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1、全封闭（全天候）搅拌车全封闭（全天候）搅拌车，是指采用了烟台盛利达公司最新的回转密封专利技术生产的混凝土搅拌运输车，回转密封专利实现了搅拌筒进出料口的全封闭，相比传统搅拌车有了结构上的转变。回转密封专利技术，有针对性地解决了传统产品的水份蒸发、砂浆分层、砼料撒落及行车安全等系列问题,大幅度提高了混凝土质量和建筑安全性，并且搅拌筒有效容积提高至80%以上，整车的综合性能达到了全新的高度，全封闭搅拌车已开始服务于青烟威荣高铁及高质量建筑项目。与传统搅拌车相比，全封闭新型搅拌车具有如下特点：一、有效容积更大1、相同条件下，传统车搅拌筒有效装载容量为55%-65%。2、新型搅拌车由于搅拌筒端口密封，有
2、效装载容量提高到80%-85%。二、减少水分蒸发1、传统搅拌车敞口式设计，造成水份持续蒸发，混凝土塌落度下降，甚至失效，施工现场泵送时往往需二次补水，混凝土强度下降；2、新型搅拌车搅拌筒端口与进料口密封，大大减少了混凝土的水份蒸发，并可防止雨水进入。提高了混凝土质量。三、砼料不再分层1、传统搅拌车，砼料在大倾角的罐体内不断转动时，极易产生分层现象，大石料沉在下方，小石料在中间，砂浆和水浮在上方，由此导致混凝土建筑内部分层，影响建筑质量。2、新型搅拌车，罐体基本平置，砼料搅拌均匀不分层，是真正意义上的搅拌车。四、行驶更安全1、传统搅拌车，搅拌筒大倾角（10-20 ）设计，车辆重心高，易引发快速行
3、驶、拐弯、上下坡时的翻车事故。2、新型搅拌车，搅拌筒小角度（10）乃至水平布置，整车重心降低了200mm，行车的安全性大大提高。五、适应极端气候1、在过热的气温下，传统搅拌车搅拌筒敞口持续转动，会产生“炒锅效应”，在过冷的气温下，又会产生“冷却效应”，两种极端气候都直接导致混凝土质量下降。2、新型搅拌车由于罐体平置或小角度布置，因此可以采用蓬式结构或箱式结构，在遇到高温时，通过蓬式结构阻档烈日直射罐体，或者采用厢式制冷对车厢内罐体降温，在低温时，可利用尾气余热对罐体加热，保证极端气候条件下混凝土温度恒定。符合浇筑时的技术要求（5度-25度）六、限高影响小1、传统搅拌车，车身高度多在4米以上，限高4米以下的路段无法通过。2、新型搅拌车，车身高度在3.8米以下，多数限高路段均可通过。七、杜绝溢料，节约环保1、传统搅拌车出料口敞开，经常漏料，浪费砼料、污染路面，并影响行车安全。2、新型搅拌车搅拌筒密封不漏料，减少路面污染，安全、节约、环保。八、自动化程度更高1、传统搅拌车需配备专门的卸料工，人工成本高。2、新型搅拌车实现全按钮或遥控操作，全机械化卸料，可实现砼、泵车及浇注三位一体操作。
