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1、平阳县昆阳镇城东新区经四路（远东路-昆宋大道）市政工程平阳县昆阳镇城东新区经四路市政工程(远东路-昆宋大道)施工组织设计第一册、道路与排水编 制 人： 审 批 人： 编制单位： 时 间: 施工组织设计（方案）报审表工程名称：平阳县昆阳镇城东新区经四路（远东路-昆宋大道）市政工程 编号：致: 温州铭嘉建设工程监理有限公司 （监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成了 施工组织设计 （方案）的编制,并经我单位上级技术负责人审核批准，请予以审查。附：施工组织设计方案； 承包单位（章)： 项 目 经 理: 日 期: 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 日 期： 总监理工程师审查意见: 项目监
2、理机构： 总监理工程师: 日 期: 目 录第一章 道路工程施工组织设计4第1节 编制依据、范围及原则4第2节 工程概况5第3节 施工总体部署6第4节 道路工程的主要施工方法8第5节 拟投入的主要施工机械设备情况及劳动力计划17第6节 质量保证体系及质量保证措施19第7节 安全生产保证措施24第8节 环境保护和文明施工措施31第9节 工期保证措施37第10节 冬雨季施工技术措施40第二章 排水工程施工组织设计41第1节 概述41第2节 编制依据、原则和范围44第3节 施工进度计划、进度计划保证措施45第4节 劳动力投入计划及其保证措施46第5节 施工机械设备投入计划47第6节 施工方案与技术措施
3、49第7节 质量保证措施52第8节 安全施工措施及安全操作规程55第9节 文明施工措施56第10节 成品保护措施,保养、使用及维护措施57第一章 道路工程施工组织设计第1节 编制依据、范围及原则1、 编制依据一、平阳县昆阳镇城东新区经四路（远东路-昆宋大道）市政工程施工图.二、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。三、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。四、我公司（卓辉建设工程有限公司）积累的成熟技术、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。五、我公司可供调用到该工程的各类资源.2、 编制范围编制范围为平阳县昆阳镇城东新区经四路(远东路昆宋大道）工程施工项目，主要包括
4、K0+011-K0+812。987为实施终点，道路沿线主要位于农田内，红线宽度为30M，呈南北走向。沿线相交道路交叉口均不在本工程范围内。3、 编制原则一、安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程为经四路主通道，设计标准为次干道,必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。二、优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标,贯彻执行ISO9001 质量体系标准,积极推广和使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理，加强内部核算管理,降低工程成本，提高经济效益。三、
5、方案优化的原则科学组织,合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工方案的编制中，对路基土方填筑、路床及基层碾压、沥青砼面层施工等关键工序进行多种施工方案的综合比选。四、确保工期的原则根据建设单位对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，特别要抓住重点控制工程，确保实现工期目标，满足业主要求。五、科学配置的原则根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上，施工要素实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料,确保人、财、物设备的
6、科学合理配置。六、合理布局的原则从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发，合理安排工期，为不影响临近苏步青小学正常开学要求，将先从K0+011K0+171段先行施工。第2节 工程概况一、工程名称及参建各方工程名称：平阳县昆阳镇城东新区经四路（远东路昆宋大道)市政工程建设单位：平阳城市建设投资有限公司设计单位：华汇工程设计集团股份有限公司（A133002705）监理单位：温州铭嘉建设工程监理有限公司施工单位：卓辉（福建)建设工程有限公司二、工程概况本工程位于平阳县昆阳镇城东新区，拟建工程场区东北侧为剥蚀丘陵大半山,地貌单元属山前海积平原，地形较为平坦，道路沿线主要位于农田
7、内，其中起点为K0+000-K0+260路段道路西侧学校正在本工程道路起点远东路(规划道路）交叉口，终点为昆宋大道（已建）交叉口,全长835.987M，红线宽度30M，全线长820M，有一座新建桥梁，经四路呈南北走向，沿线分别与远东路、环城路、体育场路、昆宋大道四条道路相交，其中昆宋大道已建，其余道路均为规划道路，沿线相交道路交叉路口均不在本工程范围内。本项目分两期实施,一期为经四路环城路,二期为环城路-昆宋大道。道路标准横断面红线宽度30m，7。5M人非共板（2。5M人行道+3非机动车道+2M绿化带）+15M机动车道+7.5人非共板（2.5M人行道+3非机动车道+2M绿化带）=30M，设双向
