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1、现代运载工具的种类与特点从世界范围内交通运输业发展的侧重点和起主导作用的角度考虑，可以将整个交通运输业的发展划分为五个阶段，即：水运阶段，铁路阶段，公路、航空和管道运输阶段，综合运输阶段以及综合物流阶段。现阶段，正处于综合物流阶段的迅猛发展时期，因此，主要的运载工具为：船舶、汽车、火车、飞机、管道。一、水上运载工具船舶1、船舶类型船是能航行或停泊于水域内，用以执行作战、运输、作业等任务的运载工具，是各类船、舰、舢板、筏及水上作业平台等的统称。通常按某种共同特征来划分，一般有如下几种分类方法及主要船种：1按船舶用途分类：总的可分为军用舰艇和民用船舶两大类。(1)军用舰艇可分为如下几类：战斗舰艇：
2、如航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、潜艇、鱼雷艇、导弹艇及布雷、扫雷舰艇等等。登陆舰艇：指运送部队和武器装备到敌岸登陆的舰艇，有大、中、小型之分。辅助舰船：即担负后勤保障任务的各类舰船，如训练舰、补给舰、侦察船、医院船、供应舰、浮桥舟等。(2)民用船舶可分为如下几类：运输船舶：如客船、客货船及货船等。货船又分成杂货船、油船(包括原油及成品油船)、散货船(如谷物、矿砂、煤、水泥等)、集装箱船、滚装船(包括车辆渡船)、载驳船、推(拖)船-驳船队、液化天然气(石油气)船、化学品船、运木船、冷藏船以及各种多用途船等。工程船舶：如挖泥船、打桩船、起重船、打捞船、布缆船、救助拖船、浮船坞、测量船、破冰船等
3、。渔业船：包括各种捕捞船(如拖网渔船、围网渔船、钓渔船、捕鲸船、灯光渔船等)及渔业辅助船(如水产加工船、水鲜冰藏运输船、渔政船等)。港务船：如港作拖船、引水船、航标船、港监船、供油船、供水船、消防船、交通船、带缆船、检疫船、浮油回收船、粪便处理船、水面清扫船及趸船等。海洋调查船及深潜器：如近海调查船、远洋调查船、载人潜水器、无人潜水器等。海洋钻井平台：如固定式平台、移动式平台等。2按航区分类：分为极区船、远洋船、沿海船及内河船等。3按航行方式分类：分为排水型船、半潜船、潜水船、滑行船、气垫船、水冀船、冲翼艇等。4按有无自航能力分类：分为机动船、非机动船及机帆船等。5按推进动力分类：分为蒸汽机船
4、、内燃机船、汽轮机船、电力推进船、核动力船、人力船及帆船等。6按推进器形式分类：分为螺旋桨船、平旋推进器船、明轮船、喷水推进船、喷气推进船、空气螺旋桨船；按螺旋桨数分有单桨船、双桨船、三桨船等。7按上层建筑形式分类：分为遮蔽甲板船、长首楼船、长尾楼船、长桥楼船等。8，按建造材料分类：分为钢船、木船、铁木船、铝合金船、玻璃钢船(艇)、水泥船、皮船(艇)等。9按机舱位置及连续甲板层数分类：可分为中机型船、尾机型船、中尾机型船以及单甲板船、双甲板船等。船舶运输的特点：1）、水运航线主要是利用“天然航道”，因此，水上运输基础设施投资较少，同时，水上航道四通八达，航道宽阔，其通航能力受限制较少。 2）、
5、运量大、成本低。 3）、水上运输是实现国际贸易、发展经济和加强友好往来的主要交通工具，同时也是保证对外开放的主要工具。 4）、水上运输受自然条件（特别是河流、水道）的限制大，运输的连续性差，运速较火车慢。二、 道路运载工具汽车1、汽车的分类 汽车的分类方法有很多，以下将按照不同的标准逐一进行简要介绍。1) 按用途分类 汽车按用途可分为：轿车、客车、货车、专用(特种)汽车、越野汽车、工矿白卸汽车、农用汽车、牵引汽车和汽车列车等。 (1)轿车 轿车是指用于载运人员及其随身物品、座位布置在两轴之间的四轮汽车。轿车的座位一般不多于9个(包括驾驶员座位在内)。 按发动机排量分类 轿车按所用发动机汽缸工作
