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1、L-CNG 站作业指导书二00 八年八月目 录1.交接作业指导书 4-52.储罐手动增压作业指导书 8-113.卸车作业指导书 12-134.燃气报警系统作业指导书 14-155.燃气报警处理作业指导书 16-186.紧急切断系统作业指导书 19-207.紧急切断系统测试作业指导书 21-228.自控系统作业指导书 23-249.加臭系统作业指导书 25-2610.安防系统作业指导书 27-2911.消防系统作业指导书 30-3112.供气系统作业指导书 32-3313.空温气化器作业指导书 34-3514.涡轮流量计作业指导书 36-3715.皮膜调压器作业指导书 35-3616.升、降压调
2、节阀作业指导书 38-3917.变送器作业指导书 40-4218.现场显示仪表作业指导书 43-4519.安全阀作业指导书 46-4720加液作业指导书48-5021.低温截止阀作业指导书 51-5222.站常温截止阀作业指导书 53-5423.站低温球阀作业指导书 55-5624.顺序控制盘作业指导书 57-5825.安全阀操作作业指导书 59-6026.加气作业指导书 61-6227.燃气报警系统作业指导书 63-6428.自控显示系统维护操作作业指导书 65-6629.照明系统作业指导书 67-6830.皮膜调压器作业指导书 69-7031.涡轮流量计作业指导书 71-7232.运行仪表
3、作业指导书 73-7433.高压配电柜作业指导书 75-7634.低压配电柜作业指导书 77-78交接作业指导书一、作业名称：场站交接指导二、作业关键控制点：资料、外观检查、现场检查、设备检验试车。三、工具材料准备及安全防护设施配置：防静电工作服若干、万用电表一只、防爆对讲机4 只、绝缘手套2 副、绝缘胶鞋2 双。四、主要的人员：交接双方负责人、技术员、记录员、设备操作员2 名、电工1 名五、作业气候、环境要求：施工（含扫尾工程）全部结束，场站内卫生整洁，无雷雨等恶劣气候。六、作业流程：前提1.场站工程按设计内容、设计要求、施工规范、验收标准等全部施工完毕是否2.各项验收合格，满足储存、输配要
4、求，操作工培训合格、持证上岗是否资料交接1.大型设备基础测量原始记录复印件是否2.关键设备（LNG 低温设备、自动化仪表监控系统、进口调压计量装置、压力容器、气化器等）质保书、合格证、使用（技术）说明书复印件是否3.主要设备及配套设施单体试车合格证明是否4.场站平面布置图是否外观检查1.检查站区建筑内外壁、地面清洁是否2.设备基础到位无缺陷是否3.设备表面清洁无污垢，操作台（面板）标牌齐全、准确是否4.设备标识、安全标志、安全警语、设备铭牌齐全是否现场检查1.操作规程、规章制度和应急预案齐全是否2.设备基础、支架、管道连接等固定装置紧固到位是否3.安全阀、放散阀、紧急切断阀齐全是否4.消防器材
5、配置齐全是否5.防雷接地装置、跨接齐全、到位是否检验试车1.设备单体试车合格（低温设备预冷合格）是否2.设备联合试车合格是否3.现场配置的消防设施齐全有效，消防系统试车合格是否4.现场安全设施（安全阀、放散阀、紧急切断阀等）安装正确，经试验符合设定要求是否5.防雷接地装置经过检测合格是否6.监控仪表与现场仪表连接对应关系正确，显示一致是否交接7.检查、试车合格后办理交接手续是否七、安全注意事项和应急措施：1进入场站交接收人员必须将通讯工具、火种交于门卫统一保管，并换穿防静电工作服。2设备试车、调试必须由施工单位专业技术人员或由施工单位委托有资质的持证人员进行操作，接收人员可以提出合理要求，但不
6、得擅自启动、调试设备。3现场调试设备时安全辅助设施必须到位有效。4接收过程遇雷暴雨等恶劣气候应暂停交接。八、交接签字：1.交接双方认真做好交接过程中的各项检查、调试记录，双方现场签字。2.全部检查调试合格后双方填写场站工程验收交接单并签字认可。储罐手动增压操作作业指导书一、 作业名称：LNG 储罐手动增压二、 作业关键控制点：液位、压力、储罐运行状态、阀门启闭顺序、阀门开度三、 工具材料准备及安全防护设施配置：防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋、对讲机两部四、 主要人员：现场操作人员2 名、控制室监控人员1 名五、 作业气候、环境要求：站内无泄漏、周围无明火、非雷雨天气六、 作业流程：准备1.
