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1、K26+840右线处2M2M盖板涵施工组织计划一、工程项目概况（1）工程概述K26+840右线盖板涵为斜交涵洞，交角为120，涵洞长16m。 本涵洞共设沉降缝二道，涵洞基底承载力要求110kpa。（2）、主要工程量 台背夯填砂砾： 419m3 25号砼： 116.87m3 30号砼： 8.73m37.5号浆砌片石： 27.78m3二、施工工艺测量放样开挖基坑预制盖板-浇筑砼基础浇筑砼台身-浇筑砼台帽-安装盖板浇筑砼翼墙基础翼墙台背回填三、进度控制 天 数项 目2013年4月 2013年5月14151617181920212223242526272829301234开挖基坑预制盖板20号砼基础3
2、0号砼台身安装盖板翼墙基础.墙身台背回填四、本项目人员组成本施工段在项目部指挥下第一施工作业队施工，其机构组织如下施工负责人质 检 员试 验 员施 工 员安全员 康利平李超高小云张文钢李方正五、本项目机械配置序号机械名称台数1挖机1台2装载机1台3压路机1台4砼搅拌站1个5砼罐车2辆6电焊机2台7切割机1台8 发电机1台六、施工组织方案1、测量放样 在构造物放样用全站仪以座标法进行，具体做法是在涵轴线上下游和中心各放样一点，定出涵轴线，以轴线为基准，用石灰洒出基坑范围，用挖掘机开挖基坑,人工辅助进行平整。2、砼基础 模型采用钢模，内侧刷脱模剂，外侧用方木作为支撑。模型支好后，根据图纸沉降缝的规
3、定，将浸泡沥青的1.5cm厚木板安放位置准确，砼的浇筑程序以沉降缝间隔段为一作业段。每一作业段先铺10cm厚的素砼一层，用C30型振动棒振捣密实。3、浇筑砼涵台将台基砼凿毛，用水冲洗干净，而后制作台身模型。模型用钢模拼装，内侧刷脱模剂，外侧用横旦和立旦分别间隔1m绑于模板外侧，用方木作支撑上下两层，并用拉杆固定。模型的刚度、稳定性和荷载必须满足施工需要，注意检测沉降缝的设置。砼明确用商品砼，一切资料均由商砼厂家提供。砼用的原材料必须符合规范和设计要求，砼用罐车运输。运输至现场后，吊车吊运。砼用漏斗进入模型内。砼按30cm进行分层浇筑，每层之间的工作距离1.5m。砼振捣用C50型振动棒。每一部位
4、的砼必须振捣至砼不再下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦。4、台帽台帽钢筋的加工均在预制场进行。台帽钢筋骨架全部采用铁丝现场绑扎成型。钢筋交叉点应用铁丝绑扎结实。必要时，亦可点焊，焊好后在钢筋与模板间设置垫块。在台身砼浇筑完成，砼强度达到2.5Kpa后,立即进行台帽钢筋的绑扎,成型后,进行台帽砼的浇筑,在台帽砼达到2.5Kpa后,支护背墙内侧模型,再次浇筑砼。 注意在台帽砼初凝后，预埋锚栓钉，并检查使其位置准确。5、预制盖板 盖板钢筋网片在钢筋加工场加工成型。 盖板底模用三层砖砌筑后，顶面抹1.5cm厚的砂浆。钢模与木模组合拼装。底模与边模脱模时用废机油刷两层。为保证盖板吊装的顺利，在盖板支承处两侧
5、对称设置4个半圆槽，直径为3cm。盖板预制时，注意预留锚栓孔。在砼强度达到70%后，脱模、移位和堆置。堆置时，在盖板端部用方木支承。6、盖板安装 盖板安装用吊车安装。吊装时，用钢丝绳吊勾预留钢筋环。7、 台背回填 涵洞台背采用天然砂砾填筑，碾压压实度应达到96%，每层不超过20cm，填筑时，在涵洞两侧均匀分层对称的同时进行。七、质量保证体系、措施、目标 本工程质量控制原则：按照本工程招标文件技术规范、施工图纸、交通部颁发的现行公路工程的技术规范、规程及标准以及国家有关规范要求进行。（1）建立质量目标责任制 建立健全工程质量责任制，逐级签订质量目标责任书，上至项目经理、总工程师，下至施工作业队以