6、容积(排量)可以分成： 微型轿车：指发动机排量小于1oL(升)的轿车；普通轿车：指发动机排量为1o1，6L(升)的轿车； 中级轿车：指发动机排量为1625L(升)的轿车； 中高级轿车：指发动机排量为25-4L(升)的轿车； 高级轿车：指发动机排量在4L(升)以上的轿车；按车身形式分类 轿车按车身形式可以分成普通轿车、豪华轿车、小型轿车、活顶轿车、硬顶轿车、旅行轿车等几种形式，如图所示。 普通轿车指固定车顶，二排座席，可乘坐46人，单一客室(前后排座席之间没有隔壁)厢式车身的轿车。这种汽车在美国、日本称为sedan；在英国称为Mmn；在法国、意大利称为berlin；在德国称为limousine。
7、 豪华轿车指设有前后两排座席和辅助座席，特别重视后排座席，可乘6-8人，在驾驶员席与后方客室之间可设有隔壁的厢式车身的轿车。 小型轿车是一种车顶比普通轿车短的单排座席，或者两排座席，但以前排座席为主，后排座席较小的厢式双门轿车。 活顶轿车是一种车顶可开可闭的，即具有可折叠或可移动车篷的小型轿车，也叫敞篷轿车。 硬顶轿车是相对于软顶轿车而言的，是金属或塑料制硬车顶的活顶轿车。 旅行轿车是一种后排座席后方具有较大空间的，该空间与客室连成一体可作为行李箱或设置可折叠式座席的厢式轿车。 (2)客车 客车是指用于载运乘客及其所携带行李的汽车，一般有9个以上座位(含驾驶员座位)。 客车按其总长度大小可以分
8、成：微型客车：总长度不超过35m；轻型客车：总长度为357m；中型客车：总长度为710m；大型客车：总长度大于10m。 按用途分类：客车按用途可分成旅行客车、城市客车、长途客车、游览客车、铰接式客车及双层客车等。 (3)货车 货车是指运载货物的汽车，又称载重汽车或卡车。货车通常采用前置发动机，车身设置为独立的驾驶室和货箱两部分。货车按最大总质量可以分成：微型货车：最大总质量不超过18t;轻型货车：最大总质量为18-60t;中型货车：最大总质量为6O-140t;重型货车：最大总质量在14t以上。道路运输广义上指货物和旅客借助于一定的运输工具沿着道路方向所作的有目的的移动。从狭义上讲，道路运输主要
9、是指汽车运输。2、汽车运输的主要特点：“两快”（送达速度快、资金周转快）、“两少”（中转少、损耗少）以及直达运输的特点。对于客货运输，特别是短途运输有着显著的效益。三、轨道运载工具一机车与车辆1、轨道运载工具应用类型 轨道式运载工具广泛地应用于城市间的中长途客货运输，城市内和市郊的公共交通，特别是大量、快速的公共交通。按应用类型分为：有轨电车、轻轨交通列车、快速轨道交通列车、市郊铁路列车、铁路客货运输列车、高速铁路列车以及其他轨道式公共交通车辆或列车等几种。1）.有轨电车由一辆；二辆或有时为三辆车辆组成。每辆车有46个轴，长1421m，可乘坐100180位乘客(其中有20-40的座位)。这种车
10、辆具有较好的动力特性和行驶舒适性，但由于行驶车道不是专用道，易受其他车辆(汽车、公共汽车等)交通的干扰而影响速度和可靠性；故其平均运行速度小于20kmh。因而，有许多国家的城市已拆除这种工具，而代之以无轨电车或公共汽车。2）轻轨交通(LightRailTmmit)列车为6轴或8轴的铰接车辆，或者由4辆4轴或6轴的车辆或2辆8轴的车辆组成的列车。铰接车辆长度为2032m，可容纳250位乘客(其中有20-50的座位)。最大速度通常为70-80kmh(能达到100125krah)，运行速度一般为1840kmh。这种电动的客运工具，旅客容量大；行驶质量高，加速和减速性能好(12ms2，紧急制动时可达3
