二手车行业竞争分析

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1、二手车行业竞争2019 年一季度全国累计完成交易二手车 325.6 万辆，同比增长 2%，交易金额为 2078 亿 元。新车市场呈现同比负增长态势，二手车市场增速明显减缓，行业进入新的调整期。以下 对二手车行业竞争分析。2019 年 7 月份车龄在 3 年以内的车型交易了 31.82 万辆，占总交易量的 26.24%。与去 年同期增长了 2.5 个百分点。车龄在 3-6年车型共交易了 46.51万辆，占总交易量的 38.35%，与去年同期下降了 4.91 个百分点。二手车商情报告指出，车龄在 7-10 年的车型相 比去年占比增长了 0.42 个百分点，共实现了 27.97 万辆的交易。可以看到

2、车龄在 6 年以内 的车型占了总交易量的 64.58%。另外，车龄在 10 年以上的车型比例与去年同期相比有小幅 度增长，2019 年 7 月共实现交易 14.99 万辆。历年二手车车紛帝I io4 I MO-I； 列曲 *柏 耶亂内I-7H随着国内二手车交易量逐年扩大，特别是在我国打响“蓝天保卫战”和加快新能源汽车 推广的背景下，要求开展二手车出口的呼声日渐高涨。鼓励二手车出口，既可以推动外贸发 展、对稳外贸起到积极的作用，又可以提升车辆更新换代速度、扩大国内新车消费。现从三 大势力来分析二手车行业竞争。第一股势力是新生代二手车经销商。二手车行业竞争分析，他们中有的是从海外留学归 来的海归派

3、，有的是大学毕业的创业青年，还有的是从金融、保险、电商、4S店等其它行 业转行而来，当然也不乏传统车商的转型者。在经营过程中，明码标价，车况认证，提供质 保成为新生代车商的主要标志。他们几乎没有受到汽车市场下滑所带来的强冲击的影响。第二股势力当属新车经销商。大家知道，随着汽车保有量的提升，很多一、二线城市居 民基本上已经拥有了私家车，特别是在六个限购城市，居民购买新车绝大多数是靠置换实现 的。二手车行业竞争分析，4S店就成了二手车资源产生地。2018年，当新车经营出现负利 润的时候，大多数4S店的投资人将目光转向过去看不上眼的二手车，因为二手车确实能给 他们带来切实的利润。第三股势力是电商平台。无论你承认也好，不承认也好，电商平台的的确确在不断成 长，经营模式也日渐成熟。二手车行业竞争分析，电商平台也逐渐从纯线上信息发布、交易 匹配撮合，到线上、线下互动，线上信息引流、线下实物交付等多种模式，实现了自我完 善，找到了适合自身发展的经营模式。国内二手车发展受限的最大原因是公信力不足，消费者信任不够，车源不够透明，法律 法规无法做到完全保障。二手车行业竞争分析，消费者为了规避风险去选择更贵或者同价格 低档次的一手车。而如果国内的二手车市场可以解决这些问题，让消费者买二手车的时候像 买新车一样毫无顾虑，并且能够得到一样完善的保障，那么市场就会被完全打开，走的更-全文完-