8、四车道、两侧非机动车道和人行道;按城市次干道设计,设计速度40Km/h，并设港湾式公交站台停靠学校附近.路面结构设计为：面层材料采用沥青混凝土路面,路面设计年限为10年，机动车道设计空许弯沉值30,5水泥稳定层容许弯沉值为35，5水泥稳定层弯沉值为40；机动车道路面结构层为12CM沥青混凝土面层，40CM 水泥稳定层，15CM的级配碎石底基层，结构总厚度为67CM;非机动车为10CM厚的沥青混凝土面层，32CM厚的水泥稳定层，结构总厚度为42CM ；人行道路面结构层为6CM厚透水砖，3CM厚M10水泥砂浆,15CM厚C20混凝土基层，结构总厚度为24CM。第3节 施工总体部署1、 施工准备与甲
9、方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员做好上场准备。由于该路段起点靠近苏步青小学附近，不得影响正常开学时间，我公司立即组织人员进行优先施工此部位的施工.由项目经理带领施工技术、安全质量、物资设备、综合办公室等在本地的人员10 人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10 天内调集完毕,在最短时间内进驻现场.并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，我单位将陆续组织工程所需的各种
10、施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作。为了不影响附近学校正常开学，拟将先施工K0+000-K0+171段,施工至桥梁段时，边施工桩基边预制桥板，合理安排工序流程。2、 各种临时工程及临时设施、施工措施一、施工场地布置项目经理部利用场地在路边的优势，立即组建施工办公房、料库、值班室、保安室等房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。具体位置详见“施工总平面布置图”。（附图)三、施工用水施工用水采用市政管网水,待场地上方便取用地下水的时候用地下水，进入桥梁段施工取用现场河水。四、施工用电工程施工用电，附近电力为工业用电,可就近利用，不考虑单
11、独设置变压器。五、工地排水设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖.六、环保及三废处理本工程拟集中垃圾池,并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水（目前暂无）、施工污水经与有关部门联系征得同意后,排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。七、现场恢复施工过程中保持工完料清的原则,每完工一段，在征得监理同意后，需要恢复的立即恢复至原貌；对于临时工程占用场地,完工后按有关规定或协议恢复.3、 工期按业主要求本工程将于2017 年 月 日开工，工期360 日历天，由于中途遇上春节
12、放假，力求在工期要求内完成。4、 组织机构本工程将根据实际情况组建项目部，实行项目法管理，项目经理负责制。为了安全、优质、按期完成本工程的施工任务，本着精干、高效的原则。我们计划安排具有丰富施工经验的技术、管理人员按项目法组建现场项目部。根据所设置科室制定出各项业务职责，做到分工明确、职权分明。第4节 道路工程的主要施工方法1、 路基工程道路标准横断面红线宽度30m，7。5M人非共板（2。5M人行道+3非机动车道+2M绿化带)+15M机动车道+7.5人非共板（2.5M人行道+3非机动车道+2M绿化带）=30M，设双向四车道、两侧非机动车道和人行道；按城市次干道设计，设计速度40Km/h，并设港
13、湾式公交站台停靠学校附近。路面结构设计为：面层材料采用沥青混凝土路面，路面设计年限为10年，机动车道设计空许弯沉值30，5水泥稳定层容许弯沉值为35，5%水泥稳定层弯沉值为40;机动车道路面结构层为12CM沥青混凝土面层，40CM 水泥稳定层，15CM的级配碎石底基层,结构总厚度为67CM；非机动车为10CM厚的沥青混凝土面层,32CM厚的水泥稳定层，结构总厚度为42CM ;人行道路面结构层为6CM厚透水砖，3CM厚M10水泥砂浆，15CM厚C20混凝土基层,结构总厚度为24CM。道路临靠农田边,施工前做好取土场和弃土场的调查、选定，做到有利环保,尽量保护好周围的植被及生态环境，合理调配土石方。一、施工准备进场后，根据设计图纸对既有道路情况进行详细调查，掌握第一手资料。地质调查核实:施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况，结合工程实际，掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况.填料的选择及修筑试验段：路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验，以确定填料的种类和含水量,符合规范要求后,方可用于路基填筑。对不符合规范要求的填料，