6、及操作者，均制定质量责任制。形成质量管理工作体系，明确各级技术负责人的职责，各职能部门在技术业务上也应明确责任。达到供应材料者确保质量；施工操作者保证质量；检查者核实质量。把质量管理的每项工作，每个环节具体落实至每个部门、每个人身上。（2）建立技术交底制度 所有工程开工之前，做好技术交底制度 ，使参与施工的技术人员及工人了解所担负的工程任务的技术特点，施工方法、施工程序、质量标准、安全措施等。 技术交底按技术责任制的分工，分级进行。各级人员接受交底后，进行讨论，对改进施工组织和操作方法、提高工程质量和保证施工安全等方面提出合理化建议。分级技术交底时，做好记录，作为检查施工技术执行情况和检查技术
7、负责制的一项依据。（3）建立工程质量检查和验收制度 建立完善的工程检查验收制度。设置专职的质量检查员，进行具体检查工作，对质量进行监督、测量、试验及做出原始记录，检查结果交付技术负责人审核签字。 按规范要求认真进行各工序的检查和签证。检查程序：首先由班组质检员检查，检验合格后由工队工程师和项目部质检工程师检查。自检合格后报请监理工程师验收并按工程师批示进行完善整理，直至达到规范标准。验收合格后方可进行下道工序施工。八 、 安全生产1、培训 生产现场所有上岗人员必须经过安全生产规程的教育培训方可上岗。特殊工种要持证上岗。2、设专职安全员，对现场监督检查，及时纠正违章作业 ，消除隐患。3、配备安全
8、设施 作业人员配置安全帽、安全带。 4、现场警示标牌 施工现场设置安全警示牌，宣传安全生产意识。5、召开安全会议 要定期或不定期进行安全生产检查，召开安全会议，检查安全生产存在问题，消除安全隐患，对遵守安全操作的模范带头人员进行表扬，对不遵守者处罚。 6 、安全生产事故处理 现场发生安全事故时要及时报告，与劳动部门、安全部门取得联系及时处理。 施表1 工程技术交底卡片装订线承包单位：山西嘉隆达公路工程有限公司 合同号：监理单位：山西晋达交通建设工程监理有限公司 编 号： 工 程 名 称路 基 工 程施工时间2013年4月14日桩号及部位K26+840 盖板涵工程项目2m2m盖板涵技术设计要求K
9、29+521处1.5m1.5m盖板涵，共需C20砼55.67m3、C30砼60.97m3，钢筋3003.61kgC20混凝土配合比为：水：水泥：砂：碎石= 180：300：690：1280C30混凝土配合比为：水：水泥：砂：碎石= 212：424：610：1184水泥采用晋牌普硅32.5水泥，砂采用文水开栅砂，碎石采用文水神堂石料。施工严格按公路桥涵施工技术规范JT041-2000执行，工程质量按照公路工程质量检验评定标准（JTJ071-98）进行检查评定。 施工注意事项：1、模板应保证其平整度、强度、刚度、稳定性，模板间接缝要粘海绵条或双面胶带，防止漏浆；模板表面要涂刷脱模剂或新机油，不准使
10、用废机油。2、 2、保护层须满足纵向、横向5cm的要求。 3、分层浇筑，每层不超过40cm，砼开始浇筑时模型工现场巡视，随时检查，发现有松动地方及时加固。4、C20砼坍落度应控制在3-5cm之间，C30砼坍落度应控制在7-9cm之间，一般取上限为好。5、砼振捣时，不漏振、不多振，保证振捣棒离侧模5-10cm距离，不准接触模板，振完后边振边徐徐提取振捣棒。6、砼外观质量要求表面光滑、平顺、颜色均匀一致，浇筑期间不能中断，防止留下工作缝。质量标准分项工程必须达到优良标准导线点、水准点闭合情况及其它：导线点、水准点经复测已经闭和，符合太平洋建设集团下发的精度要求标准，增设的临时导线点、水准点已经闭和，已经监理工程师复查认定，可以使用。交 底 人接 收 人技术负责人交底时间监表2 工程分项开工申请批复单装订线承包单位：山西嘉隆达公路工程有限公司 监理单位：山西晋达交通工程监理有限公司 工 程 名 称路 基 工 程开工项目名称2mx2m盖板涵桩 号K26+840建议开工日期2013年4月14日计划完工日期2013年4月28日施工负责人康利平质检负责人张文钢工序流程图 ： 开挖基坑浇筑混凝土基础预制盖板安装盖板浇筑混凝土台身浇筑混凝土台帽台背二八灰土砂砾垫层承包人：年 月 日 监监理审批意见：驻地监理工程师： 年 月 日
