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1、摘要我所撰写的毕业论文是基于solidworks发动机箱体结构设计与加工路线拟定。发动机箱体是机器的基本零件， 轴套齿轮还有有关零件时发动机与机器连接成为一个完整的整体，确定保证对的位子来传递转矩和改动转速完成规定的运动。发动机箱体加工质量会影响机器使用时长,耐心,和性能。此论文结合所学专业的理论和实践知识，编写设计发动机箱体结构设计与加工路线拟定。本此设计有制作时间长,工作量大,制作困难,与学习克服困难等特色，不同于前面所做的课程设计。对我们毕业生来讲，是对我们所学专业知识的一次重大考验，也是对我们参加工作之前的很好的历练。既提高了我们的专业要求，又培养了我们的实际设计意识。论文对发动机箱体
2、的功用分析、发动机的加工工艺过程、零件工艺设计作了分析和论证。对工艺规程的制作作了详细的指导，并设定了合理的加工工艺路线。对关键工序的加工余量、工序尺寸、工序公差、切削用量进行了设计分析，保证整个工艺过程的完整。最后，对夹具精度也进行了校核计算。关键词： 箱体； 机械加工工艺； 工序； 加工余量； 工序尺寸； 切削用量；夹具精度； 发动机AbstractThe topic of my thesis is the design of machining technics regulatious and appropriative clamp of the box body of engine .
3、The box of engine is the basic spare of machine,it conecs the staik,set,wheel gearetc of engine to the whole.And accurate position to transfer torque or complete prescriptive movement.The machining quality of the box body of engine will influence the performance,precision an life of machine.Accordin
4、g to the plan and didactical brief made by machine manufacturing craft profession committee,this design have mainly compiled and designed teachining technics regulations and appropriative clamp using professional theory and practical knowledge.This design is not only a great chanllenge,but also a go
5、od exercise for our graduate.It has enhanced our lever of speciality,at the same time,it also has cultived our team sprint.The design mainly introduces the spare parts craft process,tongs technological design to make comparison system,analysis and argumen integrity.Design craft regulations to make e
6、xpation,and establishment reasonable of process craft route.In this design,I have analysed and calculated some key working proces,which include the remaining quantity of process,the measure of working procedure procedure the tolerance of working procedure techics cards.Whatmore in the end ,I have de
7、signed a appropriative clamp and proof-tested its precision to ensure the quality of workpiece.Keyword: Box body; Mechanical processing technology; Process; Machining allowance; Procedure dimension; Cutting parameter; Fixture accuracy; The engine目 录 第一章绪论1 1.1 课题研究的意义及现状11.1.1 发动机的工作原理1 1.1.2 发动机的结构
8、2 1.1.3 主要内容2第二章 发动机箱体工艺规程设计3 2.1 发动机箱体的分析3 2.1.1 生产类型的确定3 2.1.2 箱体结构和功用的分析3 2.1.3 零件图的工艺分析3 2.2 发动机箱体毛坯的设计4 2.2.1 确定毛坯种类及加工方法的选择4 2.2.2毛坯的工艺分析及要求5 2.2.3毛坯余量和公差的确定6 2.2.4 基准的选择7 2.2.5加工方法的选择8 2.2.6箱体的材料及热处理8 2.2.7阶段的划分8 2.2.8 拟定发动机箱体的工艺路线9 2.3加工设备及工艺装备的选择10 2.4加工工序设计12 第三章 钻床专用夹具设计19 3.1钻床夹具的特点19 3.