11、ms2)。，行驶车道为有平交的专用道。如果改为完全的专用道，则运行速度还可提高，这称为轻轨快速交通。3）快速轨道交通(RailRapidTransit)列车 由110辆轴轴车辆组成的电动列车，使用专用道行驶。在市郊时设在地面，进入市区时转入地下或转为高架。每辆车长度为16-23m，宽度为2532m，可乘坐120-250人(其中有25-60的座位)。平均运行速度为2560kinh,每小时可通过2040列列车。这种工具旅客运送量大，使用性能好，服务水平高，运营费用小。虽然初期投资高，但其边际费用较其他公共交通为小。4）市郊铁路列车中长途铁路延伸到市郊或市区边缘，为当地提供客运服务。由若干辆车身大、
12、速度高的车辆组成的电动或内燃机牵引的列车，可为行程较长的通勤和短途旅客提供大运量、高速度、舒适而可靠的服务。5）铁路客货运输列车 由机车牵引若干辆挂车组成的旅客或货物列车。我国旅客列车挂有12-18节车辆，分软卧车、硬卧车、软座车、硬座车、餐车、行李车和邮政车，每辆车的定员由32人到120人，车辆自重约为4046t，总重约为5265t；其技术速度为566kmh，平均运行速度为463kmh(1990年)。货物列车由棚车、敞车、平车、罐车、保温车等车辆组成；车辆平均长度约14m，自重219kN，总重773kN；其技术速度为440kmh，平均运行速度为292kmh(1990年)。 6）高速铁路列车
13、由高功率机车牵引若干挂车，或者同若干带动力的车辆一起组成的列车。2、同其他运输形式相比，铁路运输具有以下特点：1） 铁路运输是以在路基道床上铺设的钢轨来引导机车车辆向前运行的。因此，行车阻力小，行驶速度高。2） 铁路运输过程中，是将若干车辆按某种方式即列车编组的方式来组织的，整个列车的动力部分和载运部分即机车和车辆时独立的。这种组合方式便于根据客货情况而有目的的对车辆进行编组。因此，运输的载重量一般较大。3） 铁路运输不太适合于短途货物运输。4） 铁路运输受气候和自然条件的影响较小，在运输的经常性方面占有绝对优势。5） 从能源和环保方面来看，铁路运输可以采用电力牵引，对环境的污染较小，甚至在下
14、坡路段还可以自行发电，因此采用电力牵引有利于节约能源和环境保护。6） 铁路运输的成本低。四、空中运载工具飞机1、 飞机的分类按用途分类：1）军用飞机 如：歼击机、歼击轰炸机、强击机、轰炸机、运输机等。2）民用飞机 如：民用航空客机、民用直升机等。2、 航空运输的特点1）速度快。2）科技含量高。3) 运输路程短捷。4）基建周期短，投资少。5) 具有较高的灵活性，可按航班定期飞行，也可以不定期飞行；可以在固定的航线上飞行，也可在非固定的航线上飞行。6）极好的舒适性。7）安全性较高。五、其他运载工具其他运载工具包括各种液体或气体输送管道、索道缆车、行人自动步道、皮带输送机、火箭等。其中以管道运输为主
15、要的运输方式。 管道运输是一种用封闭管道，利用重力或气压动力，连续运送一些特定货物的运输方式。由于运输的屋子大多与能源有关，故管道运输的产生和发展与能源的开发关系密切。 与其他运输方式相比，管道运输具有以下特点：1） 运量大。在管道运输过程中，管道内的流体是连续不间断的。2） 运距短，占地少。在埋设管道的过程中，占总长度95%的管道埋在地面以下的，故永久性占地较少。另外，管道可以下穿河流、湖泊和海洋，在山岭地区还可以设计采用较大的纵坡，从而缩短了铺设的里程。3） 耗能低，运费低。在运量大时，管道运输的成本接近水运。4） 受气候因素和环境的影响较小，便于长期稳定生产。5） 沿程无噪声，泄露污染少，安全性好。6） 管道运输可以实现远程控制，自动化程度高，便于管理，维修工作量较小，因而劳动生产率较高。7）但是，受管道布设的限制，与其他运输方式相比，管道运输所运的货物比较单一，灵活性较差，因此，它比较适合于单向
