目的。温度仪具有表超 温报警功能，配置的通讯接口可与热处理车间群控系统连接，便于进行全面工艺 记录和管理。2.5 大井式炉淬火油槽2.5.1 产品组成 槽体带溢流槽和排烟管路、槽内油搅拌装置、介质过滤装置、氧化皮收 集及去除设施、淬火油烟引风排烟装置、自动灭火装置、旋转分开式上盖、事故 排油泵和电控系统等组成。2.5.2 主要数据(15) 有效淬火区尺寸：1500X8000深度(mm)(16) 槽体尺寸：3500X11000深度(mm)( 1
14、7)装油量参考： 90(m3)(18) 一次最大淬火重量：10t/2h含工装( 19)槽内油搅拌装置参考： 3 套( 20)事故排油泵流量参考： 200m3/h (21)电控柜配置功率参考： 50Kw2.5.3 性能描述2.5.3.1 槽体结构槽体为圆筒上开口式，采用钢结构密封焊接，槽体上焊有必要的加强筋和设 有必要的孔、管与法兰。在槽体上部设置溢流槽、排烟管路和油搅拌装置。2.5.3.2 槽内油搅拌装置设置在槽体上部的一侧，采用顶插式安装。采用螺旋桨作为介质推进器，实 现介质的大流量运动。油搅拌装置要保证使液面的高温油被有效的推到槽子的底 部，使淬火油能有效的参与换热，保证淬火件浸入后液面的
15、高温油能被迅速的带 到淬火槽的底部，防止火灾的发生。2.5.3.3 介质过滤装置采用杯式过滤器，配备压力传感器。每台油泵配备两台过滤器，超压自动 切换，实现在线清理，以免影响生产。氧化皮收集及去除设施氧化皮收集、去除设施，兼作工件托架，除收集、去除氧化皮等杂质外， 并可放置工件。一旦工件掉到油槽中时，也可方便的将工件提出。2.5.3.5 淬火油烟引风排烟装置在槽体上安装排烟管道，由引风机排出室外。自动灭火系统采用紫外火焰探测器，配备电磁阀和测温探头，防止误动作。系统响应时间不大于2S。火焰探测器探测角覆盖全部油面。灭火介质为氮汽，除覆盖油面火焰隔绝空汽外，并能在3min内将自油面向下300mm内的油温降低20C。2.5.3.7 事故排油泵排油速率按35分钟内使油位降低300mm进行计算。2.5.3.8 旋转分开式上盖设置在槽体的上部，方便开启和收集油烟。2.5.3.9 电控柜、控温及电控功能电控柜按照国际标准制造，平安性、外观及质量均应