9、2夹具的设计内容19 3.2.1 定位基准的选择19 3.2.2工件的夹紧及夹紧装置19 3.2.3夹紧结构20 3.2.4夹紧力要素的确定20 3.2.5夹具材料的选择22 3.2.6夹具的误差分析22 第四章 三维实体建模过程25 4.1发动机箱体三维图25 第五章 技术性、经济性分析28 5.1箱体的技术性分析28 5.2箱体的经济性分析28 结论30 参考文献31 致谢33沈阳化工大学科亚学院学士学位论文 第一章 绪论第一章 绪论1.1 课题研究的意义及现状1.1.1 发动机的工作原理发动机工作原理：曲轴和连杆机构的往复运动的往复运动改变为曲轴旋转运动的动力冲程、外部动力输出，并在其他
10、三冲程，即进气、压缩、排气冲程和曲轴旋转运动的旋转运动的复杂的线性运动。一般而言，曲柄连杆机构是发动机产生和发射功率的一种机制。燃烧的燃料发出的热能转换为机械能。图1-1 四缸发动机示意图图1-2 发动机1沈阳化工大学科亚学院学士学位论文 第一章 绪论1.1.2 发动机的结构发动机由以下机构和系统组成：曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统。图1-3 三缸一盖发动机示意图 1-气缸盖螺栓；2-气缸盖；3-气缸垫1.1.3 主要内容本次论文的主要内容有：（1）确定生产类型，对零件进行工艺分析（2）选择毛坯种类及制造方法，绘制零件-毛坯综合图（3）拟订零件的机械加
11、工工艺规程，选择各工序的加工设备和工艺装备，确定各工序切削用量和工序尺寸，计算某一代表工序的工时定额。（4）填写工艺文件：工艺过程卡片（或工艺卡片）、工序卡片（可视工作量大小只填部分主要工序的工序卡片）。（5）设计指定工序的专用夹具，绘制装配总图和主要零件图。（6）撰写毕业设计说明书。2沈阳化工大学科亚学院学士学位论文 第二章 发动机箱体工艺规程设计第二章 发动机箱体工艺规程设计2.1 发动机箱体的分析2.1.1 生产类型的确定 表2-1 按年产量划分生产类型生产类型年生产量单件生产110小批量生产10150中批量生产150500大批量生产5005000大量生产5000在大量生产中。在一般情况
12、下，先进的和有效的方法，加工生产线，在现场生产设备的基础上，充分利用现有的设备，同时，处理设备的适当改造，以促进生产发展。2.1.2 箱体结构和功用的分析常见的箱体类零件有：机床主轴箱、机床进给箱、变速箱体、发动机缸体和机座。根据箱体类零件的结构形式不同，可分为整体式箱体和分离式箱体前者是整体铸造、整体加工，加工较困难，但装配精度较高；后者可分别制造，便于加工和装配，但增加了装配的工作量。气缸体应具有足够的强度和刚度，根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同，通常把气缸体分为以下三种形式。（1）一般类型缸体（2）龙门型气缸体的特点（3）采用一种整体式综合比较三种形式气缸体的优缺点，在本次设计中选用
13、龙门式结构。2.1.3 零件图的工艺分析 工艺路线设计的一般思路：主要采用“先面后孔”的原则和“粗精分开，先粗后细”的原则 零件的技术要求分析：包括：加工表面的尺寸精度、主工作面形状精度、主要加工表面与表面之间的关系、加工表面粗糙度和表面质量的其他要求热处理要求及它技术要求（如动平衡）零件的视图、技术要求是完整的以及主要的加工工艺和关键零件图加工要求的规定是合理的、对零件的选用是否合适，是否合理的热处理要求。 零件结构结构组成平面、内外圆柱面、成形面、螺旋面机构组合轴类、套筒类、箱体类、盘环类结构工艺性保证使用要求的前提下，能否以高效率和低成本制造箱体的结构特点一般是结构组成比较复杂，壁薄且壁
14、厚不均匀，加工部位多，加工表面有数个平面与孔系，加工难度大2.2 发动机箱体毛坯的设计2.2.1 确定毛坯种类及加工方法的选择 确定毛坯种类根据箱在工作和材料切削性能要求选择的作用，耐腐蚀性好，耐磨性好，耐冲击等，确定为HT250铸件毛坯的选择、技术要求如下：第一：铸件应消除内力第二：未注明铸造圆角为R3R5，未注明壁厚为5mm第三：铸件表面不得有粘砂、多肉、裂纹等缺陷。第四：允许有非聚集的孔眼存在，其直径不大于6mm，深度不大于1.5mm，相距不小于20mm，整个铸件上孔眼数不多于5个。第五：未注明倒角为0.545。第六：去毛刺，锐角倒钝。第七：同一加工平面上允许有直径不大于3mm，深度不大于1.5mm，总数不超过5个孔眼，两空之间不小于30mm。第八：涂漆按NJ226-31执行。 毛坯加工方法（铸造）的选择铸造方法分为砂型铸造,特种铸造两大类。第一种砂型铸造，根据砂型类别的不同分为干型、湿型、自硬性型，其特点和应用范围详见机械加工工艺手册相关章节。第二种特种铸造，特种铸造是指与普通砂铸件存在显著差异的一些方法。因此，必须根据形状，大小，质量要求，生产量，对合金铸造条件和其他具体情况的记忆品种。综合比较分析，以获得正确的铸造方法。结合铸造工艺的特点和适用范围，对铸件的机械性能和使用寿命、材