7、检查确认储罐、管路各阀门处于正常状态，安全阀在检定有效期内，切断阀正常有效是否2.确认储罐自增压液相操作阀为关闭状态 是否是否3.关闭减压阀前端阀门（减压阀设定值低于欲增压力时）是否4.检查并适当紧固自增压系统所有螺栓是否操作流程1.确认自增压系统气相阀处于开启状态 是否自增压液相阀 是否2.缓慢打开被增压储罐液相操作阀是否3.观察被增压储罐压力，当储罐压力达到增压要求时，关闭是否4.打开减压阀前端阀门（如增压前关闭）是否5.再次确认所有阀门处于正常状态，储罐手动自增压操作完毕是否七、安全注意事项和应急措施：1.现场应有两人操作，严禁离开现场，并随时将操作情况报告控制室监控人员，直至操作完毕。
8、2.当LNG 储罐液位接近安全下限时禁止进行自增压操作。3.发现异常应立即停止作业，待故障排除再进行自增压操作。八、作业记录、总结：1.认真记录当班手动增压情况。2.如出现问题应及时详细地分析总结。卸车作业指导书一、 作业名称：LNG 卸车作业二、 作业关键控制点：卸车前LNG 储罐降压，LNG 槽车增压0.6MPa-0.7MPa，对气、液相卸车软管及增压器进行吹扫置换，各法兰接口无漏气、漏液三、 工具材料准备及安全维护设施配置：防爆梅花扳手（2427）两把、呆扳手（2427）两把、聚四氟乙烯垫片（50、35 等）若干、防爆应急灯一盏（夜间）、三角垫木四个、车前警示标志、防冻手套两付、防冻服两
9、套、接地线一根、防爆对讲机2 台。四、 主要人员：具有操作证的卸车人员二名、监控室一人，LNG 槽车押运工一名五、 作业气候和环境要求：雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、LNG 储罐压力异常及其它不允许卸车的情况不得从事卸车作业。六、 作业流程：卸车前准备1 打开进液储罐BOG 旁通阀，提前给储罐降压（适具体情况限制降压储罐数量或开度，控制BOG 出气量，避免低温出站）；微开进液储罐第二道上进液阀，加快预冷速度是否2.检查LNG 槽车压力、液位，确认正常是否3.连接好静电接地线是否4.LNG 槽车气、液相软管与卸车台气、液相软管对应连接牢固（对带自增压气化器的槽车不用连接自增压软管
10、）是否5.打开槽车所有紧急切断阀，打开卸车台自增压系统放空阀，微开槽车自增压液相阀，对自增压液相软管进行吹扫，当放空处见到白色气雾后，证明吹扫合格，关闭放空阀是否6.关闭自增压气相与BOG 系统连通阀，打开卸车台自增压液相阀、气相阀、槽车放空阀（不能打开槽车放散总阀），对自增压气相软管吹扫，合格后，关闭槽车放空阀，打开槽车气相阀。是否7.打开卸车台进液第一道放空阀，微开槽车出液阀，对卸车台进液软管进行吹扫，吹扫合格后关闭放空阀是否卸车操作1 适当打开槽车自增压液相阀，进行自增压操作（根据实际情况控制自增压液相阀的开度），将槽车压力升至0.5MPa-0.6MPa，关闭槽车自增压液相阀是否2.当进
11、液储罐压力降到0.3MPa 以下时：关闭卸车台第二道气液连通阀，缓慢打开卸车台第一道气液连通阀、进液储罐第二道上进液阀，用槽车的BOG 预冷进液管道15 分钟左右（此时如槽车压力降到0.3MPa 以下，应再次增压，再次预冷）。预冷完毕，关闭卸车台第一道气液连通阀是否3.打开槽车自增压液相阀，进行自增压操作，将槽车压力升到0.6MPa-0.7MPa是否4.依次打开进液储罐沿线阀门卸液（若上进液无止回阀，先上进液后下进液）是否5.当槽车压力与系统压力接近时，暂时停止卸车，增压器进液阀适当增加开度或降低储罐压力，待建立一定的压力差后继续卸车是否6.卸车接近结束时，关闭增压器液相入口阀，借助增压器内剩
12、余液体的继续气化和槽车内的余压排液，直至排液束是否7.当液位计指针为零并且槽车压力明显下降时，关闭储罐进液阀是否8.打开BOG 系统与进液管线连通阀，回收槽车、管线内余液及BOG是否9.当槽车压力降为0.20Mpa 左右时，关闭槽车进液阀，微开BOG 系统与进液管线连通阀是否10.关闭卸车台进液阀、槽车自增压液相阀、卸车台增压器气相出口阀，打开自增压气化器与BOG 连通阀、放散阀，软管无力时关闭放散阀是否11.关闭槽车液相紧急切断阀，检查关闭其它阀门，确认增压器的进液阀门关闭，保持出气阀门微开是否12.卸液结束后，再次检查槽车和LNG 储罐压力、液位是否13.槽车残留气体（一般不超过0.2MPa）通过BOG 回收到管网是否14.将相应的阀门关闭，开启液气连通阀，保证液相管内无液是否15.打开放散阀，当软管无力时卸下软管并拆下接地线，关闭放散阀是否16.拆除三角垫木，关好车门是否
